吉利几何C冬季续航测试方面，车辆电量剩余10%进行测试，表显可行驶里程是60公里，空调设置22度1挡风，当车辆电量剩余4%时，里程表就不显示剩余续航了，最终车辆行驶了39公里后，电量剩余0%，方向盘、转向灯、刹车、电门都是正常的，不过喇叭已经失效了，最终车辆行驶了49.9公里，完成了绕三环一圈的测试。

测试当天气温7℃-14℃，空调℃暖风，风量自动，电量为82%，驾驶模式ECO，动能回收最高，全程行驶39.6km，共计用时1小时32分，平均时速26km/h，车辆抵达时续航里程减少了43km。