荣威iMAX8家用

前段时间有朋友想买一辆MPV作为家用车，预算25万元左右，要求也很简单：空间大、舒适，平时就只是带着父母和孩子跑跑城市道路和高速，让我给个建议。其实25万元的MPV车型可选性并不多，毕竟一直以来MPV车型在国内一直充当着商务车的角色，价格也不算便宜，也就是最近几年二孩家庭增多，家用MPV的说法才被提起，传祺M8以及荣威iMAX8都是他的目标车型，最后到店体验之后选择了更适合家用的荣威iMAX8。

最新款的荣威iMAX8是在去年推出的，目标定位很明确，就是主打家用市场，从车型表现来看，荣威iMAX8确实也是比较适合家用的MPV。

荣威iMAX8在外观设计方面主要给人的感觉是稳重、可靠，但是独特的格栅和大灯设计为整体风格增加了一些时尚的感觉，脱离了商用车沉闷的风格，更像一辆家用车。

在大家最注重空间方面，荣威iMAX8的长度、宽度和高度分别为5016/1909/1782mm，轴距达到了3000毫米，达到了中大型MPV的尺寸，车内布局也采用了2+2+3的座椅布局。

坐进主驾驶就像是坐进了一辆SUV，头部空间比较充裕，由于MPV车型独特的外观，第二排座椅的空间表现最好，也是整车最舒适的座椅位置，第三排座椅略显拥挤，但是比七座SUV好很多，像是小型轿车的后排一样，也能够同时乘坐三个成年人。

说荣威iMAX8适合家用是因为它对后排乘客的照顾很到位，不仅有后排独立空调、后排座椅按摩、后座出风口等配置，第二排还有电动腿托、座椅前后调节的功能等，而且家用MPV一般老人、小孩乘坐的次数比较多，荣威iMAX8侧滑门的设计和同级最低的385毫米超低地台设计都极大的方便了老人和小孩上下车。

总结：现在家用选MPV的人越来越多，与商用MPV不同，家用MPV更要考虑舒适性和用车的便利性，荣威iMAX8无疑做的很好，尤其是在细节方面的设计，都能看出其家庭用车的定位。

长久以来，MPV车型一直被称作商务车，GL8、艾力绅、奥德赛等车型也确实都一直作为商务车流通，不过随着市场不断细分，MPV车型大空间、舒适性更高的特性也让它开始成为很多人家用车选择，其中国产品牌的荣威iMAX8和传祺M8可商务可家用的特性让不少人愿意为之买单，那么这两款车有什么区别呢？今天就大家看一看。

在外观方面，荣威iMAX8明显更侧重于家用属性，龙鳞式中网格栅和光翼贯穿式LED前大灯给人印象非常深刻，彻底摆脱了商务车的印象。

传祺M8的设计风格模仿性很强，与丰田埃尔法相似度极高，整体仍然是浓浓的商务风格，过于追求沉稳，缺失了家用车个性、活泼的设计。

车身侧面和尾部两车的造型比较相似，都是沉稳的风格，尺寸也比较相近，荣威iMAX8长5016mm宽1909mm高1782mm，传祺M8长5149mm宽1884mm高1822mm两款车型的轴距均为3000mm，车内空间差别不大。

在内饰部分，两车都是环抱式座舱设计，这样的设计让驾驶员更有安全感，也很好的利用了车内有限的空间，但是荣威iMAX8蓝白配色明显比传祺M8的单色配色更有氛围感，作为家用车而言，更多人都愿意选择颜色更为明亮、活泼的配色。

车内都是2+2+3的座椅布局，第三排座椅虽然相比起来仍然略显局促，但是比七座SUV强上不少，同时做三个小孩完全没有问题，应急时坐两个大人也不会拥挤。

两车作为国产车，在配置方面的表现都非常优秀，安全配置和智能配置一应俱全，一点不次于同价位的轿车、SUV车型。值得一提的是，荣威iMAX8独有的“魔吧”和“魔屏”设计为整车配置增色不少。

“魔吧”就像是一个智能化的移动冰箱、加热箱和茶具台，通过语音控制或者触控式按键，可以让“魔吧”可以在前排与后排之间通过电动滑轨滑动，照顾到车内的每一个人。“魔屏”设计则是后排的点睛之笔，通过屏幕调节后排的独立空调，照顾到了后排乘客的舒适体验。

而在动力调校方面，两个车的动力都比较线性，如果不是突然底脚油，很难有突然爆发动力的感觉，这完全是为了提升乘坐体验所做的调教，而且两个车动力都不弱，在中后段的动力加速也很明显。

总结：两款车都是目前比较火热的国产MPV车型，性能、配置都是同级别佼佼者，但是通过对比还是能看出两车在用户侧重点的不同：荣威iMAX8的配置更高，不管是更年轻的外观还是更活泼的内饰设计都说明了它的家用属性，而传祺M8更像是家用、商用两者兼顾的选择，大家究竟怎么选还是要根据自己的实际需求。