阿维塔12车尾是比较大的，搭配电动尾翼，在视觉上会比较好一点，前后发光车标都是镶嵌在车身里的，显得档次感挺好，后方12也做了黑化的设计。下方是类似于游艇压浪板的感觉。

阿维塔12车顶玻璃往后是直接倾斜到车尾的，所以车辆是没有后挡的，使得整车尾部设计能够有非常充分的记忆点，尾翼升起来的情况下，尾部是显得非常敦实的，更有GT跑车的感觉。

阿维塔12后面溜背的造型导致车辆后面是没有胘窗的，所以前面是带有电子后视镜的。本来是胘窗的位置加了一条高位刹车灯，再下面是一个电动尾翼，是没有角度可调的，只有开启跟关闭两个状态。后尾灯并没有采用贯穿式的设计，而是分离式的设计，还是比较好看的。

阿维塔12取消了车尾窗的设计，只能通过车内的流媒体后视镜以及两个摄像头来观察车后面的动向。另外车尾厚度比较大，有点违背了轿跑车型的认知。

阿维塔12车尾搭载主动升降式的尾翼，看起来非常帅气，有着GT跑车的感觉，此外车辆自带宽体效果，后面往前看的时候，两个后翼子板直接形成天然的宽体，修长的尾灯设计也是与车头灯带遥相呼应的。

阿维塔12车尾非常有个性化，相比阿维塔11要更加简约圆润一些，车顶玻璃一直延伸到车尾，形成一个大开口的设计，下方配备了隐藏式的尾翼，看起来还蛮有运动感的。下方是发光的LOGO，和车头是相呼应的。两侧尾灯灯带稍显细了一些，如果加宽一些可能会和车尾更加相得益彰。

阿维塔12车尾并没有搭载11上的悬窗，快背完全是由一个玻璃顶流畅的滑下来，取消了后玻璃，取而代之的是两颗高清的摄像头，对于工艺和技术的要求是蛮高的，换来了相当完美的车尾。

阿维塔12车尾是非常饱满的造型，也是一个狭长的尾灯设计，包括中间也是发光的LOGO，都与车辆前面形成了非常强烈的呼应。尾灯上面是一个小的尾翼，整个尺寸不太大，也是一个主动升降的。

阿维塔12车尾虽然采用了无后挡风玻璃的设计，但整个层次感是很强的，上方有一个刹车灯，下方是可升降尾翼以及小鸭尾的造型。另外尾灯并没有做贯穿式的设计，依然是分体式的设计，与车辆尾部造型是更加贴合的。

阿维塔12车尾设计非常与众不同，大灯是从侧面一直延伸至尾部的，从侧面看过去没有非常典型的尾部特征，是一种快速的收窄，整个尾部到后轮非常短。