15万左右的紧凑级SUV，合资品牌的车型可选的有很多，像皓影、CR-V、威兰达、RAV4荣放和大众探岳，都属于性价比不错的车型，简单对比一下各自的特点。大众探岳外观不错，经典的大众德系造型，但是动力性能稍微差了一些。丰田RAV4荣放燃油版，燃油经济性不错，但是动力一般并且内饰有些老旧，自从上市以来也没有升级换代。威兰达内饰和RAV4荣放是相同的风格，也是燃油经济性不错，但车身尺寸略小，动力一般，上市以来也没有进行过大的改款。

CR-V和皓影都是新换代的车型，各方向都提升了不少，尤其是皓影，外观造型更有气势，内装更智能豪华，动力更是用到了本田进化的VTEC TURBO技术，兼顾高性能与低油耗。产品力可以说相比上边提到的同级竞品车型领先了足足一代。

接下来我们从动力性能、安全、空间和品质这四个方面再具体介绍一下皓影这台车，给大家购车时提供一个参考。

在动力方面，皓影搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，匹配的CVT变速箱优点就是换挡很平顺，燃油经济性不错，WLTC综合工况油耗最高仅有8.12L/100km（顶配四驱版车型）。得益于使用了本田进化的VTEC TURBO技术，皓影的油门响应得到提升，无论是红绿灯起步还是高速超车，都能快人一步。

具体咱们就拿皓影来说，现在随着新能源车的大力发展，从购车需求上或者市场的推广上，都是发展的如火如荼，但是我们不能否认，你现在去任何一个城市，或者走在任何一条街道上，燃油车现在依旧是主流车型，一方面是有一些对燃油车痴迷的消费者，另一方面是燃油车没有里程焦虑而且更便捷，这也是大家继续选择燃油车的原因。

那我们今天就主要说一说皓影燃油版，皓影在多个方面都进行了升级。

首先动力上，皓影搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率可以达到142kW，最大扭矩为243N·m，都说本田是买发送机送车，皓影也不例外，在主流1.5T车型中皓影的动力水平绝对属于上游水平。而且在本田技术的调校下，燃油版车型的动力在初段扭矩就释放得比较彻底，也就是你稍微给点油，皓影就冲出去了。起步非常利索，而到了中后段动力也不会丢失，整体驾驶感受非常轻快平顺，这也是那些喜欢油车的消费者最难以割舍的驾驶乐趣。

  那对于越来越多的消费者更加关注的安全问题，我个人觉得皓影绝对不会让你失望。首先，皓影基于Honda Architecture新架构打造，安全气囊全系标配有10个，而且在车身A柱、B柱、门槛梁等关键部位采用了1500MPa的热成型钢，车身骨架有50%以上使用高强度钢材，这是同级日系甚至是德系车想都不敢想的，可以说面对较大的碰撞事故，皓影的保命能力会更强。硬核的实力也得有官方认证才行，皓影在2023年中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评六项获得评价最高G。

与此同时，本田引以为傲的Honda SENSING 360安全超感系统，也为皓影的安全如虎添翼。

5个毫米波雷达负责实时监测全方位360°行车环境，而且增加了CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、ALCA变道智驾 、LCCM变道后卫、ACC Cornering speed Assist弯道智驾、LKAS车道保持辅助系统等，就如同有一个老司机一直坐在你的旁边，时刻帮你指路提醒。尤其是在安全上的主动和提升，是威兰达、荣放、探岳所完全不能比拟的。安全上的代差更加明显。

虽然安全和动力很重要，但是日常乘坐的舒适度也一点不能丢，皓影的车长4716mm，车宽为1866mm，车高1681mm，轴距2701mm，定位紧凑型SUV是有些保守了，完全达到了中型车的水准。空间布局上也很有设计，第二排座椅不仅支持多角度靠背可调，还支持座椅前后滑动，滑动距离最大190mm，为不同身体的消费者提供更加舒适、自由的驾乘空间，所以不管你是高的矮的瘦的胖的，都能拥有舒适的乘坐体验。

  而且皓影新增专享7座，燃油版的也有了第三排座椅，同时二排5座版本也继续提供，为不同家庭提供不同的用车需求。别管是3口之家，还是6-7口的大家族出行，皓影在出行上都是没有问题的。

  至于外观呢，我就不多说了，仁者见仁智者见智，就我个人而言皓影更加年轻，更加动感，能够满足绝大多数消费者的审美。同时无论是动力性还是安全性以及燃油经济性上，皓影都有出色的表现，还有超越同级产品一代的市场竞争力。目前，皓影的门槛售价也拉低到了15万+的价格，称得上是性价比十足的SUV。如果你也喜欢它的话，不妨去实际体验下，毕竟买自己理想的车、适合自己的车才能开的更久。

对于相亲一族来说，第一次见面，能不能给女生留下良好的第一印象很重要，当然，这个第一印象不止是说穿着打扮，更重要的是，你能不能和她们保持合适的距离，并且创造舒适感。全新一代皓影燃油版拥有同级最大车格，4716mm/1866mm/1691mm的长宽高，以及超出上一代40mm的轴距，让这款车内部乘坐空间比一般同级车型更为优越。邀请女生上车，超大空间不会给双方带来压力，同时也避免了在外相亲被众人“围观”的尴尬。

想要进一步了解对方，交谈必不可少。全新一代皓影燃油版的隔音做得非常不错，在车内畅聊，完全不用担心被人听墙角。而如果想要进一步表达诚意，也可以带女生感受一下周边一日游。全新一代皓影燃油版舒适的驾乘体验，会让女生得到最好地照顾。玩累了，车内随时就是移动休息室，后排可坐可躺，并且安排了独立空调出风口。

当然，如果双方能够看对眼，下一场约会就更为重要了，趁着年后春暖花开，正适合带女生去露营踏青。全新一代皓影燃油版配备了同级容量领先的后备厢，你可以在里面装上各种设备，也可以DIY一个后备厢“礼盒”，5座汽油版的627L可拓展空间，或是5+2座汽油版同级领先的478L后备厢容积，都足够你去创造惊喜。

智驾辅助神助攻，给女生带来更多安全感

当然，女生们想要的并不仅仅是体贴周到的安排，带来的舒适感。除此之外，大家还需要对方能够给自己提供安全感，而创造安全感，也是全新一代皓影燃油版的“拿手戏”。只要一上车，全新一代皓影燃油版就会秒变“哨兵”，360度无死角的硬核传感器，随时监控路上可能存在的风险，遇到危险，主动刹车，出小区、过路口可以无惧“鬼探头”，安全感倍儿足。同时，盲区显示、主动巡航、车道保持等丰富的功能，也可以让你永远走在正轨上，给女生留下靠谱、踏实的印象。

如果是在高速上行驶，还可以借机秀一把“车技”。全新一代皓影燃油版具备多达9项辅助驾驶功能，上了高速，有实时监测和辅助变道的助攻，你可以实现高速变道自由。同时，车辆还可以自动调节车速，即便是你不是十年八年的“老司机”，也能在高速过弯时胸有成竹。任何情况下都不慌，各种路段游刃有余，对方自然会给你“加分”。

如果说十年前HEV车型都要比纯燃油车贵五六万，那现在的价格可真“打下来了”。广汽本田皓影e:HEV如今已把官方起售价打到了19.99万，终端还有丰富优惠可供洽谈。相比之下，一汽丰田荣放HEV起售价22.58万，里外里又是接近3万的差价。

从车型上看，皓影e:HEV与丰田荣放HEV一直是绕不过的同级对手。得益于本田MM理念再升级，如今的皓影已迈入中型SUV领域，第一排座椅包裹性极佳，驾驶视野好，第二排座椅具备同级罕有的16段/32°倾角调节功能，想坐得舒服些也行，想多装行李也成，主打随心所欲。  

混动模式上，荣放HEV用的丰田THS混动系统是行星齿轮式结构，主打燃油经济性，因此油门踩下去总是软绵绵的。相比之下，全新皓影e:HEV搭载第四代i-MMDD双电机两挡混动系统，采用“以电为主”的技术构造，在中低速下保持电机驱动车轮，可以让荣放HEV车主感受到两田混动的另一番风味。不仅如此，因为两挡结构的加入，全新皓影e:HEV的低速直驱挡位涵盖39-130km/h，高速直驱挡位涵盖56-193km/h。当切换至发动机直驱模式时，驱动电机还能并联介入共同爆发153kW最大功率，而发动机无法直驱车轮的丰田THS，主销版本的前电机仅有88kW，只能主打节能。

此外，来看看谁会更为省油。全新皓影e:HEV的第四代i-MMD双电机混动系统拥有升压系统，即使动力电池电量不足，也可以通过升压系统将驱动电压提升至1.8-2.5倍。配合全新升级的温控系统，不管炎热寒冷，全新皓影e:HEV的动力性能和节油性能都一样稳。同时，全新皓影e:HEV拥有同级罕有的路况预测节能辅助功能，系统根据导航信息提前让动力电池储能或释放电能，进而提升燃油经济性。所搭载的B档，可一键切换单踏板模式，配合进化的减速拨片，提供稳定的减速效果，下坡不用踩刹车。全新皓影e:HEV还配备了振幅感应减震器，可根据路况，自动在高频/低频间切换，颠簸路面也如过平地。

另外值得一提的是皓影的节能环保性能。这款车采用了先进的燃油喷射技术，能够更好地控制燃油供给和燃烧过程，从而提高了燃油效率。同时，皓影还配备了智能启停系统，能够在车辆停止时自动关闭发动机，减少燃油消耗和排放污染物。这样的技术不仅让皓影成为了一款节能环保的SUV车型，更是为我们的地球做出了积极的贡献。

至于说什么优惠，暂时的话因为刚刚上市除非说厂家直接给出优惠，不然的话短期内还真没有什么优惠，因此单凭价格这方面，我个人觉得此次新推出的2024款广汽本田皓影确实不具备什么竞争力。毕竟20多万的价位，如果考虑同价位的国产车，基本可以考虑纯电中型车或者插混/增程中型SUV了，如果是考虑燃油车，也可以考虑大多中型SUV和部分中大型SUV，因此只从价格来说，2024款的广汽本田皓影确实有点让人失望。

那么此次新增的2024款广汽本田皓影有什么调整呢？

首先，广汽本田皓影针对外观和内饰和老款车型保持一致，主要针对配置上进行调整，具体来看，此次新上市的两款车型在2023款两驱尊贵版和四驱尊贵版基础上，配置上增加并线辅助和倒车车侧预警功能，指导售价则和老款车型保持一致，这样来看的话，尽管配置没增加多少，也算是加量不加价了。不过要知道，老款车型普遍都有3万元左右的综合优惠，因此从目前来讲，新款车型如果没优惠的情况下，显然还是老款车型更值得考虑。

回顾车辆静态，不管是2024款还是2023款，混动版均延续燃油版车型的设计，只不过前后车标均加入了蓝色的元素，车尾处也有“e：HEV”的标识，这也能证明其混动版车型的身份。另一方面，广汽本田皓影的前后包围、侧裙、轮眉等处仅采用车身同色设计，只不过整车外观的设计中规中矩，相对来说还是比较常规，但相比之下，皓影较本田CR-V来说还是要年轻许多。

内饰部分，广汽本田皓影也基本延续燃油版车型的设计风格，只不过这套设计虽然是本田最新的家族式风格，但放在今天也是有些过时的。混动版车型除了采用内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控屏以外，也采用按键式换挡方式，整个车内的布局传统，也保留了大多物理按键，并不会让人感觉到什么简洁干练，但同样也能提供较强的实用性。

至于动力部分，24款的广汽本田皓影采用2.0L油电混动系统，其2.0L自吸发动机最大功率110千瓦；电机最大功率为135千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱，这套动力组合在目前的本田旗下也是比较常见的，整体的表现还是不错的，不管是动力的衔接性，还是说对于燃油经济性的把控，都能做到一个比较好的地步，当然在高速想要超车的话，混动版的储备动力还是逊色于燃油版，这一点也属于意料之中。

燃油车向新能源过渡的关键时期，人们从最开始买车单纯考虑颜值、空间、配置、燃油经济性方面，已经变成首先考虑选择什么样的动力车型，是燃油车还是纯电动或者混动，根据不同需求来做不同的选择。全域动力覆盖的单一车型市场上并不多见，但我们今天提到的这款车却做到了，它就是广汽本田全新一代皓影。

三大动力系统全覆盖，皓影给你全能体验

如今的消费者买车多半还是以家用为主，SUV成为时下最畅销的细分市场，如何选择一款家用SUV呢？当然要根据自身的需求来，合理的价格，国人在意的空间，皮实耐用可靠性高等等都会影响你选择的方向，而动力方面同样也备受关注。新能源时代下，虽然纯电车成为不少人的购车选择，但也有不少用户因为自身的使用场景和环境，会考虑燃油车型和混动车型。

我们今天谈到的广汽本田全新一代皓影，就是一款动力丰富的产品，它覆盖了燃油PET、混动HEV和插混PHEV三大动力系统，每个版本车型在安全、驾控、空间、颜值等各方面都有全能的表现。很多车企在这个时代都会忽略燃油车主的需求，但皓影没有，面对如今依然占到主流销量的燃油车，全新一代皓影燃油版同样给到我们惊喜。

新架构加持，皓影燃油PET底气十足

面对消费者“既要又要还要”的购车需求，全新一代皓影是基于HondaArchitecture新架构打造而来，在新架构的加持下，模块化和零部件通用性也成为其重要的因素，基于70%零部件通用，让生产成本、维护成本都更低，也就造就了其出色的性价比。

作为一个高刚性平台，它还拥有本田独有的ACE承载式车身结构，全身骨架超过50%以上的高强度钢，A柱、B柱、门槛梁等关键部位大量采用1500Mpa的热成型钢，并标配10个安全气囊，这在同级合资产品中几乎很难见到。因此全新一代皓影在此前中保研碰撞测试六项获得评价最高分，也让它拥有了同级别罕见的顶级安全感。

不仅如此，全新一代皓影燃油PET还搭载了HondaSENSING 360安全超感系统，其前向高清摄像头探测角度可达90°，雷达的检测范围扩大到120°。在5个毫米波雷达加持下，能实现360°全方位监测，提供多达9项辅助驾驶功能和5项安全感应功能。

不管是日常驾驶的直道、弯道还是驾驶中的变道、盲区等不同驾驶环境，都能给你带来足够的智慧驾驶辅助，让驾驶更轻松，尤其在中远途旅行中，这一配置相当实用。而在窄路会车、窄小区域泊车时同样让你倍感轻松。

皓影燃油PET颜值在线，配置丰富还拥有魔术空间

颜值是消费者买车最先看重的，第一印象很重要，全新一代皓影燃油PET外观让人过目不忘，标志性的双层前格栅立体感更强，两侧的导流口很有张力，搭配镀铬饰条，辨识度跟高。此外，贯通式的LED大灯和日行灯融为一体，更显精致和科技。

空间方面，一直有着“空间魔术师”之名的本田自然会有自己的优势，全新一代皓影燃油PET的车身尺寸分别为4716×1866×1681/1691mm（顶配），轴距达到了2701mm，新车还推出了7座版本，给消费者带来了更多购车选择，比如家里父母同住的还有两个孩子，那7座车就很有必要。

新车侧面整体设计更显修长，从车头前侧一直延伸到尾部的高腰线，让整个车看起来非常饱满。值得一提的是，新车第二排座椅采用了本田的“魔术座椅”设计，座椅前后调节功能有同级罕有的16段/32°倾角调节功能，这也能让你在后排同样拥有宽敞的腿部和膝部空间，乘坐感受堪比大沙发。必须要说的是，SUV家用的情况还是比较多的，年纪大的父母就坐不舒服，因此座椅的舒适性作用这会就体现出来了。

不得不说的还有一点，就是七座版本的新车的二排座椅还能实现19cm范围前后调节，这样的设计不仅能方便进出三排，还能拓宽二排空间，整个空间更加灵活。这对于三排有乘坐需求的时候非常友好，也方便上下车。

后排座椅加热、前排座椅电动通风加热、等离子空气净化系统等配置全都安排妥当。此外，新车还搭载了智导互联系统，直接将科技感拉满。

它拥有精准的智能语音控制，让你双手不离方向盘就能操控车内功能，让驾驶安全性更高。此外，多功能数字钥匙、手机APP远程控制等功能也同样十分实用，现在冬天到了，用远程提前打开空调，到车上就不用挨冻了，这可太现实了。

动力与燃油经济性兼得，皓影燃油PET做到了

全新一代皓影提供了三种动力，我们今天说到的皓影燃油PET版本则搭配进化的VTEC TURBO 1.5T 四缸发动机，最大功率142kW，最大马力193Ps，峰值扭矩243N·m。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速。这套动力组合也是本田最成熟的动力组合，它驾驶起来起步灵活轻快，平顺性也非常不错。

值得一提的是，新车的WLTC综合油耗仅为7.31L/100km，既要动力又要省油保养成本还不高，这也正是很多人喜欢买本田车的原因。此外，新车还提供了四驱版本选择。

写在最后：

正因为全新一代皓影三种动力全都有，还在主动被动安全、更出色的空间表现、驾控体验等都有一定优势，也让其获得了第三届中国汽车风云盛典“最佳SUV”，足见其成色十足。

我们今天之所以用本篇内容来作皓影燃油PET的解析，也正是因为它值得推荐。不仅拥有更加年轻动感的造型、出色的空间表现、丰富的智能科技安全配置，还拥有本田稳定的技术，并且出自Honda Architecture平台，拥有越级的硬核产品实力。顺便提一句，如果想选择轿车，搭载了Honda CONNECT 4.0且颜值够高的雅阁燃油版同样值得推荐。

18.59万元-24.99万元的售价区间，对于这台皓影燃油PET来说，已经非常具性价比，购车政策方面，皓影燃油PET版本还有至高享12期0息，至高享10000元置换补贴，限时享购置税减半等，给消费者买车带来了更多购车实惠。相比其他同级合资SUV，皓影燃油PET的确是一台值得可以考虑的车型。

如何选择一款家用SUV？每个人都有自己的侧重点，但毋庸置疑的是，颜值留给人们的第一印象最为深刻，动力性能及同级质价优势是促成最终购买的决定因素。有一款合资SUV，正好集成了以上要点，不仅颜值号称“最美本田SUV”，动力也覆盖燃油PET、混动HEV和插混PHEV三大系统，在顶级安全、卓越驾控及越级空间方面做得面面俱到，堪称全能，它便是全新一代本田皓影。今天我们着重来讲讲全新一代皓影燃油版车型，因为它在延续品质的同时，性价比优势也突出，近期有意向的朋友一定要多加关注。

全新一代皓影燃油版采用全新家族式设计，前脸双层格栅增加了层次感，一条镀铬饰条连接两侧狭长犀利的LED大灯，下方凸起的导流口看上去犹如猛兽獠牙，颇有些西装暴徒的既视感。超四米七的车长配合流畅的腰线和花瓣型轮毂，看起来修长而灵动。尾部设计与前脸遥相呼应，贯穿式的设计拉宽了视觉观感，就是一款长在国人审美观上的产品。

之所以说全新一代皓影燃油版非常适合家用，首先体现在空间方面。4716*1866*1681mm（顶配1691mm）的车身尺寸及2701mm的轴距，加之本田一贯拿手的空间大师手法，将它定位于“紧凑型”都有点委屈了，内部空间表现足以媲美多数主流中型SUV。大空间在保证第三排不再“小板凳”的同时，也给予了二排更大的舒享空间，甚至支持滑动，全家出行的时候让父母坐可以随便怎么调了，直到坐舒服为止，配合32°大倾角调节功能真是比躺床上贴身，将自己置于宽大真皮座椅上，通风按摩功能一扫疲惫。

漫漫旅途不来点音乐怎么行，12喇叭BOSE音响及ANC主动降噪让天籁之音在座舱内流淌，把窗外的喧嚣挡在身外，只身包裹在音乐的海洋里，而且这海洋还经过PM2.5净化，呼吸让每一个毛孔都展开，迎接音乐的洗礼。

当然，大部分车主折服于本田，还是在于对其平台及技术的信赖。全新一代皓影燃油版便诞生于本田最新Honda Architecture平台。该平台架构代表了Honda全球造车的最新基准，除了在设计理念、制造工艺、技术装备和安全基准行业领先外，产出的车型还具备“高刚性、轻量化、低重心”的优势，操控更加精准、极致。

因而在动力性能上，全新一代皓影燃油版带给我们不少惊喜。1.5T+CVT的动力组合，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m。大侠上车曾试驾过该车型，起步平顺，转向精准，1800转就已进入最佳状态。高速时后段动力输出源源不断，并且由于车身结构优化及低重心的优势，操控灵敏性堪比轿车，完全就是车随心动收放自如的感觉。

此外，L2级的智能辅助驾驶的加持带来轻松安全的驾驶体验，Honda SENSING 360驾驶辅助的探测角度达360°，精准实时探查周围动态情况，自动闪避风险。值得一提的是新增的ACC Corner Speed Assist 弯道智驾可自动识别前方弯道曲率，调节过弯速度，保证驾驶的平稳和流畅，标配的10安全气囊也让人安心不少。

凭借出色的实力，皓影家族荣誉不断。在今年4月7日的第三届《中国汽车风云盛典》上，皓影荣获“最佳SUV”大奖。8月28日，中保研公布2023年碰撞测评结果，全新一代皓影六项测试获得最高评价G（优秀），在众多SUV中一骑绝尘。

大侠车谈：

作为一款主流合资SUV，全新一代皓影可能会让很多消费者不由自主带入“昂贵”的标签，但内卷之势也确实给到了合资SUV压力，目前皓影全系车型均有不同程度的终端优惠，性价比俨然到达“巅峰”。同时由于平台架构下车型的通用性，养车便宜保值率高。目前全新一代皓影燃油版还有限时至高12期0息、至高享10000元置换补贴、限时购置税减半及商城好礼。现在绝对是入手的好时机！

如果想选择轿车的话，搭载了Honda CONNECT 4.0且颜值够高的雅阁也同样有燃油版可选。有如此实力且优惠，正是家用刚需之选，有意向的朋友们可以考虑入手了！

新能源车越来越火爆，大家愿意接受新能源车，是因为在使用的经济性上比燃油车有优势。但新能源车型的劣势也非常明显，部分地区充电难，并且充电时间还很长。长途高速续航虚，这真的是致命的问题。所以还是有大部分的消费者把目光集中在燃油车上，尤其当下燃油车优惠幅度大，正是购车的好时机。这时候大家就想选到一台品质高的车，尤其是空间够大，还能皮实耐用，今天聊的全新一代晧影燃油PET就是能满足这些需求的SUV。

去年12月份，全新一代皓影燃油版进阶而来，为大家展现全能SUV“安全、智能、越级”的全新价值。今年又推出了皓影混动HEV、皓影插混PHEV，涵盖了燃油、混动和插混三种动力系统。全新一代皓影不仅融入了顶级安全、超大空间等领先配置，还具备卓越的驾控性能，成为了重新定义SUV的典范。

之所以推荐全新一代皓影燃油版本，是因为它不仅造型年轻动感、越级车格、空间宽敞，又有着本田技术的稳定可靠，并同样出自Honda Architecture平台，同享平台所有红利，拥有越级的产品力。

在价格上，全新一代皓影燃油版相比两大混动版本更低，入门价格才18.59万，而且还有终端优惠，此外还有至高享12期0息、至高10,000元置换补贴、限时购置税减半等优惠，这让全新一代皓影燃油版更香了。

另外，全新一代晧影的知名度不错，开出去也是有面子的。它基于全新Honda Architecture新架构打造而来，不仅颜值升级，车身尺寸进一步升级。全新一代皓影的线条更加简洁硬朗，整车也减少了镀铬饰条，凸显了年轻化和运动感。车身侧面的腰线一直从前大灯延伸到了车尾，更锐利的尾灯和尾标处于一条水平线上，加上双出的排气降低了视觉重心，让车尾看起来灵动。在车身颜色上新增了雾光森林配色，显得更加年轻有个性。

国内消费者对大空间的SUV需求很大，想着的是带家人出去游玩的时候，乘坐更舒适，也能装载更多的生活用品。全新一代皓影燃油版两驱车型的长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距2701mm，并提供17英寸和18英寸轮圈可选。燃油四驱版车型长宽高分别为4716/1866/1691mm，轴距2700mm，并提供19英寸轮圈。要知道，诸如丰田荣放RAV4等竞品，轴距还不到2.7米，全新一代皓影的身板绝对算得上同级SUV的天花板。此外，燃油两驱车型还将同时提供5座或7座可选，其中七座车型具备一步折叠功能，这对于大家庭出行用户而言，无疑是一个福音。

除了空间外，作为一辆家用SUV，全新一代皓影在安全方面也做到了面面俱到。全新一代皓影全系标配的10安全气囊，带来全方位包裹式地贴身保护，前后排贯穿式侧气帘与后排侧面气囊，无论前排后排都同样安全。基于本田独有的Honda Architecture新架构，全新一代皓影成为了同价位产品中的安全标杆。并且，全新一代皓影还荣获了第三届中国汽车风云盛典“最佳SUV”的称号。

全新一代皓影还提供了Honda SENSING 360安全超感系统，凭借5个毫米波雷达和升级摄像头，可以对车辆周围进行无盲区、无死角地实时监控，精准捕捉路况变化。同时还有LCCM变道后卫系统，在行车过程中可以自动检测相邻车道的后方是否存在风险车辆，规避事故发生。当车辆行驶在视野受限的交叉路口，所搭载的FCTW穿行先知系统可以监测到前方正在行驶时速90km/h以内的车辆。还搭载CMBS防撞智护系统，可以自动感知对向来车、横向来车、附近的行人及非机动，可以让你在驾驶时实现高效地预警和制动。在用车场景上更加注重细节方面的安全考量，这是非常值得点赞的。

在动力方面，全新一代皓影燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱这一动力组合，最大功率达193匹，峰值扭矩为243牛·米，动力参数明显优于丰田RAV4荣放的2.0L自吸动力。再配合简洁仪表设计、贴心的HUD、更舒适的方向盘以及多种驾驶模式，让消费者驾驶更为便捷、舒适。当然，如果你喜欢四驱版本车型的话，全新一代皓影也能轻松满足你的需求。

如何选一台家用SUV？这是很多人在思考的问题，现如今正值燃油时代过渡到新能源时代，这个新能源时代到底是不是纯电？这个问题还是有待争论，但是在这个过渡的时代，混动（HEV）、插混（PHEV）是真正的主力，相信没人会反对。

之所以这么说，关键还是因为无论是混动还是插混，核心就是省油以及增加续航里程，兼顾了燃油以及纯电的双重优势，当然也有不少人希望能在当下买一辆燃油车，市场上很难有一款车型兼顾燃油PET、混动HEV和插混PHEV三大动力系统，而且还具备优秀的安全性和丰富的配置这些家用SUV的优势项，不过全新一代皓影可以告诉你，这些一个都不能少。

纯燃油时代皓影的优势大家都非常清楚，本田家族的动力性以及操控性，再加上其独特的安全特征和配置都被人津津乐道，而本田混动技术在行业中的地位，大家是有目共睹的，那么全新一代皓影在混动HEV和插混PHEV上都有什么独特的建树呢？

全新一代皓影混动HEV和插混PHEV，依然保持了本田强悍性能，搭载第四代i-MMD双电机混动及插混系统(两挡)。2.0L直喷式阿特金森发动机搭配全新研发的双电机两挡E-CVT,在高效轻量化的IPU和PCU、智能算法等先进科技的加持下，保持了充沛性能的同时，还带来了最高1060km的NEDC 综合续航里程（PHEV车型），也让消费者告别了里程焦虑。

2.0L直喷式阿特金森发动机通过高燃压直喷系统和多段喷射控制，空燃比范围扩大30%，大幅提升最大热效率和比功率，在提升驾驶性能的同时进一步优化燃油经济性。最大功率110kW，最大扭矩183N·m。智能高效的发动机驱动模式分为高、低两挡离合，城市缓慢加速或爬坡道路时可使用发动机驱动，进一步改善油耗。

全新研发的双电机两挡E-CVT改为平行轴结构，驱动电机和发电机平行配置，且发电机采用小直径化设计，可以实现高扭矩的同时确保发动机舱的搭载性。电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m/2000rpm，发电机最大功率120kW/14500rpm。这些先进技术的应用使得全新一代皓影在动力输出和燃油经济性方面均取得了显著提升。

技术原理说了这么多，其实反映到驾驶上更为直观。发动机动力强劲胜于市面上大多数混动和插混车型，因此说混动车动力疲软的问题在全新一代皓影这里是不存在的。而插混车型经常被诟病的馈电状态油耗高动力弱的问题，全新一代皓影插混PHEV也不会出现，有电的时候当做纯电车来开，动力强0油耗，馈电状态当做混动车来开，高性能发动机保证了动力平稳输出，而且混动系统比纯燃油省油也是不言而喻的。

全新一代皓影插混PHEV在电池方面进行了重大改进，电池体积和重量大幅减少50%以上，同时电池密度提升了120%，容量更大。为了保证电池在适宜的温度范围内运行，全新一代皓影插混PHEV还引入了与空调功能共用的电池冷却/加温系统。这个新开发的IPU系统利用车载空调的加热器和冷媒进行热交换，改善了低温环境下电池的输出功率和回收性能。因此，全新一代皓影插混PHEV在NEDC综合续航里程方面达到了最高1060km，并且NEDC综合工况油耗为1.0L/100km，而且不惧严寒。

而在空间和舒适配置上，全新一代皓影的表现也是可圈可点。其车身尺寸达到了4716×1866×1681mm，提供了宽敞而舒适的内部空间。无论是驾驶者还是乘客，都能够轻松伸展四肢。此外，全新一代皓影还具备一系列豪华配置，提升了驾乘体验。其中包括脚踢感应式电动尾门，智能无钥匙进入系统和一键启动系统、高级卡片式钥匙等这些配置不仅方便快捷，还提升了车辆的安全性。值得注意的是全新一代皓影还配备了自动空调系统，可以通过APP还能够实现远程空调启动和预约充电。

全新一代皓影混动HEV和插混PHEV还在降低噪音和提升驾驶愉悦度方面做出了努力。配备了全聚氨酯发动机罩和NV隔音件，有效减少了发动机噪音。高刚性曲轴和2次平衡器的应用进一步控制了发动机的振动，从根源上减少了发动机噪音。同时，采用了隔音玻璃，实现了更好的静音性能，进一步提升了驾驶的愉悦度。

当然作为一辆家用SUV，安全性自然也是全新一代皓影所重视的，广汽本田为其引入了Honda SENSING 360安全超感技术。该技术通过5个毫米波雷达和升级后的摄像头实时监测全方位行车环境。无论是城市道路还是高速公路，系统都能及时检测到周围的车辆和障碍物，为驾驶者提供全方位的安全保障。比如就说变道这一个高风险操作，系统就提供了一系列的辅助功能来降低风险，首先是检测车身周围环境是否可以变道，当变道时如果出现不利情况系统会进行应对操作；而在变道时，车主在打灯之后系统会提供一定的转向力矩，帮助驾驶员平稳变道，实现超车之后再变回主车道。此外，在遇到视线受阻的路口，系统还能监测时速90km/h内的行人、动物、车辆等障碍物，极力提高行车安全性。

此外，全新一代皓影还配备了智能自动泊车系统，通过车身上的摄像头和雷达，可以智能识别周围的停车位和障碍物，自动控制车辆的加速、刹车、转向、换挡等操作，使泊车变得更加轻松便捷。

在车身结构方面，全新一代皓影基于本田最新的Honda Architecture架构打造，采用了本田独有的ACE承载式车身结构。该结构通过高强度纵梁、边梁和环状骨架的设计，形成载荷多路径分散、传导结构，能够在发生碰撞时充分吸收和分散能量，保护乘员区域的安全。而且全新一代皓影在车身骨架方面大量使用了高强度钢，特别是在A柱、B柱、门槛梁等关键部位采用了1500MPa热成型钢来加强车身结构的刚性。此外，全新一代皓影插混PHEV还在地板横梁和车门负载路径方面进行了追加强化，以抑制座舱和地板的变形，为驾驶员和电池提供更加全面的保护。

最后在当下的市场层面，全新一代皓影也给出了诚意，目前燃油版可以至高享12期0息，至高享10,000元置换补贴，限时享购置税减半；HEV混动版本在至高享24期0息，至高享10,000元置换补贴的基础上可以限时享购置税补贴5000元，享三年6次免费基础保养（限首任车主）；而PHEV插混车型则至可以至高享10,000元置换补贴，三年6次免费基础保养（限首任车主）进一步降低了消费者的购车成本。

写在最后：

无论是动力性、安全性还是全新一代皓影本身继承自本田家族出色的颜值、空间以及市场层面等等优势，作为一辆家用SUV来说，全新一代皓影确实有很强的市场竞争力。同时这款车还有1.5T燃油版本可以选择，在这个过渡时代，可以满足不同的消费者需求。