福特电马车内设计很合理，材料质感属于简洁范儿，装饰件很少，中控台织物下方还藏着类似回音壁的音响，非常硬核。标配无线充电、15.5英寸大屏，还配了一个可调节的音量旋钮。在屏幕上感觉有点突兀，但使用起来非常顺手。

福特电马内饰方面，左右两边A柱设计非常粗，而且前挡风视野没有延伸在头顶的通透感，坐在前排有种被环抱的感觉。前方搭载15.5英寸中控屏，内部集成了很多丰富的功能配置，包括App拓展，甚至最下面也保留了一个实体物理音量调节按键。

福特电马内饰做工用料很不错，所有音响都没有直接裸露在外，上面都有类似布料的东西，露出一点点音响的LOGO，看着好像工艺品。科技配置方面搭载10英寸仪表盘以及15.5英寸中控屏，整个设计界面蛮清晰的，操作界面也很流畅，下面旋钮可以控制音量。

福特电马内饰在简洁的同时又特别有质感，各个材料用的很合适，不论是摸起来还是看起来都呈现出了高级感。不过车机智能化效果还是有一些欠缺，中控显示区域虽然很大，但是显示质感一般，倒车影像画面非常模糊，同时导航效果也不是太好，使用体验很差。此外A柱倾斜角度是非常斜的，外加反光镜位置有很大面积盲区，有一定视野遮挡。

福特电马内饰设计方面，前方有一个小尺寸液晶仪表，位置非常合适，日常驾驶能以一个接近平视的视线去观察它，进行信息读取。后方是握感不错的皮料方向盘，左边有辅助驾驶控制模块。正中间是15.5英寸竖屏，不论是主驾还是副驾观察都有一定的反光，不过好在使用流畅度以及逻辑是不错的。下面配置到了一个手机无线充电，后方是家族式旋钮换挡的样式。中控台用到了绒布、黑色皮料以及碳纤维饰板进行撞色的，整体营造的层次感是非常好的。

福特电马中控用上了不同材质用料，而且当中用上了一个大面积类似于碳纤维式的纹理设计饰板，外加贯穿式空调出风口，上面还有B&O音响标识。另外车辆全系标配了10.2英寸全液晶仪表加15.5英寸的中控屏设计，整个尺寸是比较大的，如果中控屏摆放位置能够再好一点，设计效果会更好。此外车辆从车内开启车门的方式和传统门把手的内拉方式是有所不同的，门把手设计是隐藏在两侧车门的凹槽，类似于储物格的空间里面，只需要往后一掰就打开了。

福特电马内饰采用织物和皮质拼接，注重整体的营造，中间搭载15.5英寸有魔术旋钮的中控，是和百度合作开发的车机，科技配置非常多样，操作也比较简便。

福特电马车内配置是整车SUV该有的调性，包括中控台设计和燃油版的野马是非常不一样的，最具有科技感的就是前方小的仪表，内部能够显示一些车速、灯光等基础的信息。整个内饰是比较素雅的，中控台采用了类似织物的填充，摸起来质感挺高级的，包括座椅上也采用了很多白色的缝线去做造型。方向盘除了车标和其他福特车型不一样之外，造型、轮廓、按键等跟普通版福特车型基本上是一模一样的。

福特电马内饰设计方面，试驾车为无疆豪华后驱版车型，在中控台上方部分加入了羊毛纺织物材质，如果是入门版车型就是普通织物材质。下方区域也是仿碳纤维材质，手不小心滑到痕迹也是很小的，几乎看不到。前方是15.5英寸中控屏，首次搭载了与百度深度研发的SYNC2.0智能互联系统，整体娱乐功能是比较多的。

福特电马内饰设计方面，中控台地方使用了很多布面的设计，而且B&O音响是放了布面下面的，中间地方做了一个凹槽，是该品牌一脉相承的对称设计。中控屏尺寸很大，不过角度稍微太立了一点。好在前面仪表位置恰到好处，能够看到时速、剩余里程等。