这两款尺寸较大的SUV车型都是主打2.0T涡轮增压发动机，大众途昂采用的当然就是非常熟悉的大众EA888发动机，区分为高功率和低功率两种版本，入门版本186马力满足日常家用确实也没问题，高功率版本则是输出220马力。全系匹配的都是七速湿式双离合变速箱，当然最高配还可以选择2.5T涡轮增压V6发动机。

丰田汉兰达的燃油版则是248马力发动机，匹配了8at手自一体变速箱，硬件可靠性也是有保障的。要论动力参数，现在汉兰达的2.0T发动机确实比大众2.0T略微强一些。

动力方面，探陆全系都是2.0T高功率发动机和9AT的组合，比途昂规格稍高一些，但是这台来自ZF集团的9AT变速箱实在是风评不佳，曾经上了315的路虎发现神行就是用的这玩意，自由光和捷豹E-PACE啥的也因此受到牵连，所以探陆的动力总成在我看来其实是效果存疑的。当然了，如果不考虑故障问题，这套系统的效能还不错，四驱版本车型的破百成绩达到了8秒出头，对这么大一个车来说挺不容易。