尽管当下有“电比油低”的口号，但新一代哈弗H6给出了极为厚道的动力配置。1.5T+7DCT组合最大功率 135kW，峰值扭矩 275N·m，得益于双VVT、高压共轨喷射技术和高效热管理系统，WLTC油耗低至7.1L3/100Km；2.0T+9DCT组合，性能大幅升级，最大功率 175kW，峰值扭矩385N·m，WLTC油耗低至8.1L/100Km。

新车提供1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合。其中，2.0T车型搭载了4N20A高功率发动机，匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱，最大功率175千瓦，最大扭矩385扭矩，兼顾动力与燃油经济性。

动力采用了 1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合。其中2.0T车型搭载了4N20A高功率发动机，匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m。