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沃尔沃XC60气囊

易车知识库 沃尔沃XC60

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在被动安全上,沃尔沃XC60全系标配29%超高强度硼钢笼式安全车身,发生碰撞时可最大程度避免A、B柱发生挤压或是弯曲,座舱不变形,为车内乘员构建“出行堡垒”。能在发生激烈碰撞时为驾乘人员腾出更大的生存空间。加上SIPS侧撞保护系统、WHIPS头颈保护系统、智能化全方位气囊防护体系、层压式安全玻璃等,让XC60成为全球最权威汽车安全测试机构IIHS的“Top Safety Pick+”榜单常客。

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要提到的是,XC60的安全配置令人印象深刻,包括儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)、刹车防抱死(ABS)、后排侧安全气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、前排侧安全气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主驾膝部气囊以及副驾驶座垫式气囊。这些功能强大的安全配置,卓越地保障了使用者的行车安全,无论是商务行驶,还是家庭出行,尽享安心。

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在安全性方面,沃尔沃XC60同样不遗余力。它配备了儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)、刹车防抱死(ABS)、后排侧安全气囊等多项主动安全技术,为您的行车安全提供了全方位的保障。此外,主驾膝部气囊和副驾驶座垫式气囊的配备,也进一步提升了车辆的安全性能。

总结:

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此外,豪华配置并未忽视安全性。儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)、刹车防抱死(ABS)、后排侧安全气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、侧安全气围、前排侧安全气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主驾驶膝部气囊以及副驾驶座垫式气囊等众多配置全面保障乘客的行车安全。

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豪华中型SUV通常会配备6个安全气囊,分别是主副驾安全气囊,两边的安全气帘和侧气囊,XC60也不例外。尤其侧面安全气囊采用双气室,可以不同的压力充气,髋部的气室充气压力是保护胸部气室压力的五倍,最大化提升保护效果。然后沃尔沃的侧安全气帘也采用了自适应的设定,可以根据碰撞力度决定气囊的充气程度,而且侧气帘采用了多条管状设计,能提高完全展开的速度,弹开面积也是同级最大。

除此之外,在这个级别XC60还全系标配了同级罕见的主驾膝部气囊,可以看见这个面板有一个airbag标识,发生正面碰撞时可以有效保护驾驶员的腿部,毕竟这个位置其实是人离车非常近的部位。这个配置可能是在一些同级竞品的顶配上面都找不到的。

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在此基础上,沃尔沃XC60的车身经过了侧面撞击保护系统的优化设计,一方面用高强度的硼钢顶住撞击力,另一方面对撞击力进行吸收和传导,同时座椅会在极端状况下内移,让驾乘人员远离撞击点或B柱,前排座椅下方还放置了钢管,有效防止座椅变形带来的二次伤害。这一套设计配合XC60标配的7安全气囊,直接把乘客胸部受到严重伤害的可能性降低50%以上。



除了事关性命的胸部以外,沃尔沃还考虑到了腿部的安全,沃尔沃XC60采用的溃缩式刹车踏板,在正面气囊爆出后的30毫秒内就会自动溃缩,避免了刹车连杆对腿部的二次伤害。不仅如此,沃尔沃XC60的车顶设计特意没有使用横梁,这不仅仅让车身更为坚固,而且可以有效防止车身在翻滚过程中横梁凹陷进入车内,对驾乘人员造成二次伤害。另外,XC60的玻璃也特别采用了层压式玻璃,碎裂时碎片不会四处飞溅进而伤害乘客。

沃尔沃还有个必须一提的绝招,那就是独家的丢轮保命技术。沃尔沃XC60的车身两侧防火墙边缘结构都设置了SPOC模块(实心铝块),在遇到正面小角度碰撞的时候,通过车轮与SPOC模块发生挤压,直接削掉车轮和车体间的连接部件,让车轮从侧方位飞出并迅速卸力,一方面避免车轮等零部件侵入座舱,另一方面也能吸收和传导一部分冲击力,从而确保安全。



此外,沃尔沃XC60还有安全座椅、智能化安全气囊、创新安全带设计等,搭建起了一套近乎完美的被动安全系统。

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