添越动力

添越S炫黑版搭载宾利品牌著名的4.0升双涡轮增压V8发动机，兼具强劲动力与出色的燃油经济性。这款最新一代发动机的最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，百公里加速时间为4.5秒，最高车速达290公里/小时。这一领先同级的性能表现，还辅以高达654公里的满油续航里程，二氧化碳排放量为296克/公里。

添越S炫黑版标配宾利动态驾驶系统，其采用先进的48伏主动式侧倾控制系统，令动力分配更加高效。在车辆转弯时，该系统可于0.3秒内迅速响应，输出高达1,300牛·米的扭矩，以此抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，从而实现傲视同侪的座舱稳定性、驾乘舒适性以及出色的操控性。

添越S炫黑版通过底盘模式的多种选择，为奢华之旅的舒适性与性能表现树立全新标杆，在运动模式下，提供更为优异的道路表现。

得益于15%的空气悬架阻尼提升，以及独特的电子稳定控制系统（Electronic Stability Control）和宾利动态驾驶系统的精密调校，车辆在运动模式下的转向响应更加灵敏，在转弯时更加迅捷，车身侧倾也进一步减小。

添越S炫黑版配备经过重新调校的宾利扭矩矢量分配制动系统（Torque Vectoring by Brake），在车辆进入弯道时轻度制动内侧后轮，以缩小前轴转向角度，从而令弯道驾驶更加得心应手。

该车型还将运动型排气管作为标准配置，采用自由流动型主管和辅管，优化尾气排放和减少消音器上的孔数，营造极富感染力的声浪效果，彰显高性能特质。

该车型可选配全地形套件（All-Terrain Specification），其为雪地和草地、土地和碎石、泥沼和山径，以及沙地在内的多种路况提供四种越野驾驶模式，最大涉水深度达500毫米，展现全能越野实力。

领先的环保表现

搭载插电式混合动力系统的添越S炫黑版让客户在尽情享受澎湃运动性能和独特设计魅力的同时，也能体验到电动动力系统诸多优势。

由3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电机组成的混合动力系统，输出功率达462马力，使得搭载插电式混合动力系统的添越S炫黑版在5.3秒内即从静止加速到100公里/小时，最高车速可达254公里/小时。由于电机能够从零转直接输出峰值扭矩，插电混动系统更加凸显了这款车型轻松自如的驱动体验。

与搭载V8发动机的车型一样，搭载插电式混合动力系统的添越S炫黑版提供了更引人入胜的驾驶体验。在运动模式下，涡轮增压V6发动机的声浪通过增强装置显得更为出众，为这款车型增添了更加鲜明的运动特质。

动力方面，添越S炫黑版搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，百公里加速时间为4.5秒，最高车速达290公里/小时。

此外，添越S炫黑版标配宾利动态驾驶系统，其采用48伏主动式侧倾控制系统，令动力分配更加高效。在车辆转弯时，该系统可于0.3秒内迅速响应，输出高达1,300牛·米的扭矩，以此抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，从而达成出色的驾乘舒适性。

得益于15%的空气悬架阻尼提升，以及独特的电子稳定控制系统（Electronic Stability Control）和宾利动态驾驶系统的精密调校，车辆在运动模式下的转向响应更加灵敏，在转弯时更加迅捷，车身侧倾也进一步减小。

添越S炫黑版配备经过重新调校的宾利扭矩矢量分配制动系统（Torque Vectoring by Brake），在车辆进入弯道时轻度制动内侧后轮，以缩小前轴转向角度，从而令弯道驾驶更加得心应手。

该车型还将运动型排气管作为标准配置，采用自由流动型主管和辅管，优化尾气排放和减少消音器上的孔数，营造极富感染力的声浪效果。

该车型可选配全地形套件（All-Terrain Specification），其为雪地和草地、土地和碎石、泥沼和山径，以及沙地在内的多种路况提供四种越野驾驶模式，最大涉水深度达500毫米。

搭载插电式混合动力系统的添越S炫黑版，由3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电机组成的混合动力系统，输出功率达462马力，使得搭载插电式混合动力系统的添越S炫黑版在5.3秒内即从静止加速到100公里/小时，最高车速可达254公里/小时。

据悉奥迪全新Q9旗舰SUV基础款车型预计将搭载3.0T以及4.0T（霍希版车型）涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，其中前者或将适配48伏轻混系统，全系车型也将配备Quattrro四驱系统。此外新车也将同步推出插电式动力车型供消费者选购，预计纯电续航里程可达100公里。而尺寸方面，新车或将与大众集团旗下宾利添越长轴版车型保持一致，长宽高分别为5305×1998×1739mm，轴距为3175mm。

此外奥迪全新Q9系列车型也将同步推出高性能车型供消费者选购，预计将定名为SQ9，动力上则将搭载兰博基尼新款Urus同款4.0T V8插电式混合动力系统，其动力参数也将远超SQ7车型所适配的V8纯燃油版引擎，传动系统则匹配8速手自一体变速箱。

虽然能够买得起豪车的消费者并不多，但是豪车依旧相当受欢迎。除了BBA汽车以外，宾利也算得上是备受欢迎的豪车品牌之一。在购买这一类汽车的时候，大家注重的不仅是汽车的基本情况了，外观，内部空间等似乎并不是主要的，反而是更加关注汽车的动力系统。

近期，宾利就上市了一款全新的汽车宾利添越长轴距MULLINER，这款汽车的优势在于比普通版本的汽车轴距加长了180mm。不仅如此，这款车在其他方面的优势也相当的明显，无论怎么看都是超豪车老家伙的味道。在动力系统上更是满足了绝大多数的人，下面我们就来看看，到底这款宾利添越有哪些优势吧。

外观方面，我们可以看到宾利添越这款汽车的颜值很高。前脸的格栅拥有专属的造型设计，车头部分的大格栅，还有下部的格栅，组合起来相当的霸气。两侧的车灯采用的是大灯和小灯组合起来的设计，所以看上去时尚感十足。

从汽车的侧身看上去，不难发现车身的线条凌厉又帅气，加上汽车的腰线设计很有特点，轻而易举就展现出了豪车的气质，完全达到了消费者的预期。再看汽车的尾部，设计独特的车灯成为最大的亮点，从尾部看上去辨识度很高，中间的经典宾利logo更是独具一格。在下包围的部分，还增添了不同颜色的装饰，还可以选装MULLINER炫黑套件。宾利添越全身主要以亮黑色为主，不仅展现出汽车的大气，还展现出了豪车的经典外观。

内饰方面，新车采用的是MULLINER专属踏板和MULLINER地毯，内饰的颜色有三种可以选择，还可以搭配不同的材质。这样汽车的内饰就能够随心所欲搭配，的确是相当出色。值得一提的是，颜色组合搭配起来甚至能够达到4000多种。车内的配置可以算是相当不错，中控部分拥有超大的屏幕，在后排座椅的部分，同样也搭配上了大屏幕，就是为了乘客能够得到更好的体验感。

动力方面，宾利添越采用的是4.0T V8汽油发动机，其功率能够达到550马力，峰值扭矩770牛·米，0-100km加速时间只需要4.6秒。可以说这个动力系统，完全符合了豪车的配置，更满足了多数人的需要。

Repose ,一个源于德国技术的排气系统品牌，品牌注重产品的制造工艺、材质、声浪、外观、动力提升等细节品质，针对涡轮增压技术车型的排气调教，让每一台安装Repose排气系统的车辆能够拥有超高的操控性能和等待怒吼的声浪。

2024款宾利添越与添越PHEV近日正式上市，起售价定为263万元，为消费者带来更为丰富多元的豪华与个性化选项。这两款新车延续了宾利品牌的传统优雅与奢华，同时在设计、配置和动力方面进行了升级。

添越长轴距穆莱纳版，作为宾利添越系列中的顶级车型，已在2023广州车展上惊艳亮相。这款车独特的设计元素包括专属的双菱形前格栅、带有Mulliner字样的进气口，以及可以自动保持垂直状态的宾利标识22英寸轮辋盖。为追求更个性化的风格，用户还可以选择炫黑套件，将车体外后视镜壳体等所有镀铬装饰件换成亮黑色。

内饰方面，2024款宾利添越长轴距穆莱纳版同样无比精致。车内使用了橄榄鞣制皮革和深色绒面地毯，并配备牛眼式镀铬出风口和穆莱纳车载时钟，展现出极致的奢华。此外，新车提供八种三色配色方案，三种颜色分别用于主皮革、辅皮革以及强调色皮革，颜色组合总计近4000种，为用户提供更多的个性化选择。

动力方面，新款添越长轴距穆莱纳版搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机，能输出最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。其0-100公里/小时加速时间仅需4.6秒，最高车速可达290公里/小时。全轮转向和宾利动态驾驶系统标配于该车，为用户提供卓越的驾驶体验。

另一方面，2024款添越PHEV则搭载了3.0T插电式混合动力系统。作为宾利品牌首款新能源车型，它的上市在国内市场引发了广泛关注。这款车型不仅丰富了宾利的产品线，也为国内消费者带来了新的环保型豪华车选择。值得一提的是，限量一台的宾利添越PHEV定制版将在上海车展首发。这款定制版车型采用了独特的翠绿色车漆和内饰，充分展示了宾利对中国市场的尊重和重视。

动力部分，新车搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，功率和扭矩分别为542马力和770牛·米，匹配8速自动变速箱。其0-100公里/小时加速时间为4.5秒，极速高达290公里/小时。Bentayga EWB还配备了后轮转向功能，其转弯半径甚至比短轴版Bentayga还要小。

近日，宾利品牌正式揭晓了添越长轴距版，作为添越车系乃至宾利全系车型的旗舰新作，该车型凭借其超跑级的动力性能、出众的通过能力和动态表现，以及超豪华的后舱乘坐体验而备受赞誉。添越长轴距版进一步提升了非凡的匠造工艺，成为全球迄今最为奢雅的SUV之一。

添越长轴距版在座舱空间方面傲视同侪，为驾驶者和后排乘坐者提供了宽敞舒适的乘坐体验。宾利汽车个性化定制部门精心设计了众多专属特色，为全车内外打造出夺人眼目的出众观感。车辆后舱提供座位和座位两种布局，标配宾利航空级座椅套件，为乘坐者带来卓越的舒适度。座椅和车门上的菱形绗缝彰显卓然非凡的手工工艺水准，营造出整个座舱内饰的精致氛围。

添越长轴距版搭载动力极致强劲的宾利6.0升双涡轮增压发动机，最大功率达到600马力，峰值扭矩达到900牛·米，最高车速可达到301公里/小时，百公里加速仅需4.1秒。宾利的动力系统将超豪华轿车的超凡舒适性与傲视同侪的卓越动力性能完美结合。

新车的底盘搭载宾利动态驾驶系统，包括主动式防侧倾控制系统、全轮转向功能以及三气室空气弹簧，使其动态性能可媲美标准轴距版添越车型。无论是在城市街道还是崎岖山路上，添越长轴距版都展现出卓越的操控性能和稳定性，成为令驾乘者都赞叹不已的奢华座驾。

宾利添越长轴距版的推出进一步彰显了宾利品牌在豪华汽车领域的领先地位。宾利始终致力于将豪华、性能和驾驶乐趣融为一体，为消费者带来卓越的驾驶体验。添越长轴距版的豪华与动力的完美结合，为消费者提供了更高水平的驾驶享受，成为了豪华SUV市场的新宠。

总之，宾利添越长轴距版以其卓越的豪华和动力性能，以及精致的内饰和操控性能，成为了豪华SUV市场的焦点。宾利品牌通过不断创新和突破，为消费者带来了更多选择和更高水平的驾驶乐趣。添越长轴距版的推出，进一步巩固了宾利在豪华汽车领域的领先地位，为消费者带来了豪华与动力的完美结合的驾驶体验。

宾利汽车品牌的核心是“Harmony of Polarities”，强调将一些看似对立的元素做到和谐统一。比如，将看似对立的创新与传统完美地融合在一起。此外，宾利引以为豪的还有精湛的手工艺、现代化的造车材料。其中，添越长轴距版非常强调健康愉悦出行理念，同时也不失宾利汽车传统强调的动感驾控体验，以及非常强劲的动力输出。

4，对于宾利汽车在中国内地的运营，您最满意的是什么？有没有最不满意的？宾利品牌速倡导的超豪华出行方式，在今后几年有没有更上一层楼的内容？

安睿轲先生：我认为可以把品牌浓缩为两点，第一个是我们所做的产品，即我们可以给客户提供的车型。第二是我们所做的事情，这就在于我们的团队，我们的人员，以及我们所塑造的品牌。我最满意的是整个宾利汽车的人员，包括宾利汽车中国的团队。没有他们的支持和努力工作，很多事情恐怕无法完成得如此出色。

除了我们自己的团队，当然还包括非常优秀的宾利汽车中国经销商团队。经销商对于宾利客户而言才是最重要的触点，是他们在中国帮助我们实现了非常明确的品牌形象建立，以及品牌目标的设立。这一切都与经销商的努力是密不可分的，也是非常重要的一部分。

谈到不满，我认为是不满现状，我希望有更多的进步，更多的突破。宾利汽车是一家非常具有进取心的企业，进取心是我们越来越有竞争力的一个非常重要的驱动因素。

具体到中国市场而言，未来我们在数字化操作界面以及提供数字化服务方面，还可以做出更多努力，实现更多进步。

5，宾利目前已推出插混车型，在纯电动方面的计划是怎样的？

安睿轲先生：在“Beyond100”商业战略的指导下，宾利汽车未来会实现全系车型的纯电动化。

我们预计在2026年推出首款纯电车型。因为，在这个领域，相关的技术发展，始终处于不断推进中，每年都会出现电池等技术的革新与改进，这些技术对于纯电车的动力以及续航里程，会带来很大影响。

宾利品牌推出的第一款纯电车型，无论是品牌、形象、设计，还是性能表现等，都将是一台真正的超豪华宾利座驾，能够满足客户对宾利汽车的至高期待。因此，我们预计技术的发展将于2026年到达一个合适点，得以让我们推出满足客户期待的宾利纯电车型。这将是我们实现纯电动化的第一步，接下来，宾利汽车将从2026起，连续5年，每年推出一款纯电动车型，计划于2030年实现全系车型的纯电动化。

6，豪华品牌在电动化转型过程中，有没有一些需要传承、变化的东西？

安睿轲先生：作为超豪华汽车品牌，宾利汽车在动力方面，有着自己独特的优势，但动力只是品牌优势或品牌独特性中的一个部分。

在燃油发动机时代，超豪华汽车会通过更多的缸数、更大的排量、更好的扭矩等，实现更加澎湃的动力性能。这是宾利汽车自从1919年创立至今，一直用以定义品牌和产品的重要部分，但并不代表宾利汽车的全部。我们的确在燃油发动机时代推出过一些最具宾利品牌独特性的旗舰车型，但并不会局限于过去的辉煌和过去的产品而止步不前。

如今，宾利汽车已经在“Beyond100”商业战略的指导下，从以大排量发动机为主逐步过渡到稍小一点排量的发动机，也就是从W12发动机过渡到V8发动机，再到应用于宾利飞驰和添越插电混动版车型上的V6发动机。

事实上，在电动化时代，不同的车型、不同的品牌，在技术层面有所不同。比如，不同的电池技术，不同的电动化技术，所带来的续航里程、扭矩、动力等，也都不尽相同。与燃油车对比，其间的差距可能不会那么显著，但在一些细微之处，还是可以体现出品牌的独特性。

动力不是唯一定义宾利汽车的因素。宾利汽车具有非常独特优雅的设计语言，车身线条设计非常优美，包括格栅设计等，都独具宾利品牌风格。这些并不会对动力表现、续航里程等产生实质性影响，但确实是可以代表宾利汽车独一无二的特性。

如果我们单纯追求续航里程或技术，可能会失去传承已久的优美的设计语言。所以，我们需要做到完美融合，为客户带来一台真正的宾利纯电动车型。

7，宾利第一台纯电动车型的方向或特点是怎样的？

安睿轲先生：关于第一台宾利纯电动车型，我现在恐怕还无法跟您分享太多的细节。

但正如刚才聊到的，客户在选车的时候并不会单纯考虑动力因素，其它的因素，比如情感因素、品牌因素等，也都是非常重要的。纯电动车型也是如此。

添越 V8 将澎湃动力和富有突破性的创新设计无缝融合。动力强劲的 V8 发动机，配备双涡流涡轮增压器，以令人惊艳的速度和效率，成就毫不妥协的动态驾驭体验。仅需 4.5 秒即可瞬间实现从0 到 100 公里 / 小时的加速（仅需4.4 秒从 0 加速到 60 英里 / 小时），最高时速可达 290 公里 / 小时（180 英里 / 小时）。加速时，V8 发动机迸发出澎湃的排气声浪，摄人心魄，令人血脉偾张。

无论是在城市穿梭，还是在野外驰骋，不管是面对何种挑战，添越 V8 都能以强劲的动力轻松应对，同时带来舒适非凡的驾乘体验。此外，这更是一款少有的可提供四座、五座或七座配置的超豪华运动型多用途汽车（SUV），让您和家人纵情驰骋、探索旅途。

飞驰 V8 采用与欧陆 GT V8 相同的 4.0 升发动机，让驾乘者享受纯粹的竞速之旅，纵擎驰骋。这款动力强劲且更轻质的发动机采用 8 速 ZF双离合变速箱，可实现平稳加速和快速换挡，提供令人惊叹的灵敏操控。仅需 4.1 秒即可从0 加速至 100 公里 / 小时 (从 O 加速至 60英里 /小时仅需 4.0 秒)，最高车速可达每小时318 公里 (198 英里 / 时) 。轻量化的发动机融入革新技术，令车辆总重减轻 120 千克，从而使全新飞驰 V8 成为全新飞驰系列中兼顾低排放量和高燃油效率的一款车型。

欧陆 GT 敞篷版与欧陆 GT 一样，拥有摄人心魄的优美造型以及真正卓尔不凡的优雅气质。

栖身于机盖下的宾利 12 缸发动机，将澎湃强劲的动力与精致细腻的质感融合。新车配备 8 速双离合变速箱，换挡快速平顺，可在短短 3.8 秒内从静止加速到 100 公里/小时，最高速度更是达到 333 公里/小时。在以不超过 50 公里/小时的速度行驶时，顶棚可被打开或闭合，作为彰显超豪华旅行车气质的典范之作，将带给您无比优雅舒适、时尚动感和激动人心的卓越驾乘体验。