撼路者悬挂

乌尼莫克的越野能力在整个越野圈那是自带光环，征服靠的是实力。乌尼莫克的两大经典越野设计：门式桥+弹簧悬挂。这里就再给各位科普一下，门式桥结构的基本原理是在车桥的轴头上增添一组齿轮，将车桥升高，进而增强车辆的离地间隙。车辆的车轴中心线与车轮中心线并不在一个高度，看起来就像一个“门”一样。有了这个设计可以提升车辆通性，也就不难理解它为啥可以相对从容的翻越矮墙，跨越壕沟。

（图片来源于网络，侵删）

螺旋弹簧悬挂系统，这种弹簧悬挂拥有更大的行程、更久的寿命以及更好的性能，在野外做业时更为牢靠放心。

“撼路者”依托于乌尼莫克U4023底盘改造而成，对于TA强劲的硬派越野实力也是得以继承，乌尼莫克的两大经典越野设计：门式桥+弹簧悬挂。这里再科普一下，门式桥结构的基本原理是在车桥的轴头上增添一组齿轮，将车桥升高，进而增强车辆的离地间隙。车辆的车轴中心线与车轮中心线并不在一个高度，看起来就像一个“门”一样。有了这个设计可以提升车辆通性，也就不难理解它为啥可以相对从容的翻越矮墙，跨越壕沟。螺旋弹簧悬挂系统，这种弹簧悬挂拥有更大的行程、更久的寿命以及更好的性能，在野外做业时更为牢靠放心。