奔驰CLA级谍照

近日，有海外媒体拍摄到了一组全新梅赛德斯-奔驰CLA的新车谍照。自2023年9月于德国举办的IAA移动展上公布了CLA的概念车后，这款车的后续研发过程就引起了广泛的关注。

就在最近，海外媒体拍摄到一组全新奔驰CLA的路试谍照。虽然披着厚重的伪装，但我们还是能看出新一代车型依旧维持了原本轿跑的定位，而且概念车上那个标志性的“星星眼”尾灯也被保留了下来。

从车头谍照图来看，此次曝光的路试车采用了封闭式前格栅设计，既有其可能为混动或者纯电车型，而中央的圆形黑色部分应该是车载雷达的位置，至于量产车会不会使用在概念车上出现的发光“星辉”格栅装饰，咱们就拭目以待吧。

来到后侧面，新车的线条非常流畅，车顶线条的弧线有一个明显的下落，营造出溜背感车身，而且紧凑的车身也给人一种灵动小巧的感觉。

另外，在概念车上的前翼子板处一直向尾灯延伸两段式腰线也保留了下来，在我看来，这两根腰线致敬了一代经典300SL，呈现出饱满的立体感和层次感。

至于内饰方面，目前还没有谍照图爆出，参考概念车的设计，新一代CLA将会以标志性贯穿式三联屏最大的特色，而且华丽的氛围以及精致的涡轮空调出风口也会被保留下来。

近日，我们从外媒获得了全新奔驰CLA量产版的测试谍照。新车是MMA架构下首款车型，预计将在2024年发布并上市，并同步引入国产。

尽管新车的前脸被厚重的伪装所覆盖，甚至将品牌LOGO抠掉，但仍然可以清晰地辨认出这就是全新奔驰CLA的量产版车型。其中最引人注目的是前大灯，它延续了此前概念车上的独特"三叉星"造型光源。虽然车辆前部仍然保留了封闭式格栅设计，但底部保险杠处配备了通风口，尚不清楚概念车上的发光格栅是否会在量产版上得以保留。

从侧面来看，新车依然保持着流畅的线条，这是CLA级一贯的设计特点。测试车型采用了隐藏式门把手设计，提高了整体空气动力性能。测试轮圈的造型呈现出燃油车型的特色，相较于概念车上的低风阻造型更加传统。车尾部分尚未完全暴露，但预计将会保留三叉星尾灯和贯穿式设计，不过，概念车上的动态星徽车顶似乎并未在量产版上保留。

根据之前的消息，新车将采用全新的MMA架构，可支持燃油和电动车型。电动版车型将搭载后轴电机，最大功率为238马力，搭载89.6千瓦时的电池容量，续航里程可达750公里（WLTC工况），百公里能耗仅为12千瓦时。此外，MMA平台还将支持800V超级充电技术，使新车充电15分钟即可增加400公里的续航里程。

全新奔驰CLA级的量产版谍照展示了一款焕发新生的豪华入门轿车。尽管伪装下的细节尚不清晰，但从谍照中可以看出，奔驰CLA级依然将延续其独特的设计语言，注重流畅的外观线条和豪华的内饰风格。此外，电动版车型的加入将进一步推动奔驰朝着可持续出行和环保方向迈进，满足了不同消费者的需求。

奔驰CLA很快又要换代了！近日海外媒体曝光了奔驰全新一代CLA的谍照，目前来看它依旧不会脱离带有传承性的设计，同时也将会有不少的创新。

奔驰全新一代CLA谍照

先说创新的地方，奔驰全新一代CLA的测试车竟然连进气格栅的位置都包裹这严实的伪装，只留下保险一小段可以透风，根本看不出造型，疑似采用了封闭式的前脸设计。难道说全新一代CLA变成新能源车，因此连散热的需求都降低了吗？

奔驰全新一代CLA谍照

至于具有传承性的部分，显然就是它那的弧形车顶以及溜背式车尾，依旧能展现出柔美感。但它也有一些突出的变化，主要集中在尾箱部分，看起来比现款要短一些，车身整体变得更紧凑，那种小车套大壳的奇怪比例感也随之弱化。

奔驰全新一代CLA谍照

奔驰全新一代CLA谍照

日前智电出行获取了梅赛德斯-奔驰全新一代CLA纯电版车型路试谍照图片，其概念版车型计划将于9月慕尼黑车展上首发亮相，而量产版车型则将于2024年陆续推出。同时新车也有望在明年于国内市场陆续推出，或将首次在华开启投产工作，并与吉利汽车联合研发打造。

上图均为纯电版车型谍照

从发布的路试谍照图片中可以看出，梅赛德斯-奔驰全新一代CLA纯电版车型头部装配了封闭式格栅，两侧提供了全新造型的LED头灯组。车身C柱依旧采用了溜背式运动轿跑造型设计，尾部也提供了全新造型的LED尾灯组。值得一提的是，新车两侧还首次采用了隐藏式门把手，其整体造型设计也与梅赛德斯-奔驰EQS轿车、EQE轿车保持高度相似。

日前，汽车焦点从相关渠道获悉全新奔驰CLA的路试谍照，作为奔驰品牌入门级的运动轿跑产品，奔驰CLA一直都是不少年轻用户追求个性的选择。而根据目前的消息来看，全新一代奔驰CLA将会继续提供四门轿跑以及猎装车两种版本车型，并且在动力系统上很可能会给到各位惊喜，接下来让我们抢先看看，这台新车表现如何吧。

从曝光的谍照图来看，全新一代奔驰CLA将会保持着车系流畅优雅的车身姿态，虽然路试车采用了大面积的伪装覆盖，但依然能看出新车将会配备全新的中网造型以及灯组样式，毫无疑问这将会成为新车的一大亮点。三角形的大灯造型加上内部复杂的结构带来更强的辨识度，同时梯形中网以及全新的包围样式，营造出来更加接近AMG产品的姿态。

新车侧面继续采用标准的轿跑风格设计，溜背车顶加上流畅过渡的车尾线条看起来非常动感，不过门把手还是采用了比较传统的固定式设计，少了点科技气息。此外，从路试谍照来看，全新一代奔驰CLA很可能会进行尺寸加长，以满足如今用户对于空间方面的需求。

日前，Report报告传媒从海外媒体处获悉了刚刚拍摄到的一组奔驰全CLA在西班牙的路试谍照。此前有许多人猜测新车将会采用纯电动形式，并将被命名为全新奔驰EQA。但此次拍摄到的谍照证实了新车依旧将会推出搭载内燃机的版本，大概率会在2024年上半年亮相，上市时间则是2024年底，纯电动版有望于2025年初上市。

先从谍照来看外观，新车被严丝合缝的伪装车衣所覆盖，我们只能从轮廓来大概判断。进气格栅样式为多边形，中央一个硕大的品牌logo，带来了不错的辨识度。两侧的灯组看起来还是临时替代灯具，所以具体的细节还无法判断。下包围部分为三段式设计，两侧配备有小尺寸的导流槽，底部则采用了扁平的进气口设计，颇具运动气息。

2025款奔驰CLA车型的开发工作正在有条不紊地进行当中，日前有海外汽车媒体拍到了新款奔驰CLA测试车的谍照，当时这辆测试车正在西班牙进行高温测试。

这辆新款的奔驰CLA测试车看起来与今年2月拍到的原型车几乎一模一样，尽管全身伪装，但依然不难辨认。细节部分不太容易看出来，但谍照中这辆2025款奔驰CLA测试车看起来会有一个很大的前格栅，格栅两边各有一个很大的前大灯组，两侧大灯的下方，可以看到很大的类似进气口的设计被伪装所掩盖。

2025款的奔驰CLA外观设计显然是与前作车型有明显的不同，新款CLA车型看起来略显更加修长，车身线条流畅。从谍照中还可以看到改进后的后车窗设计，车顶和C柱融合处的折线角度更加明显。另外，新款奔驰CLA测试车的车门上采用的是传统把手，而不是之前原型车上看到的嵌入式把手。

谍照上拍到这辆新款奔驰CLA尾部是一个采用新设计的保险杠，带有雕塑感的牌照凹槽。底部的排气管也被隐藏式设计藏在车底，需要指出的是之前曝光的新款CLA原型车车尾底部只有一个朝下的排气管。（可能藏起来就不会显得那么单薄？）

从谍照中可以一窥新车的设计亮点。梅赛德斯-奔驰CLA纯电版车型将采用封闭式格栅，并配备全新造型的LED头灯组，给人一种动感而高级的视觉享受。而最令人瞩目的要数经典的无框车门设计，为车辆增添了独特的时尚氛围。