第二大忠告：全款购车更省钱

在经济条件允许的情况下，尽量选择全款购车，避免贷款。贷款购车虽然能缓解一次性付款的压力，但贷款金额相对较小，因此利息也较高，还可能产生额外的手续费。全款购车可以让你避免这些额外的贷款成本，更加省钱。

第三大忠告：避免旧豪华车陷阱

不要被旧豪华车的低价所吸引，贸然购买可能让你陷入困境。这些豪华车的维修成本往往极高，一旦出现故障，维修费用可能让你无法承受。如果你对汽车了解较少，建议不要冒险购买豪华二手车，以免遭受经济损失。同时还要避免抵押车的陷阱。避免购买抵押车，因为抵押车在法律上没有保护。行驶证大本上的登记名字很可能不是您的名字，这意味着您无法进行正常过户。这样的车辆有可能被别人拖走，而您无法维权。

第四大忠告：日系车更可靠

在购买车龄超过十年的二手车时，尽量选择日系车，如丰田卡罗拉、铃木奇悦等。这些老款日系车具有较高的可靠性和耐用性，省油且保值。对于普通老百姓来说，购买车辆的目的主要是省心和省油。日系车有着较高的性价比，您可以考虑购买年限较短的丰田威驰、卡罗拉以及铃木奇悦等车型。当然，如果您愿意，也可以选择国产车，像一些年限不长的国产手动挡车型，价格在万把2万块钱之间。无论如何，汽车只是一个代步工具，不要因为牌子而盲目消费。

第五大忠告：理性消费避免债务过重

购车是一个需要理性决策的过程。在购买二手车时，务必量力而行，避免债务过重。要理性购车，不要盲目追求品牌或豪华车型。二手车的价值往往与其品牌和型号有关，但并非所有品牌和型号的二手车都适合每个人。在购买前，仔细考虑自己的需求和经济实力，选择适合自己的车型和价格区间。

通过60.4%的经销商库存预警指数可以发现，11月份数据有所回落，主要还是得益于各地政府相继发布扩大汽车消费政策以及“双11” 购车活动，持续推动汽车销量增长。

对此流通协会就指出，11月上半月受到车企及地方促消费政策暂时没有出新等因素影响，销量增长相对乏力。下半月广州车展多款新车型陆续上市，带动购车热情增长。再加上临近年底，经销商补库及冲刺销量目标，加大促销力度。北方地区秋收结束，农村消费者购车需求增加。

据报道，上述4S店所购车辆的合格证被抵押给银行无法交付，多位车主无法上牌。家住泰安的郭先生向媒体反映称，自己于9月6日在上述4S店花费32万元购买了一辆丰田车，但时隔一个多月，至今未拿到车辆合格证，无法办理后续手续。郭先生表示：“购车当天销售员承诺15天给合格证，之后就一直在延期，双节假期结束后承诺10天内会交付，一直拖到今天。”

丰田汽车南昌恒信经销商门店发生了一起不愉快的事情，作为消费者的某女士准备购买一台丰田汽车，并且是从广州大老远的赶过来异地购车；在向销售人员表明要全款购车之后就被晾在一边，其父表示质疑之后竟然遭遇辱骂。其门店销售人员称“不就买个10万块的车叫什么叫”和“不买就滚”的话，在此之前则是引导该女士以分期方式购车，可是该女士并未同意，所以才有了这一幕。

这个事情体现出了4S店和经销模式的系列问题。

想一想丰田门店销售员为什么不想要用户全款购车吧，没有无缘无故的争吵，凡争吵一定是触及到某一方的利益。

汽车经销商门店售前有三大利润点，分别为：

1. 车辆进销差价
2. 各类服务费用
3. 代售车险分成

进销差价很好理解，就是批发价格低、零售价格高，赚个差价；可是现在的汽车行业竞争非常激烈，新车进销差价已经非常低，有些热门品牌的单车利润空间只有几百块！尤其是在大家都在促销的热销季里，其中甚至有亏钱也要卖的。

那么在进销环节没有利润就需要从其他方面来找，其中最重要的就是各类服务费用。

比如：

• 分期购车服务费用
• 帮助上牌服务费用
• 捆绑车险两到三年

只要选择分期购车就要办理分期手续，这是作为消费者不能自己去办理的，而是要由4S门店办理；其实流程非常简单，可是就不让车主自己去办，因为门店可以收取几千元不等的费用。汽车上牌就更简单了，费用不到两百块，时间不过几十分钟，可是由门店办理的费用要翻几倍。

只要选择分期购车就必须在还款期内于购车门店买车险，其实分期购车和4S店一点点关系都没有；贷款购车是金融机构或银行放尾款，一旦放款就可以给到4S店所有汽车的费用；也就是说分期购车只是车主和金融机构或银行的关系，4S店不论全款还是分期卖车都能获得全部费用、是没有区别的。但是4S店却要以此为由要求车主在其门店购买车险，原因是4S店帮助险企卖车险有分成，比例还不低，这就是4S店更愿意用户分期购车的原因。

至于门店销售人员也会如此激动，原因当然是其分期购车的提成多，这三项中的每一项都有提成。

反之，如果只是全款卖掉一台车的话，首先是这三项的提成没有了，其次是全款卖车的提成少则几十块、多则两三百块，豪华品牌现在也不过是五六百块而已；所以销售人员也想要用户分期购车，但是对于全款购车的消费者有如此排斥的态度也是不对的，这是没有职业道德的行为，同时也是违法行为。

参考《消费者权益保护法》：

第九条·消费者有自主选择商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品，接受或不接受任何一项服务。

第十条·消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。

综上所述，该丰田门店销售人员以用户要全款购车为由拒绝销售车辆给用户，这种做法就是违反了第九条和第十条，严格来说已经属于违法行为。不过这也不是丰田汽车一个品牌的问题，采用传统4S经销模式的汽车品牌都有相同的问题，这是一个很大的弊端；4S店的经营投入很大，没有足够的利润点确实无法正常运转，于是就催生出很多售车环节的很多不合理的项目，最终这种模式只会激化汽销企业和用户之间的矛盾，早晚会被淘汰。