凯美瑞涡轮增压
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挑选了两款新车指导价一样的竞品对比,英仕派采用的是1.5T涡轮增压发动机,凯美瑞是2.0L自吸发动机,从数据中我们明显发现涡轮增压的动力更澎湃,提速更迅猛。而且英仕派除了1.5T涡轮增压发动机,最大的亮点是搭载了第四代i-MMD混动系统,具备纯电、混动和发动机直驱三种模式,可在不同工况下自动切换。加上有ADS自适应减震系统,能根据不同的驾驶模式、路面状态和行驶条件,通过ECU调节减振的软硬,比其它大部分车型悬架的变化要更多,质感更好,让你开起来更有乐趣。
两个版本都有一个27英寸OLED仪表板显示屏,可以选择300马力(304 PS)2.5升、四锅涡轮增压或375马力(380 PS)3.5升V6涡轮增压动力总成。
其实,这两款车都是家喻户晓的中级车,排量1.5t和2.0l也是常见的家用车的动力配置,怎么选都不会错,朋友纠结的点主要是在1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气哪个好。
要弄清楚这个问题,我们首先要知道涡轮增压和自然吸气发动机各有什么优缺点。
先说涡轮增压发动机。
所谓涡轮增压,就是通过压缩发动机废气来增加发动机的进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。
一般情况下,加装了涡轮的发动机能比原来发动机的功率增加25%左右,所以看起来动力不大,但是输出却非常高。
比如,这台2018款 230TURBO 舒适版雅阁,配备的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率为130KW,最大扭矩230N·m。
涡轮增压发动机的优点很明显:
首先可以在不增加发动机排量的情况下,有效的提升发动机的功率和扭矩,使燃油的燃烧更充分,动力更强,爆发力十足。
其次,能提高燃油经济性,降低尾气排放。
缺点:
首先就是被车主们诟病最多的涡轮迟滞现象,平顺性有待提升。
其次就是后期维修保养费用会比较高。
接下来我们看看自然吸气发动机。
自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
自吸车的优点很多:
首先,自然吸气发动机经过了上百年的技术积累,在技术方面已经非常可靠,质量稳定。
其次,自然吸气发动机对油品要求低、结构简单、维护简单、扭矩分布均匀、提速线性、动力输出平顺,反应速度快。
最后,从使用寿命和维系成本上来看,自然吸气的发动机后期保养费用较涡轮增压发动机低。
缺点:
首先,和涡轮增压相比,同样排量,因为只能自然吸气,所以动力更弱。
其次,跟涡轮增压的相比,自然吸气对于废气的利用率不高,发动机效率更低。
再次,在高原等气压低的地方,进气量不足会导致动力不足。
最后,从环保角度来看,排放的尾气相较于搭载涡轮增压发动机的汽车大。
了解了涡轮增压和自然吸气发动机的优缺点,我们再以2018款 230TURBO 舒适版雅阁和2018款 2.0E 精英版的凯美瑞这两款车为例,具体分析下哪款二手车更值得买?
1、从动力上说
看动力参数表,可以发现1.5T雅阁比2.0L凯美瑞动力更强,但作为家用都够用,而且驾驶感受也不会有太大的差别。如果追求更平顺,就选2.0L凯美瑞,如果追求动力感受,1.5T的雅阁可能是更好的选择。
2、从油耗方面来说
从图上可以看到,这两款车的工信部综合油耗几乎一样,都是使用92的汽油就可以了。而在实际使用中,油耗受用车环境、驾驶习惯等多种因素影响。
3、从保养费用方面来说
雅阁和凯美瑞在保养上最大的区别是保养周期,凯美瑞保养周期为1年有1万公里,与大部分豪华品牌一致。雅阁1.5T保养周期为半年/5000~8000公里,频率略高。
同样一年跑20000公里,5000公里一保的雅阁需要跑4次4S店,而1万公里一保的凯美瑞只需要跑2次。
而这两款车每次的保养费用差别不大,所以前6万公里的总保养费用会因为保养频繁而高于凯美瑞。
值得一提的是,涡轮增压在可靠性方面也不及自然吸气。如果你想保养更省钱省心,自然吸气会是最佳选择。
丰田甚至还有可能会把雷克萨斯 RX/NX以及丰田埃尔法使用的全新2.4L涡轮增压引擎下放到凯美瑞身上。
如果全新一代凯美瑞真的搭载2.4L的涡轮增压引擎,那它很可能会是史上性能最强的量产款凯美瑞。毕竟这款2.4L的四缸涡轮引擎拥有281匹马力和430Nm的扭力,原本是被丰田视为取代3.5L V6自然进气引擎的最佳替代,如果真的被下放到凯美瑞身上,那下一代凯美瑞的性能表现真的值得被期待!