在座舱内部，第9代凯美瑞调整同样很大，中控台上不再配备传统的实体按键，而是配备全新的光感触控感应按键，这种设计让整个中控台看起来更简约。中控台上还配备一块12.3英寸的中控大屏，内置高通骁龙8155芯片，内存为12GB、储存为128GB，并支持全新光感触控感应按键。车内采用的数字羽翼音乐氛围灯提供64色，能够在多主题中进行切换，也能根据音乐节拍来律动，增加座舱内的驾驶氛围。

针对内饰设计，新款凯美瑞也进行了多项优化调整。中控台改变了老款车型的“Y”字形饰条，以简约的拐角型饰条替换。中控区域不再强调明确的划分，而是呈现出一种阶梯状的错落有致的外观。此外，中控台面采用了精致的皮质面料包覆，并拥有相对淡雅的深浅配色风格。台面中央部分引入了全新的悬浮式中控屏，同时仪表区也全面升级为液晶屏，极大地提升了车内的科技氛围。

新一代凯美瑞的中控台取消了老款的Y字型划区，采用更符合时下潮流的横向布局，不过依然保留了层次感。

第九代凯美瑞在内饰配置方面有“脱胎换骨”的改变，中控台上配备全球首次采用的全新光感触控感应按键，取代了传统的实体按键，让中控台看起来更简约。中控屏幕的尺寸达到12.3英寸，内部配备高通8155芯片，拥有12GB运行内存+128GB存储内存，支持自然语音交互、3D面容识别、主流生态手机交互等功能。车内还有数字羽翼音乐氛围灯，具备多主题可选，能做到64色羽翼光影联动，营造出沉浸式的驾驶氛围。

第九代凯美瑞在内饰配置方面有“脱胎换骨”的改变，中控台上配备全球首次采用的全新光感触控感应按键，取代了传统的实体按键，让中控台看起来更简约。中控屏幕的尺寸达到12.3英寸，内部配备高通8155芯片，拥有12GB运行内存+128GB存储内存，支持自然语音交互、3D面容识别、主流生态手机交互等功能。车内还有数字羽翼音乐氛围灯，具备多主题可选，能做到64色羽翼光影联动，营造出沉浸式的驾驶氛围。

内饰方面的变化到比较明显，三幅式方向盘以及横贯的中控台造型，都很符合全新一代皇冠的设计，同时这台车的车机系统也终于做出了很大调整。即搭载了8195芯片以及双128GB的内存，能够大幅提升车机运行效率。同时还有香氛等在丰田系车型上很难得一见的配置，以及AR HUD抬头显示系统。客观的说相比于比较平庸的外观，这套内饰设计还是比较耐看且新颖的，当然细节用料很显然不会太上档次，毕竟成本控制是日系车深入骨髓的DNA。

全新一代广汽丰田凯美瑞在内饰方面，采用全新的设计风格，中控台还是很有层次感的，全液晶仪表和悬浮式中控屏幕也是必不可少，根据不同车型，内饰的颜色搭配和用料也是不同，整体设计，比较中庸，没有给人什么惊喜。

车内采用了全新的设计风格，中控台设计更具层次感，导入丰田全球首次应用的64色律动氛围灯，12.3英寸窄边悬浮式中控屏拥有2K的分辨率，内置高通骁龙8155芯片，支持Carplay、Hi-Car、CarLife等手机互联功能。

一进入凯美瑞的车内，你会被那充满未来感的中控台深深吸引。中控台就像一位时尚界的巨头，它以最优雅的姿态，掌控着整个车厢的氛围。它的线条流畅而富有弹性，就像一件高级定制的晚礼服，让人一眼就沉醉其中。

与外观大刀阔斧的变化一样，新款凯美瑞的内饰也进行了进一步的迭代，老款车型经典的Y字形区域划分元素并未出现在新款车型中，但依然在中控台面保持了非对称式的结构，右侧副驾区域配有单独的翼展饰板装饰，而台面则以阶梯状立体结构为主，台面中央布局有一块悬浮中控屏，同时仪表区也升级为了全液晶结构，车内按键数量大幅减少，使得视觉上进一步简约清爽。