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轩逸汽油

易车知识库 轩逸

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2024年4月,一场汽车市场的激战已经尘埃落定。现在,众车网为您揭示这场战斗的战果,以及未来的可能走势。据我们最新数据显示,4月国内乘用车市场销量达到123.29万辆,同比下降22.1%,环比下降12.83%。在各个细分市场中,2024年4月10-15万汽油车的销量排行榜成为了大家关注的焦点。那么,哪些车型能在这一细分市场中脱颖而出,跻身销量榜呢?接下来,我们将为您揭晓这份榜单。


第1名:轩逸(24270辆)


轩逸的售价区间为10.86-17.49万元,在2024年4月份的销量为24270辆,同比下降10.03%,环比下降18.21%,相比3月少售出5404辆,在10-15万汽油车中销量位列保持第1,表现依旧强劲,比榜单中排在第2位的朗逸多售出3153辆。

第2名:朗逸(21117辆)


朗逸在2024年4月份的销量为21117辆,同比下降20.42%,环比下降0.47%,相比3月少售出99辆,在10-15万汽油车中销量位列保持第2,与第3名速腾的差距为6545辆。

第3名:速腾(14572辆)


速腾的售价区间为12.79-17.29万元,在2024年4月份的销量为14572辆,同比下降19.47%,环比下降11.39%,相比3月少售出1874辆,在10-15万汽油车中销量位列保持第3,与第1名轩逸的差距为9698辆。

思域销量涨势明显

前三名之外,还有车型的销量也值得关注,是位于第8名的思域,在4月份的销量表现中,这车型出现了较大的销量上升。

第8名:思域(11837辆)


思域的售价区间为12.99-18.79万元,在2024年4月份的销量为11837辆,同比增长84.23%,环比增长54.05%,在10-15万汽油车中销量位列第8。相比于3月,思域的销量增加了4153辆。

思域近一年销量走势


4月新进入榜单车型:卡罗拉锐放、思域、瑞虎8

在2024年4月10-15万汽油车销量排行榜单中,新进入榜单的车型有卡罗拉锐放、思域、瑞虎8,其中卡罗拉锐放的销量为12063台,在榜单中位列第7名;思域的销量为11837台,在榜单中位列第8名;瑞虎8的销量为10672台,在榜单中位列第9名。

众车网观点:

在10-15万汽油车销量排行榜中,4月份轩逸、朗逸、速腾车型展现了出色的市场表现,它们的销量遥遥领先,赢得了众多消费者的认可。如果您近期有购买一款10-15万汽油车的计划,那么这份榜单将是您不容错过的参考。让我们一起揭开这些热销车型的神秘面纱,看看它们究竟具备了哪些吸引人的特质和优势,相信这些信息一定会对您未来的购车决策提供有价值的参考。

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玩车的小帅哥

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根据国家发改委的通知,从今天起,汽油价格每吨下调300元,柴油价格每吨下调290元。这是自今年以来的第四次油价下调,也是近期最大幅度的一次。这一利好消息对于广大车主来说无疑是个重大利好,意味着出行成本将再次降低。

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路咖汽车

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不知不觉油价又涨了,这一次92号汽油突破了9元/升,在这样的高油价之下,人们对于省油的汽车又开始更加关注起来。例如在10-15万元级别中,日产轩逸一直都是省油的代表车型,销量在国内轿车市场经常排第一,但现在新能源汽车的发展,这个价格不少人开始选择更省油的混动车型了,例如比亚迪秦PLUS DM-i。

92汽油破9元后,秦PLUS DM-i的养车会比轩逸更省钱吗?

作为一款插混车型,比亚迪秦PLUS DM-i油耗、动力、配置等方面都做得挺好,但是选择它的用户更多还是看中了它超低的油耗,在电量充足情况下百公里综合油耗可以在1L左右,即便是亏电油耗也只有百公里4L左右,更重要的是,秦PLUS DM-i还可以完全用电行驶一定的里程,用起来非常省钱。日产轩逸也是省钱的代表,作为合资燃油车,无论是保养、油费,它都非常便宜,而这些优势也让这款产品能常年热销。那么问题来了,这两款产品虽然分属燃油、新能源汽车,但售价接近,同样也有发动机,需要定期进行保养,那么它们之间的用车成本到底有多大差别呢?下面我们就对它们的保养、保险、能耗三个方面进行一番调查。

轩逸要缴车船税,三年贵了1千多元

由于保险价格和车价直接挂钩,因此我们挑选轩逸“2022款 1.6L XL CVT悦享版”(12.99万元)、秦PLUS“2021款 DM-i 55KM 旗舰型”(12.58万元)两款售价接近的车型作为调查。

根据我们此前的调查结果来看,轩逸在购买300万三者险、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约5500元,其中包括420元车船税。如果后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,轩逸三年保险费用总成本大约为13960元,平均一年约4653元。

秦PLUS DM-i在购买300万三者险、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约5000元,插混车型不收取车船税。如果后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,轩逸三年保险费用总成本大约为12500元,平均一年约4167元。在保险方面,由于轩逸每年要缴纳车船税,因此三年下来要比秦PLUS DM-i贵了1000多元。

轩逸三年保养贵了8百元,因为太频繁?

在保养方面,日产轩逸的保养周期为5000km,首保免费,小保养价格为327元。之后每隔20000km需要更换空气滤芯、空调滤芯;每隔40000km需要更换刹车油、防冻液,价格在300-600元不等。我们以家用车三年行驶60000km为一个用车周期,那么轩逸三年的保养总成本大概是5200元,平均每年大约需要1733元。

比亚迪秦PLUS DM-i首保需要在3500km或6个月(以先到为准)进行,首保免费。之后需要每7500km或12个月进行小保养,价格为395元。空气滤芯、空调滤芯每隔22500km需要进行更换;制动液每隔40000km需要进行更换,配件价格在200-500元之间不等。我们继续以家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,秦PLUS DM-i大约需要4400元,平均每年大概是1467元。可以看出,秦PLUS DM-i保养价格比轩逸要便宜一些,主要原因是轩逸的5000km的保养周期太频繁,尽管单次保养价格不贵,但还是提升了养车成本。

92号油破9元,轩逸每月油费破千元

日产轩逸搭载的是1.6L+CVT的动力组合,省油能力是公认的,根据我们调查,它的百公里综合油耗约为6.9L,低于大多数同排量的紧凑型轿车。我们以目前92号汽油9元/升,来计算日产轩逸的油费,三年行驶60000km的油费总成本大约为37260元,平均每月1035元。

秦PLUS DM-i作为一款插混轿车,有着55km/120km不等纯电续航里程,不过为了方便计算,我们还是以亏电油耗计算秦PLUS DM-i油费。根据我们调查,秦PLUS DM-i官方给出的亏电油为3.8L/百公里,实际油耗和这差不多,在4.2L/百公里左右,我们继续以92号汽油9元/升计算油费,三年行驶60000km的油费总成本大约为20520元,平均每月570元。

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智电汽车

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进入2023年以后,不知道大家是否经常看见有车主留下类似的言论:“国六B的油太不经烧了,里程比国六A跑得少一半,动力也低了好多。”“自从整个国六汽油,路上的车稍微踩油门重点,排气管跟冲厕所一样水直喷。”“国六B汽油的保质期只有30天”

自今年1月1日起,全国各地都换上了国六B汽油,如今已经过去一个月左右,对于国六B的质疑声依旧没有减少,抱怨不断。

什么是国六B汽油

国六B汽油也称国ⅥB,是一套升级标准体系,其质量标准是在国六A汽油之上的。相比于之前我们所用的国六A汽油,最大的区别就是降低了汽油中烯烃的含量,据资料显示,国六B的烯烃含量由国六A的不大于18%(体积分数)降至不大于15%。


另外,92号汽油和95号汽油提高了MBTE抗爆剂用量,98号汽油则是增加了烷基化油(工业异辛烷)的添加剂,其他化学成分地指标是完全没有改变的。而且北京地区早在2019年就开始使用该类汽油了,并没有爆出任何大问题。

需要注意的是,国六B汽油≠乙醇汽油,实际上,国六B汽油分为纯汽油和乙醇汽油。而国六B乙醇汽油当中的乙醇含量占比和之前的乙醇汽油并没有明显变化,两者乙醇含量不超过10%士2%,之前就有人将车用汽油与乙醇汽油混为一谈,这纯粹是误导人。区分方式也很简单,乙醇汽油通常会在汽油标号之前加上字母“E”,比如E95号汽油就是乙醇汽油,反之则为纯汽油

针对网上的谣言,中石化中石油回应:不是我的锅

针对网上的流言,中国石化和中国石油也曾发文进行辟谣。

比如“国六B汽油不耐烧问题”,中国石油回应道:“汽油耐烧不耐烧主要和汽油的热值有关,汽油的热值通常为40.1-41.8MJ/KG,国六B纯汽油和国六标准的汽油相比,热值并没有明显变化,所以国六B汽油不耐烧是谣言。”笔者推测,大概率是因为冬季温度低,导致的油耗上升,建议等气温回暖之后再看看。

另外,中石油还表示,相比于国六A标准汽油,国六B标准汽油的烯烃指标由18%降至15%,汽油车颗粒物排放可下降20%至30%、碳氢化合物下降10%至15%、一氧化碳下降6%至10%。降低了烯烃含量可让汽车减少积碳和胶质沉积,对于车辆来讲有延长发动机使用寿命,在降低保养成本的同时更加环保。

至于喷水问题,中石化和中石油都做出了相应回应:汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后会产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态水蒸气的形式排入大气中,即“白烟”,而滴水主要是因为冬季气温低导致的,如果排气管出现轻微滴水现象属于正常现象。而网传的“喷水”则完全是博眼球,之前也有相关博主进行了辟谣。

除此之外,网上还有关于“国六B汽油保质期短”的质疑,中石化中石油也给出了答案:符合国VIB标准的汽油,在适宜的环境中可储存很长时间,国VIB汽油烯烃含量低,对汽油发动机是有利的,只要国VIB标准汽油符合产品标准要求即可正常使用,并不存在所谓“有效期”的说法。而油品长时间静止不用会发生一定的变化,建议在三个月左右用完。


写在最后:

实际上,这次国六B汽油之所以出现如此大的争议,很大程度上是被别人带了“节奏”,导致这一问题被夸大,笔者也注意到,其实网上也有很多车主表示自己加完国六B汽油后跟以前并没有区别,所以大家还是要擦亮双眼,别被谣言所骗。

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