可以肯定的是，在“碰撞性和维修经济性”项目上表现很差的车子，通常来说意味着比较高的维修成本。不管这个成本是由你自己来掏还是保险公司来掏，当安全事故发生之后，即便4S不给你扩损，你也大概率要付出更多的money。这恰好就是某些品牌一直以来的生财之道。

有这样的销量表现，逍客也没有满足于现状，而是推出一系列的政策，包括保险、金融、置换、流量、推荐政策，其中的保险是指赠送价值4880元的保险无忧礼包，而置换则是指最高可以享受14000元置换补贴...有了这些政策，不知道1月份的销量能否破2万？

保险，和违章来说。我对于保险没什么概念，因为我都是0违章，我很遵守交通规则的，所以我开车很稳，我的爱车每年的保险费用大约2800元左右，每年还有返现，运气好的话200左右，还是很划算的。