结合此前的谍照，车身部分就跟现款没啥差别了，腰线非常流畅，拼色轮毂十分拉风。

新款逍客的外观采用了全新的V-Motion 3.0设计语言，LED风刃式大灯、19英寸旋风切面轮毂，双色车身搭配悬浮式车顶，动感和帅气都有。

侧面看去，车身线条很是流畅，0.319超低风阻系数兼顾节能和动感造型，19英寸“大脚”放在4440mm车身上，再次提升整车气场，毕竟SUV的气势很大程度得看轮毂尺寸和造型，而旋风切面轮毂让人是眼前一亮。

车身侧面还是我们熟悉的逍客经典模样，不过双腰线的设计进一步提升了视觉长度，并且新车还采用了黑色的车顶以及后视镜，搭配运动化的双色轮毂，看上去比较运动。

侧面整体变化不算大，线条比较简洁，上方腰线贯穿先后，但造型并不算显眼。下方门边棱线比较突出，轮毂造型也十分具有辨识度。