坦克700新能源标配

安全方面，坦克700 Hi4-T采用非承载式车身搭配笼式结构，“超广角纤云座椅”，全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫，还有电动腰托腿托，同时，坦克700 Hi4-T车身还采用了顶尖级的NVH工程设计，并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术

坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅，全车座椅标配通风、加热、按摩功能及航空头枕与软垫，提供电动腰托、腿托功能。整车采用NVH静音工程设计，配备哈曼卡顿ANC主动降噪技术，打造出静谧座舱。

舒适性方面，坦克700 Hi4-T还拥有“超广角纤云座椅”，全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫，还有电动腰托腿托。同时，坦克700 Hi4-T车身NVH工程设计上下足了心思，并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术。

除此之外，智能互联、手机远程控制、方向盘记忆、面部识别、L2级别辅助驾驶、自动遥控泊车、主动降噪、流媒体后视镜、蓝牙钥匙、真皮座椅、后排座椅电动放倒、电动脚踏板等，统统标配。

丰田普拉多的内饰依然延续了丰田硬派越野车一贯的复古粗犷风，在全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏的下方还沿用非常多的实体键，整体上以实用为主，有种反璞归真的感觉。

屏幕内还集成了丰田最新的娱乐系统，而蠕行模式以及陡坡缓降等，硬派越野车必备的功能自然不会缺席。

在动力方面，坦克700 Hi4-T搭配最大功率为265kw的3.0t插电混动发动机，搭配上p2电机之后，最大输出可以达到385kw，最大扭距850N.m，传动系统匹配9速手自一体混动专用变速箱，强大的扭距让这个大块头可在5.6秒内完成百公里加速。

坦克700 Hi4-T还标配可以断开式的稳定杆，CDC电磁减振器外加三把差速锁，越野配置方面可以算是已经拉满了。容量为37.1千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为100km。

丰田普拉多采用了2.4t油混系统，系统综合输出243kw，最大扭距630N.m。传动系统使用了8AT自动变速箱，并配备全时四驱，分动箱以及中央差速锁等，使得普拉多能够在复杂多变的路况下轻松应对。动力参数虽然和上一代相比可以说是强太多了，但是与坦克700 Hi4-T对比，账面数据方面差了一个量级。

丰田普拉多官方预售价：47.00-57.00万，由于丰田普拉多目前的配置信息还未确定，从目前我们掌握消息来看，入门版5座UN车型仅标配深色内饰、18英寸的轮毂、手动调节的织物座椅、倒车影像等基础配置。

进入车内，坦克700Hi4-T在车内采用了大量的皮革进行包裹，加上铝制饰板和银色饰条的点缀，豪华氛围感拉满。加上16扬声器的哈曼卡顿音响、全系标配通风、加热、按摩功能的超广角纤云座椅，让我们在硬派越野中也能静静享受一波。

理想：30万以上的价格，最近又搞了一波选配变标配，感觉3月份应该还能再多一点。

在越野从容性方面，全系标配“三把锁”，加持智能四驱+Mlock机械锁止等核心部件，前后驱动轴总成也升级为博格华纳6行星齿轮机构，能轻松实现各种极限越野脱困。用户无论去雪山、沙漠还是穿越高原戈壁无人区，都能轻松应对，真正做到出行场景全能适配。 

其次是在细节配备上，坦克700 Hi4-T车内车内大面积采用皮质、翻毛皮材料，还搭载有超广角纤云座椅，其后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能，配合羽翼头枕，大幅度保证了乘坐舒适性，为硬派越野的舒适正名。

另外，坦克700 Hi4-T全系标配由哈曼卡顿与车型研发团队共同打造的音响系统，该系统根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，拥有16专属扬声器，能重现Hi-Fi级别的声音解析度；另外，坦克700 Hi4-T限定版还标配星湖天幕。

在豪华层面，新车搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能。音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案。

更值得一提的是，坦克700 Hi4-T限定版标配的星湖天幕，灵感来源于晴空率极高的观星地特卡波湖，其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶，车内星光静谧而璀璨，配以高奢纤云座椅与顶级哈曼卡顿音响，让“纤云为椅、穹顶星河，聆听天籁”的美好照进现实，让每一位车主都能不负生活，身披星光共赴山海。

如果说“三把锁”是硬派越野的标配，那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。

坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型，率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。

当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升；在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，使车辆增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。

极境灵感，彰显时代美学

外观上，新车长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，（限定版轴距保持不变，长宽高为5110*2122*1986mm），大灯采用全球首创旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，远光灯采用激光模组，大幅提升照射距离。

铸造中国豪华越野旗舰之魂

内饰方面，座坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能，配合羽翼头枕，置身其中，如坐云端。