宝骏EQ200新车

周钘此前明确表示，五门版宝骏悦也Plus将于明年一季度上市。预计新车整体造型基本延续在售的三门版，只不过采用五门设计，整体风格依然走硬派越野范儿。目前在售的三门版宝骏悦也售价区间为7.98-8.98万元，推测悦也五门版售价应该会在10万元左右，并且续航里程有望达到400公里。

从目前曝光出的图片来看，新车在外观上设计的确很独特，可以说是极具未来科技感，采用了很前卫的设计风格。前脸贯穿式灯组呈“T”型，辨识度很高，尤其是点亮后很有科技感。前脸的造型会更有质感些，不是很简单的线条组成，而是经过了精心设计。

车身侧面最亮眼的就是大尺寸的轮毂了，前后车门及门把手在图片上还未能看出。从前卫的外观设计也能看出宝骏对这款车的重视，当然现在也只是渲染图，最终量产车型到底如何现在还难以得知，不过可以参考一下大的方向。

宝骏EQ200定位中型纯电轿跑，新车有望提供两驱和四驱版本，具体如何还得等正式发布后才能得知。

从之前的悦也和即将上市的宝骏云朵，可以看出宝骏也在朝着年轻化方向转变，而定下的一年10万的销售目标也能猜测其价格应该不会太高昂，总之新车还是挺值得期待的。

而现实情况是，宝骏的RC和RS系列车型并没有什么起色，如今也是停售状态，但是宝骏会甘愿放弃吗？不会的，从全新车型宝骏悦也推出我们就能感受到。七八万的纯电动小越野车也玩起了改装，据说6月份销量为3500台。

宝骏自诩为“新新势力“，根据官方的最新规划，品牌换新需要三步，第一就是我们说的悦也，再者就是上市在即的宝骏云朵，预计本月底上市，售价在15万元左右，全新的造型设计也非常抢眼，2700mm的轴距尺寸，预计有不错的内部空间表现。

然后第三步就是一款全新车型——宝骏EQ200，从命名来看，新车大概率是一款纯电车型，而该车将定位于品牌的旗舰级轿车，预计在2024年正式推出。据说新车未来将对标保时捷Taycan和奔驰EQE的，我只想说，吹大家都会，还是得看实力。

从曝光的效果图来看，新车将采用全新的设计手法，整个造型非常前卫时尚，凌厉的车身线条、夸张的大灯组、超大尺寸轮毂，甚至是使用了电子外后视镜，但不一定都能够量产。