如果说以前的燃油家用车，在生活的各方面只能做到“刚刚好”，那么如今采用纯电平台打造的新车，可以做到在各种家用车场景之间“游刃有余”。

启辰打造的智能百变大纯电SUV——启辰VX6，即将推出全新车色-不焦绿版。该车将于4月上市。

而这款售价仅十万出头的纯电SUV，能读懂更多人的生活。

家庭用车消费者、小微企业主、私人网约车司机……在一千名车主的眼中，启辰VX6能适应一千种场景，但最终这款车带来的核心只有一个，那就是“生活”。接下来，我们就通过几类用户和几类典型的用车场景，来看看启辰VX6这款车的“生活理念”到底是如何构成的。

纯家庭用户眼中的启辰VX6：好看好用，是移动的家

说得现实一点，其实在以往，很多家庭用户在买了传统家轿或家用SUV之后，多多少少都会有一些后悔。比如出席稍微正式一些的场合，大家会担心自己的车是否撑得起面子；再比如全家出行时，也会焦虑空间是否能让家人舒适、是否能装下一大堆行李物品。

面对城市里三口之家、四口之家关于用车的焦虑，启辰VX6不焦绿版可以真正做到让你不焦虑。

从设计来看，启辰VX6其实算得上一款兼具大气和精致的SUV。作为“STAR星动美学”设计理念落地的首款新车，启辰VX6在黄金空间法则的理念上，融入了协调的外观姿态，并且在此基础上以灵动圆润、硬朗锋利的型面融合，体现出了自身的活力感和精致感。

毫无疑问，启辰VX6以时尚细腻的外观风格，搭配此次新上市车型“不焦绿”版本的清新配色，可以带来上下班、日常通勤时的好心情，也不会在出门的时候“丢份”。

而对于纯家用消费者而言，更重要的还得是车内空间的实用性与舒适性。

得益于Vita原生纯电平台的灵活构造优势，启辰VX6在4658mm的长度范围内，以四轮四角设计带来了2850mm的越级轴长，其轴长比无限接近于0.618，为完美宽敞的内部空间提供了基础。

进入车内，启辰VX6的整体空间感受几乎相当于中型SUV。

尤其是在后排，基于1890mm的大宽度，它不仅可以轻松容纳三名身高为180cm的成年人。更重要的是，这款车的长轴距优势，带来了异常宽阔的腿部空间，不管是成年人还是儿童，可以轻松地在车内“葛优瘫”，让家用SUV的空间从此“奢侈”起来。

事实上，更令家用消费者心动的一点，在于启辰VX6的座椅具有出色的舒适性，也拥有“百变魔术构造”。在座椅设计中，这款车继承了“日产大沙发”的优势，宽大的座椅形态搭配符合人体工程学的填充物线条，可以实现全方位的身体支撑，提供“云感”体验，在全家出游场景下提供多一分的舒适。

同时，为了满足家庭用户更多的场景需求，启辰VX6的设计师，还针对许多细节进行了优化。譬如它的主副驾座椅，可以拆卸头枕、放平靠背，与后排坐垫实现无缝拼接，从而形成舒适的休息空间，在车上小憩的时候，体验感十分优越。

而在露营场景下，启辰VX6的前排座椅还可折叠成“板凳”。一家人在户外，可以把这辆车当做是多功能“帐篷”，配合这款车搭载的车载KTV功能，能够大大丰富户外的娱乐生活。

最后，启辰VX6的储物空间也让人颇为惊喜。

在家中女主人出去逛街购物的时候，这款车不仅拥有电动后尾门，可以轻松开启。同时，它的后备厢门槛离地高度仅为640mm，可以轻松放置重物；对于男主人而言，这款车在开出去钓鱼时也很实用，低地台设计可以轻松坐在后备厢门槛上方，满足钓鱼需求。

小微企业主眼中的VX6：是出行工具，更是创业神器

对于纯家用消费者而言，启辰VX6不焦绿版的设计美感、空间舒适性和实用性，带来了家用场景的全效解决方案。同时，启辰VX6也致力于满足更多用户、更多使用场景的需求。例如很多小微企业主，在创业初期，就对车辆有着很高的要求。

一方面，他们希望自己的“创业座驾”，是足够经济高效的，可以帮助自己省下“每一分钱”；而另一方面，他们也希望这台车有着强大的装载能力，成为创业路上的好帮手。

启辰VX6不焦绿版上市后，启辰将带来一系列的购车权益。诸如在2000元抵12000元膨胀礼、5000元增换购补贴的加持下，启辰VX6不焦绿版的价格降至10万出头。同时，配合3年10万0息、0首付5年超低息金融政策，启辰VX6不焦绿版的购车门槛进一步下降。

当然，在用车过程中，启辰VX6不焦绿版也足够省钱省心。

启辰为这款新车开发了全新的六合一高效电驱系统，这套系统在拥有160kW最大功率、275N·m峰值扭矩这一充沛动力储备的同时，也带来了低至13.5kWh/100km的超低能耗，在使用家充桩的场景下，该车每公里电费不超过0.1元，能拉能跑，并且经济性很不错。

而即便是在长期使用过程中，启辰VX6不焦绿版也带来了足够的诚意。例如首任车主（非营运），可以获得三电终身质保政策，提升后期使用的经济性。

除了关注经济性外，很多小微企业主，也有开车搬运货物的需求。而在这一场景下，启辰VX6不焦绿版的空间优势，足以媲美一些“Van”车型。

把后排座椅靠背折叠放倒之后，这辆车的内部便会形成极为宽敞且平坦的空间。在这个时候，3.64m³的内部空间，可以轻松容纳各种物品，例如未拆箱的自行车、桌椅板凳甚至是一整套家用空调，都能轻松装下。除此之外，低矮的后备厢门槛、宽度可达1225mm的后备厢横向开口，可以帮助用户轻松搬运这些货物，让启辰VX6不焦绿版这台纯电SUV的装载能力甚至可以媲美中型皮卡。

除此之外，启辰VX6不焦绿版还为创业者设计了一些贴心的储物空间。比如把前排座椅的坐垫掀开，这里有一处比较隐秘的储物空间，并且可以放置5kg重量的物品。这一处储物空间，不仅可以用来收纳一些重要单据，也能放置一整套工具，满足创业者的工作需求。

私人网约车主眼中的VX6：高效安全，是一位“好同事”

随着网约车市场的快速发展，越来越多的朋友选择成为私人网约车车主。而对于他们来说，可能每天大部分时间都待在车内，并且把车辆视为生产工具。而在运营的场景中，车辆的安全性、续航表现和乘坐体验至关重要。

首先，启辰VX6不焦绿版，是一台能够收获乘客“好评如潮”的车型。这款车延续了东风日产的舒适血脉，日产大沙发带来的出色舒适性表现，再加上足够宽敞的空间，让网约车乘客倍感舒适。

而对于车主来说，大家也可以在每日长时间开车的场景下，让身体得到充分的休息，避免疲劳。除此之外，启辰VX6不焦绿版，基于魔术座椅带来的百变空间，可以将车内组成移动休息室。例如在车辆充电、中午午休的时候，驾驶者可以伸展地躺在车内，享受到舒适的休息体验。

当然，将启辰VX6不焦绿版视作“生产工具”的网约车主，更希望这款车可以高效、安全。高效率的六合一电机，再加上超低电耗与62kWh的大容量电池，启辰VX6不焦绿版拥有520km的CLTC续航里程。而在实际测试中，该车的续航达成率超过了85%，不仅打破了“出行焦虑”的问题，同时也意味着启辰VX6不焦绿版在每日出车时，拥有很长的运营时间。多出车、少充电、多挣钱，更高效的运营能力，让网约车车主真正可以体验到什么叫做“挣钱不焦虑”。

而在挣更多钱的同时，大家也希望一台纯电SUV更加安全。

简单来说，启辰VX6不焦绿版采用了自主研发的鲁班电池系统。其以NTP-整包无蔓延技术与全方位的安全结构，构成了可靠、耐用、安全的电池系统。同时，启辰VX6还拥有高刚性车身结构、全系标配6安全气囊并且大部分车型覆盖配备有丰富主动安全功能的V-Pilot L2级智驾辅助系统，带来出色的整车安全。

更高的安全性表现，对于天天都在开车的私人网约车主可谓至关重要。同时，不管是运营场景，还是家用出行场景，启辰VX6不焦绿版，也为大家带来了更多的保障，从而更进一步地避免了出行焦虑。

结语：

一千个人，就有一千种生活。

造出一台家用车其实并不难，真正难的地方在于“一台车可以满足一千个人的个性与需求”。启辰VX6不焦绿版，显而易见地做到了这一点。面对不同用户、不同使用场景，它能以平台、设计、三电的集约化优势实现全场景的覆盖。毫无疑问，启辰VX6不焦绿版算是真正读懂了生活，四月中旬，新车即将上市，如果你也热爱生活，那么这款车完全值得等。文章来源：汽车葫芦圈

如果说以前的燃油家用车，在生活的各方面只能做到“刚刚好”，那么如今采用纯电平台打造的新车，可以做到在各种家用车场景之间“游刃有余”。

启辰打造的智能百变大纯电SUV——启辰VX6，即将推出全新车色-不焦绿版。该车将于4月上市。

而这款售价仅十万出头的纯电SUV，能读懂更多人的生活。

家庭用车消费者、小微企业主、私人网约车司机……在一千名车主的眼中，启辰VX6能适应一千种场景，但最终这款车带来的核心只有一个，那就是“生活”。接下来，我们就通过几类用户和几类典型的用车场景，来看看启辰VX6这款车的“生活理念”到底是如何构成的。

纯家庭用户眼中的启辰VX6：好看好用，是移动的家

说得现实一点，其实在以往，很多家庭用户在买了传统家轿或家用SUV之后，多多少少都会有一些后悔。比如出席稍微正式一些的场合，大家会担心自己的车是否撑得起面子；再比如全家出行时，也会焦虑空间是否能让家人舒适、是否能装下一大堆行李物品。

面对城市里三口之家、四口之家关于用车的焦虑，启辰VX6不焦绿版可以真正做到让你不焦虑。

从设计来看，启辰VX6其实算得上一款兼具大气和精致的SUV。作为“STAR星动美学”设计理念落地的首款新车，启辰VX6在黄金空间法则的理念上，融入了协调的外观姿态，并且在此基础上以灵动圆润、硬朗锋利的型面融合，体现出了自身的活力感和精致感。

毫无疑问，启辰VX6以时尚细腻的外观风格，搭配此次新上市车型“不焦绿”版本的清新配色，可以带来上下班、日常通勤时的好心情，也不会在出门的时候“丢份”。

而对于纯家用消费者而言，更重要的还得是车内空间的实用性与舒适性。

得益于Vita原生纯电平台的灵活构造优势，启辰VX6在4658mm的长度范围内，以四轮四角设计带来了2850mm的越级轴长，其轴长比无限接近于0.618，为完美宽敞的内部空间提供了基础。

进入车内，启辰VX6的整体空间感受几乎相当于中型SUV。

尤其是在后排，基于1890mm的大宽度，它不仅可以轻松容纳三名身高为180cm的成年人。更重要的是，这款车的长轴距优势，带来了异常宽阔的腿部空间，不管是成年人还是儿童，可以轻松地在车内“葛优瘫”，让家用SUV的空间从此“奢侈”起来。

事实上，更令家用消费者心动的一点，在于启辰VX6的座椅具有出色的舒适性，也拥有“百变魔术构造”。在座椅设计中，这款车继承了“日产大沙发”的优势，宽大的座椅形态搭配符合人体工程学的填充物线条，可以实现全方位的身体支撑，提供“云感”体验，在全家出游场景下提供多一分的舒适。

同时，为了满足家庭用户更多的场景需求，启辰VX6的设计师，还针对许多细节进行了优化。譬如它的主副驾座椅，可以拆卸头枕、放平靠背，与后排坐垫实现无缝拼接，从而形成舒适的休息空间，在车上小憩的时候，体验感十分优越。

而在露营场景下，启辰VX6的前排座椅还可折叠成“板凳”。一家人在户外，可以把这辆车当做是多功能“帐篷”，配合这款车搭载的车载KTV功能，能够大大丰富户外的娱乐生活。

最后，启辰VX6的储物空间也让人颇为惊喜。

在家中女主人出去逛街购物的时候，这款车不仅拥有电动后尾门，可以轻松开启。同时，它的后备厢门槛离地高度仅为640mm，可以轻松放置重物；对于男主人而言，这款车在开出去钓鱼时也很实用，低地台设计可以轻松坐在后备厢门槛上方，满足钓鱼需求。

小微企业主眼中的VX6：是出行工具，更是创业神器

对于纯家用消费者而言，启辰VX6不焦绿版的设计美感、空间舒适性和实用性，带来了家用场景的全效解决方案。同时，启辰VX6也致力于满足更多用户、更多使用场景的需求。例如很多小微企业主，在创业初期，就对车辆有着很高的要求。

一方面，他们希望自己的“创业座驾”，是足够经济高效的，可以帮助自己省下“每一分钱”；而另一方面，他们也希望这台车有着强大的装载能力，成为创业路上的好帮手。

启辰VX6不焦绿版上市后，启辰将带来一系列的购车权益。诸如在2000元抵12000元膨胀礼、5000元增换购补贴的加持下，启辰VX6不焦绿版的价格降至10万出头。同时，配合3年10万0息、0首付5年超低息金融政策，启辰VX6不焦绿版的购车门槛进一步下降。

当然，在用车过程中，启辰VX6不焦绿版也足够省钱省心。

启辰为这款新车开发了全新的六合一高效电驱系统，这套系统在拥有160kW最大功率、275N·m峰值扭矩这一充沛动力储备的同时，也带来了低至13.5kWh/100km的超低能耗，在使用家充桩的场景下，该车每公里电费不超过0.1元，能拉能跑，并且经济性很不错。

而即便是在长期使用过程中，启辰VX6不焦绿版也带来了足够的诚意。例如首任车主（非营运），可以获得三电终身质保政策，提升后期使用的经济性。

除了关注经济性外，很多小微企业主，也有开车搬运货物的需求。而在这一场景下，启辰VX6不焦绿版的空间优势，足以媲美一些“Van”车型。

把后排座椅靠背折叠放倒之后，这辆车的内部便会形成极为宽敞且平坦的空间。在这个时候，3.64m³的内部空间，可以轻松容纳各种物品，例如未拆箱的自行车、桌椅板凳甚至是一整套家用空调，都能轻松装下。除此之外，低矮的后备厢门槛、宽度可达1225mm的后备厢横向开口，可以帮助用户轻松搬运这些货物，让启辰VX6不焦绿版这台纯电SUV的装载能力甚至可以媲美中型皮卡。

除此之外，启辰VX6不焦绿版还为创业者设计了一些贴心的储物空间。比如把前排座椅的坐垫掀开，这里有一处比较隐秘的储物空间，并且可以放置5kg重量的物品。这一处储物空间，不仅可以用来收纳一些重要单据，也能放置一整套工具，满足创业者的工作需求。

私人网约车主眼中的VX6：高效安全，是一位“好同事”

随着网约车市场的快速发展，越来越多的朋友选择成为私人网约车车主。而对于他们来说，可能每天大部分时间都待在车内，并且把车辆视为生产工具。而在运营的场景中，车辆的安全性、续航表现和乘坐体验至关重要。

首先，启辰VX6不焦绿版，是一台能够收获乘客“好评如潮”的车型。这款车延续了东风日产的舒适血脉，日产大沙发带来的出色舒适性表现，再加上足够宽敞的空间，让网约车乘客倍感舒适。

而对于车主来说，大家也可以在每日长时间开车的场景下，让身体得到充分的休息，避免疲劳。除此之外，启辰VX6不焦绿版，基于魔术座椅带来的百变空间，可以将车内组成移动休息室。例如在车辆充电、中午午休的时候，驾驶者可以伸展地躺在车内，享受到舒适的休息体验。

当然，将启辰VX6不焦绿版视作“生产工具”的网约车主，更希望这款车可以高效、安全。高效率的六合一电机，再加上超低电耗与62kWh的大容量电池，启辰VX6不焦绿版拥有520km的CLTC续航里程。而在实际测试中，该车的续航达成率超过了85%，不仅打破了“出行焦虑”的问题，同时也意味着启辰VX6不焦绿版在每日出车时，拥有很长的运营时间。多出车、少充电、多挣钱，更高效的运营能力，让网约车车主真正可以体验到什么叫做“挣钱不焦虑”。

而在挣更多钱的同时，大家也希望一台纯电SUV更加安全。

简单来说，启辰VX6不焦绿版采用了自主研发的鲁班电池系统。其以NTP-整包无蔓延技术与全方位的安全结构，构成了可靠、耐用、安全的电池系统。同时，启辰VX6还拥有高刚性车身结构、全系标配6安全气囊并且大部分车型覆盖配备有丰富主动安全功能的V-Pilot L2级智驾辅助系统，带来出色的整车安全。

更高的安全性表现，对于天天都在开车的私人网约车主可谓至关重要。同时，不管是运营场景，还是家用出行场景，启辰VX6不焦绿版，也为大家带来了更多的保障，从而更进一步地避免了出行焦虑。

结语：

一千个人，就有一千种生活。

造出一台家用车其实并不难，真正难的地方在于“一台车可以满足一千个人的个性与需求”。启辰VX6不焦绿版，显而易见地做到了这一点。面对不同用户、不同使用场景，它能以平台、设计、三电的集约化优势实现全场景的覆盖。毫无疑问，启辰VX6不焦绿版算是真正读懂了生活，四月中旬，新车即将上市，如果你也热爱生活，那么这款车完全值得等。文章来源：汽车葫芦圈

随着新能源时代大幕的开启，“家用车”再次被重新定义。

如果说以前的燃油家用车，在生活的各方面只能做到“刚刚好”，那么如今采用纯电平台打造的新车，可以做到在各种家用车场景之间“游刃有余”。

启辰打造的智能百变大纯电SUV——启辰VX6，即将推出全新车色-不焦绿版。该车将于4月上市。

而这款售价仅十万出头的纯电SUV，能读懂更多人的生活。

家庭用车消费者、小微企业主、私人网约车司机……在一千名车主的眼中，启辰VX6能适应一千种场景，但最终这款车带来的核心只有一个，那就是“生活”。接下来，我们就通过几类用户和几类典型的用车场景，来看看启辰VX6这款车的“生活理念”到底是如何构成的。

纯家庭用户眼中的启辰VX6：好看好用，是移动的家

说得现实一点，其实在以往，很多家庭用户在买了传统家轿或家用SUV之后，多多少少都会有一些后悔。比如出席稍微正式一些的场合，大家会担心自己的车是否撑得起面子；再比如全家出行时，也会焦虑空间是否能让家人舒适、是否能装下一大堆行李物品。

面对城市里三口之家、四口之家关于用车的焦虑，启辰VX6不焦绿版可以真正做到让你不焦虑。

从设计来看，启辰VX6其实算得上一款兼具大气和精致的SUV。作为“STAR星动美学”设计理念落地的首款新车，启辰VX6在黄金空间法则的理念上，融入了协调的外观姿态，并且在此基础上以灵动圆润、硬朗锋利的型面融合，体现出了自身的活力感和精致感。

毫无疑问，启辰VX6以时尚细腻的外观风格，搭配此次新上市车型“不焦绿”版本的清新配色，可以带来上下班、日常通勤时的好心情，也不会在出门的时候“丢份”。

而对于纯家用消费者而言，更重要的还得是车内空间的实用性与舒适性。

得益于Vita原生纯电平台的灵活构造优势，启辰VX6在4658mm的长度范围内，带来了2850mm的越级轴长，其轴长比无限接近于0.618，为完美宽敞的内部空间提供了基础。

进入车内，启辰VX6的整体空间感受几乎相当于中型SUV。

尤其是在后排，基于1890mm的大宽度，它不仅可以轻松容纳三名身高为180cm的成年人。更重要的是，这款车的长轴距优势，带来了异常宽阔的腿部空间，不管是成年人还是儿童，可以轻松地在车内“葛优瘫”，让家用SUV的空间从此“奢侈”起来。

事实上，更令家用消费者心动的一点，在于启辰VX6的座椅具有出色的舒适性，也拥有“魔方座椅”。在座椅设计中，这款车继承了“日产大沙发”的优势，宽大的座椅形态搭配符合人体工程学的填充物线条，可以实现全方位的身体支撑，提供“云感”体验，在全家出游场景下提供多一分的舒适。

同时，为了满足家庭用户更多的场景需求，启辰VX6的设计师，还针对许多细节进行了优化。譬如它的主副驾座椅，可以拆卸头枕、放平靠背，与后排坐垫实现无缝拼接，从而形成舒适的休息空间，在车上小憩的时候，体验感十分优越。

而在露营场景下，启辰VX6的前排座椅还可折叠成“板凳”。一家人在户外，可以把这辆车当做是多功能“帐篷”，配合这款车搭载的车载KTV功能，能够大大丰富户外的娱乐生活。

最后，启辰VX6的储物空间也让人颇为惊喜。

在家中女主人出去逛街购物的时候，这款车不仅拥有电动后尾门，可以轻松开启。同时，它的后备厢门槛离地高度仅为640mm，可以轻松放置重物；对于男主人而言，这款车在开出去钓鱼时也很实用，低地台设计可以轻松坐在后备厢门槛上方，满足钓鱼需求。

小微企业主眼中的VX6：是出行工具，更是创业神器

对于纯家用消费者而言，启辰VX6的设计美感、空间舒适性和实用性，带来了家用场景的全效解决方案。同时，启辰VX6也致力于满足更多用户、更多使用场景的需求。例如很多小微企业主，在创业初期，就对车辆有着很高的要求。

一方面，他们希望自己的“创业座驾”，是足够经济高效的，可以帮助自己省下“每一分钱”；而另一方面，他们也希望这台车有着强大的装载能力，成为创业路上的好帮手。

启辰VX6上市后，启辰带来一系列的购车权益。诸如在2000元抵12000元膨胀礼、5000元增换购补贴的加持下，启辰VX6的价格降至10万出头。同时，配合3年10万0息、0首付5年超低息金融政策，启辰VX6的购车门槛进一步下降。

当然，在用车过程中，启辰VX6也足够省钱省心。

启辰为这款新车开发了全新的六合一高效电驱系统，这套系统在拥有160kW最大功率、275N·m峰值扭矩这一充沛动力储备的同时，也带来了低至13.5kWh/100km的超低能耗，在使用家充桩的场景下，该车每公里电费不超过0.1元，能拉能跑，并且经济性很不错。

而即便是在长期使用过程中，启辰VX6也带来了足够的诚意。例如首任车主（非营运），可以获得三电终身质保政策，提升后期使用的经济性。

除了关注经济性外，很多小微企业主，也有开车搬运货物的需求。而在这一场景下，启辰VX6的空间优势，足以媲美一些“Van”车型。

把后排座椅靠背折叠放倒之后，这辆车的内部便会形成极为宽敞且平坦的空间。在这个时候，3.64m³的内部空间，可以轻松容纳各种物品，例如未拆箱的自行车、桌椅板凳甚至是一整套家用空调，都能轻松装下。除此之外，低矮的后备厢门槛、宽度可达1225mm的后备厢横向开口，可以帮助用户轻松搬运这些货物，让启辰VX6不焦绿版这台纯电SUV的装载能力甚至可以媲美中型皮卡。

除此之外，启辰VX6不焦绿版还为创业者设计了一些贴心的储物空间。比如把前排座椅的坐垫掀开，这里有一处比较隐秘的储物空间，并且可以放置5kg重量的物品。这一处储物空间，不仅可以用来收纳一些重要单据，也能放置一整套工具，满足创业者的工作需求。

私人网约车主眼中的VX6：高效安全，是一位“好同事”

随着网约车市场的快速发展，越来越多的朋友选择成为私人网约车车主。而对于他们来说，可能每天大部分时间都待在车内，并且把车辆视为生产工具。而在运营的场景中，车辆的安全性、续航表现和乘坐体验至关重要。

首先，启辰VX6不焦绿版，是一台能够收获乘客“好评如潮”的车型。这款车延续了东风日产的舒适血脉，日产大沙发带来的出色舒适性表现，再加上足够宽敞的空间，让网约车乘客倍感舒适。

而对于车主来说，大家也可以在每日长时间开车的场景下，让身体得到充分的休息，避免疲劳。除此之外，启辰VX6不焦绿版，基于魔术座椅带来的百变空间，可以将车内组成移动休息室。例如在车辆充电、中午午休的时候，驾驶者可以伸展地躺在车内，享受到舒适的休息体验。

当然，将启辰VX6不焦绿版视作“生产工具”的网约车主，更希望这款车可以高效、安全。高效率的六合一电机，再加上超低电耗与62kWh的大容量电池，启辰VX6不焦绿版拥有520km的CLTC续航里程。而在实际测试中，该车的续航达成率超过了85%，不仅打破了“出行焦虑”的问题，同时也意味着启辰VX6不焦绿版在每日出车时，拥有很长的运营时间。多出车、少充电、多挣钱，更高效的运营能力，让网约车车主真正可以体验到什么叫做“挣钱不焦虑”。

而在挣更多钱的同时，大家也希望一台纯电SUV更加安全。

简单来说，启辰VX6不焦绿版采用了自主研发的鲁班电池系统。其以NTP-整包无蔓延技术与全方位的安全结构，构成了可靠、耐用、安全的电池系统。同时，启辰VX6还拥有高刚性车身结构、全系标配6安全气囊并且大部分车型覆盖配备有丰富主动安全功能的V-Pilot L2级智驾辅助系统，带来出色的整车安全。

更高的安全性表现，对于天天都在开车的私人网约车主可谓至关重要。同时，不管是运营场景，还是家用出行场景，启辰VX6不焦绿版，也为大家带来了更多的保障，从而更进一步地避免了出行焦虑。

结语：

一千个人，就有一千种生活。

造出一台家用车其实并不难，真正难的地方在于“一台车可以满足一千个人的个性与需求”。启辰VX6不焦绿版，显而易见地做到了这一点。面对不同用户、不同使用场景，它能以百变大空间、智能多场景、驭电更安全实现全场景的快乐用车体验。毫无疑问，启辰VX6不焦绿版算是真正读懂了生活，4月中旬，新车即将上市，如果你也热爱生活，那么这款车完全值得等。

如果说以前的燃油家用车，在生活的各方面只能做到“刚刚好”，那么如今采用纯电平台打造的新车，可以做到在各种家用车场景之间“游刃有余”。

启辰打造的智能百变大纯电SUV——启辰VX6，即将推出全新车色-不焦绿版。该车将于4月上市。

而这款售价仅十万出头的纯电SUV，能读懂更多人的生活。

家庭用车消费者、小微企业主、私人网约车司机……在一千名车主的眼中，启辰VX6能适应一千种场景，但最终这款车带来的核心只有一个，那就是“生活”。接下来，我们就通过几类用户和几类典型的用车场景，来看看启辰VX6这款车的“生活理念”到底是如何构成的。

纯家庭用户眼中的启辰VX6：好看好用，是移动的家

说得现实一点，其实在以往，很多家庭用户在买了传统家轿或家用SUV之后，多多少少都会有一些后悔。比如出席稍微正式一些的场合，大家会担心自己的车是否撑得起面子；再比如全家出行时，也会焦虑空间是否能让家人舒适、是否能装下一大堆行李物品。

面对城市里三口之家、四口之家关于用车的焦虑，启辰VX6不焦绿版可以真正做到让你不焦虑。

从设计来看，启辰VX6其实算得上一款兼具大气和精致的SUV。作为“STAR星动美学”设计理念落地的首款新车，启辰VX6在黄金空间法则的理念上，融入了协调的外观姿态，并且在此基础上以灵动圆润、硬朗锋利的型面融合，体现出了自身的活力感和精致感。

毫无疑问，启辰VX6以时尚细腻的外观风格，搭配此次新上市车型“不焦绿”版本的清新配色，可以带来上下班、日常通勤时的好心情，也不会在出门的时候“丢份”。

而对于纯家用消费者而言，更重要的还得是车内空间的实用性与舒适性。

得益于Vita原生纯电平台的灵活构造优势，启辰VX6在4658mm的长度范围内，以四轮四角设计带来了2850mm的越级轴长，其轴长比无限接近于0.618，为完美宽敞的内部空间提供了基础。

进入车内，启辰VX6的整体空间感受几乎相当于中型SUV。

尤其是在后排，基于1890mm的大宽度，它不仅可以轻松容纳三名身高为180cm的成年人。更重要的是，这款车的长轴距优势，带来了异常宽阔的腿部空间，不管是成年人还是儿童，可以轻松地在车内“葛优瘫”，让家用SUV的空间从此“奢侈”起来。

事实上，更令家用消费者心动的一点，在于启辰VX6的座椅具有出色的舒适性，也拥有“百变魔术构造”。在座椅设计中，这款车继承了“日产大沙发”的优势，宽大的座椅形态搭配符合人体工程学的填充物线条，可以实现全方位的身体支撑，提供“云感”体验，在全家出游场景下提供多一分的舒适。

同时，为了满足家庭用户更多的场景需求，启辰VX6的设计师，还针对许多细节进行了优化。譬如它的主副驾座椅，可以拆卸头枕、放平靠背，与后排坐垫实现无缝拼接，从而形成舒适的休息空间，在车上小憩的时候，体验感十分优越。

而在露营场景下，启辰VX6的前排座椅还可折叠成“板凳”。一家人在户外，可以把这辆车当做是多功能“帐篷”，配合这款车搭载的车载KTV功能，能够大大丰富户外的娱乐生活。

最后，启辰VX6的储物空间也让人颇为惊喜。

在家中女主人出去逛街购物的时候，这款车不仅拥有电动后尾门，可以轻松开启。同时，它的后备厢门槛离地高度仅为640mm，可以轻松放置重物；对于男主人而言，这款车在开出去钓鱼时也很实用，低地台设计可以轻松坐在后备厢门槛上方，满足钓鱼需求。

小微企业主眼中的VX6：是出行工具，更是创业神器

对于纯家用消费者而言，启辰VX6不焦绿版的设计美感、空间舒适性和实用性，带来了家用场景的全效解决方案。同时，启辰VX6也致力于满足更多用户、更多使用场景的需求。例如很多小微企业主，在创业初期，就对车辆有着很高的要求。

一方面，他们希望自己的“创业座驾”，是足够经济高效的，可以帮助自己省下“每一分钱”；而另一方面，他们也希望这台车有着强大的装载能力，成为创业路上的好帮手。

启辰VX6不焦绿版上市后，启辰将带来一系列的购车权益。诸如在2000元抵12000元膨胀礼、5000元增换购补贴的加持下，启辰VX6不焦绿版的价格降至10万出头。同时，配合3年10万0息、0首付5年超低息金融政策，启辰VX6不焦绿版的购车门槛进一步下降。

当然，在用车过程中，启辰VX6不焦绿版也足够省钱省心。

启辰为这款新车开发了全新的六合一高效电驱系统，这套系统在拥有160kW最大功率、275N·m峰值扭矩这一充沛动力储备的同时，也带来了低至13.5kWh/100km的超低能耗，在使用家充桩的场景下，该车每公里电费不超过0.1元，能拉能跑，并且经济性很不错。

而即便是在长期使用过程中，启辰VX6不焦绿版也带来了足够的诚意。例如首任车主（非营运），可以获得三电终身质保政策，提升后期使用的经济性。

除了关注经济性外，很多小微企业主，也有开车搬运货物的需求。而在这一场景下，启辰VX6不焦绿版的空间优势，足以媲美一些“Van”车型。

把后排座椅靠背折叠放倒之后，这辆车的内部便会形成极为宽敞且平坦的空间。在这个时候，3.64m³的内部空间，可以轻松容纳各种物品，例如未拆箱的自行车、桌椅板凳甚至是一整套家用空调，都能轻松装下。除此之外，低矮的后备厢门槛、宽度可达1225mm的后备厢横向开口，可以帮助用户轻松搬运这些货物，让启辰VX6不焦绿版这台纯电SUV的装载能力甚至可以媲美中型皮卡。

除此之外，启辰VX6不焦绿版还为创业者设计了一些贴心的储物空间。比如把前排座椅的坐垫掀开，这里有一处比较隐秘的储物空间，并且可以放置5kg重量的物品。这一处储物空间，不仅可以用来收纳一些重要单据，也能放置一整套工具，满足创业者的工作需求。

私人网约车主眼中的VX6：高效安全，是一位“好同事”

随着网约车市场的快速发展，越来越多的朋友选择成为私人网约车车主。而对于他们来说，可能每天大部分时间都待在车内，并且把车辆视为生产工具。而在运营的场景中，车辆的安全性、续航表现和乘坐体验至关重要。

首先，启辰VX6不焦绿版，是一台能够收获乘客“好评如潮”的车型。这款车延续了东风日产的舒适血脉，日产大沙发带来的出色舒适性表现，再加上足够宽敞的空间，让网约车乘客倍感舒适。

而对于车主来说，大家也可以在每日长时间开车的场景下，让身体得到充分的休息，避免疲劳。除此之外，启辰VX6不焦绿版，基于魔术座椅带来的百变空间，可以将车内组成移动休息室。例如在车辆充电、中午午休的时候，驾驶者可以伸展地躺在车内，享受到舒适的休息体验。

当然，将启辰VX6不焦绿版视作“生产工具”的网约车主，更希望这款车可以高效、安全。高效率的六合一电机，再加上超低电耗与62kWh的大容量电池，启辰VX6不焦绿版拥有520km的CLTC续航里程。而在实际测试中，该车的续航达成率超过了85%，不仅打破了“出行焦虑”的问题，同时也意味着启辰VX6不焦绿版在每日出车时，拥有很长的运营时间。多出车、少充电、多挣钱，更高效的运营能力，让网约车车主真正可以体验到什么叫做“挣钱不焦虑”。

而在挣更多钱的同时，大家也希望一台纯电SUV更加安全。

简单来说，启辰VX6不焦绿版采用了自主研发的鲁班电池系统。其以NTP-整包无蔓延技术与全方位的安全结构，构成了可靠、耐用、安全的电池系统。同时，启辰VX6还拥有高刚性车身结构、全系标配6安全气囊并且大部分车型覆盖配备有丰富主动安全功能的V-Pilot L2级智驾辅助系统，带来出色的整车安全。

更高的安全性表现，对于天天都在开车的私人网约车主可谓至关重要。同时，不管是运营场景，还是家用出行场景，启辰VX6不焦绿版，也为大家带来了更多的保障，从而更进一步地避免了出行焦虑。

结语：

一千个人，就有一千种生活。

造出一台家用车其实并不难，真正难的地方在于“一台车可以满足一千个人的个性与需求”。启辰VX6不焦绿版，显而易见地做到了这一点。面对不同用户、不同使用场景，它能以平台、设计、三电的集约化优势实现全场景的覆盖。毫无疑问，启辰VX6不焦绿版算是真正读懂了生活，四月中旬，新车即将上市，如果你也热爱生活，那么这款车完全值得等。文章来源：汽车葫芦圈

在你的想象中，一辆理想的家用纯电SUV是什么样子？

首先，价格应该很OK才行，家庭用车，必须主打一个靠谱实在；然后，空间应该比较OK，没有可观的空间，也算不上家用车，毕竟承载着一家人的出行；再者，智能配置也应该比较OK吧，纯电时代了，没有一些像样的智能科技属性，那就太out了。

不过有时候，理想很丰满，现实很骨感。当把认为该有的东西都集合到一起的时候，你会发现，能够全部满足要求的车型，可以说是少之又少。

当然，少不代表没有，当我们用尽全力寻找这样一款车的时候，发现其实还真有值得关注的车型。启辰VX6——当这款号称“移动大平层”的纯电SUV出现的时候，似乎成了这种理想家用车的合适选择。

当空间不止“大”那么简单

空间在某种意义上代表着幸福。如同住在更大的房子里会更舒适一样，空间卓越的汽车也会让一家人的出行变得更加幸福快乐。

而大空间可以说是启辰VX6的基本操作。由于诞生于启辰Vita原生纯电平台，作为紧凑型SUV的启辰VX6，车身尺寸为4658×1890×1656mm，轴距达到了2850mm，尺寸数据远超同级竞品的同时，无限接近0.618的完美轴长比，也使得乘坐空间竟然不输理想L7。

紧凑型SUV敢与大五座SUV比空间，确实也是车圈罕见的事。而另一方面，理想L7作为30万元+的车型，其实很难进入到更主流的家庭用户中，启辰VX6的售价则在14.19-15.99万元，这样的价格，在紧凑型纯电SUV市场也是没多少对手能打吧。

而且，更重要的是，启辰VX6的空间，可不仅仅只有“大”那么简单。因为作为“移动大平层”的它，还能给你一个“百变的家”。

怎么百变，那就需要一些魔力了。启辰VX6的“魔方座椅”设计，能够实现同级独有的主副驾靠背180°前后电动调节，再结合后排座椅能实现纯平放倒，从而使其变成一个2.5mX1.5m的全平大床。

这便是启辰VX6百变空间所实现的“6大高频场景”之一的“星空大床房”了，一辆紧凑型SUV就能实现“移动的家”，确实要佩服一下启辰VX6的设计功底了。当然了，基于前排的可完全放倒以及后排的纯平空间，启辰VX6还能变幻出“专项皇后座”“迷你会客厅”“心灵SPA馆”等多种场景，开着它去户外郊游，肯定不会感到无聊和疲惫了。

当然，乘坐空间大且百变的同时，储物空间也没有含糊。490L后备厢容积+20个车内储物空间，满足全家人的需要也毫不费力。

当智能不再是家用车的奢望

在一些人的眼中，家用车似乎不必注重汽车的智能科技，那些都是豪华车的属性。

但在纯电时代，家用车也已经可以享受到“科技平权”，一辆车带给用户的科技幸福感，也必须跟上脚步。

启辰VX6似乎将这种平权体现的淋漓尽致。悬浮式的10.25英寸液晶屏幕和14.6英寸中控屏幕已轻松看齐市场主流，无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动也已轻松收入囊中，事实上，V-joy智能空间的打造才是它的技术功底。

先看车机系统，自研的灯塔OS，支持可见即可说的语音识别控制，以及双区域的语音连续识别。语音连续识别其实是非常考验车企的技术实力的，因为它需要更加高效和准确的识别能力，当市面上多数车机还处在“人工智障”阶段的时候，能连续语音识别的车机，智能化早已不能和它们相提并论。

车机智能化卓越的另一个方面，其实是功能的强大与多样。灯塔OS不仅具备智能语音助手、智能导航、远程控车、多场景互动声效等多种功能，还有同级独有的智能卡片推荐功能，可根据用户的驾驶数据，主动提供故障/异常天气提示、驾驶/用车/娱乐建议，而且提示方式灵活人性化。

还有最特别的一点是，基于SOA架构完全自研，启辰VX6通过开放车上不同功能的几十项指令，供用户自定义编程，创造自动/一键执行用车场景，实现大自由度的场景组建，从而定制自己的专属智能座舱。比如女王专属、生日惊喜、解除疲劳、轻松回家等多种预设场景，都可以一键设置。

而除了智能多场景，作为家用SUV，启辰VX6在辅助驾驶方面也下了一番功夫。在全世界都已认可“智驾为王”的当下，启辰可不想落伍。

启辰VX6搭载了自研的智能辅助驾驶系统——启辰V-Pilot，最高配版本搭载了4个摄像头、12个超声波雷达，支持L2级智能驾驶辅助，拥有包括全速自适应巡航、540°全景影像、FAP全自动融合泊车、遥控泊车、主动刹车等功能。在家用SUV市场，这样的智能化配置，怕也是没有几个对手。

当驾控不再是家用车的束缚

如果你认为空间和智能是启辰VX6作为家用SUV给到你的全部，那我只能给你说：格局打开。因为启辰VX6的动力性能，也早已超越了家用车的范围。

六合一高集成电驱，最大功率160KW，最大扭矩275Nm，提速迅猛而又不失平顺性；前麦弗逊+后五连杆式独悬组合，整体调校偏向舒适。家用车的定位，性能车的配置，也是足见其诚意了。

续航和能耗方面当然也无需多虑，启辰VX6全系搭载磷酸铁锂电池，容量均为62kWh，CLTC纯电续航520km，无论是日常通勤还是偶尔远行，续航焦虑必然是不存在。百公里13.5kWh的电耗，也能完全打消你对于用车成本的担忧。至于补能，就更不用担心了。启辰VX6的快充仅需25分钟就可将电量从30%充至80%。

此外，值得注意的是，启辰VX6还搭载V2L对外放电功能，可提供220伏3.3千瓦交流电，可以支持电饭煲+电磁炉+电风扇等多种电器，周末户外露营时，煮饭炒菜都可以轻松拿捏。

当然，动力、续航、外放电都是启辰VX6的强大辅助，对于家用车而言，安全必然不可忽视。而启辰VX6搭载的正是品牌最新的鲁班电池，以远超国标的高开发标准，通过了“电池针刺、外部火烧、跌落重击、海水浸泡”等实验，做到了不起火、不爆炸，能够全面守护一家人的安全出行。

结语

家用车承载着一家人的幸福与快乐。当一辆家用车集齐了空间、智能、驾控的全部技能，而且还是以极具竞争力的价格，面向最主流的纯电SUV市场，这种幸福和快乐大概也会继续放大。

所以说启辰VX6是最理想的家用纯电SUV，想必你也不会质疑吧？

我们到底需要一台怎样的15万级纯电家用SUV？这是笔者在成都试驾启辰VX6之前的一个问题。

如果从续航、经济性的角度出发，那么这个问题毫无意义。在新能源技术大发展的今天，不管是启辰、比亚迪还是埃安，大家都能在限定的级别内做到不错的表现。500公里续航、每公里电费成本0.1元，这些都是15万级主流纯电车型的“基操”。

不过也正是因为大家的核心水准，都基本处于一个水平线，整个细分市场的同质化现象也越发严重。而启辰VX6这款全新的家用纯电SUV，就在笔者的体验中，展现出了“逆同质化”的表现。

大空间，是家用消费者永恒的追求

其实在看到启辰VX6实车的第一眼，笔者对这样的紧凑级SUV产品其实并不感到惊艳。

无论是启辰VX6、AION Y PLUS还是元PLUS，这些同级别的车型，其实“都好看”。这里的“好看”不仅仅是指设计，更是他们的细节做工、漆面工艺都颇为精致，丝毫不显廉价。

当然，对于家用消费者来说，内部的空间实用性以及舒适性，才是“大头”。

启辰VX6定位于紧凑级SUV，其长宽高尺寸分别为4658/1890/1656mm，光从这个外廓规格来看，属于标准的紧凑级SUV车型。

但是，从四轮四角的设计来看，就知道这款紧凑级SUV“不简单”。2850mm的轴距，让启辰VX6直接迈入了中型SUV的“数据门槛”。当然，从内部的直观体验来看，这辆车的空间也属实不简单。

前排不必多说，这里的宽敞性表现，就算是“小巨人”来了也坐得下。

其实在设计中有一点需要提及，那就是启辰VX6的前挡玻璃尺寸非常宽大，而且由于挡风玻璃下方比较靠前，所以驾驶位的视野很好，甚至会有一种给人在开“VAN厢式货车”的感觉。

而在后排，笔者就拿自己的身材举例：笔者身高一米七二，即便是把前排座椅调整得非常靠后再进入后排，其腿部空间也是“异常”宽大，跷二郎腿之类的操作，完全就是轻轻松松。

在体验了这样的空间之后，笔者认为如果用“空间魔术师”来形容它，都丝毫不为过。

而这样的空间，其实源自于纯电专属平台的优势。相较于燃油平台或油改电平台，VX6采用的纯电专属平台可以更好地去优化“机械空间”与“乘员空间”的关系。电机、电池占用的空间更大，带来了更长、更宽甚至是更高的车内座舱空间。

小细节，才真正让人心动

对于笔者来说，如果一辆车徒有大空间的话，也只是相当于一套140平米的清水房三居室。

真正重要的，是通过设计来优化空间，提升车内空间利用率以及使用过程中的舒适性。

首先从座椅的角度说起，启辰VX6的前后排座椅，给我带来的直观感受，就是很像日产的“大沙发”。坐垫长度、填充物的贴合程度，甚至是表面皮革的柔软度，在我看来都没问题。虽然无法媲美那些豪华车，但完全能够满足家用消费者对于舒适的需求。

当然，在启辰VX6这款车上，座椅的舒适性表现，可以说多种多样的“百变舒适”。

它的主副驾驶座椅，均可通过拆卸头枕、放平靠背的方式，来与后排的沙发式座椅进行拼接。在拼接后，后排能形成一个近乎于客厅沙发妃位的状态，在午休、服务区休息的时候，会带来很舒适的体验。

另外，它的副驾驶座椅还可折叠成一个“板凳”。在露营的状态下，副驾驶和后排乘客可以对坐，中间再放一张小桌子，在车内打扑克也完全没有问题……

当然针对露营这种场景的话，启辰VX6还有一些比较好玩的功能，例如对外放电、车载KTV，这些在体验过后，也都让人觉得“难以割舍”。

除了多样化的座椅组合方式外，启辰VX6这辆车的储物空间也是十分可观的。

它的前后排座椅均可完全折叠成平坦的状态，在极端情况下增大储物容积，搬家、车内过夜这样的情况也都得到了满足。

其实更让笔者感到惊喜的，是这辆车储物空间的细节优化。

例如它的后备厢在打开时，后备厢的地台会处于一个很低的状态，此时完全可以当椅子使用，适合钓鱼爱好者。而在前排，坐垫还可以单独拉开，此时会有一个极为隐秘的储物空间，并且可放置5Kg重量的物品。

这些十分细化的设计与空间利用，在笔者看来才是启辰VX6真正强大的地方。

说了这么多，我们一直在聊启辰VX6的静态表现。那么，在车辆的动态行驶过程中，这款车的表现又如何？

轻巧好开不谈其他，这是VX6的标尺

在新能源时代，很多电动车型都在追求“好开”的体验。

不过在燃油时代，其实对于“好开”的定义就远不止一种。动力、底盘响应近乎于“神经质”的日产GT-R是一台好开的车；而轻柔舒适的轩逸，其实也算是好开。只是用户的视角、需求不同，大家评判的标准也会不同。

如果用性能车的标准去评价这次试驾的启辰VX6，这其实是一台很无聊的车。

柔软的底盘、轻柔到几乎没有路感的转向，对于驾驶爱好者来说，这并不是一个好的选择。但是，如果以家用轻松出行的角度来看，这辆车却有着十分到位的滤震能力，而且方向盘转向的动作也很轻巧、舒服，应对通勤、家用出行的场景会刚刚好。

而在动力方面，其实启辰VX6的表现还算得上是比较出色的一类。160kW、275N·m的动力储备，强于市场的平均水准，在直观的驾驶体验中，其动力性基本上与搭载2.0T发动机的车型无异。当然，电驱的平顺性和静谧性，自然也是油车所无法比拟的。

而在续航方面，启辰VX6全系均提供520km的CTLC续航里程。这一点，启辰VX6不像其他同级车型那样还要区分“续航高低配”。另外，在我们的试驾过程中，车辆的实际续航达成率还是比较出色的，基本上能达到90%左右，虽然续航不算长，但也能通过这套不错的能量管理系统，来提供安稳有信心的出行体验。

结语：

纵观目前的15万级家用纯电SUV市场，其实大多数的车型都可以用“平淡如水”来形容。无论是智能科技表现还是车辆的核心性能表现，都算是中规中矩，没有太大的亮点。而启辰VX6，在我们的体验过程中，虽然没有带来特别出色的性能、智能表现，但是它对于空间的运用能力，却有着独到的见解。也正是这种舒适性和实用性的提升，让人对这款车有着更多的好感。

启辰VX6以“智能百变大纯电SUV”为产品定位，打破传统，满足主流家庭用户对空间、造型、安全、经济性、驾乘体验、智能化的多方面需求。更令人振奋的是，启辰VX6的售价在15万元级别，成为家用SUV市场的一颗“王炸”。

全方位满足空间需求 启辰VX6引领越级大五座潮流

车身尺寸方面，启辰VX6长宽高达4658/1890/1656mm，轴距更是达到2850mm，同级领先。得益于最优的空间设计，VX6实现了越级大五座的舒适空间体验，前后排乘客均可自由舒展身体，让每一位家庭成员都能尽情享受驾乘的乐趣。

纯电动力系统 高效能源供应

启辰VX6采用磷酸铁锂电池，电池容量达到62kWh，搭载宁德时代和欣旺达两大电芯品牌，保证了电池的高性能和可靠性。配合160kW的电机峰值功率和275N·m的峰值扭矩，VX6在道路上展现出卓越的动力表现，最高车速达到165km/h。驾驶体验中，舒适模式下动力柔和，激情模式下则响应迅猛，灵活驾驶，令人留下深刻印象。增强版V-Pilot L2级智能驾驶辅助系统更是为驾驶者提供全方位的安全保障。

超长续航里程 家用出行再无压力

启辰VX6的续航表现同样令人惊喜，CLTC工况续航达到520km，百公里电耗仅为13.5kWh。这意味着，无论是城市通勤还是郊游旅行，VX6都能轻松满足家庭的出行需求，告别续航焦虑。

竞品对标 凭实力傲视同侪

在竞品对标中，启辰VX6以Aion Y PLUS、元PLUS、哪吒U Ⅱ为竞争对手，凭借其超越同级的空间表现、续航能力和性价比，势必傲视群雄，成为消费者的首选。

百变大空间 打造家庭移动天地

启辰VX6以“百变大空间”为卖点，通过创新的设计理念，实现了车内空间的多样性。其“移动大平层”设计以最优的轴长比打造宽敞空间，让每位乘员都能舒适乘坐。同时，车内还配备了490L的后备厢容积，满足全家的购物和出行需求。

百变空间 创新魔方座椅

启辰VX6引入了独特的“魔方座椅”设计，主副驾靠背可180°前后电动调节，前排座椅变平后搭配后排放平，打造6大高频场景，实现N+座椅变化，为用户提供百变空间体验。从星空大床房到K歌观影房，从午休逸空间到专享皇后座，VX6让用户随心定义车内空间，真正实现“既要又要还要”的挑剔需求。

智能科技 助力驾乘体验

启辰VX6配备了灯塔OS智能系统，通过一键操作实现车内灯光、座椅、空调等多个场景的智能控制。车载音响系统、V2L对外放电功能，以及可选装的户外露营包，使VX6在驾驶过程中充满乐趣与便利。

全新启辰VX6：智能多场景，驭电更安全，设计超星动

（一）灯塔OS：智能交互系统，让“智”由生活

智能语音助手： 实现声纹识别，连续语音识别，全场景可见即可说，动口即能轻松掌控全局。切换账户、车辆功能控制，一切尽在口中，用车更方便，更安全。

自定义场景编程： SOA架构完全自研，软硬件解耦，可自定义编程车辆功能，打造个性化用车场景。简单操作，一键执行多个动作，提供9大预设场景作为模板，方便用户上手。

智能卡片推荐： 主动提供安全、用车、娱乐建议，根据用户用车行为数据学习，实现AI语音和卡片方式的灵活推荐，用车更省心、更安全。

      智能导航： 实现语音控制和手机联动，多屏联动显示，方便查看，能够由手机高德导航智能流转到车机导航，具备到达目的地预计剩余电量提醒和智能充电路线规划功能，告别续航焦虑。

远程控车： 通过手机APP轻松掌控车辆实时状态，远程控制车锁、车窗、空调，支持智能寻车功能及电子围栏，无论何时何地全局掌控爱车信息。

AIOT智能外设扩展功能： 支持智能按摩颈枕、香氛、空气净化器等外设，可与自定义场景编程联动，拓宽个性化用车体验。

多场景互动声效： 提供动感声浪、车外Say Hi、仪式&提示音、车内整蛊、露营大喇叭等互动声效，打造驾乘充满仪式感、激情、乐趣和友爱的体验。

（二）无忧智驾：驾驶更智能，出行更便捷

无感蓝牙手机钥匙： 实现自动解锁/上锁，启动智能迎宾模式，无需掏出手机，真无感上下车体验。

NFS无感智能启动： 取消一键启动开关，实现“上车即上电”，简化用车流程，让出发体验更顺畅。

L2级智能驾驶辅助： 增强版V-Pilot L2级智能驾驶辅助系统，基于高性能AI芯片，实现更智能、准确、安全、舒心的智能驾驶体验。

540°立体环视影像： 带透明底盘功能的3D AVM全景监控系统，消除驾驶盲区，提高行车安全。

FAP全自动融合泊车： 结合AVM全景倒车影像、超声波传感器、全自动泊车控制器，实现各种泊车模式，轻松泊车。

（三）智慧用电：用电更智能，出行更轻松

V2L对外放电功能： 具备220V交流电对外输出功能，支持电饭煲、电磁炉、电风扇、手机充电，实现露营新体验，DA/APP控制，电量/功率预警，轻松无忧用电。

无忧智能充电： 灵活控制/预约充电，最快25分钟电量即可充至30%~80%，支持长途充电规划、充电统计、充电桩管理等功能，实现便捷补能。

（四)驭电更安全：鲁班电池与六合一超级电驱

鲁班电池： 整包无热蔓延设计，高安全电芯、360°阻燃防护设计，智能恒温热管理系统，V-Safety电池监测系统，保障行车安全。

六合一超级电驱： 高效能电驱，520km续航，低电耗，高可靠性，高智能电控，实现舒适驾乘体验。

（五）森林家空间：舒适、健康、科技

设计超星动： 基于星动美学造型，独特LED贯穿灯设计，科技感前脸，一体式穹顶，低风阻空力轮辋，打造独具魅力的外观。

悬浮岛座舱设计： 横向贯通设计，悬浮岛内饰风格，寰宇星空全景天幕，零重力座椅，科技感装备，提供舒适、科技感的驾乘感。

总结：15万级家用纯电SUV的领航者

启辰VX6以其独特的外观设计、豪华科技的内饰，百变大空间和卓越的续航性能，成为家用纯电SUV市场的领航者。驾驶者无论是在城市街头还是郊外乡间，都能享受到灵活舒适的驾驶体验。其15万的起售价更是为消费者提供了一款性价比极高的家用电动SUV选择。启辰VX6，不仅是一辆车，更是一场未来出行的引领者。

内卷成为近两年新能源的发展趋势，一款新能源车想要卖的好，不仅仅价格要有优势，空间、配置、动力、续航等等方面都要给力，可以说需要面面俱到。尤其是在家用SUV市场，竞争可谓日趋白热化，在这种背景下，想要在这一市场投放产品是需要车企的莫大勇气和自信，而在近期上市的启辰VX6，就演绎了一场“新出之犊”。

从启辰汽车全面转向新能源之后发布的首款纯电动车型，可以说在一定程度上担负了品牌的发展战略，而14.19-15.99万元的价格区间，让这款空间媲美中大型SUV的启辰VX6，“卷”出了新的高度。而在近期，我们也近距离的体验了这款启辰VX6，可以说很多颠覆的设计都让我们眼前一亮，接下来就跟随我们一起，来感受一下这款新能源市场的“颠覆者”。

我们先从外观来看，作为一款家用SUV，启辰VX6的外观设计还是稳重中透露出一丝潮流感，前脸采用封闭式设计，上方的日行灯采用网格的设计，品牌LOGO下方“V”字型的贯穿灯带也比较有个性。车身侧面比较饱满，短前悬的设计也能看出发动机舱占比更低，能够让座舱侵占不少空间，并且该车还提供了隐藏式的门把手。

车身尺寸方面，启辰VX6的长宽高为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，首先轴距表现已经与汉兰达看齐，但相比汉兰达的7座在空间上更有优势，坐在座舱内，肩部横向空间高达1483mm，头部空间高达173mm。驾驶这台紧凑型SUV，有种驾驶中大型MPV带来的空间感，自由伸展，毫无压迫感。

而且，全景天窗的尺寸高达2.1平米，这个尺寸非常夸张，后排乘客头顶仍处于天窗的范围，带来相当不错的空间感。可以说，在15万级紧凑SUV领域中，启辰VX6的空间表现绝对称得上佼佼者。当然，启辰VX6配备的这套“日系大沙发”同样非常不俗，皮革细腻柔软，支撑性与舒适性非常到位。

此外，空间的优势不止于此，启辰VX6的“魔方座椅”也是一大看点，首先是前排座椅支持靠背180°前后电动调节，再加上通风加热的功能，以及投影和K歌，小憩时带来更舒适的体验。而且，前后排座椅均可放倒，形成一个长2.5m，宽1.5m的星空大床房，在露营、出行游玩中尽情放松享受。并且前后排座椅可以单独放倒，再加上后排宽裕空间，四人面对面也可轻松入座。可以说，启辰VX6的座椅灵活程度以及大空间变化确实非常多样，对于一款家用SUV来说非常难能可贵。

当然，除了空间之外，启辰VX6的智能科技配置也不弱，10.25英寸液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏均有配备，并内置灯塔OS智能车机系统，这套系统界面非常简洁，最大的特点就是智能多场景，除了9大预设场景之外，车主还可以自定义编程专属场景，并且还可支持外设拓展，像香氛、儿童座椅等设备，可以实现与车机互联，这个在家用场景中非常实用，而配备的互动声效也非常有意思，可以发出提示音、声浪、露营大喇叭等等，还能自定义声效，趣味和实用性都很不错。

另外，启辰VX6除入门版标配了L2级辅助驾驶系统，这套系统功能也比较全面，开启风格与天籁非常相似，一键开启所有功能，使用起来非常简单直接。另外540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车的功能也没有缺席。

静态感受完，自然是要试试启辰VX6的动态表现如何，其实在动力方面，启辰VX6的性能表现也算不错，配备的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩275Nm，这个数据与主流的2.0T发动机性能相近，但在驾驶的时候，启辰VX6并不会给你带来很强的推背感，但加速非常线性，深踩油门也能感觉速度瞬间破百，这种舒适的驾乘是最为契合家用SUV的使用场景。

通常试驾体验，笔者都会习惯先说动态部分，但此次的这台启辰VX6，笔者想从静态部分来说。一是针对这个价位的车型来说，用户们其实更注重车辆的静态表现，比如设计、空间、配置；二是因为启辰VX6这台车本就定位于家用领域，而且在这方面它的表现的确出乎我的意料。

首先说设计吧，这方面我们不过多赘述，因为上市的那几天相信大家肯定都已经看到了不少关于启辰VX6的报道。所以，外观方面我们这次只说重点。首先，启辰VX6采用的是目前启辰最新的STAR星动设计理念，整体视觉效果非常年轻、科技，而且当下年轻人喜欢的一些元素也都有，比如分体式大灯、贯穿式尾灯、悬浮车顶、隐藏式门把手，而且当你仔细端详这台启辰VX6，你会发现它还真是和日产旗下的车型神似。

其次，车身尺寸方面，启辰VX6的长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。也许单看这个数据你不觉得有什么，但是启辰VX6在空间利用率方面还真是实实在在的延续了日系车一贯的优秀，“得房率”相当高。

也正是其出色的空间利用率，才让这台启辰VX6拥有了“百变空间”。也许很多人都觉得，空间多样性肯定是6座/7座车的专属，其实不然。启辰VX6作为5座车，同样能做到面面俱到，在体验环节，这台启辰VX6可以轻松变成会客厅、大床房甚至是KTV，用法多种多样，无论是偶尔在车内休息，还是开出去户外露营，启辰VX6都能轻松应对。

而且，很多时尚新颖的功能，启辰VX6也全部配备，比如V2L对外放电、车载KTV、智能语音助手、远程控车、无忧智驾等等功能，综合智能化程度绝对不输给任何新势力出品。

而作为当代主打智能化的家用车型，启辰VX6也绝对称得上是足够优秀的。

动态方面，其实作为一台主打家用的纯电新能源车型，同价位的产品开起来的感受并没有太大的差距。而启辰VX6的驾驶感受，也非常“家常”。整体转向手感比较轻盈、悬架的软硬程度也比较适中，一切都是偏向于家用的设定。

值得一说的是其电驱技术，其采用了六合一超级电驱。好的电驱系统能带来什么？说得简单点就是动力输出线性，在实际试驾过程中启辰VX6并不会让车内乘客有晕车感。与此同时，

启辰VX6还采用了名为鲁班电池的系统安全技术。至于续航方面，由于本次试驾路线的长度问题，所以无法测试其续航达成率。但是，在忽然气温骤降的情况下，这台启辰VX6的续航里程也并没有因温度出现大幅掉电的情况。而且，其全系标配520公里续航的水准，对于一般的家用用户来说，也完全足够用了。

整体来说，通过这次的试驾，笔者对启辰VX6这款车还是形成了一个很深刻的认识。作为15万级的纯电家用车型，启辰VX6虽然来得比较晚，但是却在家用领域针对用户的需求和痛点的确下足了功夫。如此用心的产品，距离成功可能也就只是时间问题。

从整体可以看出，中控台采用了T型对称布局，内饰配色以黑白蓝为主，既有家用的温馨氛围又有不错的科技气息。悬浮式中控大屏和两幅式方向盘比较吸引眼球，同时，液晶仪表也有提供。软件方面，车机系统大概率会支持4G网络、语音交互以及手机互联等功能。

新车的座椅采用了多种材质拼接的材料包裹，填充物厚度非常足，另外，座椅并没有强调对腰部和臀部的包裹，看得出是舒适家用的设定，而不是追求运动化。