话分两头说，在2024年年初，大面积铺设120kW外部商业充电桩的今天，可能800v的意义的确不是很大，毕竟目前很多400V车辆都能吃满120kW的最大功率。

800V平台的“省电”优势，更是没有那么明显。

从今天的环境来看，800V的优势只是被短期现状湮灭了，但这不能覆盖其强大的技术攻击力，对于外部商业充电桩越来越大的充电功率来说，800V一定会随着200kW乃至更高功率充电桩的全面落地，会一步步的缩短充电时间。

这种充电时间的缩短，是0投入的。

根据产业、行业、企业的规划，超过200kW的大功率充电桩将会在2024年以后迎来一个巨大的发展趋势，特斯拉会在今年以后推出V4超级充电桩，功率会达到350kW。

动力方面，新车搭载最大功率230kW的单电机后驱系统，以及搭载最大功率425kW的双电机四驱系统，搭配94.53kWh的三元锂电池组，百公里加速仅需3.9s，综合续航为650km和700km。支持800v充电速率的超级充电桩。关注我们，了解更多新车消息。

动力方面，新款阿维塔12搭载华为DriveONE全栈高压系统，提供单电机后驱和双电机四驱两个版本，其中后驱版最大功率230kW、零百加速6.7秒，最高车速为215km/h；四驱版总功率425kW，零百加速3.9秒，最高车速为220km/h，性能表现非常强悍。全系电池都由宁德时代提供，容量为94.5kWh，其中后驱版续航700km，四驱版续航650km，全系支持800V高压快充，快充功率可达到240kW。

阿维塔12搭载华为DriveONE高压电驱、iTRACK动态扭矩分配、空⽓悬架+CDC动态阻尼调节，双电机车型最大功率为425kW，零百加速3.9s；单电机车型最大功率为230kW。新车全系搭载94.53kWh电池，工况续航分别为650km和700km。

动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW和230kW；此外，新车还提供单电机车型，电机最大功率230kW。电池方面，新车搭载宁德时代提供的电池组。

动力方面，阿维塔12搭载华为DriveOne高压电驱动系统，双电机最大功率达425千瓦，零百加速达到3.9秒，CLTC 综合工况续航里程700公里；单电机车型电机最大功率230千瓦。

智已LS6

日前，在2024 智己汽车智能焕新新春发布会期间，智己汽车联席 CEO 刘涛宣布推出“新年购车优惠”：1月23日至2月5日，购车可享 1.2 万元优惠，售价区间来到 21.79 万-27.99 万元。同时，在此期间购车还可享受至高价值超 47000 元的购车好礼：包含免费升级半幅方向盘、IM AD 智能驾驶全功能包、原厂磁吸拓展支架 / 阅读灯、金融补贴等等。

作为智己汽车旗下的第三款车型，智已LS6在沿袭品牌家族化设计的基础上，简约、圆润的造型为新车增添了柔美性。前脸配备了分体式的大灯和封闭式前格栅，车头下方黑色装饰部分面积更大了，也显得更为运动；两个前大灯下方，各设计有一个通风口，据说这样的设计，是为了能够给刹车提供更好的散热。车身侧面采用了黄金比例的溜背式Coupe设计，配备了隐藏式的门把手，整个车身的线条非常流畅；侧裙部位上方，还设计有黑色的装饰套件，配合20英寸五幅柔刃性能轮毂和红色运动卡钳，进一步提升了车辆的运动气质。尾部设计也延续了家族式的造型设计，贯穿式灯组具备很高的辨识度。

智己LS6内饰的设计风格跟智己LS7比较相近，采用了双联屏设计，方向盘除了常规圆形款，也可以选择半辐式的比较科技、前卫的款式；中控部分搭载了26.3英寸的可升降屏幕，另外还可以花6000元选配副驾娱乐屏；设计灵感来源于意式Bubble沙发的座椅符合人体工学的支撑形态，20mm零压海绵层可以平衡身体的受力区域，带来柔软的“漂浮感”乘坐体验。

动力方面，智己LS6搭载了双电机，全系配备三元锂电池。最大功率579千瓦，最大扭矩800牛米，零百加速不到3.5秒。另外，智己LS6还搭载了“准900V”和“准500V”双平台，不仅满足了不同用户的用车需求，还可以在80%的公共充电桩上实现近9成的满电充电功率。

特斯拉Model 3

1月12日，特斯拉中国官网更新，Model 3焕新版起售价降至24.59万元，和此前现车价格26.14万元相比降价1.55万元。值得一提的是，在2024年的头一天，特斯拉就推出了一轮新的保险补贴政策和“新年低息金融政策”限时福利。各项优惠叠加下来，Model 3现车的优惠幅度已经接近两万元。

相较于之前的车型，Model 3焕新版的外观设计更加简约。经过全新设计的前包围借鉴了Roaster的设计元素，除了保留了下方进风条之外，其他区域没有再进行过多的设计元素堆叠；“光翼大灯”整个灯组相比老款更加狭长，看起来凌厉霸气，同时功能上也有所调整，车灯照明的远度和宽度都进行了增加，能够让夜间的驾车体验感变得更好。车身侧面的设计延续了前款的溜背造型，车长增加26毫米，车高增加1毫米，对储物以及乘坐空间提供了更多帮助。尾灯改为一体式C字形设计，车尾的LOGO也换成了“Tesla”的字样。

内饰风格延续了特斯拉一贯的“极简风”，并增添了氛围灯、更换了座椅材质、乘坐更加柔软舒适，也增加了座椅通风，全面提升座舱质感。Model 3焕新版还搭载了后排控制屏，后排乘客可以享受娱乐影音，并可单独操控后排空调和座椅加热。

动力方面，后驱版车型峰值功率为194千瓦，最大扭矩为340牛·米，百公里加速时间为6.1秒；四驱版峰值功率为331千瓦，最大扭矩为559牛·米，百公里加速时间为4.4秒。

为了看看车辆最高充电功率，我们这次还特地找了一个最高充电功率600kW的公共充电桩进行测试。测试车辆充电时，周围正在充电的车并不算多，阿维塔12也算是专车专桩。在这种情况下，阿维塔12在充电开始没多久后，充电功率迅速爬升到200kW以上。但最高基本也就维持在220kW左右，且维持时间也不算很长，大部分时间充电功率都在150kW左右。

动力部分，阿维塔12提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，单电机车型最大功率为230kW，双电机车型前后电机最大功率分别为195kW和230kW、百公里加速仅需3.9秒。续航方面，阿维塔12全系配备94.5kWh电池组，最大纯电续航里程达到700km。另外在底盘方面，阿维塔12高配车型还提供可调节车身高度的空气悬架。

动力方面，昊铂HT采用后置单电机设计，两款入门级车型最大功率180kw、最大扭矩355牛米，0~100km/h驾驶时间6.8s；四款中高配车型最大功率250千瓦，最大扭矩430牛米，0-100km/h加速时间分别为5.8秒、6.2s。它还配备VDC 2.0电控和多种驾驶模式。续航方面，它的CLTC续航分别为770km、670km、600km、550km，还支持3.3kW对外放电功率，满足家庭露营场景需求。底盘结构方面，它采用前双叉臂式独立、后五连杆独立悬架。

虽然广汽埃安在整体销量方面表现不俗，但它在中高端市场一直未能实现突破，埃安旗下的20万元纯电动车市场表现一般，昊铂品牌旗下的昊铂GT虽然获得了很多媒体的点缀，但从销量上来看，它依然属于市场上的冷门车型，月交强险数尚未突破1000辆。刚刚上市的昊铂HT，它所处的细分市场竞争同样非常激烈，不仅有特斯拉Model Y这样的明星车型，还有智己LS6、小鹏G6等新车型，靠着昊铂GT上市后的业绩表现，小编认为昊铂HT如果想在销量上有突破，需要在价格方面拿出更大诚意。

阿维塔12

阿维塔12共推出3款配置车型，售价区间30.08~40.08万元，提供两驱和四驱版本，在12月初开始批量交付。阿维塔12是阿维塔品牌的第二款车，之前上市的阿维塔11虽然也是好评如潮，但销量表现同样一般，今年前10个月的总终端销量仅有14023辆。

阿维塔12定位于中大型车市场，采用“未来美学 Future Elegance”的整体设计理念，前脸为碟翼式设计，前风挡下方配备上弦月造型HALO屏。无中网前脸采用两侧的车灯进行装点，极富未来感。LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，车头内装配半固态激光雷达（标配3颗）、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等传感器。

阿维塔12车侧侧面线条非常流畅，溜背式设计带来轿跑车的视觉效果，肌肉感十足的翼子板与大尺寸轮圈提升了运动气质。它没有采用传统外后视镜，而是使用了电子外后视镜，大大提升车辆的科技感。车尾设计很有个性，车窗线条在尾部迅速汇合，形成锐利的V形后窗。尾灯没有采用贯穿式设计，整体视觉效果干练简洁。尾部配备了主动升降扰流板。车身尺寸方面，阿维塔12长宽高分别为5020mm、1999mm、1460(1450)mm，轴距3020mm，是标准的中大型车水准。

内饰设计方面，阿维塔12采用Gentle Tech极简设计概念，减少了物理按钮，只保留实用度高的必备按键。它配备了35.4英寸4K全景宽屏设计，两侧为外侧流媒体后视镜的显示屏，中央显示部分驾驶信息。中控台配备了15.6英寸中控屏，车内拥有27个扬声器，64色环拥式智能氛围灯和3种个性化香氛方案。中控台设置自适应升降无线充电岛和承托杯架，每个车门单独设置了翻盖式的隐藏储物空间。阿维塔12基于CHN智能电动车技术平台打造，搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0等。

动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195千瓦、230千瓦；单电机车型最大功率230千瓦。阿维塔12搭载宁德时代三元锂电池包。续航里程方面，入门级车型的CLTC纯电续航为700公里，两款四驱版为650公里。底盘结构方面，它采用前双叉臂式独立、后多连杆独立悬架设计。

动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW和230kW；此外，新车还提供单电机车型，电机最大功率230kW。电池方面，新车搭载宁德时代提供的电池组。