上述背景下，在外界看来，该笔“不少于50亿元”的输血，或许是各方对合众汽车现状的救急，也有观点认为，这是股东方对该公司多次IPO未果的敦促——作为对比，当前仍存活的几家新势力车企均已上市。

如果说迟迟未能上市带来的主要是资金层面的难题，比如缺少新的融资注入，那么哪吒汽车当下所面临的市场困境，则为其IPO进程雪上加霜。

最直观的体现是销量。2023年，哪吒汽车成为唯一销量下滑的新势力品牌，全年交付为12.7万辆，同比降低16%。为此，合众CEO张勇公开表态做出解释，将问题归咎于产品与营销层面，更是针对后者及相关部门进行了大刀阔斧的改革。

效果不尽人意。进入2024年，哪吒汽车三个月其交付辆依次为10,032辆、6,085辆和8,317辆，抛开2月受春节影响所致，总体依旧呈现出明显的走低，与理想汽车等品牌的差距逐渐拉大。

就产品角度，哪吒X和AYA作为换代之作，与原本的U、V在名称上有所割裂；哪吒S和GT两款产品试图助力品牌高端化，却是既受制于长期以来品牌带来消费者的低价形象，又面对着市场上竞争对手的倾轧。

暂且不论指向小众市场的哪吒GT——在诸多业内人士看来，跑车更多的是噱头而非走量，将售价定为在20万元左右的中大型车哪吒S，正面临着来自小米SU7在营销层面的“降维式打击”，两者的热度无法相提并论。

与此同时，面对价格内卷的国内新能源市场，蔚来、理想等品牌也在寻求售价更低的产品路线以争夺市场份额。例如蔚来此前发布的子品牌阿尔卑斯，预计在年内推出20-25万元的SUV车型；理想将在近日公布的L6车型（中型SUV），依据此前消息，售价将在30万元以下。

“哪吒还能吸引消费者的，最终还是会落在价格。”据最新消息，哪吒汽车基于山海2.0平台打造的全新车型哪吒L（中型SUV），将在4月20日上市并开启交付，业内多有分析认为该车售价将在10-15万元区间，否则难以实现有效的市场竞争力。

数据显示，2023年12月，哪吒汽车的新车交付量仅为5135辆，较2022年同期下滑34.12%，环比今年11月暴跌58.93%，这也是哪吒汽车连续第五个月呈现下滑的态势。对于哪吒汽车在去年12月销量未能破万，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示：“为了哪吒AYA的CKD（全散件组装）出口和给新产品哪吒L上市做准备，调低了亏损产品线的产能。”

截至2023年12月底，哪吒汽车全年累计新车交付量为127,496辆，较2022年同期下降16.6%，与去年年初制定的年度销量30万辆目标的差距较大。对于哪吒汽车在2023年全年低迷的表现，张勇坦言：“2023年做的不好，原因很多：一方面，我们新老产品切换时没有衔接好，节奏乱；另一方面，新产品上市定价过高，去年下半年虽然调整到位了，但已丧失了先机。同时，亏损的产品线大幅度调低了产量和传播方式老旧、营销总部集权又管理力度软弱。”

仅在7月份，2024款哪吒S正式上市发售，2023款哪吒U-Ⅱ挑战版上市，哪吒GT推送首次OTA升级……

7月，哪吒汽车还正式公布了哪吒AYA的命名。之前，哪吒AYA的前身以哪吒V的名义销售。8月3日，哪吒AYA正式上市，新车推出4款车型，指导价7.38万元至8.88万元，。

9月9日，哪吒汽车于广西柳州开展“年轻就要AYA——哪吒AYA把你宠上天”无人机秀，用爱点亮夜空，祝全体老师节日快乐。当日，“五座大空间智能纯电SUV”哪吒AYA在柳州上市。

【哪吒AYA上市无人机秀】

哪吒AYA再大，大不过师恩！在教师节之际，哪吒汽车携师带友乘游船、游古镇，并为众多柳州教师车主献上鲜花，在这个富有意义的节日，向教师车主和全体教师表达敬意、送上祝福。

【哪吒AYA上市无人机秀】

夜幕降临，江面上600驾无人机起飞、点亮，“读万卷书，行万里路”闪耀夜空，随后描绘出教师对学生殷切指导、对梦想的坚定鼓励。“老师，我有一个梦想，长大后我要造大大的车……”一幕幕画面变幻，哪吒AYA在空中驶出，象征着在老师多年的栽培下，年轻学子终于实现了梦想，引发阵阵掌声。

【哪吒AYA上市无人机秀】

在哪吒汽车体验中心，半糖奶茶、宝贝蓝等多款潮流车身色的哪吒AYA吸引了众多游客的目光，还有改装成“DJ车”的哪吒AYA释放着年轻能量。新车全系标配14.6英寸超大中控屏，搭载MT8675芯片，并支持L2级智能驾驶辅助功能。哪吒AYA共推出四个版型，售价为7.38万元-8.88万元，并送上多重礼遇，谁不说一声“真香”！

香！四重教师节豪礼，服务无忧

作为品牌年轻化的先锋，哪吒AYA命名的三个字母代表着年轻人的新生活方式：“Active”是充满活力的生活方式，“Young”是年轻个性的生活主张，“Amazing”是时刻创造惊喜的生活追求。

新车上市，哪吒AYA就为年轻消费者送出壕礼：3000元金融补贴或置换补贴（二选一）；2年内免费赠送7kW标准充电桩；终身免费三电质保、道路救援、免费OTA升级、娱乐流量赠送3年。正值教师节，哪吒AYA还专为教师们奉上价值3000元的大礼包，包含贴膜、脚垫、行车记录仪和2次基础保养，表达浓浓敬意。

同时，哪吒AYA也将为用户带来贴心的服务，和更经济实惠、随心所欲的充电体验。目前，哪吒汽车的一级渠道已覆盖29个省份213个城市，一线、新一线、二线城市的覆盖率近100%。

大！4070mm超长大五座，上演空间魔术

谁说A0级车型不能拥有大空间？哪吒AYA拥有4070mm*1690mm*1540mm大车身，840mm的后排顶部高度，让身高一米八也能在后排中抬头挺胸。哪吒AYA在同级产品中创新采用5座布局，带上父母、爱人、孩子，全家出游也不拥挤。哪吒AYA还有“得房率”达70.4%的副驾，有效使用空间更大。

家庭出游大包小包？别怕！哪吒AYA后备箱空间达335L，常规状态下可放下3个24寸行李箱，后排放倒后空间可拓展至588L，不管是露营、自驾，还是搬家，都能轻松容纳大件物品，让出行更随心所欲。

强！首搭MT8675芯片，16项智驾辅助功能秒变老司机

无论是游窑埠古镇，还是赏柳州八景，谁不想有一位智能的出行助手，让旅途更轻松有趣？哪吒AYA越级的智舱和智驾，为每一段旅途带来“AYA瞬间”。

哪吒AYA全系标配同级最大的14.6英寸中控屏，座舱芯片升级为同级最强的八核7nm车规级MT8675芯片，算力较上一代提升40%，性能比肩高通骁龙8155芯片；行业领先的哪吒AI语音系统，唤醒速度小于400ms，指令执行速度小于1.5s，还支持可见即可说、连续对话、双音区定位和一语直达等功能，方便、快捷又安全。累了，路边驻车，一声“哪吒你好”即可唤醒强大的移动电影院、K歌房等丰富座舱娱乐生态，刷剧嗨歌小憩一下，乐趣满满。

若是长途自驾到外省出游，哪吒AYA还有智能驾驶辅助功能为用户减轻驾驶疲劳、提升驾驶安全。哪吒AYA驾驶辅助达到L2级，实现了同级超丰富的16项驾驶安全辅助功能，包含ACC全速自适应巡航、AEB前自动紧急刹车系统、APA自动泊车、RPA遥控泊车系统等。到达网红打卡地，停车位拥挤，新手也可像老司机那样轻松泊车。

凭借五座空间、超高颜值、越级智能、超长续航、丰富配置等亮点，哪吒AYA成为10万级市场的最强“新人”，树立入门级产品价值新标杆。在柳州上市后，哪吒AYA将陪伴年轻人行遍这座多彩的城市，一起探索充满惊喜的出行生活。

在B端市场站稳脚跟后，哪吒汽车先后推出了产品定位更加清晰的哪吒U和哪吒V，并大举扩展营销网络主攻C端市场，得益于亲民的价格和定位，哪吒V自2020年年底上市以来，销量表现较为亮眼，多次单月销量突破的1万辆。但从去年12月份开始，哪吒V的销量开始急转直下，从稳定破万到现如今每月2、3000辆销量，表现令人嘘唏。

哪吒V近一年销量走势

其实看回哪吒V的销量走势，其强势时有着偶然性，而萎靡时期也有着必然性。一是哪吒V较早涉入到了5-8万元纯电动SUV的市场，当年哪吒V初次上市时，其补贴后的价格仅需5.99万元起步，且有着301km的续航里程，可以说把握准了电动代步车市场需求的空白。但随着这一市场被广大竞争对手充分挖掘，哪吒V已经不再是这个市场唯一选择，比亚迪海鸥、五菱缤果等等在品牌、技术、设计以及价格都更有竞争力的车型加入，抢下了哪吒V大量的市场份额，也就是从五菱缤果和比亚迪海鸥发布之时，哪吒V销量开始萎靡。

比亚迪 海鸥

五菱 缤果

为此哪吒汽车针对哪吒V进行了重新改造，在定位上也更加偏向年轻，例如新增车漆颜色命名为半糖奶茶，明摆着就是针对年轻人的喜好出发，试图从五菱缤果和比亚迪海鸥上重新夺得市场份额。

那么，有机会吗？

我认为机会不大。

因为五菱缤果和比亚迪海鸥城门的大力厮杀，已经殃及了哪吒V这一池鱼。就举个最简单的例子，当你有着7-8万元的预算购买一辆电动代步车的时候，你很难在五菱冰果和比亚迪海鸥之外想到第三台车，很多人说比亚迪海鸥凭借着机械实力赢得了理性用户、而五菱缤果凭借着优美设计赢得了感性用户，唯独哪吒V，它已经被用户淡忘，改名哪吒AYA再战市场，也不过是强撑着再喘一口气。

哪吒AYA

而从产品力的角度来看，哪吒AYA的优势也并不明显，例如最基础的安全配置ESP在哪吒AYA身上还是选配项目，其产品力无法突破两大竞争对手的笼罩。再对比此前的哪吒V，哪吒AYA也有一定程度的减配，例如从原先宁德时代的三元锂电池更改为广西宁福和蜂巢能源的磷酸电池、电池冷却方式由液冷更改为风冷、电池包由38.54kWh容量更改为37.27kWh，部分车型LED大灯更改为卤素大灯、扬声器数量减少等等。

哪吒AYA

此外我们还留意到哪吒V原本375kg的装载质量，在哪吒AYA身上削弱为300-375kg（低配装载质量300kg、高配装载质量375kg），装载质量的下调不知是否意味着零部件用料上的减配，总之，也正是因为哪吒AYA减配的产品策略，让其价格在公布那一刻开始，用户的评论就充满着对其高价与低配的失望之情。

如果哪吒AYA放在一年前上市，那么借着市场上没有强劲竞争对手的机会，哪吒AYA还能过上一段好日子，但现在哪吒AYA的性价比实在找不到让人为之掏钱买单的理由，减配加价的做法过于败人缘，现如今哪怕是哪吒V的老车主，都在建议准车主们考虑其它车子了。或许，官方口中换代的意思，是对哪吒V的一次全方位削弱吧。

【EV视界报道】8月3日，哪吒 AYA 正式上市，新车售价区间 7.38-8.88 万元，共推出 4 款车型配置，售价7.38-8.88 万元。

据悉，新车可以看做哪吒V的改款车型，其在冠军品质基础上，对造型设计、舒适配置以及智能座舱焕新升级。而这款新车也实现了上市及交付。

新车价格

购车权益

上市权益方面，新车 AYA 享三重好礼：

新能源车型如今的关注度实在太高了，因此每个月市面上自然也会有着很多新能源新车上市了，比如在8月份，就有着3款新能源新车上市，分别是宝骏云朵、吉利银河L6和哪吒AYA。

1、宝骏云朵

宝骏云朵将于8月10日正式上市，新车造型十分新潮，前脸的层次感很强，贯穿式灯带连接灯组，灯组采用分体式设计。前包围采用封闭网格设计。

在车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计，五幅轮毂十分醒目。在车身尺寸方面，宝骏云朵长宽高为4295/1850/1652mm、轴距2700mm。

车尾部分采用了U型贯穿式尾灯设计，造型十分新颖。

在内饰方面，造型十分简约，类似木条纹的饰板提升精致感，两幅方向盘前端为8.8英寸液晶仪表，中科搭载的是15.6英寸液晶中控屏。

在动力方面，新车搭载的是一台最大功率为100kW的单电机，纯电续航里程分别为360km和460km。

2、吉利银河L6

吉利银河L6有望8月上市，前脸采用贯穿式灯带连接前大灯组，封闭式前脸十分简洁，前包围采用镀铬饰条点缀。

在车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计，车窗上侧有着镀铬饰条修饰。拼色轮毂十分拉风。在车身尺寸方面，吉利银河L6的长宽高分别为4782/1875/1489,轴距为2752mm。

车尾采用贯穿式尾灯设计，后包围的扩散器十分夸张。

在内饰方面，中控区域很具层次感，软料材质运用较多。四幅方向盘前端为狭长10.25英寸仪表盘，中控搭载的是竖置13.2英寸中控大屏。

在动力方面，吉利银河L6搭载雷神1.5TD混动专用发动机，发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米，电动机最大功率107千瓦，峰值扭矩338牛·米，高配车型纯电续航可达到125公里，亏电油耗为4.55升。

3、哪吒AYA

哪吒AYA将于8月3日上市，作为哪吒V的换代车型，新车外观有着一定升级，前脸灯组十分犀利，封闭格栅内采用点阵式设计。

各位读者老爷们晚上好，转眼7月已经头也不回的离开了，正在向我们走来的是充满希望的8月。在这个月里，会有多款重磅新车迎来上市，新车品类极其丰富，合资/自主、SUV/轿车，又或是新能源与燃油车，通通都有覆盖。最关键的是，其中有两款车很有爆款潜质，相当值得选。

哪吒AYA

8月3日上市

听到哪吒AYA这个名字的时候可能你会有些陌生，似乎以为这是一款全新车型。其实不然，哪吒AYA实际上是在售的哪吒V的改款车型，对外观进行了一定调整，同时新增两个配色。

哪吒AYA大体上保持了哪吒V的外观设计，最大的改变出现在尾灯组，采用了贯穿式尾灯的设计。虽然现在贯穿式尾灯极为常见，同时哪吒AYA的设计也并不算个性，但要是和哪吒V那个向下延伸、使得整个尾部都很“囧”的尾灯放在一起看，这处改变简直堪称神来之笔。

此外，新车在尺寸和动力方面没有变化，长宽高为4070/1690/1540mm，轴距是2420mm，动力上依然提供40kW以及70kW电机。

腾势N8

8月5日上市

在腾势N7上市的一个月后，腾势品牌又即将推出腾势N8，这个品牌出新品的速度如此之快，原因倒也不是它效率多么惊人，沿着时间线向前追溯就能发现，腾势此前有款车叫腾势X，如果你不知道它也没事，你一定知道有款车叫比亚迪唐...

腾势N8定位于中大型SUV，提供5/6/7座三种座椅布局。外观方面，新车基本上是在腾势X的基础上加以调整，前脸加上了腾势品牌最新的家族元素，车身长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。至于车内，腾势N8的中控台布局看上去也不陌生，细节处还有比较强的德味。

动力方面，腾势N8将提供插混和纯电车型可选，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型采用双电机，前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电车型两驱版最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别230kW/200kW。

一汽丰田卡罗拉锐放双擎/亚洲狮双擎

8月6日上市

曾几何时，丰田就是市场上混合动力车型的代名词，而在当下，这款金字招牌还能打动消费者吗？8月16日，一汽丰田将带来卡罗拉锐放和亚洲狮的双擎车型，新车最核心的特点就是换上了油电混动系统，2.0L自然吸气发动机与电动机组合，最大功率112kW。此外，两款新车在内外设计和配置方面没有明显改变。

其实这两款车在产品上并没有什么悬念，唯一可以期待一下的就是定价。如今自主品牌已经将插电混动做到了油电同价，不知道丰田这边的油电混动能不能再价格上给到诚意。

宝骏云朵

8月10日上市

比亚迪海豚大获成功之后，A级/A0级纯电轿车市场就迎来了一片繁荣，宝骏云朵也即将进入战场，新车推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款配置，搭载最大功率100kW的单电机，纯电续航里程分为360km和460km两个版本。

宝骏云朵的外观设计非常有看点，前脸通过分体式灯组设计营造出极强的层次感，整体车身较为圆润，不仅给人较为温馨居家的观感，同时也保证了内部空间。车身尺寸方面，新车长宽高为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。进入车内，大屏包揽一切的造型并不意外，但拼色的设计和类似木纹的饰板很有特色。值得一提的是，新车的座椅也呼应车名，采用沙发风格的设计，配上白色皮质包裹，很有云朵的感觉。

奇瑞探索06燃油版

有望8月中下旬上市

当下城市、越野跨界的SUV逐渐受到消费者青睐，于是奇瑞带来了主打“轻越野”的探索者06。根据奇瑞官方的消息，探索者06的燃油版将在8月中下旬上市，后续还将推出插混车型。

外观方面，探索者06将硬朗和现代元素融为一体，大面积的灰色中网内含超大尺寸的奇瑞LOGO，品牌辨识度极佳。新车侧面和尾部也都是以平直线条打造，简洁的同时更为耐看。车身尺寸方面，新车长宽高为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm。

探索者06的内饰也充斥着大量的直角和直线，和外观风格相呼应，不过中控台上的竖向大屏着实显得突兀，和以动物命名的竞品相比少了些设计上的思考。

动力方面，新车搭载1.6T发动机和7速双离合变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，同时有可能有可能全系搭载四驱系统。

比亚迪海豹DM-i

有望8月内上市

七月的时光留在七月里，八月还有八月的故事要写。哪吒AYA、腾势D9、卡罗拉锐放、宝骏云朵、探索06、海豹 DM-i等车型都将在8月上市，共同书写八月的故事。

l 哪吒AYA

上市时间：8月3日

哪吒AYA是哪吒V的改款车型，预计在8月3日上市。此前，哪吒V是哪吒汽车的销量担当，在A0级里比较吃香。但由于五菱缤果等竞争对手的加入，此赛道日益拥挤，哪吒V销量下滑，因此不得不进行产品焕新，推出性价比更高的哪吒AYA。

作为改款车型，哪吒AYA在造型上基本与现款保持一致，车身长宽高为4070*1690*1540mm，轴距为2420mm，整体小巧可爱。新车将采用全新内饰以及新增两款全新漆色，拥有更大尺寸的进气口。动力方面保持不变，依旧提供40kW以及70kW电机，搭载磷酸铁锂电池。

l 腾势N8/D9 DM-i

上市时间： 8月5日

毫不夸张地说，比亚迪的大卖带火了腾势品牌。7月28日，腾势销售事业部总经理赵长江发博表示，腾势N8与D9 DM-i尊享型将于8月5日共同上市。

腾势N8定位全新中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，新车长宽高分别为4949*1950*1725mm，轴距为2830mm。动力方面，新车提供纯电两驱、纯电四驱以及DM-i和DM-p等多种动力版本车型。

至于腾势D9 DM-i尊享型则属于加推款车型，纯电版续航里程98km。搭载45kW直流快充和6kW对外放电功能。

l 卡罗拉锐放/亚洲狮双擎

上市时间：8月6日

日系车在酷暑中遭遇寒流是个不争的事实，一汽丰田的上半年销量成绩单也不是很好看。8月，一汽丰田带来了两款新车——卡罗拉锐放双擎和亚洲狮双擎，二者均在8月6日上市。

卡罗拉锐放定位紧凑型SUV，随着新能源市场版图的不断扩张，卡罗拉锐放也开始推出油电混动版。新车在外观上延续了燃油版的设计，车头LOGO加入了蓝色底色，内饰变动也几乎为零。

亚洲狮双擎定位油电混动版紧凑型轿车，外观和内饰也基本延续了燃油版的设计，前大灯采用了全新样式，转向灯与倒车灯部分进行了黑化设计，其余并没有什么太大的惊喜。

动力方面，两车采用相同的动力系统，2.0L自吸发动机+电动机的组合，最大功率为112kW。

l 宝骏云朵

上市时间： 8月10日

神车五菱宏光MINIEV让上汽通用五菱，在A00级细分市场站稳了脚跟。但在此细分市场逐渐萎缩的大背景下，五菱宏光MINIEV光芒减弱。不过五菱的嗅觉灵敏，随着A0级市场份额的提高，五菱迅速推出新品占领高地。

继五菱缤果、宝骏悦也上市不久，旗下又迎来一款新车宝骏云朵，新车于7月28日开启盲订，并计划于8月10日上市。

宝骏云朵将推出四款车型配置，定位紧凑型轿车，新车长宽高分别为4295*1850*1652mm，轴距为2700mm，整体外观圆润可爱。内饰方面，引人注目的是一块大尺寸的悬浮大屏，整体用料质感较为到位。

动力方面，新车全系搭载最大功率为100kW、峰值扭矩200N·m的驱动电机，最高行驶车速达150km/h。宝骏云朵提供两种纯电续航，NEDC工况下分别为360km和460km。新车上市后直接面对的竞争对手就是比亚迪海豚，两者纯电续航也很相近。

l 奇瑞探索06

上市时间： 8月31日

近两年，硬派越野SUV的市场呼声愈来愈高，一众车企都争先恐后地推出相对应的产品来分一杯羹，奇瑞也不例外。奇瑞推出的探索06定位轻越野车型，预计8月31日上市，初期将先交付燃油版，未来还会有插混车型。

探索06介于硬派越野和城市SUV之间，长宽高分别为4538*1898*1680mm，轴距为2672mm，整体造型硬朗威武，像个猛男。内饰上也符合“精致越野”的风格，新车采用全液晶仪表，13.2英寸的中控屏配备8155芯片，科技感十足。

动力方面是“理工男”奇瑞的杀手锏，探索06搭载1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，提供四驱版本并配备雪地、沙地等多种模式。

l 比亚迪海豹DM-i

上市时间： 8月31日

作为新能源领域的“一哥”，比亚迪推陈出新的速度可谓迅速，似乎要把“多生孩子好打架”这一想法贯穿到底。新车比亚迪海豹DM-i预计将于8月31日上市，与比亚迪汉同平台打造，支持前驱/四驱。

比亚迪海豹DM-i的外观与纯电版海豹类似，但车身尺寸比后者长，新车长宽高分别为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm。车内整体设计高级细腻，采用木纹饰板和软质材质包覆，搭载15.6英寸自适应旋转悬浮Pad和10.25英寸全液晶仪表等，配置应有尽有。

动力方面，新车会提供两套DM-i混动系统，包含1.5T版本和1.5L版本，纯电续航也将会有121km和200km两种版本。至于海豹DM-i能否大卖，私以为问题不大，毕竟比亚迪如日中天。

l 擎动点评

总而言之，纵观各车企铆足劲推新车、争市场，便可得知接下来的“金九银十”车企之间的竞争将会激烈到何种程度。以上几款即将上市的车型，有你们喜欢的吗？欢迎在评论区留言。

7月上市57款新车，其中关注度比较高的有腾势N7、启辰大V DD-i超混动、新款别克君威以及2024款哈弗大狗等等。

一转眼，时间来到8月，不少车企已经在为金九银十作准备。接下来，就为大家盘点一下即将在8月上市的新车，包括宝骏云朵 、全新哈弗H5、奇瑞探索06燃油版、全新日产逍客、腾势N8、魏牌高山DHT-PHEV、仰望U8等。

上汽通用五菱-宝骏云朵

上市时间：8月10日

亮点：定位紧凑型车；定价或为15万元左右；竞争对手比亚迪海豚；NEDC续航里程分别为360/460km。

宝骏云朵现已经开启盲订，据了解，新车共推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款配置。同时，新车将于8月10日正式上市。

值得一提的是，8月10日24:00，前10000名下订宝骏云朵的用户，将享受“精致生活家”特别礼遇，包括：9.9元下订立享：460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。1000元下订享三重礼：460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。云上舒适礼：云朵四件套(头枕/腰枕/抱枕/气垫床)。金融贴息礼：460km续航车型金融贴息至高补贴5000元；360km续航车型金融贴息至高补贴4000元。

宝骏云朵整体设计比较小巧，并采用当下流行的悬浮式车顶、隐藏式车门把手以及贯穿式尾灯等设计。同时，新车内饰采用双拼色设计，并配备8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏。

车身尺寸方面，宝骏云朵长宽高分别为4295mm、1850mm、1652mm，轴距为2700mm。与比亚迪海豚相比，宝骏云朵的长宽高更具优势，但2700mm的轴距保持一样。

配置方面，新车将配备智能泊车、定速巡航、256色呼吸氛围灯、一键升降四门车窗，并带有防夹功能、后排出风口等。此外，据官方表示，该车座椅结合意式BUBBLE沙发风格，采用手工剪裁工艺，每一张座椅都多达36片手工剪裁，在增加视觉美感的同时，还能提升乘坐舒适度。

动力方面，新车搭载的电机最大功率为100kW，所采用的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司，共有37.9度电和50.6度电两种版本，NEDC续航里程分别为360/460km。

长城汽车-哈弗H5

上市时间：8月内

亮点：大型SUV；非承载车身；分时四驱；带后桥差速锁的大五座硬派越野车；价格区间基本确定在10-15万区间。

哈弗H5采用全新的设计风格，整体车身线条硬朗。新车车头采用大尺寸的中网，包含粗壮的镀铬装饰，并形成拱形的立体设计，前大灯组则是方方正正，十分宽大，包含透镜大灯和LED转向灯与日间行车灯，整车看上去更像是美系SUV。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，另外其还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度。

全新哈弗H5的空间表现最佳，其后排座椅前后R点距离达到975mm，身材高大的成年男子坐在其中，腿部都有一臂左右的余量；放倒后排座椅，后备厢容积达到2116L，同时可获得最大纵深1965mm的纯平空间，这么大的容量，自驾出游带自行车、冲浪板很轻松，如果有拉货需求，一次性也能装载更多货品，效率和经济性都更有保障。

动力方面，全新哈弗H5搭载2.0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱的黄金动力组合，汽油发动机最大净功率达160kW、最大净扭矩380N·m，最大净扭矩转速区间为1800-3600rpm。采用来自坦克平台的专业非承载底盘，并在底盘上装配了前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，而且还有分时四驱系统加持。

腾势汽车-腾势N8

上市时间：8月5日

亮点：中大型SUV，提供5/6/7座可选；两种外观设计，三种动力系统可选。

腾势N8整体与腾势N7有着一定相似度，定位中型SUV。据官方信息，腾势N8有5/6/7座可选。

腾势N8长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，定位中大型SUV。其轮圈将提供20英寸及21英寸，对应轮胎尺寸分别为255/50 R20和265/45 R21，其接近角为20度，离去角为21度。

据了解，腾势N8搭载了中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景，同时我们看到其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。同时腾势N8配备的大天窗可自由打开，并配备有遮阳帘。

动力方面，插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

长城汽车-魏牌高山DHT-PHEV

上市时间：8月内

亮点：魏牌首款MPV车型，采用2+2+3七座布局；1.5T发动机与电机组成的插混系统；35-40万级高端家用MPV。

高山DHT-PHEV是魏牌旗下首款高端MPV，基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。据了解，新车将于8月内正式上市。

新车定位中大型MPV，其长宽高分别为5045mm、1960mm、1900mm，轴距为3085mm。在市场，主要将与腾势D9、广汽传祺E9等车型展开竞争。

高山DHT-PHEV采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅配备双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，以及标配10点式按摩/通风/加热功能。后排采用二三排共轨设计，长达1845mm的超长滑轨使第二排腿部最大空间可达1166mm。

同时，魏牌高山的第三排坐垫高度350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm。第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能，使座椅组合更灵活，行李布置更容易，风琴式行李箱最大容积可达到1725L。

值得一提的是，魏牌高山搭载12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用了上下双层、前后双开口的设计，同时满足驾驶者和后排乘客的便利取放，且能够一次性放置14瓶标准尺寸的易拉罐饮品。

动力方面，高山DHT-PHEV搭载1.5T DHT+P4动力系统，综合最大功率358千瓦，最大扭矩762牛·米，0-100公里/小时加速时间5.7秒。该车搭载容量为37.96千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程175公里，30%-80%快充需26分钟，并搭载最大3.3千瓦对外放电功能。另外，高山采用全铝五连杆后悬架，通过铝合金材质的应用，降低簧下质量，提升舒适性。据悉，该车的百公里油耗仅为1.8升，综合工况下续航里程超过800公里。

仰望汽车-仰望U8

上市时间：8月内

亮点：增程式大型电动SUV；易四方刀片电池+非承载式车身；云辇-P智能车身控制系统；最长综合续航1000km；0-100km/h加速3秒级。

仰望U8是一款增程式大型电动SUV，预计于8月正式上市，并于9月份陆续开启交付，目前预售的有豪华版和越野玩家版两款车型，预售价为109.8万。同时，新车提供7种车身颜色，分别为龙石绿（高光）、龙石绿（哑光）、砂石绿（高光）、砂石绿（哑光）、月光银（哑光）、萤石白、曜石黑。

仰望U8长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。越野玩家版车型增加了可拆卸式的车顶行李箱，能够进一步增大储物空间，车身侧面配备了小梯子方便车主取用物品。豪华版车型最大涉水深度达1000mm，越野玩家版车型增加了涉水喉，最大涉水深度达到了1400mm。

仰望U8配备了12.8英寸曲面屏，采用OLED面板，倾斜角度为37度，可以提供更好的使用体验。此外，新车还采用了23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。

新车采用了云辇-P智能车身控制系统，配备了高度可调悬架，最大可调范围达到150mm。在遇到交叉轴等复杂路况时，每个车轮能够独立伸缩，保证车轮接触地面，进一步提升脱困能力。

动力方面，新车采用四轮四电机结构，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，总功率1197马力，并将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航（CLTC工况）。此外，越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能。

奇瑞汽车-奇瑞探索06

上市时间：8月中下旬

奇瑞探索06预计将于8月中下旬上市。新车定位为紧凑型SUV，主打“轻越野”，初期将先交付燃油版，未来还将推出插电混合动力的车型。

奇瑞探索06长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm。动力方面，新车搭载1.6T发动机和7速双离合变速箱，最大功率145千瓦（197马力），最大扭矩290牛·米。新车有可能全系搭载四驱系统，并将提供雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式。据了解，新车的接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm，能够从容应对简单的越野路况。

写在最后

8月即将上市的新车除了上述这6款车型以外，还有海豹DM-i、全新日产逍客、新款标致4008、新款标致508L、奇瑞eQ7、捷尼赛思G90、亚洲狮双擎、哪吒AYA等等，其中全新逍客出自日产的CMF-C平台，并且采用V-Motion 3.0的设计，轴距相比现款增加了19mm，达到2665mm。重点是，新车搭载全新的ALiS Mild Hybrid轻混系统，1.3T直列4缸涡轮增压发动机+模拟7速Xtronic CVT变速箱，官方表示，WLTC标准下油耗为6.645L/100km。值得一提的是，8月底还有第二十六届成都国际汽车展览会，相信会有更多新车在8月上市及亮相，敬请期待吧。