捷途X70 PRO空间

中国消费者对汽车的挑剔，在全球都是出了名的。要颜值，要空间，要配置，要智能，还要性价比。总之，在预算范围内，一台车要把老中青三代人都照顾到。

这是一个近乎不可能完成的任务，但是捷途X70PRO做到了。这台国民大7座SUV以10.29万元起的亲民价格，成为中国家庭用户的出行首选。

长轴距+7座布局 一家人被安排得明明白白

10万级的捷途X70PRO，却有着20万级大SUV的大气，这得益于它超越同级的尺寸和背靠奇瑞集团优秀的车身工艺。

从尺寸上来看，捷途X70PRO拥有4749mm的超长车身，车宽也达到1900mm，同级最宽，整体尺寸超过中型SUV级别，比加长后的途观L还要长，视觉效果超过很多合资中型SUV。

超大的车身尺寸，给车内大空间打下基础。由于轴距足够长，捷途X70PRO加入了7座可选，其纵向空间足够装得下三排座椅，给家庭成员提供足够的活动空间。

在这里要强调一下，7座车型的第二排座椅可以直接抬起来，更方便第三排的乘客进出。这个贴心的功能非常实用，一些MPV车型由于没有这一功能，而且第二排过道较窄，往往在进入第三排的时候，出现脚卡在过道的窘境。

此外，第三排座椅也不鸡肋，完全可以坐两个成年人，孩子坐进去则更加宽敞，可以把一家人都照顾得很舒适。

在车厢内，捷途X70PRO还充分利用各个区域的细节空间，设置出33处储物空间，并且专门设置后备厢储物盒，配备精准的分区收纳设计，确保每件物品都能整齐地归位。可以说从生活用品、车载用品，到旅行时全家的行李，都能找到合适的地方妥善安放。这些设计凸显出捷途对中国用户生活细节的洞察和对空间使用的打磨。

在大空间的基础上，捷途X70PRO有了更多余地提升驾乘舒适。其座椅采用人性化舒适设计，主驾配备10向调节、主驾座椅记忆，前排座椅还配备加热、通风 （含靠背） ，让家人无论在冰冷的冬季还是炎热的夏季，都能够感受到舒适的驾乘体验。大尺寸零压睡眠头枕、副驾BOSS键、二排座椅25-41°随心调节等配置的加入，让家人在长途旅行中也不会累。

就配置而言，捷途X70PRO已经超过很多20万级的车型了，此外还有自带腾讯生态的10.25英寸全液晶智能双联屏，CN95空调滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统的空调等，对于孩子和老人而言，这些配置的加入无疑进一步提升出行品质。

动力比肩3.5L V6自吸发动机 青藏高原随便野

有的年轻用户可能会对捷途X70PRO的动力性能存疑，担心无法给自己提供驾驶乐趣，也担心它在满载超车时会力不从心。

事实上，捷途X70PRO配备1.5T-6DCT、1.6TGDI-7DCT与2.0TGDI-7DCT动力组合，分别匹配用户不同的动力需求。其中，1.6TGDI发动机最大功率达到145kW，峰值扭矩为290N·m，比2.0T的途观L（137kW）、2.0T的奥迪Q5L（140kW）、宝马X3（130kW）的动力更强。

而且1.6T被行业公认为家用车的“黄金动力”，兼顾动力输出与燃油车经济性，对性能没有极致需求的驾驶者足够了。如果实在喜欢性能，追求性能车的推背感，喜欢大排量源源不断的动力输出，那么可以直接上2.0TGDI-7DCT的版本。

其动力储备相当于3.5升V6发动机，可迸发最大功率187kW，峰值扭矩390N·m的充沛动力。得益于7速湿式双离合变速箱与鲲鹏动力2.0TGDI的黄金搭档，捷途X70 PRO始终保持线性输出。满载状态下，带着全家人跑川藏线没有一点压力。哪怕是在空气稀薄的高原上，动力也是随踩随有。

这么强的动力，还只需要加92号汽油，比其他“娇贵”的2.0T车型更好养活，每年的油钱还能省下小几千块。大家知道，奇瑞在发动机技术方面一直领先全国，在世界范围内都能排得上号，完全对得起自己“技术帝”“理工男”的称号。

在文章的最后，如果问捷途X70PRO做对了什么才赢得中国家庭的信赖，那一定是用超大空间、丰富配置、强悍动力，分别把“老中青”“中轻幼”三代人都照顾得很到位。

中国家庭的用车需求日益多元化，尤其是“三代同堂”的家庭，更需要综合家人的需求，以全方位的考量去选择车辆。众多家用SUV中，谁能真正满足大家庭对空间、舒适、智能，以及动力的多维度需求？今天，我们就把目光投向兼顾多方的国民大7座SUV——捷途X70 PRO，看看这款车如何以10.29万元起的亲民价格，带来更高的“获得感”！

超大车身尺寸+人性化设计，提升全家出行舒适感

先看车辆的空间和舒适度，这是大家庭选车的首要考虑因素。捷途X70 PRO拥有4749mm的超大车身，1900mm同级最宽车宽，加之2745mm的超长轴距，带来充裕的车内横向空间、7座纵向空间，为家庭成员提供了足够的活动空间。5/7座随心组合，为多孩家庭、“老中青”、“中青幼”一同出行带来更多便利。而33处存储空间、旅行定制专属后备箱储物盒，从生活用品到行李箱，都能妥善安放，全家出游时再也不用面对各种行李艰难取舍。

家庭出行不仅要考虑到车内空间的大小，更需要关注驾乘的舒适性。捷途X70 PRO的座椅设计体现了对三代人健康的关怀。人机工程学贴合设计的座椅，保证了长时间驾乘的舒适性。主驾座椅的10向调节、座椅记忆，前排座椅加热和通风功能，让家人无论在冰冷的冬季还是炎热的夏季，都能够感受到舒适的驾乘体验。二排座椅可进行25-41°随心调节，为家庭成员提供了多样化的舒适选择；与此同时，后排乘客也能通过副驾BOSS键调节靠背，提升旅行途中的便捷性和舒适性。

智能+健康多元配置，满足家人多元高品质需求

在智能化方面，捷途X70 PRO更是紧跟时代潮流。10.25英寸全液晶智能双联屏，自带腾讯生态，集成了各种实用的车载应用，如定制版车载微信、QQ音乐、捷途路书、叮当语音、芒果TV等，涵盖社交、旅行、音乐、视频等内容，为家庭成员提供丰富娱乐选择。这款车的语音交互技术也独具匠心，高达97%的方言识别率，让不同年龄段的家庭成员都能轻松上手，通过语音与车辆互动，轻松控制多媒体、导航、电话、车窗/天窗等车载功能。

而在关乎家人健康的层面上，捷途X70 PRO同样不遗余力。选用118种健康环保选材，从源头减少空气污染；采用CN95空调滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统，有效过滤空气中的微尘、颗粒物，保障车内空气清新。这对于那些对空气质量比较敏感的家庭成员来说，尤为贴心。

性能、省油两不误，多样动力组合覆盖全部用车场景

大家庭用车要兼顾多方需求，对动力的追求也不遑多让，这是因为家用SUV必须能hold住多种用车场景，满载出行也不会提速乏力。捷途X70 PRO配备了1.5T-6DCT、1.6TGDI-7DCT与2.0TGDI-7DCT动力组合，分别匹配用户不同的动力需求。其中，1.6TGDI发动机最大功率达到145kW，峰值扭矩为290N·m，动力输出平顺而有冲劲，被行业公认为家用车的“黄金动力”，兼顾动力输出与燃油车经济性。

2.0TGDI发动机更是亮眼，动力储备相当于3.5升V6发动机，可迸发最大功率187kW，峰值扭矩390N·m的充沛动力。同时，得益于7速湿式双离合变速箱与鲲鹏动力2.0TGDI的黄金搭档，捷途X70 PRO始终保持线性输出，能够随时带来平顺、流畅的驾控体验。

更重要的是，与市面上不少2.0T发动机需求高标号汽油不同，这台2.0T发动机只需要加92号汽油，燃油成本相较于其它同级别车型更为经济。这不仅降低了用户的使用成本，也体现了车型在节能环保方面的优越性。

结语：

综上所述，捷途X70 PRO超大车身、智能配置、健康环保设计以及多元动力组合，满足了家庭成员对空间、智能、健康和动力的多重需求，以其硬核实力和紧凑型SUV的价格，为中国家庭呈现出了一种新的高性价比出行选择，让三代人共享温馨时光。或许，全家人舒适出行并不难，一台捷途X70 PRO就够了！

照顾小朋友上下学并非易事，特别对于拥有二胎、三胎的家庭来说，每多一个孩子都意味着需要投入更多的精力和空间。儿童座椅、书包、零食和玩具等物品都需要充分考虑和安置，因此，充足的空间和储物设施显得至关重要。

捷途X70PRO长宽高分别为4749×1900×1720mm，轴距为2745mm。这样的车身尺寸为家长和孩子们提供了宽敞的内部空间。即使是安装了两个儿童座椅，剩余的空间仍然足够宽敞，身材高大的成年人坐在旁边也安逸。

此外，捷途X70PRO还非常注重储物细节，提供了多达33处储物空间，可轻松收纳各种零食和小玩具，且拿取方便。接送小朋友的路上，家长与小朋友聊聊天、吃吃零食，享受轻松惬意的亲子时光。不仅如此，捷途X70PRO还提供了7座车型可选，即使爷爷奶奶“齐上阵”也能轻松搞定，二胎、三胎家庭出行更加其乐融融。

宽舒座舱，元气启程

对于有孩子的家庭来说，接送小朋友上下学的场景比日常通勤要复杂得多，对车辆的舒适性和静音性也提出了更高的要求。例如，小朋友可能需要在车上完成早读，或者如果他们没有睡醒，需要在车上再休息一会儿……而想要做到这些，对车辆的舒适性及静音性都要求极高。

捷途X70PRO整车采用三层密封配置，配合外部消音减振环等24项静音声学包技术，以严苛标准为小朋友提供了低于36分贝图书馆级安静车内环境，辅以通透性极强的62英寸全景天窗，小朋友在车内早读、休息都不成问题。

考虑到小朋友呼吸系统比较脆弱，捷途X70PRO还充分考虑了车内健康问题，搭载了CN95级安全空气滤芯+激光双通道PM2.5智能空气净化+车载负离子空气净化器组成的超强车内净化阵容，就像为车内打造了一道“结界”，将外部污染阻隔在车外的同时，同步制造活性氧、释放大量负离子并产生微量臭氧，对车内进行一定程度的杀菌消毒。

不仅如此，捷途X70PRO还提供了舒适皮质座椅、副驾BOSS键、第二排座椅前后调节以及椅背25°-41°调节等，坐在后排的小朋友也能够找到适合自己的舒适坐姿，更能够得到优质的休息，满血开启崭新的一天。

动力充沛，平安出行

赖床和上学不迟到之间的矛盾让很多家长头痛不已，因此“跑得快”的车型也就几乎成了刚需。捷途X70PRO搭载鲲鹏2.0TGDI+7速双离合变速箱黄金动力系统，可提供187kW，峰值扭矩390N•m的澎湃动力，以追风速度降低小朋友上学迟到的风险。

除了动力充沛，捷途X70PRO还为用户提供了满满的安全感。该车搭载L2.5级自动辅助驾驶系统，帮助驾驶者更好地掌握路况，提高驾驶的安全性；搭载越级的360°全景影像+180°透明底盘，让用户更加清晰地了解车辆周围的环境和路况，避免因视野盲区而导致的安全问题。

此外，该车还运用了越级的DMS+OMS，其中DMS能在驾驶员出现疲劳驾驶或分心行为时，迅速识别并提醒驾驶员，OMS系统能够检测车内生命体并及时提醒用户，避免其粗心的将婴幼儿遗留在车上的情况。这些功能的结合，捷途X70PRO在安全性能方面更上一层楼，确保用户安全出行，平安回家。

结论：

综上所述，捷途X70PRO以其宽敞的空间、卓越的舒适性、强劲的动力和诸多实用功能，成为了家长们的理想“校车”选择。无论是对于二胎、三胎家庭，还是对于那些常常因为小朋友赖床而迟到的家庭，捷途X70PRO都能提供全方位的解决方案。它的出色性能和周到考虑，不仅让家长们在接送小朋友的路上更加轻松愉快，也能为小朋友们提供更加舒适安全的出行体验。

全家出行，宽敞的乘坐空间和宽大的储物空间是刚需。毕竟，除了让家人坐得舒适，大尺寸的行李箱、全家人的换洗衣物、洗漱用品等必备品也要有的放矢。

捷途X70PRO车宽达到领跑同级的1900mm，轴距为2745mm，即使满载用户也可以在“葛优躺”与“总裁坐”之间自由切换。不仅如此，该车还提供了5/7座车型可选，且7座车型第二排座椅可抬起，用户进出更加方便，第三排座椅也不鸡肋，成年人也能舒适乘坐，大家庭出行一车搞定，温馨又经济。

不止于大，捷途X70PRO还充分考虑了车内人员的舒适度，采用人性化舒适座椅设计，主驾10向调节、主驾座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风 (含靠背) 、大尺寸零压睡眠头枕、副驾BOSS键、二排座椅25-41°随心调节等配置一应俱全，用户无论是想要休息还是观看车外风景，都能轻松找到舒适坐姿。

此外，捷途X70PRO还进一步考虑到了旅行中的实用性和用户的生活方式。其提供的随车旅行桌板设计巧妙，实现出行中车上即可就餐。这不仅为用户节省了时间和经费，还增添了一种全新的旅行体验，真正做到了让每一次出行都成为一段难忘的旅程。

储物设计也是捷途X70PRO的亮点之一，该车配置了同级别最多的33处存储空间，无论是中控台、车门板的便捷储物格，还是座椅下方隐蔽空间，每一个设计都凸显了捷途汽车对用户生活细节的敏锐捕捉和对空间使用的精湛打磨，让用户的每次出行都充满便利。捷途X70PRO的后备厢也十分可观，不仅能够容纳2-3个行李箱+2-3个双肩包，还提供了旅行定制专属后备厢储物盒，配备了精准的分区收纳设计，确保每件物品都能整齐地归位，避免了杂乱和难寻找的困扰。全家人出行开捷途X70PRO，就像把“家”装进了车内。

作为一款中型SUV，捷途X70 PRO的长宽高分别为4749/1900/1720毫米，轴距为2745毫米，这样的尺寸放在这个级别中确实属于比较中庸的存在，甚至说比起很多紧凑型SUV也有所不如，定位五座SUV没什么毛病，但如果是7座SUV的话，显然还是有些不够格的，说白了即便不进入捷途X70 PRO的车内，也能想到7座版的空间不会很好。

而来到车内，捷途X70 PRO的内饰设计没什么太大挑剔的地方，整个车内的设计很简约干练，有的就是双联屏、多功能方向盘以及电子换挡杆，捷途X70 PRO全系标配的10.25英寸中控屏内置GPS导航、Hicar、4G车联网等功能，用起来还是比较舒服的，只不过在一些光线比较强的地方，捷途X70 PRO的屏幕显示效果不太好，经常容易反光看不太清。

捷途X70 PRO的7座版采用的是2+3+2的7座车内布局，正常来说它可以当做五座版来使用，这个时候也不会压缩什么乘坐空间，主要压缩的还是后备厢空间，如果不用第三排的话，放倒以后后备厢也跟正常无异，如果用的话，就会牺牲后备厢空间，并且第三排整体的空间表现也很一般，进出第三排的时候比较繁琐也很压抑，关键进入第三排以后给我的体验也是如此，所以正常来说，第三排还是适合应急乘坐。

捷途X70 PRO的车身侧面设计明显就是为7座空间服务的，它采用了传统的SUV造型。新车车顶最高处位于A柱顶端，A柱往后则开始微微向下倾斜，虽然也营造出了溜背的视觉效果，但由于倾斜角度并不大，因此应该不会对二三排乘员头部空间造成太大影响。

车尾部分，捷途X70 PRO的造型设计依然是偏向于硬朗稳重。新车车尾采用了修长的贯穿式尾灯，并且后保险杠下方全系标配了双边共四出排气布局，进一步提升了整车的运动氛围。

车身尺寸方面，捷途X70 PRO的长宽高分别为4749mm、1900mm、1720mm，轴距为2745mm，定位为中型SUV。新车整体车身尺寸与捷途X70、X70 PLUS完全一致，介于奇瑞瑞虎8和瑞虎9之间。

从车身规格上来看，捷途X70 PRO在同级别车型当中的车身长度和轴距虽然未必够长，但它的车身宽度和高度却在价位更高的同级车型当中也有着相当优势。另外，中型宽体SUV的定位，再结合它10万元出头的起售价来看，捷途X70 PRO确实还挺香。

车内部分，捷途X70 PRO中控台上时下流行的双联屏设计，与双联屏齐平的贯穿式空调出风口以及空调触控面板则延续了捷途X70的设计风格。二者的外观设计虽然风格迥异，但中控台设计倒是一脉相承。

智能化方面，捷途X70 PRO所搭载的10.25英寸双联屏匹配了华为HiCar，并且自带腾讯生态应用，支持双音区语音识别、手机APP远程控制等功能。另外，新车还配备了360°全景影像+180°透明底盘和L2.5级自动辅助驾驶，覆盖了用户全场景的智能化需求。

舒适便利性配置方面，捷途X70 PRO搭载了50W无线快充、双温区自动恒温空调。其中，捷途X70 PRO 1.6T DCT悦享PRO+及以上车型的空调系统内置了CN95级别滤芯，并且支持PM2.5智能空气净化以及负离子健康新风系统。

乘坐舒适性方面，捷途X70 PRO 1900mm的车身宽度，1720mm的车身高度，以及2745mm的轴距本身就意味着它的车内会拥有相当宽适的乘坐空间。需要说明的是，宽适的说法仅限于捷途X70 PRO的5座版本，而它的七座版本三排座椅乘坐空间则会相对局促。

当然，教授说捷途X70 PRO 7座版本的三排空间相对局促并不仅仅针对捷途X70 PRO这一款车型，而是针对所有7座SUV。7座SUV的第三排座椅存在的意义本来就是用于应急，如果你第三排座椅使用率较高，那么教授会直接建议你购买7座MPV。

行走系统方面，捷途X70 PRO全系标配了前麦弗逊式/后多连杆式四轮独立悬架，但是为消费者提供了相当丰富的动力组合。丰富的动力组合让节能主义者、性能主义者都能在这款车型上找到适合自己的动力总成。

捷途X70 PRO共提供了两款1.5T+6DCT车型。它搭载的1.5T发动机最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m。这两款车型动力性能不算太强，但排量和能耗均为全系最低，适合节能主义者。

另外，捷途X70 PRO还提供了两款1.6T+6MT车型和4款1.6T+7DCT车型。1.6T发动机最大功率为145kW，最大扭矩为290N·m。1.6T+6MT车型作为全系价格最低的车型版本，有着更低的购买门槛，而1.6T+7DCT车型则相较于1.5T车型有着更强的动力性能。

捷途X70 PRO的2.0T+7DCT车型同样也有6款，它们作为全系的高性能版本，在同价位车型当中有着一流的性能水准。捷途X70 PRO搭载的2.0T发动机最大功率达到了187kW，最大扭矩达到了390N·m。

在教授看来，奇瑞是一家尤其擅长错位竞争的车企，而捷途X70 PRO作为奇瑞子品牌下的车型，同样也是错位竞争战略下的产物。

如果说捷途X70 PRO是一款以大欺小、降维打击的作弊型车型，那么比亚迪宋Pro对于它而言也是一位作弊型竞争对手。

宋Pro不仅有着比亚迪强大的品牌号召力，并且新能源汽车的身份让它有着远低于传统燃油车的能耗以及新能源汽车特权，而消费者最在意的就是能耗和新能源汽车特权。

宋Pro用新能源技术对同级别同价位的车型进行降维打击，但捷途X70 PRO同样也是一款擅长降维打击的车型，它相较于前者有着更高的车身规格、更多的座位选择，更丰富的动力组合。

因此，如果你想要购买一款能够享受新能源特权，能耗更低的车型，那么选宋Pro。如果你想要购买一款尺寸越级、空间巨大，并且动力性能丰富的中型SUV，那么捷途X70 PRO也是一个不错的选择。

今年以来，贵州榕江“村超”火爆出圈，一场场激情四射的足球赛事在最淳朴的大地上燃出精彩，运动健儿们在广阔的绿茵地绽放生命之花，榕江足球场也成了热门打卡地。借此契机，捷途汽车近日在榕江的足球场开启了一场充满“进击力量”的上新之旅，线上线下数以亿万的观众，在见证这场体育盛宴的同时，也目睹了捷途X70PRO的精彩上市发布。捷途X70PRO官方指导价10.29-15.99万元，以高颜值、大空间、更智能、好品质四大亮点，成为进阶家庭的理想座驾。

多巴胺“穿搭”，颜值很加分

高颜值是出圈的必备要素。捷途X70PRO拥有全新科技前脸，前卫的“V型羽阵格栅”，上宽下窄布局辅以镀铬箭羽式点缀，精致大气。两侧的LED方形矩阵大灯和纵深感极强的日行灯交相辉映，将科技感直接拉满。凌厉车身流线，20英寸风火轮或利剑型轮毂设计，营造出浓厚的运动气息，提升性能标签。

除此之外，捷途X70PRO还拥有LED流星式贯穿尾灯、62英寸全景天窗、电动后尾门等配置加持，高颜值和实用性并存，营造动感时尚的视觉享受外，更带来豪华大气的极致体验。当捷途X70PRO空降在“村超”现场，绿茵上便增添了一道靓丽的风景线。

宽适大座舱，让舒适伴随全程

绿茵之大，容得下激情竞技，X70PRO之大，可守岁月静好。捷途X70PRO车长达到4749mm，还拥有1900mm同级最优车宽，以及2745mm的超长轴距，空间表现相当出色，一米八高个二郎腿随便跷。同时，新车支持5/7座随心组合，灵活满足不同用户的出行所需，车内配备33处存储空间及旅行定制专属后备厢储物盒，随身物品均能有条不紊地安置，非常人性化。

空间大的同时，捷途X70PRO也在座椅上做足了文章，以确保乘坐舒适的最大化。座椅采用人机工程学贴合设计，颈部、腰背和腿部得到更好的支撑，减轻疲劳感。主驾座椅支持10向调节、座椅记忆等功能，前排座椅自带加热、通风（含靠背）等越级功能，二排座椅可进行25-41度随心调节，还提供副驾BOSS键，保障每一位乘客的出行体验。

传承科技基因，用智慧赋能出行

在科技配置方面，捷途X70PRO也有超期待的表现。10.25英寸全液晶智能双联屏，匹配华为HiCar，可实现手机-车机高效互动。支持车载微信、QQ音乐、捷途路书、叮当语音等腾讯生态应用，打造社交、娱乐一站式体验。新车还采用场景化语音交互技术，具备97%方言识别率，轻松实现“动口不动手”，操作更便捷。

整车FOTA升级功能自然也不会少，在这项功能加持下，捷途X70PRO将保持进化能力，常用常新不过时。驾驶辅助配置方面，捷途X70PRO集360度全景影像+180度透明底盘、DMS & OMS、L2.5级自动辅助驾驶等前瞻科技于一身，为用户提供高效的安全辅助。

高性能+高品质，为美好生活助力

为最大化满足不同用户的需求，捷途X70PRO提供1.5T+6DCT、1.6TGDI+7DCT与2.0TGDI+7DCT三种动力组合。其中，1.6TGDI发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，动力够用经济性佳；2.0TGDI发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，动力爆发强，是性能爱好者的更优选。

捷途X70PRO在安全和健康方面表现出了极高品质，采用75%高强度钢笼式车身，搭配环绕式6安全气囊，构建起强大的安全防护屏障。新车自带分区舒享空调，选用118种健康环保选材、CN95空调滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统，守护健康安全。

写在最后

捷途汽车用自己的方式助力“村超”，与球员和球迷打成一片，为足球事业助力的同时，也提升了品牌知名度。回顾捷途的品牌成长生涯，从2018年首款产品诞生至今，捷途多款车型相继进入主流市场前列，展现出强大的后发优势和成长潜力。如今，捷途X70PRO进阶而来，凭借高颜值、大空间、智能科技和好品质等特点，必将成为家庭用户更优质的进阶之选。

在热闹的贵州村超盛宴上，捷途汽车于7月29日携手发布了全新宽体智能大七座SUV——捷途X70 PRO。该车最大的特点，是宽敞的内部空间和强大的智能配置，较为符合当下家庭用车的消费需求。

新车以其捷途X70系列的基础上，融入更多的运动化元素，使其外观更符合年轻消费者的审美。大尺寸的多边形进气格栅，两侧尖锐的熏黑LED前大灯组，展现出浓厚的运动感。纵置饰条的巧妙设计，加上突出的前唇，使其运动风格更为鲜明。

在尺寸方面，捷途X70 PRO的超大车身（4749mm）、同级最宽车宽（1900mm）和超长轴距（2745mm）都保证了其内部的宽敞空间，即使全员满座，也能让每个人享受到自由舒展的体验。同时，新车支持5座和7座的灵活组合，尤其是7座版的二排座椅可以抬起，大大便利了后排乘客的进出。

车内空间方面，捷途X70 PRO拥有超大车身，同级最宽车宽以及超长轴距，确保了超大的内部空间。即使全员满座，每个人也都能享受到舒适的体验。新车支持5/7座随心组合，且七座版的二排座椅可抬起，便利后排乘客的进出。新车内部提供了33处存储空间及旅行定制专属后备箱储物盒，使得乘客的旅行需求得到了全面考虑。

1900毫米的车宽，也拿捏得恰到好处，过宽的话，会给停车带来麻烦，过窄的话，车内空间又会受限。

第二排能够更轻松的容纳三名乘客，还有全平的地台，对于只有一台车的家庭特别实用。

如果是七座车型，更宽的座位能够让第三排的乘员长途更舒适。

既然定位大五座和七座车，空间设计就要为多名乘员同时出行而考虑。

除了乘坐空间之外，储物空间也同样重要，捷途 X70 PRO 提供了 33 处存储空间及旅行定制的后备厢储物盒。

比如前后门板都有拉手处和下部两层储物空间，深度和容积都做了优化。

所有乘员都有单独放手机和饮料的空间，事情其实很小，但是能照顾好所有家庭成员的乘坐感受。

另外后排座椅支持放平，可以将本来就很充裕的后备箱空间进一步扩充。

3、配置和动力有没有吸引力？

燃油车时代的高端配置，在自主品牌的努力下已经非常普及，十万出头的捷途 X70 PRO就配备了座椅记忆、加热、全景天窗、电尾门等功能。

但这还不是全部！

捷途 X70 PRO内置了华为 HiCar，自带腾讯生态，同时支持手机 APP 远程控制和FOTA 升级。

甚至还有 L2.5 级自动辅助驾驶，功能丰富，操作流畅，和主流新能源车的智能化水准有一定的差距，但应付日常出行也基本够。

捷途 X70 PRO的动力总成很丰富，而且很务实。

新车全系提供1.5T、1.6T和2.0T三种发动机，最大功率和扭矩分别为115kW/250N · m、145kW/290N · m和187kW/390N · m。

不管是注重油耗还是追求动力，消费者都能找到合适的选项。

其中1.6T发动机还有手动挡供选择，可能很多人觉得没有这个必要，但是十万级SUV的消费人群非常广泛，天南地北路况各有不同，捷途X70 PRO能多提供一种选择总是没错的。

4、同级别对手相比有哪些优势？

十万左右的价格区间，以往都是紧凑型SUV的主战场，七座SUV并不多见，瑞虎8、欧尚X7 PLUS、吉利豪越L这几款车算是捷途X70 PRO的正面对手。

瑞虎8出自奇瑞汽车，在很多方面和捷途X70 PRO是相同的。

但是长度、宽度、轴距上，瑞虎8都处于弱势，空间没有捷途X70 PRO充裕，而且，瑞虎8只有少量1.5T车型才提供七座，它的市场重心并不在七座上。

选择性更少，不如捷途X70 PRO专注于大空间。