摩卡动力水平表现如何?
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2021款 2.0T 四驱特醇版
摩卡搭载了最新的CN 20系列2.0T发动机加48伏轻混系统,最大的功率157千瓦,最大的扭矩320牛·米。这台发动机最大的亮点是拥有米勒循环技术,轻量化的设计和全新油化燃烧系统。
2021款 2.0T 四驱特醇版
摩卡搭载2.0T发动机,最大马力214匹,最大扭矩320牛·米,算不上特别亮眼。
2021款 2.0T 两驱特浓版
摩卡搭载的是一台2.0T米勒循环发动机,匹配的是长城最新研发也是全球首款横置9DCT 变速箱,在此基础上还增加了48伏的BSG电机。
2021款 2.0T 四驱特醇版
摩卡在动力方面也是有很大的变化的,全系采用2.0T加9速湿式双离合的变速箱,整个动力输出还是比较直接的。
2021款 2.0T 四驱特醇版
摩卡搭载2.0T长城自研发动机,最大马力是214匹,最大扭矩是388牛·米,匹配自研的横置9DCT湿式的双离合变速箱。
2021款 2.0T 四驱特醇版
摩卡搭载的是一台2.0T发动机,加持48伏轻混的动力系统,发动机最大功率157千瓦,也就是214匹马力。
2021款 2.0T 两驱NOH智慧领航版
摩卡搭载一台2.0T加48伏轻混的动力系统,其中2.0T发动机代号为E20N,最大功率157千瓦,峰值扭矩320牛·米,搭载了48伏智能轻混系统,与之匹配是一台9速横置的双离合变速箱。
2021款 2.0T 四驱特醇版
摩卡在动力系统上是有亮点的,2.0T的四缸涡轮增压发动机搭配48伏轻混,同时匹配9速的湿式双离合变速箱。
2021款 2.0T 两驱特香版
摩卡搭载2.0T发动机,搭配48伏轻混系统,轻混系统在低速蠕行、低速行驶和滑行的过程中起作用,让整个行驶变得更加平顺。