动力方面，启源A05真香版搭载了由1.5L发动机、电动机、电池组和E-CVT变速箱组成的插混系统，是不是又有熟悉的感觉呢？不用想了，也和秦PLUS DM-i荣耀版一样，不过具体在电池方面，却存在区别。秦PLUS DM-i荣耀版都是磷酸铁锂电池，而启源A05真香版除了磷酸铁锂电池，还提供三元锂电池。

它的1.5L发动机是110马力/143牛·米的账面数据，电动机是190马力（215马力）/330牛·米的账面数据，是一种电动机为主、发动机为辅的动力系统，最快6.8秒破百，综合油耗1.98L/100km（WLTC），亏电油耗4.58L/100km。

该车配备了9.07kWh的三元锂电池和18.99kWh的磷酸铁锂电池，所对应的CLTC纯电续航里程分别为70km和145km，后者的综合续航里程为1300km，并支持快充（前者不支持）。

在动力部分，长安启源A05配备插电混动系统，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为110马力，电机有高低功率的区分，其电机最大功率分别为190马力和215牛米。在续航方面，低配车型配备9.07千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航为70公里，高配车型配备18.99千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航则为145公里。

智慧控制内核方面，长安启源采用A-ECMS智慧能耗最优算法，比行业普遍采用的规则领先。将电机、电池、发动机、传动系统等所有参数输入PCU，并时刻采集驾驶员、车辆等500多类信息，将能耗最优的目标输入控制器，持续动态寻优，在用户实际使用场景中可节能6%。

通过搭载该模式，长安启源家族每款产品都具备有长途、应急、山地与驻车充电四种场景模式。

长安启源数智AI电驱支持OTA升级，未来，车辆可同时具备PHEV和REEV两种驾驶模式。用户可以根据自己的需求、喜好和使用场景，在两种混动模式之间进行自主切换，一车可当两车用。

在PHEV模式下，车辆能耗更低，续航里程更长；在REEV模式下，车辆将具备更强电感体验。相比于纯REEV车型，长安启源数智AI电驱还可以实现两台电机同时驱动车辆，从而带来更优异的动力表现。

而为整个数智AI电驱系统提供动力的是拥有长寿命、真安全、高集成、快补能特点的“金钟罩”电池。在硬件部分，“金钟罩”电池运用了军工标准新型隔热材料，100%实现热抑制，且选用了更具稳定性的磷酸铁锂；软件部分则充分利用云端大数据与自身TC387芯片强大算力，7X24小时全方位守护电池全生命周期安全，实现毫秒级风险防控。“金钟罩”电池实现了电池车身高效集成（CTV)，成组效率≥86%，并有效提升电池能量密度，续航400公里最快只需充电7分钟。

得益于数智AI电驱领先的技术实力，长安启源旗下多款产品奠定了对同级竞品的“技术”优势。

数智AI电驱超省家轿——长安启源A05搭载1.5L插电混动系统、百公里综合油耗0.98L，在省油的基础上，其CLTC纯电续航里程为145km，真实综合续航里程长达1300km。此外，IACC集成式自适应巡航和540°高清全景影像系统等功能，全方面保护出行安全，新手机也能游刃有余。7.89万元的起售价更是进一步强化了“电比油低”的优势。

而数智AI电驱精品SUV——长安启源Q05，搭载1.5L自然吸气发动机+电池+电机组成的插电混动系统，驱动电机的最大功率为158kW，峰值扭矩330N·m，新车纯电续航提供60km和125km两种，长续航版本车型综合续航1215km，综合油耗低至1.33L/100km。长安启源Q05引入APA5.0遥控代客泊车系统，支持循迹倒车功能，并提供多种交互方式，包括车内、车外钥匙和车外手机等。此外，车型还搭载了陡坡视野辅助功能、540°全景高清影像、哨兵模式，安全配置拉满。长续航的起售价9.69万元，击穿行业价格底线。

而边境线上白天低于零下30℃的平均气温，也给本次行程带来了一些挑战。比如，对于混动车而言，在低温环境下虽然有内燃机的辅助，续航里程打折现象不至于太过严重，但因为极寒会导致电池性能降低，因此相对应的油耗也会稍稍增加。

除此之外，在极寒环境中机油的性能也会出现衰退现象，但由于这次试驾的全部车型已经提前更换冬季机油，所以这一点可以直接忽略。

在实际驾驶体验方面，启源Q05并没有出现我们预料中“高油耗”的情况，相反在两个半小时的高速路况下，内燃机与电机之间的配合十分到位，整体平顺性值得肯定。只不过相较于常温环境下，坐在车内能够明显感觉到启源Q05在行驶时内燃机的介入次数变多，但油耗并没有太大浮动。

另外，由于启源Q05全系标配电池预加热功能，可以在驾驶时提前把动力电池预热至最佳工作温度，所以哪怕面对零下30℃的极寒环境，其电驱系统的输出依旧与常温环境下无异。

作为一款新能源汽车，续航里程是消费者非常关心的一个指标。长安启源A05搭载了高性能的电池组，提供了较长的续航里程，满足了消费者日常通勤和长途旅行的需求。同时，电池组的寿命和稳定性也是长安启源A05的一大亮点。长安汽车在电池技术方面积累了丰富的经验，使得这款车型的电池性能在同类产品中具有一定的优势。

节能优秀性能更强！长安启源A05数智AI电驱的驱动电机峰值功率高达158kW，峰值扭矩330N.m，强劲的动力表现使长安启源A05在面对同级车型时能全面超越。同时长安启源A05还内置18.99千瓦时电池组和48升油箱，相当于储备超过160度的电量，搭配3.3kW外放电功能，为用户带来了一个完美满足家庭出行多元用电需求的“移动电站”。

配置更高互动更快 安全可靠的“智能真卷王”

除了出色的动力性能，长安启源A05在智能科技配置方面也表现出色。车载“AI小安”智能语音系统、讯飞飞鱼OS4.0系统、10.25英寸全液晶仪表与13.2英寸高清触摸中控屏组成的超大智趣交互双屏，让用户轻松解锁更多智能用车场景。

长安启源A05还将数智科技贯穿到了安全层面。越级搭载的IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像，不仅可以减轻用户驾驶疲劳，还进一步提升了行车安全系数。此外，长安启源A05还集成了并线辅助、前碰撞预警、自动紧急制动、越级搭载哨兵模式、全系标配的上坡辅助等功能，并应用了IP67级高强度防护电池、电池智慧控制温度技术，从电池到车身，由内而外全面守护用车安全。

动力上，秦PLUS荣耀版入门级电动机总功率为132kW，总扭矩316N·m，启源A05分别为140kW和330N·m。秦PLUS搭载的是8.32kWh的磷酸铁锂电池，启源A05为9.07kWh的三元锂电池，WLTC纯电续航秦PLUS为46km，启源A05为53km，百公里耗电量秦PLUS为11.4kWh，友商为10.8kWh。

对于预算有限或者对纯电续航里程要求不高的消费者来说，自然要首推“70”系列车型。它搭载了容量为9.07kWh的三元锂电池组，官方公布的CLTC续航里程为70km，而8.99万元的起售价格已经让新车具有了十足的竞争力。在配置部分，长安启源A05共分为“70 Lite”、“70 Air”与“70 Pro”三款车型。在标配的功能上，这三款车型都配备了全LED灯组、17英寸轮圈、主/副驾驶位安全气囊、10.25英寸液晶仪表以及支持Hi Car的13.2英寸中控屏幕等实用配置，可以说对于这样一台8.99万起售的车型来说，如此的基础配置并不算低。

长安启源A05 70 Lite版

官方指导价：8.99万元

推荐指数：四颗星

就像刚刚提到的，长安启源A05基础的标配功能并不算低。入门版车型已经搭载了17英寸轮圈、主/副驾驶位安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、车载导航、远程启动、电池预加热、全LED灯组、自动头灯、全车车窗一键升降、电动调节外后视镜、10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏幕、语音识别系统、OTA升级、Wi-Fi热点、方向盘四向调节、主驾驶位电动调节以及自动空调等配置。

可以说，这款车的配置满足日常使用毫无问题，而最重要的是，您仅需要不到9万块钱，就可以享受到长安启源这套混动系统带来的低能耗与长续航的表现。所以如果您不是特别看重舒适与科技配置的话，这台入门版车型也是可以去关注的车型，最终我们给到它的推荐指数为四颗星。

长安启源A05 70 Air版 （+4000元）

官方指导价：9.39万元

推荐指数：三颗星

作为中配版车型，70 Air版相比于Lite版本在售价上增加了4000元。在配置上，相较于入门版本增加了铝合金轮圈、前排侧气囊、前/后排气帘等配置。整体来看，除了轮圈的材质与造型相比于Lite版本的钢制有所提升外，对于用户日常用车来说，很难感知到它在被动安全上面的提升。所以花4000元升级到70 Air版车型的意义并不大，我们给这款车型的推荐指数也仅为三颗星。

长安启源A05 70 Pro版 （+10000元）

官方指导价：10.39万元

推荐指数：五颗星

70 Pro版是整个"70"系列的顶配版车型，与中配版本存在1万元的价差，而它增加的也集中在了多个方面。包括前排安全带未系提醒、车道偏离预警、哨兵模式、内置行车记录仪、后泊车雷达、360全景影像、大灯延时关闭、电动天窗、速度感应式雨刷、电动折叠外后视镜、仿皮座椅、后排座椅整体放倒、带杯架的后中央扶手、6扬声器音响与后排出风口。此外，顶配版车型还可以根据需要选装售价为1699元的数智型格选装包，内包含隐藏式门把手以及主驾驶位无钥匙进入等使用功能。

总体来看，与4000元仅多了几颗气囊的中配版车型相比，顶配70 Pro版车型的提升无疑是非常大的。在这些配置的加入后，基本上已经让这样一台紧凑级车达到了"完全体"的状态，如果预算不是非常紧张，同时又对大电池版本需求不高的话，一步到位购买这台70 Pro版必然会是最好的选择。

◇三款大电池版本车型配置分析，应该如何选择？

长安启源A05 145车型搭载了18.99kWh的电池组，官方公布的CLTC纯电续航里程为145km。并且除了纯电续航增加外，145版本车型还支持了最大功率27kW的快充，30-80%的充满时间大致需要30分钟。与仅支持慢充的70版本车型相比，145版本自然会大大地提高您日常出行的效率。

长安启源A05 145车型同样推出了三款车型，分别为“Air”、“Pro”与“Max”版本，它们的起售价格为11.69万元。在基础配置上，这三款车型均标配主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、后泊车雷达、定速巡航、全LED灯组、10.25英寸液晶仪表以及13.2英寸中控屏幕等主要配置，可以说无论是在被动安全还是科技配置上已经处于了较高的水准。

长安启源A05 145 Air版

官方指导价：11.69万元

推荐指数：四颗星

如果您需要购买大电池版本的话，145 Air版是最低的入门款车型。它在被动安全部分已经十分丰富，共搭载5颗气囊、并配备了后泊车雷达、倒车影像、无钥匙启动、远程启动、定速巡航电池预加热、外放电、全LED光源灯组、自动大灯、速度感应雨刷、13.2英寸仪表、手机APP远程控制、10.25英寸仪表、主驾驶位6向电动调节、6扬声器音响系统、后排出风口等功能。此外，您还可以根据需要选装售价为1699元的数智型格选装包，内包含隐藏式门把手以及主驾驶位无钥匙进入等实用功能。

最后来到动力比拼，长安启源A05和秦Plus均搭载的是插电式混合动力系统，且两者的混动系统都是由1.5L发动机、前置驱动电机、大容量电池组成，传动系统也都是E-CVT无级变速箱。参数方面，长安启源A05的发动机拥有最大功率81kW，最大扭矩143N·m，电动机最大功率158kW，最大扭矩330N·m。秦Plus的发动机最大功率为81kW，最大扭矩135N·m，电动机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。提速方面，长安启源A05的官方百公里加速时间为6.8秒，秦Plus则是7.3秒，两车相差0.5秒。

电池部分，长安启源A05的电池容量为18.99kWh，快充0.5小时，慢充6小时，支持对外放电；电池满电，工信部纯电续航里程为145公里，亏电状态下WLTC最低荷电状态燃料消耗量4.6L/100km。秦Plus的电池容量为18.32kWh，快充0.5小时，慢充5.55小时，也支持对外放电；电池满电，工信部纯电续航里程为120公里，亏电状态下WLTC最低荷电状态燃料消耗量也是4.6L/100km。

最后来到动力比拼，长安启源A05和秦Plus均搭载的是插电式混合动力系统，且两者的混动系统都是由1.5L发动机、前置驱动电机、大容量电池组成，传动系统也都是E-CVT无级变速箱。参数方面，长安启源A05的发动机拥有最大功率81kW，最大扭矩143N·m，电动机最大功率158kW，最大扭矩330N·m。秦Plus的发动机最大功率为81kW，最大扭矩135N·m，电动机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。提速方面，长安启源A05的官方百公里加速时间为6.8秒，秦Plus则是7.3秒，两车相差0.5秒。

电池部分，长安启源A05的电池容量为18.99kWh，快充0.5小时，慢充6小时，支持对外放电；电池满电，工信部纯电续航里程为145公里，亏电状态下WLTC最低荷电状态燃料消耗量4.6L/100km。秦Plus的电池容量为18.32kWh，快充0.5小时，慢充5.55小时，也支持对外放电；电池满电，工信部纯电续航里程为120公里，亏电状态下WLTC最低荷电状态燃料消耗量也是4.6L/100km。