3、长安启源A05 145出行版还减配15项：单天窗、手机蓝牙钥匙、内置行车记录仪、互后排扶手、后排杯架、后排座椅整排放倒功能、自适应远近光车内单色氛围灯、大灯延时关闭、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、数字钥匙、减少了4个车外摄像头、3个超声波雷达、3个毫米波雷达、哨兵模式。

外观一般不会有改变，前脸封闭式格栅，下方黑色装饰进气口。大灯没有采用很多新能源车的贯穿式手法，左右独立，LED日行灯和大灯融合在一起，有自动大灯功能但没有自适应远近光功能。

外观上，长安启源Q05整体还是显得比较大气，在前脸处采用了封闭式进气格栅，新车大灯也是比较犀利，大灯内部为LED光源，在这里则是镶嵌着启源的标识，这边为日间行车灯，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇比较扁平，让整车看起来要更加的运动。

来到车身侧面，简洁干练，狭长车窗，车窗周围更是用镀铬条加以装饰，俯冲式腰线让整车看起来要更加有力量感，采用传统门把手。新车提供18英寸和19英寸轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4539/1865/1680毫米，轴距为2656毫米，满载的最小离地间隙为171mm，接近角20°，离去角为26°。

车身尾部，尾灯处采用熏黑加以处理，采用多线条设计，让尾部看起来更加的有层次感，排气管为隐藏式排气管设计。

内饰方面，比较的简约的设计，双幅式方向盘，在上方集合了不少的物理按键，配备10.25英寸全液晶仪表盘，中控屏幕根据车型不同，提供10.25英寸中控屏和12.3英寸中控屏。搭载车载语音助手和丰富的应用生态。配备全景影像和透明底盘功能，以及行车记录仪和哨兵模式。安全配置方面，自动紧急制动、倒车横向紧急制动、并线辅助、车道保持等功能。

动力方面，长安启源Q05真香版搭载1.5升蓝鲸混动专用发动机组成的插电混动系统（数智AI电驱2.0），驱动电机最大功率为158千瓦，峰值扭矩为330牛·米，WLTC馈电百公里油耗为5.3升，CLTC纯电续航里程为125公里。

车型：长安启源A05真香版

外观上，长安启源A05走的是简约风格，看起来是很和谐，引擎盖有两条筋线，大灯也是比较锐利，两大灯之间则是镶嵌着品牌LOGO，前脸上半部分则是接近封闭格栅，中央配备有通风口。下进气格栅为梯形进气格栅，前唇也是比较扁平，让整车看起来更加的运动。

来到车身侧面，车窗相对狭长，车窗周围用黑色饰条加以装饰，侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处，修长的侧面也采用大量的曲面，采用隐藏式门把手，低风阻轮毂，进一步降低整车的风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1840/1460毫米，轴距2765毫米。

外形方面，启源A05的前脸能够看到家族化的设计风格，半封闭式格栅内部保留了一个扁平的进气口，风格显得比较简洁；大灯组的造型和长安逸达保持一致，采用了熏黑处理，造型比较狭长，带来了比较个性的视觉效果。

下包围部分采用的是类似三段式的设计风格，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶略微带着一点溜背式造型，车身线条显得比较流畅；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式造型，属于目前新能源车型常见的设计风格，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是五辐式造型，给人的感觉比较简洁。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，造型和前大灯组相呼应；牌照框区域采用的是内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；两侧翼子板位置还设计有装饰性的导流槽，排气管采用的是隐藏式布局。

尺寸方面，启源A05的长宽高分别是4785/1840/1460mm，轴距为2765mm，定位是紧凑型轿车，在同级别来看轴距有一定的优势。

内饰方面属于比较激进的设计语言，提供有椭圆形多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及电子档把，挡把前方设计有尺寸比较大的储物槽，中控台也有着比较强的层次感。

这种椭圆形的方向盘虽然造型比较时尚，但实际使用体验并不见得很出色，尤其是在转弯掉头时候，相比传统的圆形方向盘有很明显的差距，自主品牌在设计方面还是应该少点套路，以用户体验为主。

空间方面达到了紧凑型轿车的正常水准，身高1米75的乘客乘坐在后排腿部剩余空间超过2拳，满足家用需求没有问题；后排中央地台有一定幅度的隆起，但并不会对中间位置乘客的舒适性造成太明显的影响。

配置方面，启源标配了胎压显示、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、一键启动、自动LED大灯、皮质多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节以及自动空调。

可以说外观设计是长安启源A05吸引消费者的重要因素之一，尤其是它采用了动感的溜背设计，共同塑造出了优雅而流畅的造型，前脸的设计一看就比较别致，科技感十足的高亮度LED大灯和特色鲨鱼鳍形状的高位制动灯，更是加强了车辆的识别度。

而秦PLUS的外观设计采用了传统的家族设计风格，大灯组件呈斜向角度向外延伸并内置于边侧方位，组件贴合顶盖边缘轮廓的设计较好缓和了层面拼接产生的突兀感。

  全LED大灯造型锋利，目光如炬，星际侧翼灯从头灯延伸至整个翼子板，同时还具备侧标志灯和迎送宾灯光功能，带来出色的照明效果和辨识度。

A05以其独特的外观设计吸引了不少消费者的目光。相较于其家族成员A06和A07，A05的外观更加锋利，前大灯更具辨识度，前脸设计更具气场。前保险杠的设计使整个前脸看起来更加凌厉。A05的车身尺寸为4785mm（长）x 1840mm（宽）x 1460mm（高），轴距达到了2765mm，确保了宽敞的内部空间，让乘客感到更加舒适。

接着咱们聊聊设计，虽说三款车型都是为满足城市代步，但对于消费者来说还是能够时尚个性一些会更有吸引力。启源A05作为全新品牌的全新车型，自然是采用了全新家族语言，相比已经为人熟悉的秦PLUS DM-i肯定是要个性不少，尤其是前脸分体式LED大灯组搭配封闭式格栅，只要是看过两次以后就能远远认出来。而秦PLUS DM-i和驱逐舰05虽说颜值也不差，可细节上有待提升，比如启源A05在大灯组后方还设计了一条黄色灯带，不就进一步提升了辨识度？

虽然定位为紧凑级家用轿车，然而启源A05的车身长度将近4.8米，轴距也达2.765米，几乎达到了中级车的标准。同时，这款车具有溜背式的造型风格和0.79的高宽比，整体设计显得动感而优雅。它的半封闭式车头如同面带微笑，与神采奕奕的LED大灯搭配在一起，给人以十足的亲和力。

基本安全配置给到，比如说前排侧气囊、前后排侧气帘这种被动安全配置一样不落，同时电池预热、LED大灯组、13.2英寸可支持OAT的4G车机系统。

看到长安启源A05的第一眼有种很熟悉的感觉，这不是“医美”后的逸达吗，大灯组与车身侧面如出一辙，当然长安启源A05也做了一些新能源方面的优化，例如封闭式的前脸，不过中间留有一条细长的进气口，下包围采用贯穿式的设计。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4785/1840/1460mm，轴距为2765mm，与长安逸动相近，隐藏式的门把手与溜背式的车顶都不曾缺席。长安启源A05的三围要比秦PLUS DM-i冠军版略胜一筹，后者的数据是4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

长安启源A05拥有扁平细长的熏黑式尾灯，配合隐藏式的排气设计，运动感有所提升。

进入车内，新车的内饰也很简洁，配备了10.25英寸液晶仪表以及13.2英寸中控屏，双辐式的多功能方向盘让人有驾驶的欲望，游艇式的电子换挡杆提升了内饰的豪华属性。

配置上，全系标配自动驻车、倒车影像、定速巡航、蓝牙钥匙、自动LED大灯、10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏、支持HiCar、自动空调、OTA升级等常用配备。

秦PLUS DM-i冠军版内饰图

我们对比长安启源A05 70Air版（9.39万元）和秦PLUS DM-i冠军版入门级车型（9.98万元），价格上后者要贵了5900元，配置上则多了倒车雷达、NFC钥匙、前排无钥匙进入、大灯延时关闭、手机远程启动、后排2个USB接口、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等功能，而长安启源A05 70Air版则多了主驾电动调节、全车一键升降、更大的17英寸轮圈和更大尺寸的屏幕。