要问2023年哪个细分市场最火，新能源MPV应该算是其中之一。除了已经上市的岚图梦想家、腾势D9以外，包括魏牌高山、合创V09等车型的到来，同样丰富了中高端市场的选项。当然，对于普通家庭来说，花30多万买新能源MPV难免会“压力山大”，而起售价为20.98万元的传祺E8，则带来“折中”的表现。

动力方面，传祺E8搭载2.0L+2挡DHT插混动力组合，CLTC纯电续航里程为150km，亏电油耗为5.7L/100km，无论是城区还是高速路况，均能令动力实现高效利用。同时，传祺E8车长4920mm，轴距为2930mm，能够满足家庭多乘员出行需求。

更为关键的是，在中型插混MPV市场中，传祺E8目前属于“独一份”。没有直接竞品的市场环境，以及传祺MPV家族的大放异彩，都赋予传祺E8更强的销量潜力，也成为有类似需求的家庭绕不开的选项。

本次评选秉承公平、公正、公开的原则，盘点了本年度国内深受消费者支持和信赖的汽车品牌、畅销车型以及企业等，共评选出52个奖项，涵盖轿车、SUV、MPV以及商用车领域，并为获奖车型和企业颁发了荣誉奖杯，以下排名不分先后。

未来三年，荣威将以“D家族”为核心，陆续推出8款新能源车型，实现从纯电到混动的全覆盖，从紧凑级到中高级车型的全覆盖，从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖。

这其中，明年3月份荣威 D5X将亮相，这是一台CLTC综合续航可以达到1300公里的插混SUV。同时，在明年年终，还会推出插混MPV产品。

通过官方发布的产品规划图来看，其除了已经上市的荣威iMAX8 EV、荣威D7系列和荣威D5X之外，还将推出纯电中型轿车、纯电中大型SUV、插混中型SUV和插混大型旗舰MPV、插混中大型MPV、插混中大型SUV、插混大型SUV以及插混中型轿车等。随着这几款车型的推出，将为荣威品牌在2025年完成100万的销量目标添砖加瓦。

当然，除了荣威D7双车售价正式公布，吴冰还透露了荣威的后续产品规划：在未来三年内，荣威还将在插混动力推出6款、纯电动力推出2款全新车型，包括了中大型SUV、MPV以及大型SUV、MPV和中级轿车等。

2023年成都车展媒体日，上海汽车集团有限公司乘用车公司荣威品牌事业部总经理周潍先生在与智电出行沟通时表示：除荣威D7 DMH、D7 EV之外，今年12月荣威会推出一个长续航SUV产品。从2024年开始，我们将推出全新插电混动MPV、全尺寸插电混动SUV，此外还有两款纯电SUV，分别定位中型和中大型。

到今年年底前，荣威还将推出3款新能源产品，包括荣威D7 DMH、D7 EV以及一款长续航插电混动SUV。新SUV或搭载D7 DMH同款1.5L+双电机动力组合，发动机热效率43%，综合续航可达1400+km，预计将与比亚迪宋PLUS DM-i竞争。

疑似新iMAX 8插电混动版

2024年荣威将一股气推出4款全新产品，插电混动MPV大概率为iMAX 8的插电混动版，新车内饰或将换搭一体式双联屏，并将带来更好的燃油经济性。