车身侧面，荣威D7 DMH车身线条柔美，采用了轿跑式车身设计，车窗四周用以银色镀铬饰条装饰，彰显豪华感，配备了机械式门把手，增强了实用性，一条腰线贯穿车侧，展现低调内敛的风格，轮辋采用双五辐式造型，视觉效果年轻时尚！

1、荣威D7 DMH车身尺寸更大，车内乘坐、储物空间占优

这是两车摆在那最直观的差异，因为本身荣威D7 DMH就是B级车而比亚迪秦PLUS DM-i是紧凑级，所以前者“三围”都要大一圈，尤其轴距长出了近10cm，对于车内乘坐舒适性以及储物能力的提升都有帮助。

提到乘坐舒适性还要多补充一下，荣威D7 DMH配有可开启的全景大天窗，比秦PLUS DM-i的单天窗看起来要更敞亮。

另外，荣威D7 DMH除了前排座椅加热外，还带有主驾座椅通风、记忆以及副驾老板键，前排座椅在去掉头枕的情况下可以放平并与后排座椅连在一起，方便躺下休息。

从这一点来看，如果对开阔空间和乘坐舒适性有要求的话，同样价格的荣威D7 DMH显然更有性价比。

2、荣威D7 DMH作为后来者，在车身结构设计、用料及隔音等方面更有优势

这里说的“车身结构设计”，比如荣威D7 DMH的底盘采用多连杆独立后悬架，比秦PLUS DM-i的扭力梁非独立悬架在提升操控性、行驶质感和舒适性上具有先天优势；比如荣威D7 DMH后防撞梁带有吸能盒，有后方碰撞的话可以减少对车身骨架的影响、降低维修成本等。

至于“用料及隔音”等，其实荣威向来挺大方，不仅所用材料品牌比较大，用料还足。比如荣威D7 DMH会在前机舱内铺设有隔音棉+隔热铝箔、内衬板隔音棉面积更大、车身下部有底涂胶等。不过这些用料在看车过程中很难直观看出，纠结的朋友可以多对比下两款车的驾驶感受，好好听一听、坐一坐。

提到性价比，不得不提的是荣威的另一款明星车型——iMAX8。这款油电同享的大家伙，车身尺寸高达5016mm*1909 mm *1782 mm，经过降价和置换补贴的加持，60期超长贷的金融政策更是让消费者们买得起、用得省。它的二排舒压航空座椅、双层静音玻璃让每一次出行都变成了寻找宁静的旅程。且不用担心安全问题，采埃孚高级MPV底盘滤震系统和L2+级智能驾驶辅助系统的加持，让整车在安全性和稳定性上都有了质的飞跃。

再看RX5 PLUS，这款搭载了全新“双十佳”蓝芯动力总成的 SUV，强劲的最大功率与仅6.8L的百公里油耗完美结合，体现了荣威在燃效平衡上的精心调教。基于上汽全新的SUV架构平台，其底盘架构更是无比扎实。加上20000元的直降幅度，7.99万元起的价格，无疑成为了市场上的高性价比选择。

而对于追求经济实用的消费者来说，新荣威i5无疑是个不错的选择。这款车不仅车身尺寸匀称得体，轴距达到2680mm，在空间上已经做到了相当不错的水准。而更令人称道的是其在最高现金优惠20000元后，4.99万元起的标价，直接让人心动：“闭眼入”也不过如此。

就拿荣威D7来说吧，这车型一直都是以大家庭出行的优雅选择而著称。巨大的车身，豁达的空间，让你无需担心一家人出游时的拥挤不舒适。它那4890mm*1890mm的大尺寸展现了B级车的豪华空间，而那101L的前备箱也颇有点大开眼界的感觉，谁说轿车就不能当SUV用呢？而降价2万后的荣威D7 EV和DMH版，无疑让人心动，毕竟这个价，哪里找去？

说到荣威iMAX8，这可是一位标准的“家庭好帮手”。车身尺寸足足有5016mm*1909mm*1782mm，空间绝对够你用。再加上最高2万元的置换补贴，60期超长贷的福利，这车简直就是个性价比“天花板”。想象一下，坐在车内二排的舒压航空座椅上，隔着双层静音玻璃，看着窗外的世界飞逝而过，这一刻的宁静与舒适，价值连城。

这不仅仅是一场价格战，更是勇于挑战的信心。细数荣威此次降价的战团，不难发现“重磅炸弹”荣威D7的身影。作为对标比亚迪秦PLUS荣耀版的答案，荣威D7以其宽敞的4890mm*1890mm的车身，配备了101L的前备箱，提供了B级车中少见的超大空间。在舒适度方面，它所搭载的云宿智能座舱，配备了舒适的座椅和宽敞的后排空间，能够为旅途带来宾至如归的感受。其价格经过直降2万元之后，荣威D7 EV切入了12万元的价格区间，而D7 DMH则进军了10万元区间，堪称“极具杀伤力”。

值得一提的是，近期荣威D7 DMH发起了对2000km极限续航的挑战。从兰州出发，全程封箱未开启，最终抵达上海，辉煌地书写了1962km的续航成绩，百公里平均油耗仅为2.8L，这成绩震惊业界，证明了荣威“最强插混”的实力。

与此同时，荣威还推出了油电同享的福利政策。其中，荣威iMAX8的体面降价后结合最高可叠加2万元的置换补贴以及60期超长贷款计划，这让其性价比如同突破云霄，一跃成为消费者探讨的焦点。而它的二排舒压航空座椅，双层静音玻璃设计，加之采埃孚高级MPV底盘滤震系统和L2+级智能驾驶辅助系统，让这台车变成了舒适且安全的移动家。

荣威同样在SUV领域发力，推出了搭载全新一代“双十佳”蓝芯动力总成的RX5 PLUS。此款车型最大功率127kW，百公里油耗仅6.8L，基于全新的SUV架构平台而生。价格下探至7.99万元起步，再次引爆市场热点。

而对于追求价格更加亲民，却不妥协品质的消费者来说，新荣威i5则是一个不错的选择。它4676mm的车身长度，1838mm的宽度和1498mm的高度以及2680mm的轴距，保证了它的乘坐舒适性和兼具动感的外观设计。现如今，最高现金优惠2万元后，荣威i5的售价是史无前例的4.99万元起，这样的价格，简直让人想“闭眼入”。

谈到荣威iMAX8，“性价比天花板”似乎已成为其新身份的代名词。两万的直降，配上置换补贴和超长贷款期，让这款车身尺寸达到5016mm*1909mm*1782mm的巨无霸变得触手可及。从第二排舒压航空座椅到双层静音玻璃，iMAX8把移动生活的优雅和安稳赋予了每一次出行。一场长途旅行，或是日常的市内穿梭，iMAX8都能保证一家人享受到的不仅是从A点到B点的移动，更有“舒适到位”的陪伴。

RX5 PLUS则是荣威为追求动力但又不想在经济上作出过多妥协的用户考虑的产物。搭载全新一代的蓝芯动力总成，这位力量与智慧并存的佳作，在两万降价的加持下，开始了自己的7.99万的起步价旅程。它所拥有的上汽的全新SUV架构平台，提供了一个无论在性能还是安全方面都值得信赖的保证。

而对于深受人们好评的新荣威i5，现在更是以一种前所未有的姿态在大众面前亮相。车身尺寸为4676mm/1838mm/1498mm的i5，在最高20000元的直降后，标志着4.99万起的价格标签，不仅充满了吸引力，更是向用户敞开了品质选择的大门。

就拿荣威D7来说吧，这车型一直都是以大家庭出行的优雅选择而著称。巨大的车身，豁达的空间，让你无需担心一家人出游时的拥挤不舒适。它那4890mm*1890mm的大尺寸展现了B级车的豪华空间，而那101L的前备箱也颇有点大开眼界的感觉，谁说轿车就不能当SUV用呢？而降价2万后的荣威D7 EV和DMH版，无疑让人心动，毕竟这个价，哪里找去？

说到荣威iMAX8，这可是一位标准的“家庭好帮手”。车身尺寸足足有5016mm*1909mm*1782mm，空间绝对够你用。再加上最高2万元的置换补贴，60期超长贷的福利，这车简直就是个性价比“天花板”。想象一下，坐在车内二排的舒压航空座椅上，隔着双层静音玻璃，看着窗外的世界飞逝而过，这一刻的宁静与舒适，价值连城。

在这一波降价浪潮中，荣威D7无疑是“重磅炸弹”。作为对标比亚迪秦PLUS荣耀版的答卷，荣威D7以其B级车的超级空间和豪华配置，抓住了人们对品质生活的向往。车身尺寸达到了4890mm*1890mm，101L的前备箱，云宿智能座舱，这一切让每一位乘客都能沉浸在如家般的舒适享受中。更令人激动的是，经过20000元降价后，荣威D7 EV的价格竟杀入了12万区间，而荣威D7 DMH的价格更是杀入10万区间，极具诱惑力。

谈及荣威的福利政策，不得不提的是“油电同享”。这不仅仅是一种销售策略，更是对消费者实际需求的深刻洞见。以荣威iMAX8为例，车身尺寸达到了5016mm*1909 mm *1782 mm，这款在降价2万元后，再搭配高达2万元的置换补贴与60期超长贷款期限的车型，成了实实在在的性价比之选。其中，二排舒压航空座椅与双层静音玻璃的应用，更是让iMAX8堪称是“移动的家”的典范。而强大的滤震系统与智能驾驶辅助系统的加持，保障了每一次驾驶的舒适与安全。

对于追求动力与经济性的用户，荣威RX5 PLUS也是一个不容忽视的选择。搭载了全新一代“双十佳”蓝芯动力总成，满足了人们对车辆动力和节能的双重需求。作为上汽全新SUV架构平台的产物，RX5 PLUS不仅拥有扎实的底盘架构，而且在经历了20000元的降价浪潮之后，仅需7.99万起步，让追求性价比的购车族群驯服。

新荣威i5，则以其笔挺的车身线条和匠心独运的设计语言，赢得了市场的良好口碑。4676mm/1838mm/1498mm的车身尺寸与2680mm的轴距为驾乘者提供了足够的空间。在享受最高现金优惠20000元后，这款有着不俗性能的家用轿车价格限时直降至4.99万起，可谓是闭眼就能决定购买的好车。

而荣威并没有止步于此，它提出了油电同享的福利政策，为的是让消费者得到更多实惠。以荣威iMAX8为例，车身尺寸为5016mm*1909mm*1782mm的这台车，不仅价格下调了20000元，结合高达20000元的置换补贴，再加上60期超长贷款期限，可以说是突破了性价比天花板。乘坐荣威iMAX8仿佛置身于私人飞机中，二排舒压航空座椅、双层静音玻璃，让旅途舒适而惬意。配备采埃孚先进的MPV底盘滤震系统和L2+级智能驾驶辅助系统，安全和稳定度得到极大保障。

对于注重性能与经济性的消费者而言，荣威RX5 PLUS同样是个不错的选择。搭载了全新一代的“双十佳”蓝芯动力总成，最大功率达127kW，百公里油耗仅为6.8L，经济实惠的同时不减驾驶乐趣。基于上汽全新SUV架构平台的打造，底盘架构的稳健使它在激烈的市场竞争中更加凸显重量。而在价格下调2万后，拥有这样实力的荣威RX5 PLUS仅需7.99万起，绝对是物超所值。

小型车领域中，新荣威i5同样是位出色的选手。车身尺寸为4676mm/1838mm/1498mm，2680mm的轴距确保了内部空间的充足。新荣威i5本就有着不错的口碑，在现金优惠高达20000元后，更是以4.99万的起售价吸引了无数消费者的目光，犹如“闭眼入”般毫不犹豫的护宠。

在外观设计上，荣威D7 DMH同样不失大气和时尚。前脸部分采用了左右拓展、上下支撑的外延设计元素，展现出强烈的力量感和稳健的视觉效果。头灯设计简约而灵动，日间行车灯使前脸看起来精神十足，极具品牌辨识度。车身侧面线条流畅动感，腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感，搭配优雅时尚的溜背式车身，让人一见难忘。