在外观设计上，五菱星云以圆润饱满的前脸搭配分体式大灯组，还具备了同级唯一的星语律动灯光秀功能；侧面流畅的车身腰线一直贯穿到车位，车身尺寸4610*1810*1670mm，轴距2700mm；尾部的设计较为简洁，贯穿式尾灯配合隐藏式的排气管，辨识度和时尚感都还不错。

内饰方面，五菱星云提供白配红和黑配金两种配色，配备双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡、7英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏，内置五菱自研的Ling OS灵犀系统，支持导航、连续语音交互等功能。

动力方面，五菱星云搭载由2.0L阿特金森发动机+电机组成的混合动力系统，发动机最大功率100kW，峰值扭矩175N·m，电机最大功率130kW，峰值扭矩320N·m，匹配电磁式1挡DHT变速箱，百公里综合油耗为5.5L，燃油经济性很不错。

推荐车型二：吉利博越L雷神Hi·F混动版

官方指导价：15.57-17.07万

优点：油耗低，加速强劲

缺点：车内隔音

博越家族历代产品都备受消费者青睐，而博越L雷神Hi·F混动版的整体表现也可圈可点。

在外观设计上，博越L雷神Hi·F混动版的外观与燃油车型没有太大区别，大尺寸的中网造型，獠牙样式的灯组，犀利且具辨识度；侧面采用时下流行的双色车身，悬浮式车顶凸显运动气息，车身尺寸4670*1900*1705mm，轴距2777mm；尾部设计与前脸相呼应，整体轮廓棱角分明，数字箭矢LED贯穿尾灯动感时尚。

内饰方面，博越L雷神Hi·F混动版采用环抱式座舱设计，大面积环保麂皮包覆彰显高级质感，配备双D型方向盘、水晶样式挡把、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示+10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏幕，可以实现三屏交互，内置吉利银河OS Air系统，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能，智能科技氛围拉满。

动力方面，博越L雷神Hi·F混动版搭载由1.5T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的混合动力系统，发动机最大功率110kw，峰值扭矩225N·m，电动机最大功率100kw，峰值扭矩为320N·m，匹配3挡DHT变速箱，动力十分轻快，百公里综合油耗为4.7L。

推荐车型三：东风风神皓瀚DH-i

官方指导价：9.99-13.69万

优点：油耗低，加速强劲

缺点：车内隔音

东风风神皓瀚DH-i是东风风神全新打造的紧凑型SUV，其最大亮点在于马赫电混DH-i系统。

在外观设计上，东风风神皓瀚DH-i采用“星河星语”美学，提供极具未来感的“繁星”前脸和大气简约的“星轨”前脸两种前脸造型；侧面前高后低的设计凸显运动气质，车身尺寸4650*1905*1630mm，轴距2775mm；尾部以贯穿式尾灯搭配双边共四出的虚拟排气，造型饱满且运动。

内饰方面，东风风神皓瀚DH-i采用简洁的对称式设计，大面积的软性皮革包裹，做工精细，触感舒适；配备10.25英寸液晶仪表、13英寸/13.2英寸的竖状中控屏，内置WindLink OS 2.0智能系统，支持在线导航、语音交互、车联网、Wi-Fi热点、OTA升级等功能，科技又实用。

动力方面，东风风神皓瀚DH-i搭载由1.5T四缸马赫动力发动机+双电机组成的混动系统，发动机最大功率150kw，峰值扭矩305N·m，系统总功率215kw，总扭矩565N·m，匹配4挡DHT混动变速箱，6秒即可破百，百公里综合油耗为4.97L。

推荐车型四：广汽传祺影酷

官方指导价：14.98-16.98万

优点：油耗低，加速强劲

缺点：内饰异味

混动版的传祺影酷，不仅有不俗的颜值而且产品力也相当能打，实属实力派小鲜肉车型。

在外观设计上，传祺影酷的前脸是由律动“跃迁光栅”+自带音乐律动功能的“启示之眼”LED前大灯组成的科技感机甲造型；侧面车身由犀利的腰线勾勒，溜背式车尾和隐藏式门把手十分动感，车身尺寸4680*1901*1670mm，轴距2750mm；尾部竖状的尾灯组造型独特且具辨识度，大镂空尾翼和造型动感的扰流板相当时尚亮眼。

试驾当天，我就被五菱星云时尚简约的外形吸引，四款颜色都好看。特别是星耀紫配色真的好小众，俏丽却不庸俗。销售告诉我五菱为星云用户提供可定制化车身改色贴膜服务，让人很惊喜，有了这项服务我太期待专属自己DIY打造的爱车了。

五菱星云整台车都采用了LED光源，近三百颗灯珠镶嵌在车身，就像数粒钻石般闪耀夺目。销售还给我介绍了许多车身设计上的小细节，这个价位愿意在细节上用心的品牌真心不多，五菱在这一方面无疑是行业中的领头者。

车身侧面，凸起的车身腰线从前车灯一直贯穿至后车尾，显得整个车身线条非常流畅。车身尺寸方面，4610mm/1810mm/1670mm，轴距为2700mm。后排座椅还支持4/6比例纯平放倒，后备箱空间最大还可拓展至1487L，空间使用非常灵活。

新车外观设计：看起来更加年轻、时尚、肌肉感更出众、照明效果非常出色、运动氛围增加、车身设计厚重、饱满、贯穿式设计、明显的悬浮式车顶、层次感、光影立体视觉效果、耐看的轮眉、大尺寸运动轮毂、尺寸数据出色、宽裕的内部空间、尾部紧凑、中规中矩造型、运动氛围定位、照明效果出色、运动感更出众。进入车内：布局层次分明、亲民效果、方向盘设计档次感提升、操作便捷性提升、悬浮式大屏增加科技感、大尺寸液晶增加科技感。当我们看到一辆新车时，很容易被它的外观所吸引。

新车的外观设计似乎总是在力求更年轻、更时尚，给人一种焕然一新的感觉。而这辆新车，无疑也是如此。首先，让我们聚焦于新车的前脸。整体造型采用了全新的家族式设计，展现出一种年轻且时尚的氛围。宽厚的车头与平直的机盖相结合，让整个前脸散发出肌肉感，更显出众。大灯组采用了全新的分体式造型设计，上方的灯组宽厚而修长，内部的光源照明效果精致出色。下方的灯组则镶嵌在保险杠两侧的凹处，尺寸大且光源精致，照明效果非常出众。

中央部分的点状造型有一种半封闭的感觉，底部还镶嵌着贯穿式的宽厚熏黑饰板，给人一种运动氛围。简而言之，这辆新车的前脸设计，简直就是完美的结合了年轻时尚和运动感。接下来，我们看看车身的设计。这辆新车的车身设计厚重而饱满。平直的车顶加上低趴的行李架，增加了一丝越野的氛围。车窗与贯穿D柱的黑色线条相连接，形成了贯穿式设计，更加突出悬浮式车顶的特点。车门上的内凹式宽厚腰线与车门把手相连，增加了层次感和光影立体视觉效果。外扩的轮眉结合花瓣式的大尺寸运动轮毂，十分耐看。

而且，这辆新车的尺寸也是相当出色，长宽高分别达到了4610mm×1810mm×1670mm，轴距更是达到了2700mm。这样的尺寸数据，使得新车的内部空间非常宽裕，适合日常出行和接送孩子上学。继续往后看，新车的车尾设计也是紧凑而中规中矩。车顶上翘的扰流板彰显了新车对于运动氛围的定位。下方突出的尾门中央有着细长的贯穿式尾灯，熏黑的配色点亮后的照明效果非常出色。保险杠部分还镶嵌着大面积的宽厚黑色饰板，结合底部的双出排气和熏黑挡板包裹，看起来更加运动感十足。

当我们进入车内时，会发现新车的内饰布局非常清晰，层次分明，给人一种亲民的感觉。方向盘采用了两幅式设计，下方的空调面板处还有飞机式按键和旋钮换挡按键，让新车的档次感和操作便捷性得到了提升。悬浮式的大屏和内嵌式的大尺寸液晶更增加了科技感，让驾驶者有一种置身未来的感觉。总而言之，这辆新车的外观设计不仅年轻、时尚，而且充满了肌肉感和运动氛围。车身设计厚重饱满，充满层次感和光影立体视觉效果。内饰布局清晰，亲民又具有科技感。

星云的车身尺寸分别为4610/1810/1670mm，轴距为2700mm，整车尺寸在紧凑型SUV里属于主流水准，满足日常家用需求应该没有问题。

星云的车身星轨腰线同样值得一看，车身切割式导流型面，带来流畅的车身线条，降低风阻的同时提升视觉效果。

车身方面，车身尺寸为4610mm×1810mm×1670mm，车身切割式导流型面，使星云车身线条饱满立体，降低风阻的同时也使整车一个外观颜值加分不少。

车身部分的设计也是厚重而饱满，平直的车顶因为低趴的行李架而增加越野氛围，下方车窗部分与贯穿D柱的黑色线条连接形成了贯穿式设计，悬浮式车顶更加的明显，车门部分则是有着内凹式的宽厚腰线连接车门把手，结合车门底部内凹式的造型增加了层次感以及光影立体视觉效果，外扩的轮眉结合花瓣式的大尺寸运动轮毂也是十分的耐看，车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4610mm×1810mm×1670mm，轴距达到了2700mm，出色的尺寸数据让新车内部空间也是很宽裕，日常出行接娃上下学都是很合适的。

蔚来ET5T以跨界旅行车的身份入市，算是市场中少于的兼顾通勤与旅行出游的纯电轿车产品。原本就采用扁平化低风阻处置的车身，因为抬升了D柱显得更为厚重修长，车身面板的立体收缩配合环状尾灯，是又飒又实用。

极简的座舱是蔚来的一大亮点，双悬浮屏配合NOMI机器人会突出一个极客科技质感，当然，除了四颗英伟达Drive Orin芯片+激光雷达带来的高阶智驾与Banyan带来的智能座舱交互是它的最大卖点。但标配的运动风格按摩座椅、杜比全景声技术支持的环绕音响，还有处处电动可调的车身配件都在突出智能化用车。

动力方面，蔚来ET5T全系都通过双电机得到了360kW、720N·m的动力参数，仅用4秒即可完成零百加速，两套电池组能带来530km、680km的CLTC纯电续航，而底盘中虽缺少空气悬架，但前后五连杆式独立悬架却能保持旅行车的运动操控性能。

极氪 - 极氪001

售价区间：30.00 - 40.30万元

尺寸参数：4970/1999/1560mm/3005mm

当极氪001推出了百万级FR高性能版后，它就又一次掀起了国产改装热潮，而这里的标准版本同样有天生的五门掀背。尽管它在造型上会与领克颇为相似，可类似旅行车的车身还是会让人想起帕拉梅拉，辨识度极高的分体大灯、运动包围，让其保持了独有的紧致视觉。

除了动力之外，我们最开始提到的设计可不是夸张，两款车型确实都凭设计反超了同级合资市场。哈弗H6主打的是一个耐看性，参数化的中网与挺拔的车身姿态，都让它看上去有几分高级感加身，视觉上是有一些越级派头在的，而且2738mm的车身轴距，也说明了它的A+级身份。

来到侧面，车身采用了比较传统的设计风格，深邃的线条设计，勾勒出车身的轮廓感，车身腰线采用了平直设计，从车头延伸至车尾，拉长了车身视觉上的长度。车顶则搭配了银色的行李架装饰，下方则是18英寸的多幅式铝合金轮毂，轮毂样式设计符合了当下主流。

车尾部分，尾部设计圆润饱满，车顶末端搭配小尺寸扰流板，尾灯则是当下流行的贯穿式尾灯布局，并进行了熏黑处理，内部集成了细长的LED灯条，点亮后视觉效果出色，下方则为亮黑后包围，两侧是双边双出的排气布局，并搭配扁平式尾喉。

五菱星云的车身尺寸为4610/1810/1670mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现比较宽敞，坐进后排有一拳多的空余空间，座椅搭配了皮质材料包裹，内部填充了厚实的填充物，乘坐起来舒适度相当高。