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奔腾小马中控台

易车知识库 奔腾小马
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MYAUTO车评

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奔腾小马内饰以简洁为主,整体为灰粉搭配,很俏皮,配备7英寸仪表盘而宏光MINIEV搭配了两块屏幕。奔腾小马中控台整体设计灵感源自积木,好玩又实用,游戏手柄似的按键以及旋钮式换挡机构,很有创意,宏光MINIEV内饰中规中矩,奔腾小马内饰很有童心。

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五一不放假1

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内饰上,整体造型也是以可爱为主,同时控制功能主要通过物理按键操作,取消了中央扶手设计,变速箱旋钮在中控台,前排座椅之间是贯通的设计。同时提供沙滩金、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉等5款内饰。配置上,全系标配主驾安全气囊,并提供收音机、USB音乐、手机蓝牙等功能。

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引擎

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打开车门,全液晶的仪表盘还是让人十分惊喜,中控台上集成了一排控制按钮,包括变速箱旋钮,一眼看上去简约、可爱又不掉价。内饰配色方面,同样丰富,供沙滩金、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉等5款可选。

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纵横车海栏目

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极富辨识度的小马乐高款自然不必多说,整辆小车就如同被五颜六色的乐高积木拼接而成,同时车内的中控台上方也被改造成了一块积木拼版,以便于你进一步地发扬自己的拼装天赋。

除此之外,你还有可能在街上看见工业朋克风的、可爱胶囊元素的、经典敞篷款式的奔腾小马,无论走在哪里都能成为众人回头注目的焦点。

在内饰上,新能源时代的车型往往都以简洁著称,所以需要在实用性上下功夫,新车的中控台区域搭载了双幅式平底方向盘搭配小尺寸液晶仪表并保留了大量实体按键,尽管并没有配备中控屏,但是液晶仪表可以显示行车信息、倒车影像等,并支持手机远程控制。

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有点车事

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内饰层面以简洁的设计为主,换挡机构较为新颖的设计在了中控台上,而中控台也设计成了开放式的储物格,而且中控部分集成了大多数的车辆控制按键,包括车窗、变速箱的旋钮、空调控制单元等等。

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汽车有文化

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奔腾小马的外观设计小巧玲珑,三门四座的设计配合糖果色的中控台,展现出一种简约而不失时尚感的风格。相比线条刚猛的五菱miniEV和圆润丰满的长安糯玉米,奔腾小马明显集合了两家的长处。拼色外观不但识别度高配合防蹭条的设计进一步降低了未来的采用成本。

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车身尺寸为3000/1510/1630mm,轴距1953mm,尺寸在同级别中中规中矩,但其灵活性在城市交通中更显优势。

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内饰方面,奔腾小马采用了一体化运动座椅和简洁的旋钮换挡,物理按键布局合理,易于操作。中控台上方采用平面设计,还配备了防滑平台和杯架进一步提升了储物空间。

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跟我视驾

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进入车内,同样是沿袭微型车一贯的简约设计,但沙滩金、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉5种大胆配色,也着实给予它更多个性元素。另外,新车多以物理按键控制为主,设计灵感来自童年玩具中的游戏手柄,并且旋钮换挡机构也被设置在了中控台上,从而让主/副驾驶中间形成一个贯通的状态,视觉上增加了车内的空间。还有在中控台上方,有一个较大的凹槽,方便驾乘者放置小件物品。

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行车视线

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内饰方面,奔腾小马中控台采用了不少平直线条,还有双色配色。该车还提供平底造型方向盘、液晶仪表、旋钮式换挡、双色座椅、贯穿式空调出风口等。

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易车原创报道

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内饰部分,新车配比饿了一块全液晶仪表盘并搭配双辐式方向盘,中控台采用简洁的贯穿设计,并搭配了多种物理按键,整体设计风格就像是一台游戏机。

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车域品车

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【可玩】我们通过奔腾小马的内部座舱可以轻易感受到新车的“可玩”属性。整个中控台好似一台大型游戏机,车窗开关、空调控制和电台控制的旋钮按键全部设计在了上面。然后在中控台上方设置了乐高积木拼接平台,可以将其变为手机支架,也可以DIY搭建不同主题的仪表台摆件。

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