星纪元 ET轮毂
外观方面星纪元ET采用了现阶段新能源车型常用的设计思路。基于圆润的型面,搭配扁平化的贯穿式灯组设计,以及无框车门和隐藏式门把手,营造了沉稳简约的视觉效果。轮毂部分,增程版本统一配备19寸轮毂,纯电版本根据车型配置的不同,提供了19、20、21寸三个选项。
而在时尚、前卫元素的营造上,星纪元ET同样不遗余力。悬浮式车顶、无框车门以及隐藏式门把手的加持,都使得这款车散发出与众不同的时尚气息。20英寸双色刀锋式轮毂配合红色刹车卡钳,则继续强调运动气质。此外,还提供19英寸枪灰色半封闭式轮毂和一款21英寸动态密辐式轮毂,以满足不同消费者的个性化需求。
车身侧面轮廓简约而饱满,车顶弧线在B柱开始有往下滑的趋势营造了动感姿态,同时采用了隐藏式门把手和封闭式轮毂以降低风阻系数。尺寸方面,新车长宽高分别为4955/1975/1698毫米,轴距3000毫米。
车尾造型呈现出上窄下宽,贯穿式尾灯拉大了视觉宽度,整个尾部显得敦实饱满。
标配天幕,提供3款不同造型轮毂可选
星纪元ET还配备时下非常流行的隐藏式车门把手以及21英寸轮毂,根据官方信息,车身尺寸达到5米级车长、2米级宽体设计,轴距达到3米。
尾部则采用了贯穿式后尾灯组和前大灯组形成呼应,贯穿式灯带由262颗LED灯组成,视觉效果还是非常不错的。
内饰方面,星纪元ET这回终于可以进入到车内,最吸睛的还是悬浮式中控屏,仪表盘同样是悬浮式设计,仪表、中控大屏借鉴简约家居装修中电视屏幕悬挂设计风格,双辐式多功能方向盘造型非常独特。
特别的是,副仪表台并没有与中控台相连,还配有杯架以及手机无线充电面板,中央扶手下方拥有较大的储物空间。
对于后排,星纪元ET的乘坐空间表现也是非常不错,电哥感受了一下,腿部空间尤其充裕。
目前,星纪元ET的动力信息还没有曝光,据悉续航里程达到700公里,还搭配了空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统。
星纪元ES:实车曝光
在星途展台现场,电哥也同步拍到了星途星纪元ES,定位纯电中大型轿车,直接竞争对手是比亚迪汉EV、零跑C01,据悉将于2023年第四季度上市。
星纪元ES是第一个量产800V高压平台中国品牌轿车,也采用最新家族化设计。
例如前脸贯穿式LED灯带以及由LED矩阵组成的下部前灯组等,命名为凤羽蝶面前脸,新车配备双色多辐铝合金轮毂,确实很好看。