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星纪元 ES空调

易车知识库 星纪元 ES
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快开车V

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因此,星纪元 ES在最初上市的22.58万元起步价基础上,还是继续加推了厂商指导价19.88万元的国潮版,以进一步拉低门槛。只可惜,星纪元 ES国潮版作为入门级车型,不仅取消了空气悬挂、CDC主动式可变阻尼控制系统,连前排座椅加热和通风、后排座椅加热、后排独立空调都一并取消了,整体舒适度可以说大打折扣,导致最终的定位显得鸡肋。

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老林说车

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来到后排,在空调出风口下方,还配备了一块后排液晶屏幕,可以控制音乐、座椅、风量等。它的座椅具有很高的乘坐舒适度,坐垫很长,靠背角度很合理,坐上去是一种“半躺”的姿态,再加上宽敞的腿部空间和纯平的地板设计,乘坐质感就可想而知了。

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孔明说车

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车内基本可以代表奇瑞星途高端品牌的质感,这次为了拉低售价的国潮版本并没有针对内饰进行大幅度减配,比如依然提供了15.6英寸中控车机大屏,而且也搭载了高通8155芯片。只是前排座椅也没有了加热通风,取消了热泵空调,负离子发生器和车内的香氛装置也没了。

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电车圈

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暖男ES,在车里装上了地暖空调,超低温双热源的热泵空调,三温区双层流,车内气流能智能分层。冻得脚都麻了的冰雪季节,5分钟就能让脚先暖和起来,在车里也能享受地暖了。而且,风随人动、无感温控,冷风不吹手,也不容易让玻璃起雾。

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路客汽车

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由于是一台轴距达到3米整的中大型轿车,再加上纯电平台的加持,所以星纪元ES的后排空间十分夸张。身高176cm的体验者乘坐后排,腿部还能有3拳左右的剩余空间。而且后排的空调出风口处还带有一个液晶屏,可以用来控制空调、多媒体及后排的座椅加热,舒适性也非常有保障。

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言车社

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车内则是一贯的“极简风”,15.6英寸的悬浮式中控大屏+狭长的全液晶仪表盘,配合浅色调配色和木质花纹装饰板,让车内看着十分清爽。中控屏幕下方则设置了手机无线充电面板,再加上23扬声器Lion Melody沉浸移动音乐厅、云朵座椅、双层流三区智能空调,满足年轻消费者对高品质生活的向往。

科技智能方面,依托最新的雄狮智联车机系统和高通骁龙8155芯片,整体UI逻辑很符合手机用户的使用特点。内部功能也很丰富,爱奇艺视频、哔哩哔哩、唱吧、AI智教等功能都被包含在内。Lion AI全场景语音助手同样值得称赞,其支持多音区的识别、语音免唤醒、多轮对话等能力,人机互动体验很流畅。当然,要是能换成鸿蒙系统,肯定会更香一些。

智能驾驶方面,星纪元ES标配L2级别的辅助驾驶系统,依托于地平线征程3辅助驾驶芯片、5个摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达(顶配车型配置双英伟达Orin-X芯片、12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达),可实现城市和高速场景的智能介入,支持540度全景影像、并线辅助、车道居中保持、全速自适应巡航等功能。顶配车型还可引入自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、记忆泊车等高级功能,科技含量还是很到位的。

舒适性方面,星纪元ES的长宽高分别为4945/1978/1467毫米,轴距为3000毫米,属于标准的中大型轿车身材。出色的账面数据,也让其前后排的纵向和横向空间十分宽裕,伸展范围很大,跷起二郎腿轻轻松松。同时,座椅加热/通风/按摩、后排杯架、256色氛围灯、车内香氛装置、温度分区控制、后排独立空调、热泵空调等配置也不曾缺席,保障车内乘客的舒适体验。尤其是星纪元ES的双层流空调,可支持冷暖分层吹风,并可智能调整出风力度,舒适表现更符合个性化需求。

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呆呆熊2021

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来到车内,星途星纪元ES内饰采用环抱式设计风格,配备有造型狭长的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕。车内空调出风口采用贯穿式设计,支持氛围灯功能,全车最高配备23个扬声器,前排提供无线充电区域。

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車谷子

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内饰方面,新车采用了简洁实用的布局风格,左侧双幅式多功能方向盘和中控处的悬浮式显示屏都与特斯拉Model 3非常相似。方向盘前方是具备抬头显示功能的长方形全液晶仪表盘,同时新车还配备了贯穿式空调出风口、又手机无线充电以及双杯托等。用料方面运用了大量的软性材质,档次感十足。

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黄皮社车界

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15.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及HUD抬头显示使科技感十足。此外,新车还配备了手机无线充电、全景天窗、Nappa真皮环抱式人体工程学座椅、双层流三区空调以及30多处贴心储物空间,满足消费者的多样化需求。

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