海豹DM-i打造

新车外观基于比亚迪海洋美学的设计理念打造，前脸采用无边界密条辐格栅，搭配上方两侧犀利的前大灯组，L型日间行车灯具有不错的辨识度，下包围还设计了造型夸张的散热口，整体样式动感前卫。

新车的长宽高分别为4980mm、1890mm、1495mm，轴距为2900mm。侧面造型优雅修长，长车头短车尾的设计，搭配溜背式车身和上扬的腰线，运动氛围尽显。

车尾末端设计了上翘的小鸭尾，还采用了时下流行的贯穿式后尾灯组，两侧呈现出水滴式造型，中间还加入了细长的镀铬饰条进行装饰，加上精致的后包围造型，提升了整车的精致感和时尚气息。

内饰方面，新车座舱同样基于海洋美学打造，柔和的T字型中控台呈现出左右对称的布局，配备四辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，科技感十足。同时，新车还配备了涟漪环拥式座椅，双拼设计搭配缝线造型，具有不错的舒适性和支撑性。

近日，我们从相关渠道获悉。比亚迪海豹DM-i正式上市，售16.68-23.68万元。新车基于全新DM-i混动中型车平台打造，外观内饰采用海洋美学设计，将分为1.5T/1.5L两种动力系统。

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，使用了大量ocean-X概念车的设计元素。车头的设计要更为突出，无边框的前格栅设计让它自身具备了很多辨识度。同时，车头两侧还采用了类似回旋镖造型的灯组。不仅狭长且充满气势。整体车头所诠释出的运动感要更为强烈。

车身侧面，比亚迪海豹DM-i主打新车的流线感设计，可以看到的是，新车采用了隐藏式门把手，可以降低更多风阻系数。同时腰线上也可以看到比亚迪的用心设计，中间断开的一段腰线让两侧腰线产生连接的感觉。搭配上溜背式的D柱，运动感同样在线。

车尾采用贯穿式尾灯设计，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。并且尾部造型要更加圆润，营造出了更多的视觉效果。

海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，多处蕴含海洋设计元素。新车仪表台呈左右对称设计，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。此外，新车采用全新颜色和材质的仪表台，并搭配31色流水环舱氛围灯。

W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。四幅式方向盘造型精致、握感舒适，平底设计则增添了几分运动气息。另外，新车在细节方面的表现尤为突出。内饰材质分别采用Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种材料，打造出极具品质感与档次感的新奢座舱氛围。

基于全新DM-i超级混动中型车平台打造的海豹DM-i，长宽高分别为4980mm*1890mm*1495mm，轴距2900mm，后备厢纵深最大可达2085mm，在空间表现上全面超越市场上的中型轿车。

海豹DM-i提供骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机“两套动力”选择，可以实现NEDC工况下121km和200km“两种纯电续航里程”，并且亏电油耗最低可至3.9L/100km，满油满电综合续航最长超过1300公里，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。

同时，海豹DM-i也是比亚迪首款搭载全新后五连杆独立悬架的超级混动车型，全面提升了操控稳定性、平顺性与乘坐舒适性。

新一代内饰，演绎典雅魅力

海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计，以海浪为灵感，打造出环绕式的流动视觉体验，为用户带来更具高级感的沉浸式视觉享受。同级少有NAPPA真皮、玻璃、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档内饰材料，在12扬声器丹拿品牌音响的加持下，营造出极致舒适的座舱氛围，尽显品质感与档次感。

再来看颜值部分，新车采用海洋系列的设计语言，前脸采用了犀利的大灯组设计，搭配个性的灯带，点亮后十分吸睛。中间位置为无边框的格栅设计，采用了熏黑的横幅式结构填充，打造出不错的精致感。两侧导流槽为不规则设计，搭配底部的梯形进气格栅，运动气息十足。

车身尺寸方面，新车的长度为4980mm、宽度为1890mm、高度为1495mm，轴距为2900mm。造型设计上，溜背式的车顶，增强运动感。后排车窗为隐私玻璃打造，结合隐藏式的门把手，时尚感在线。腰线为分体设计，与车门底部的镀铬饰条呼应，很有层次感。再加上双五辐式造型的轮毂，进一步提升运动感。

转到车尾，尾灯为当下流行的贯穿式设计，内部为点阵式光源点缀，搭配中间的品牌车标，点亮后十分有辨识度。后包围采用了黑色饰板搭配扩散器的造型，再加上镀铬饰条的装饰，更显层次感。

进入车内，依旧是家族式的设计语言，四幅式多功能方向盘、内嵌式的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和电子档把组成了车内的驾驶区域。打造出不错的科技感。用料上，采用了大量软质材料包裹，结合木纹饰板与菱形的缝线，质感不错。