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江淮钇为3电动车

易车知识库 江淮钇为3

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中国汽车博览

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车展媒体日当天,江淮钇为钇为3挚爱版华丽亮相,以其全面进阶的产品特性和亲民定价,迅速吸引了关注紧凑型电动车的消费群体。

江淮钇为作为拥有深厚技术积淀的自主品牌,在此时推出钇为3挚爱版,更像是以传统车企的坚守应对新势力的流量冲击。



带着传统车企在当下如何应对车市变局,江淮钇为如何在紧凑型电动汽车细分市场中深耕等问题,中国工业报记者专访了江淮钇威汽车科技有限公司副总经理、营销公司总经理汪光玉,听一听传统车企负责人对产品哲学、市场策略及未来愿景的独到见解。


产品力全面进阶,为用户带来“MAX级”的超值体验

凭借其在安全、续航、智能化和空间设计上的优势,以及具有吸引力的价格,钇为3挚爱版为消费者提供了一个全面优质的选择,有望在竞争激烈的纯电小型车市场中脱颖而出,成为市场上的新宠。



安全性是钇为3挚爱版的一大亮点,新车采用了“0自燃”的蜂窝电池技术,这项技术显著提升了电池的安全性能,有效降低了自燃风险。同时,车辆的多环笼式钢铝混合车身结构,为驾乘人员提供了坚固的安全防护,如同铠甲一般。



在续航能力上,钇为3挚爱版可达505km的续航,并荣获中汽中心“高寒续航之星”认证,这一认证证明了其在极端气候条件下依然能够保持出色的续航表现,为用户提供了更多的出行选择。



智能化方面,钇为3挚爱版搭载了先进的软硬件系统,提供了丰富的智能互联功能和便捷的操作体验,使其成为纯电小型车市场中的佼佼者。

价格上,钇为3挚爱版的官方补贴后售价为6.99万元至11.99万元,这一亲民的价格区间,结合其在各方面的卓越表现,使其成为同级别车型中的高性价比选择,进一步增强了其市场竞争力。



正如汪光玉所言,“钇为3挚爱版不仅有超过500公里的产品序列,同时也特别加推了330km续航的版本,一方面全力冲击代步车市场,另一方面也充分体现了钇为3‘降维’打击竞品的决心。”

这一战略定位,不仅将为更多细分受众提供多样化选择,同时也将有效提升这款产品在同级别市场中的竞争力。


紧凑型电动车市场的春天已经到来

紧凑型电动车市场正处于蓬勃发展的春天,同级竞品如比亚迪海豚、五菱缤果等均展现出强劲的市场活力。

面对激烈的市场竞争,钇为3挚爱版的推出具有明显的竞争优势。汪光玉表示,“当整个行业都在向下‘卷价格’的时候,我们认为在‘卷价格’的同时,更要向上‘卷价值’‘卷产品’”。



首先,钇为3挚爱版330km续航版本以6.99万元的售价,直接对标热销车型,提供了更具吸引力的价格选项;其次,钇为3挚爱版在安全性能上的五星认证,以及智能化配置上的领先,使其在性能上超越了同级竞品。

此外,钇为3挚爱版以全面进阶的产品力,满足了消费者对高价值电动车的期待,也为追求高品质出行体验的消费者提供了新的选择。


不仅要市场突围,更要打造“全球标准全球车”

钇为3挚爱版的推出,不仅是江淮钇为对市场趋势的精准把握,也是其技术创新和用户需求深度挖掘的结果。



汪光玉表示,钇为3挚爱版是江淮钇为面对行业挑战的有力回应,也是品牌坚持“向上卷”产品战略的体现。在他看来,打破现有思维格局,以立足全球的国际化战略眼光,将为江淮钇为赢得更大市场。

“2024年,江淮钇为将加速开拓国际市场,与国内市场形成互补,为企业高质量发展提供新动能。”汪光玉说。

今年上半年,江淮钇为智慧工厂举行了10000辆电动车出口首批发车仪式。5000辆钇为3、5000辆花仙子以及爱跑系列等车型登上国际滚装船,发至海湾地区和中南美地区,标志着江淮钇为正式开启国际化战略发展之路。

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汽车情报

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核心技术上,江淮钇为按照新架构打造智能电动车,这个新架构不是用车身、底盘、内外饰、动力系统来定义产品,而是面向智能化的六层次:机械层、能源层、电子电气层、操作系统层、软件层以及云端大数据层。

智能制造方面,江淮钇为智慧工厂集绿色低碳、精益敏捷、柔性多样于一体,吸收了大众和蔚来工厂积累的经验,也是与华为合作的工厂建设的样板。尤其是数字化程度高,实现业界领先的3个百分百:车辆生产过程与交付可实时跟踪百分百;关键扭矩在线控制百分百;质量信息全生命周期可追溯百分百。


反映到直达用户的产品端,江淮钇为针对不同细分市场都拥有足够竞争力的产品。以九万级纯电产品钇为3为例,该车主打对品质品味有要求的城市通勤代步市场,拥有505km长续航、五星认证安全、越级五座大空间。全新一代爱跑系列车型面向A级纯电家轿和公共出行市场,凸显家用属性。

在技术、产品和市场三领域持续发力

2023年,江汽集团加速了自身新能源转型,旗下多个品牌都释放了转型新能源的力度和决心,并且新能源矩阵已经成型。不过,2024年开局时刻,新能源车市内卷到新的高度,江汽集团的新能源转型路接下来该怎么走?汽车情报新媒体将这一问题抛给了汪光玉。

在汪光玉看来,2023年是江淮钇为的品牌元年,在这一年江汽集团对旗下新能源乘用车业务进行了“混改”,联合地方市投以及战略投资方共同成立了钇威汽车科技有限公司,并发布了江淮钇为这一全新的新能源乘用车品牌。同时,凝聚江汽集团18年技术研发和产业积累的全球第二代平台——DI平台及首款车型钇为3也正式对外发售。


面向全新的2024年,汪光玉表示江淮钇为将在技术端、产品端、市场端三个领域持续发力。技术端来说,江淮钇为将在今年正式发布超级复合动力系统,其融合了电车的体验和油车的补能便利性,能够实现95%工况纯电行驶,5%工况用油行驶,满足长途,平替油车。这就是面向主流A级车市场的江淮钇为全场景电动车解决方案。

在产品端,今年江淮钇为将有5款产品销售,覆盖A00-A+级,致力于推动智能电动车的普及,始终把智能与安全放在第一位,为用户提供集“高智能、超安全和全场景”优势于一体的电动车

而在市场端层面,江淮钇为正式启动了国际化发展战略。就在2月21日,江淮钇为万辆电动车出口首批发车仪式顺利举行,将正式发往海湾和中南美地区,巩固“出海”新征程。并且江淮钇为也正在筹备进军欧洲市场的安排。


积极开拓国际市场

在国内新能源车市已经内卷到极致,几乎绝大多数车企都在赔钱赚吆喝的情况下,开发广袤且利润可观的海外市场,将内卷变外卷,成为自主新能源车企的战略选择。

某种情况下讲,这也是为什么2023年成为中国汽车出海的高光时刻,我国汽车出口量超越日本,成为世界最大的汽车出口国。在2024年,绝大多数自主新能源车企已经做好了去海外抢市场的准备,而当下已经是发力阶段。


江淮钇为的出海策略是什么?在汪光玉看来,除了上面提到的首批面向海湾地区和中南美地区的10000辆出口订单首批电动车已发车,后续还将进一步开拓东南亚和欧盟等市场外,江淮钇为将发挥母公司江汽集团成熟的海外布局及资源,全力抓住新能源汽车出口的机遇,积极开拓国际市场,形成与国内市场互补的良性发展格局,成为江淮钇为高质量发展的新动能。

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2023年,不仅仅是很多旗舰电动车爆发的一年,更是10万级家用代步出行电动车爆发的一年。

我们来回顾一下2023年10万级电动车市场今年有多卷,比亚迪在海豚获得成功以后向下继续进击推出海鸥,五菱也在微型电动车获取成功以后推出五菱,后续还有哪吒AYA等产品的出现,彻底让10万元这个价位中,传统燃油车逐渐被电动车取代。

但是目前10万级电动车市场,仍旧让消费者有很多“担忧”之处,比如最直接的就是因为成本的控制,10万级的电动车定然无法和二三十万的车型比续航,该如何解决呢?

钇为3冠军版又开始卷出新高度

9月22日,原本就不平静的10万级电动车再一次迎来了“重磅炸弹”。

6月中旬,笔者有幸去到安徽合肥,试驾了一款2023年非常惊喜的小型电动车,来自江淮最新品牌钇为旗下的钇为3车型,为何会对一台小型电动车称之为有惊喜?

一台10万级电动小型车,具有超过2.6米的轴距,并且后排还配备了空调出风口,也许很多消费者会嗤之以鼻,一个空调出风口也可以吹?

其实不然,我们回看当前市场上10万级的小型车,包括燃油时代爆火的飞度,还有比亚迪海豚等一系列小型车,后排均不具备空调出风口,所以在寒冷、炎热的季节中,后排乘客的舒适性无法保障,所以在我刚开始体验钇为3产品时,并不是被其可爱的外观所惊艳,更多的是被这台车的细节所折服。

9月22日,钇为3迎来冠军版车型,最具惊艳的产品点,该车售价为9.99万元,但却拥有505km超长续航,也是首款成为10万元以内唯一续航超过500km的纯电车型,要知道,虽然很多电动小型车,很多都是消费者家庭的第二台车,更多的均是接娃、买菜的需求,但要知道的是,在节假日,周末双休时,消费者也想体验近郊、跨省、跨市的需求;所以并非是消费者不想开小型电动车长途,更多的是产品没有给消费者信心。

钇为3冠军版的上市,再一次让小型电动车市场卷出了全新高度。

尽管钇为3冠军版的内卷已经显而易见,但钇为官方表示,钇为3冠军版不会盲目跟随价格战,而是为了价格而战,在确保产品价格定位合理的情况下,尽可能的在该价位中,给予消费者更好的产品体验,这才叫真正的内卷,而非是仅仅做到了表面的价格战。

再回到产品本身,6月份试驾时,因为在合肥巢湖环湖路的路况并非很平坦,而且还出现了很多坑洼路面,但这台钇为3小车的驾驶品质和底盘的稳定性,非常扎实,既能够很好的过滤掉烂路的颠簸,并且因为本身就是短轴属性,在一些弯路的支撑和侧倾抑制,也能表现出非常稳定的状态。

虽然实话实说,钇为3并非是“网红产品”,目前的传播都还没有打响,但钇为3冠军版的上市,相信一定可以凭借优秀且高性价比的产品力征服市场和用户。

炒噱头不如干实际

不光是2023年,其实近两年,我们看到了汽车市场很多以“噱头”为影响力的品牌,先不看产品,先把流量玩到极致。

但也有很多品牌和产品,如钇为品牌和钇为3,更多的都是在努力做好本职研发,将产品的体验、细节、配置尽量让消费者在日常使用中有更佳的体验,这也是激励市场和行业更优秀、更严苛的表率。

钇为3冠军版此次再次登场,也是看到10万级电动小型车市场今年的创造力,缤果、海鸥、海豚的爆火,都是预示着消费者对于10万级小型电动车的高要求水准,不光要仅仅能够满足日常代步、接娃、通勤的需求,更要在每次出行时,都有着最好的驾乘体验,而钇为3的后排空调出风口,在10万级电动车行业中,真的很罕见。

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