银河E8标配
热点车评汇
今年汽车市场卷的愈加厉害，不少车友欢呼，可以用更低的价钱拿到更理想的车型配置了。确实如此，就说吉利银河E8这款被号称最美纯电中大型车来说，45英寸大屏+骁龙8295芯片的高端科技配置还是标配的，但加推龙腾版之后，低至16万就能拿下。好些车友直言，还是吉利老大哥给力！
车家网
4月15日，吉利银河E8加推龙腾版车型， 620km 800V四驱龙腾版搭载800V超高压平台、高性能SiC碳化硅电四驱， 3.49s零百，是目前21万元级唯一拥有“3s级零百加速、电四驱、800V”的中大型纯电旗舰轿车”。550km 400V两驱龙腾版标配45英寸无界屏、8295旗舰芯片以在内100多项越级配置，将售价拉低到16万元区间，是16万级绝对的价值王者，年轻用户入手SEA架构中大型轿车的首选。
有车以后
2、标配45英寸大屏，显示效果突出；
3、8295芯片给系统带来较好的流畅性；
4、动力较为不错，零百最快3.49s；
5、转向手感扎实，转弯半径较小。
不足：
1、后排坐垫偏短；
2、对风噪的抑制还能做得更好。
在聊新车动态前我们还是来简单回顾一下新车在设计和配置上的亮点。首先银河E8拥有全球首个一体式发光前脸，在前脸上拥有22列共计158个发光窗口，发光面积0.105m²，能拥有迎宾欢送、实现左右流水、跳跃流水的效果，科技感拉满。
而新车侧身则是采用了虎式车身设计，低重心，宽车身，能营造出一种显蓄势待发的感觉。舒展的车身比例也为银河E8带来仅0.199Cd的风阻系数，妥妥的同级领先。
同级领先的还有银河E8的车身尺寸。新车官方定位是中大型轿车，车长5010mm，车宽1920mm，轴距2925mm。对于这个价位的轿车来说，银河E8是料给足了，面子也是管够了。身高185cm的我坐在后排，腿部空间也很充裕，只是头部空间和后排坐垫长度的表现有点不太尽如人意。
进到车内，最为吸睛的莫过于45英寸8K屏是全系标配的，宽度达1.13m，屏占比高达98%。内置高通骁龙8295芯片，不管是系统流畅性还是显示效果都非常出众。期待以后这一整块大屏能解锁更多新玩法。
操作系统为银河NOS无界版，UI设计较为美观，也有丰富的第三方应用下载，同时还支持Flyme Link功能，实现更好的“车手互联”。银河E8仅有中高配车型用的是5G网络，没做到全系标配稍微有点遗憾。差点忘了说，银河E8还是一款支持卫星通信的车型，即便没有手机信号，也能通过车辆向外发送、接收信息。
另外，银河E8除了最低配车型需要选装L2级驾驶辅助系统外，其它配置车型都是标配的。智驾版还有激光雷达，可支持高阶驾驶辅助。不过比较遗憾，目前我们还没有机会体验其效果。
荟点车事
随着吉利银河E8的上市，其配置和整体性价比方面实在是不低。就不得不提起比亚迪汉ev了。银河E8全系标配了高通8295的芯片，还有45英寸的8K大屏。面堆这样的银河E8，汉ev也是束手无策了。
以银河E8 665km星舰远航版和汉ev冠军版605km尊贵型为例，银河E8的售价为19.88万，而汉ev的售价则为22.98万。可以明显看出，银河E8在价格上具备明显的优势。
除了价格，车身尺寸也是消费者关注的重要指标。银河E8车长达到了五米，略长于汉ev的四米九。这意味着银河E8在内部空间和乘坐舒适性上更具优势。
在动力方面，银河E8搭载了功率为200kW的电机，而汉ev的电机功率为168kW。这一点上，银河E8明显更强劲，使其具备出色的加速性能。银河E8的零百加速仅需5.95秒，汉ev则需要7.9秒，不同的加速表现使得银河E8更具驾驶乐趣。
续航里程一直是消费者关注的焦点，银河E8的续航里程为665公里，而汉ev为605公里。银河E8不仅续航里程更长，还拥有更低的风阻系数0.199Cd，这使得其续航能力更加可靠。
在技术架构上，银河E8采用了SEA全球智能纯电架构，而汉ev则是油改电平台。SEA架构为银河E8带来了更高的安全性和可靠性，为消费者提供了更好的用车体验。
在操控性能方面，银河E8采用后置后驱的布局，而汉ev则是前置前驱。银河E8在麋鹿测试中取得了82km/h的优秀成绩，而汉ev的成绩为74km/h。这再次将银河E8的操控优势凸显出来。
此外，银河E8还具备一些汉ev所不具备的细节配置。比如说，银河E8拥有无边框车门，令其更具科技感；而银河E8的前备厢容量为53升，为消费者提供了更大的储物空间。
在娱乐科技方面，银河E8全系标配了45英寸8K大屏+高通骁龙8295芯片，而汉ev则是15.6英寸中控屏+665消费级芯片。此外，银河E8还配备了25.6英寸AR-HUD抬头显示，而汉ev则没有这一配置，更加凸显了银河E8的科技感和豪华感。
汽车观察窗
吉利银河E8起售17.58万，直接全系就标配了45英寸8K霸屏+高通骁龙8295芯片，实在是太卷了。那么除了这些，银河E8新车还有哪些值得注意的地方？不妨今天我们就来好好探讨探讨吧。
这一次，银河E8提供了550公里、665公里和620公里三种续航版本，其价格区间为17.58万元到22.88万元。无论是追求长续航里程，还是注重更高性能表现，银河E8都能提供更多的选择。值得一提的是，620公里的星舰性能版更是在零百提速方面刷新了记录，仅需3.49秒即可完成百公里加速。这一数据为银河E8赢得了更多速度控的心动目光。
除了出色的续航能力和性能表现，银河E8在配置方面同样给人留下了深刻的印象。全系标配45英寸8K霸屏和高通骁龙8295芯片，为消费者呈现出更清晰、更震撼的视觉效果。此外，银河E8还支持外接手柄打游戏，为用户带来了更多娱乐享受。
潮流汽车圈
随着吉利汽车的崭新篇章揭开，我们迎来了吉利银河E8——一款定位“中国新一代纯电旗舰”的新能源轿车。售价17.58-22.88万元，全系基于SEA架构打造，标配8295芯片和45英寸大屏。有望在20万元上下价位国内新能源汽车市场中掀起一场全新的竞争风暴。
引擎密码
小鹏X9定位“超智驾大七座”，为SEPA2.0扶摇架构下的旗舰车型，全系标配后轮转向、双腔空悬、中央空调、23扬声器等200余项科技、舒适配置。
几大亮点：小鹏X9首发小鹏最新一代XOS天玑智能座舱系统；首次实现导航地图+N种应用的分屏显示；XNGP全场景智能辅助驾驶系统，交付即可使用；全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，实现最高续航702km，百公里综合工况电耗16.2kWh。
孔明说车
17.58万起，吉利银河E8要当“价格屠夫”，标配45寸夸张大屏
2023年国内汽车消费市场已经有了价格战的苗头，而2024年注定会愈演愈烈，因为新能源大趋势已经确定，谁能赢下现在，也基本可以奠定短期未来的销量格局。虽然去年吉利汽车整体销量表现和比亚迪相比还有较大差距，但是吉利集团明显加快了节奏，比如赶在元旦前上市的极氪007定价已经很有诚意，而在元旦过后正式上市的吉利银河E8更进一步，这款车明显是要当价格屠夫的节奏。
起步指导价17.58万，而且在上市发布会上已经给出了所谓的限时购车权益，比如定金2000元可以抵8000元，这就相当于直接变相优惠了6000元，实际上这款车的入门价格已经控制在17万之内。然而要知道这款吉利银河E8产品定位比极氪007还要高一个等级，已经是中大型C级车的水平了。
车身总长度5010mm，宽度1920mm，轴距2925mm，其中轴距表现并不算特别出色，但是超过5米的车身已经带来了比较强的外观气场。毕竟是一款C级车，后排空间体验已经没什么槽点可言，坐垫长度带来的支撑性不错，后排坐满人横向空间也并不局促。
虽然吉利银河就是一个主打性价比的新系列品牌，但是不可否认外观造型设计并不廉价，这款全新银河E8并没有完全继承此前L6和L7两款车的家族设计风格，车头前脸采用了更简约的灯光线条，车身侧面还提供了当前流行的无框玻璃配置，当然隐藏门把手以及轿跑运动姿态都没有缺席。
车内更是玩出了新花样，近两年消费者已经习惯了大屏幕配置，其中有些车型已经把中控台面上集中布局三块屏幕，而这款吉利银河E8开始做减法了，同样是全面屏配置，但是直接安装了整块大屏，45英寸的超大屏幕从主驾驶一侧一直延伸到副驾驶位置，相当于一块屏幕就实现了最左侧数字液晶仪表和最右侧娱乐功能。而且请注意这块45英寸屏幕是全息标配，全系都还有高通8295芯片加持，因此这款车的智能化配置很能打。
车圈课代表
车内最醒目的则是标配了8K高清45寸大连屏，搭载了银河N OS无界版智能车机系统，标配了8295芯片。内饰方面座椅采用了仿皮材质，前排座椅电动调节，后排支持4:6比例放倒，并配有杯架。车顶搭载的是一块不可开启的全景天窗。
银河E8全系标配了3.3千瓦外放电和液冷电池，并且四驱版支持800V快充，目前还可以共享极氪的超充桩。
让我们一起来看下五款车型的配置有哪些不同，哪款更有性价比。
550km PRO 版
指导价：17.58万
先说下标配的配置，也就是入门版550km PRO的配置，采用的是单电机后驱版，最大功率200kW，最大扭矩343N·m，百公里加速5.95秒，CLTC续航550公里，最大快充功率150kW，在动力和续航方面对于日常出行足够了。
除了开头提到的一些标配，还有一些智能化配置，包括倒车影像、360全景影像和透明影像以及后驻车雷达。语音识别主副驾驶分区唤醒，以及连续识别、可见即可说功能。整车搭载8扬声器音箱。标配后排出风口和双区空调，以及车呢PM2.5过滤装置。支持外后视镜加热和电动折叠。
整体看下来，入门版其实已经很具有性价比了，可以说入门即“顶配”，只是舒适性配置稍少一点，如果预算有限，又需要这样大空间、颜值高、智能化的电车，550 PRO版就是不二之选。
550km MAX 版
指导价18.58万
高一版本的550km MAX版本，比550 PRO多了L2级辅助驾驶的一系列主动、被动安全措施，车道居中保持以及全速自适应巡航，还多出了前驻车雷达。舒适性配置方面多了前排的加热、通风、记忆，主驾增加腰部调节，语音能够实现前后排分区唤醒，中控增加了50W无线快充，音响品牌也换成了燕飞利仕，扬声器数量由8个增加到12个，车内增加256色氛围灯。
550km的两个版本搭载了18寸轮毂，
总之增加1万元的预算，可以享受到目前比较主流的新能源舒适配置，还是比较有性价比的。
2024款 665km 星舰 远航版
指导价：19.88万
来到星舰系列，首先CLTC续航增加到了665km，轮毂也升级到19寸。科技配置方面标配了25.6英寸AR-HUD和电动后尾门。
另外还可选装5G网络、面部识别和手势控制功能，还可选装外后视镜记忆和倒车自动下翻以及后排隐私玻璃。
这个版本主要是电池续航增加了，配置方面并没有多大的变化，665Km版本的轮毂升级成了19寸，有长续航需求的可以考虑这个版本。
665km 星舰 智驾版
指导价：21.88万
智驾版最大的升级就是搭载了一颗激光雷达，车外摄像头数由5个提升到10个，超声波雷达数由6个提升到12个，毫米波雷达由3个提升到5个，可以说是“全副武装”，并且内置高精地图，搭载双黑芝麻A1000驾驶辅助芯片，总算力达到116TOPS。L2级自动驾驶的功能都有搭载，包括自动变道、匝道自动驶出（入）、自动泊车，另外还可以遥控移动车辆。想体验智能驾驶的朋友可以选择这个版本。
另外在远航版上的一些选装配置，也成了标配，例如主驾腿托、5G网络、面部识别、手势控制、后视镜记忆/倒车自动下翻、后排隐私玻璃、香氛系统等功能。
