火星9改装

以“新时代新汽车”为主题的2024北京车展完美落下帷幕，搭载全新平台+全尺寸+48V柴油混动系统+越野改装的火星9穿越版在车展中首次亮相，也为观众留下了深刻印象。

火星9穿越版以全尺寸皮卡的设计理念，结合纵横全地形的强大动力性能，无疑都彰显了火星皮卡在不同圈层上所展现的“野”心，和品牌影响力方面的“硬“实力。

硬派狂野霸汽十足 硬汉形象深受喜爱

有颜够潮，火星9穿越版的越野“硬汉”改装形象亮相令人惊喜。作为基于国内首款全尺寸皮卡火星9打造的改装车，其近2.1米全尺寸车身就赋予了车辆独有的“硬汉”特质。

从外观来看，本次参展的火星9穿越版展现出了福田火星对皮卡美学的惊艳理解。炫酷的硬派越野造型，十分讨年轻人和越野圈层玩家的喜欢，颜值超水准在线。硬朗的线条与运动造型的设计风格，赋予了全尺寸皮卡的“霸道”气质，而香槟金色与哑光灰的大胆拼色，更能证明了品牌的独特”硬核“美学，让每一位看到的观众都过目难忘。

强劲动力+个性改装 越野驾驶游刃有余

这台火星9穿越版的优势并不仅仅体现在外观上，动力系统和改装配置同样令人瞩目。其搭载行业首创48V柴油混动系统，综合扭矩达450牛米，动力性能堪比2.5T，为车辆提供了强劲的动力输出，让驾驶者在行驶过程中能够感受到源源不断的动力支持。同时还匹配了采埃孚8AT、智能适时四驱、伊顿电控差速锁及七种驾驶模式等配置，使得驾驶者能够根据不同的路况和驾驶需求，轻松应对各种挑战。

在改装配置方面，火星9穿越版增加了八段氮气减震系统，能够根据路况实时调整减震阻尼，确保行驶平稳舒适；越野侧踏板提升了上下车的便利性，还能对车辆底盘进行保护；285越野轮胎搭配17寸竞技轮毂，提升了整车的抓地力和耐磨性，使其在各种复杂地形中都能保持稳定的行驶状态。此外，多功能车顶平台、火星机甲半高货箱盖、货箱储物魔盒、车斗帐篷及储水壶等配置的加入，更是提升了车辆越野与出行的实用性，满足了消费者对于多功能性的需求。

2024年4月27日，在北京国际车展北汽展台上，一款外观霸气、内饰豪华、越野配置和改装件拉满的硬派豪华全尺寸改装皮卡出现在众人眼前。TA的出现可以说是惊艳四座，成功吸引无数观众驻足。没错，这款新车就是火星9穿越版。新车基于全尺寸火星9柴油混动定制改装而来，新车不仅拥有强劲的动力系统和强大的越野套件，同时还拥有功能车顶平台、火星机甲半高货箱盖、货箱储物魔盒、车斗帐篷及储水壶等配置，可满足越野、长途穿越、休闲露营等不同用途的多种需求。而TA的出现，可以说让主流皮卡都显得平庸无比。

外观：逼格满满 战斗力十足

火星9穿越版在外观设计上秉承全尺寸硬派设计理念，车宽近2.1米，超过主流皮卡100mm以上，为国内最宽皮卡。5.8米车长，3.5米超长轴距，威猛之躯不仅带来霸气的视觉感受，也为内部提供了宽适的驾乘空间；全LED前照灯及贯穿式后尾灯，动态迎宾灯彰显科技与潮流；货箱宽度超越同级竞品100mm以上，装载能力强，为车主预留出充足的改装空间。预留220伏外接电源口，让车主无需外带电源就能享受户外多彩生活。

此外，为满足越野、长途穿越、休闲露营等不同用途的多种需求，火星9穿越版在原车基础上加装了火星运动款引擎盖，前后竞技杠、越野侧踏板、8段氮气减震、285越野轮胎、17吋竞技轮毂、多功能车顶平台、火星机甲半高货箱盖、货箱储物魔盒、车斗帐篷及储水壶等配置。而在这些改装配置的加持下，火星9穿越版就可以直接出发，去征服大自然，挑战自我。

内饰：豪华有质感 配置够顶

火星9穿越版的内饰采用当下流行的豪华、科技、品质感为设计主题。仪表板、座椅和门板设计型面饱满，层次丰富；内部采用大面积皮质包覆，带来豪华般的视觉感受；同时拥有沉稳黑、激情橙、儒雅蓝三款内饰颜色可供车主选择。

搭载14.6英寸中控屏，12.3英寸数字液晶仪表，智慧双屏让科技触手可得；中控台支持手机无线充电，摆脱线束烦恼；后排27°靠背与SUV一致，是乘坐人员的黄金倾斜角度，头部腿部空间更为宽适；10向电动调节座椅，具备三档记忆与通风加热功能。拥有超大全景天窗，采光与通风性更好，带来更加开阔的视野。

智能方面，火星9穿越版携手腾讯打造面向未来的生态系统，嵌入腾讯4.0智能座舱，集成娱乐和服务两大功能，为车主构建便捷、高效、舒适的数字生活，打造车主专属的“移动新空间”，让车主尽享智能生活、智能社交、智能出行生态；拥有投屏交互、智能情景模拟、智能人机互动等个性化功能。交互响应迅速，识别准确度高；数字钥匙开锁车，让手机变成车钥匙，从真正意义上实现无钥匙进入和启动。支持整车OTA远程升级，为车主提供高效的智能软件服务。

安全方面，火星9穿越版配备ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持、前碰撞预警、疲劳监测、盲区监测及全景环视等功能，达到L2+级智能驾驶标准，打造主流皮卡最强驾辅系统。车身采用高强度笼型结构，车架采用高强度钢材；转向管柱为压溃式结构，最大压溃距离90mm；车内配备双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全员预紧限力安全带；增加了行人保护防撞梁，提供全方位安全保护。

动力：汽柴兼备 性能天花板

火星9穿越版搭载行业首款48V柴油混合动力，匹配采埃孚8AT变速箱铸就黄金动力链，中低速扭矩提升至270牛米，综合扭矩达450牛米；汽油版全系标配采埃孚8AT变速箱，搭载国内知名品牌发动机，功率可达245马力。 

在经济性方面，采用智能启停、能量回收技术、匹配主动进气格栅和超低风阻设计（风阻系数小于0.38），使得工况油耗低于同级产品8%-10%；综合油耗百公里6.8L。面对起步、加速、爬坡等工况，通过发动机与电机的经济性计算适时进行电动助力，起步不迟缓，爬坡不费力，驾驶感受与现在的主流皮卡形成巨大差异。另外智能适时四驱系统，让整车支持泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济，高速七种驾驶模式，实现全地形掌控。

总结：

内外兼修是强者的本色，作为国产全尺寸皮卡市场的新标杆，火星9穿越版可谓是真正的强者，其产品力十分出色。火星9穿越版不仅拥有霸气硬朗的外观造型和强劲的动力性能，更配有车主喜爱的诸多越野配置和改装件，展现出国产全尺寸高端皮卡所富有的实力与魅力，为车主带来愉悦的多元化皮卡生活。

2024北京车展正在举行，在本届车展上，有很多改装皮卡展示了皮卡的多功能性。就在北汽展台上，福田皮卡带来了旗下一款改装版车型——火星9穿越版。展车针对户外休闲和越野功能进行了专属改装，让该车满足越野、长途穿越、休闲露营等不同用途的多种需求。

火星9穿越版基于火星9打造而来，依然保持宽大的美式皮卡造型。为了增强整车的可靠性和越野参数，新车换装了前后竞技保险杠，以及越野侧踏板，预计接近角、离去角都有不错的提升。在前部还选装了火星运动款引擎盖，增强了整车的性能感。

车身侧面，火星9穿越版配备17吋竞技轮毂，搭配285宽度的越野轮胎，让整车的下盘看上去更加壮实。而底盘内部不容易看到的减震部分也进行了提升，采用8段可调氮气减震，保证在非铺装路面上的可靠性和舒适性。底盘部分这一套改装预计也提升了整车的离地间隙。原版车型就可以达到近2.1米车宽，5.8米车长，3.5米超长轴距的状态，改装之后的穿越版则显得更加孔武有力。

火星皮卡凭借近2.1米全尺寸车身、行业首创48V柴油混动系统及媲美乘用车级的智能科技化配置，尤其是在全尺寸车身的加持下，宽大的后货箱为改装提供了无线可能，赢得了改装企业及圈层客户的认可。从2023年5月火星皮卡圈层共创大会的召开，与各改装企业及圈层KOL探讨和开发火星皮卡共创车型；到12月火星皮卡全新生态共创模式正式发布，与越野玩+、钓鱼玩+、房车玩+等圈层代表及改装企业一起打造全新共创生态，通过多方流量共享、实现价值共赢。

再到火星7共创越野版、火星9共创越野版、火星皮卡7休旅版、火星皮卡7钓鱼版、火星皮卡7硬升顶房箱等共创车型的悉数亮相年会现场，展现了火星皮卡强大的共创及拓展能力。

火星皮卡共创车型不仅为各圈层用户带来多功能型、高性价比产品，更为各圈层用户带来全新的圈层生态及多彩生活方式。火星皮卡联合各圈层资深玩家加入天生玩+，为广大圈层用户搭建交流平台，实现厂家、圈层KOL、改装企业流量共享，让更多客户了解火星皮卡共创产品，让越来越多志同道合的圈层用户玩在一起，让产品更满足用户、让服务更贴近用户、让生活更愉悦用户，给用户不断探索生活的底气、不断挑战困难的勇气，镌刻用户皮卡生活新版图。

2023年12月21日，火星皮卡全新生态共创模式在广州正式发布，这次火星皮卡带来了越野版、钓鱼版、房车版、休旅版等多款共创车型，悉数亮相。其中，在现场最受瞩目的两款车型分别是火星9越野改装皮卡与火星7越野改装皮卡。

火星9越野改装皮卡是基于火星9旗舰四驱标轴车型打造而来，前后保险杠以及两侧脚踏均采用全金属材质，对于车身周边的防护，可以说武装到牙齿。配合上火星9近2.1米车宽，5.8米车长，3.5米轴距，宽大的车身让整车看上去极具视觉冲击力。

当然，除了车身周边防护以外，在性能的提升上当然也不是样子货。全车减震替换为黑曼巴2寸升高20段软硬可调减震器，减震器管径达到65mm，满足非铺装路面高性能需求，同事减震套件上身后，整车高度提升有7公分水平，通过性也得到了很大的提升。

车轮方面，配备勘路者PK品牌内防脱竞技轮圈，轮圈ET值为0，轮胎搭配为建大285/65 R18大花纹全地形RT轮胎，提升车辆非铺装路面抓地与抗冲击能力。同时，因为车轮的改装升级，整车轮距也增加有10公分水平，让整车视觉更加协调霸气，行驶稳定性方面也会因为轮距增加带来不小提升。

全金属竞技前杠配有前绞盘设计，并搭载双头探照灯与四灯头雾灯设计，在车头前部将越野功能配置基本配满。全金属竞技后杠带有拖挂方口，满足当下用户越发多元化的拖挂需求。

后货箱部分加装半高盖或车顶帐篷组合，可以提供车主户外露营、钓鱼等多种功能组合。这也是此次火星皮卡积极联合越野、钓鱼、房车三大圈层玩家所打造出的创新共创，满足用户不同的皮卡生活方式。

火星7越野改装皮卡在风格上则主打原厂风精致路线，但性能方面也没有丝毫的妥协。前后杠均采用金属竞技保险杠，侧面为金属侧踏，形成车辆周边防护。底盘整体升高3寸，离地间隙增加90mm，接近角与离去角均增加3度。针对升高还更换了高性能氮气减震、底盘上肢臂、全地形越野胎等配件，可以说车辆通过性与性能都得到兼顾。

考虑到越野穿越旅途过程中安全与车辆稳定性，更换运动风格带散热孔引擎盖，满足了发动机在越野工况下进气效率与散热效率，提升车辆在极端工况下的工作稳定性。同时，为了提升底盘的防护性能，底盘部分整体加装越野级底盘护板，规避底盘部件在越野路况受到冲击风险。

货箱部分加装半高后盖魔盒设计，进一步拓展车辆可用性，可根据需求放置户外、探险、救援物资、专业工具等物品，满足不同用户专用化需求。

写在最后：

早在火星皮卡上市初期，火星皮卡便积极联合越野、钓鱼、房车三大圈层，吸收来自圈层资深玩家专业经验与意见，积极探索与联动。从设计思路到产品研发、面世亮相，火星皮卡在共创车型的开发上高度融合圈层用户需求及专业圈层玩家的灵感，由原来的单纯卖产品，向满足客户不同皮卡生活体验方式转变，开辟不同圈层生态互联共同发展的新模式。

这次两款火星越野改装皮卡，不仅能够看到两种不同的风格，在货箱玩法方面，也提供了多元化的选择。皮卡改装就是满足大众越来越个性化的需求与定制化需求，给用户带来更丰富有趣的皮卡新体验。那么，这两款火星越野改装皮卡你喜欢吗，评论区可以和我们一起交流。

​同台亮相的还有一款基于火星9打造的改装版车型。造型设计有着十分粗狂的效果，大尺寸的不规则进气格栅，提升了整车的气势。内部黑色百叶窗造型装饰，配合车头的哑光装饰套件与头灯相连，强化了前脸的视觉宽度。底部搭配黑色下护板，起到降低视觉重心的作用。