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火星9车身

易车知识库 火星9
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爱车天团编辑阿宁

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火星皮卡凭借近2.1米全尺寸车身、行业首创48V柴油混动系统及媲美乘用车级的智能科技化配置,尤其是在全尺寸车身的加持下,宽大的后货箱为改装提供了无线可能,赢得了改装企业及圈层客户的认可。从2023年5月火星皮卡圈层共创大会的召开,与各改装企业及圈层KOL探讨和开发火星皮卡共创车型;到12月火星皮卡全新生态共创模式正式发布,与越野玩+、钓鱼玩+、房车玩+等圈层代表及改装企业一起打造全新共创生态,通过多方流量共享、实现价值共赢。

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车身尺寸方面,火星7车长为5617/5797毫米,轴距为3355/3505毫米,火星9车长为5797毫米,轴距为3355毫米,值得一提的就是,火星7和火星9除了外观设计车身数据足够出色之外,内饰氛围方面也是充满了惊喜。进入车内部分,福田火星系列皮卡第一眼看过去给人感觉就是两个字“豪华”,中控区域布局清晰规整,全液晶的仪表盘,加上14.6英寸的中控大屏,增添了几分应有的科技感,并且,新车还将提供全景天窗,配备双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全员预紧限力安全带,支持智能人机互动以及整车OTA远程升级等功能,大面积皮革材质的包裹,加上大量镀铬饰条的装饰,以及缝线的处理,使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

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侧面。在车顶及其货箱上都添加了黑色的金属装饰条点缀,在车裙边处采用了分段式的立体线条,搭配上夸张的轮眉,使得车身看起来较为厚重。采用了黑色的后视镜底托,与同色系的门把手,添加层次感。有着5617*2090*1910mm和5617*2090*1955mm两种不同的车身尺寸,但都轴距相同 都为3355mm。

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提到福田汽车,在汽车市场已经征战多年,有着深厚的造车技术积淀和丰富的造车经验,特别在商用车领域的深耕确保了火星皮卡的高品质。福田汽车结合以往皮卡产品的优势,以及皮卡用户的痛点及需求,推出了更乘用化、更豪华、更技术流的火星皮卡。第一眼见到火星皮卡时,整体感觉就是气场十足,全尺寸车身、方正的车身造型、硬朗的车身线条等设计元素十分吸睛。特别是2.1米的车宽,让火星皮卡成为国内最宽皮卡,没有之一。


看到这里,可能你会跟我当初的想法一样,如此硬派的外观,车内会不会也延续“硬派”风格?坐到车里才发现,真不是!火星皮卡的车内设计完全是另一种味道,坐进座舱的那一刻,豪华和温馨气息扑面而来。

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火星皮卡的内饰大量采用皮质材料包裹,给人的视觉感相当豪华,同时做工也比较考究,触感尤其细腻。此外,丰富的智能科技也都有配备,12.3英寸的液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,以及腾讯4.0生态下的各项应用,既有科技感,又具实用性。不夸张地说,火星皮卡的内饰精致感比很多同价位SUV都要强。

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除了好看,火星皮卡的座椅包裹性和柔软度也很到位,加上手机无线充电功能、超1.1平米全景天窗等配置,让豪华和舒适同时拥有。

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48V混合动力加身,省油且有劲


对于火星皮卡而言,除了颜值和豪华配置以外,更大的看点在于动力系统。如果你体验过其它皮卡车型,相信对它们的油耗数据印象深刻,较重的车身重量使得油耗比较高。针对这个问题,火星皮卡采取的方式是加入了48V柴油混合动力。


48V柴油混合动力加持后,火星皮卡在怠速状态和加速阶段都有电机来辅助发动机工作,这会明显带来两种效果,一是节约了燃油,二是加速更轻快。省油的原因,简单来说就是发动机在车辆怠速和加速时都需要燃烧大量燃油,有电机辅助后,发动机的工作量就有所减少,燃油消耗量也更低,这也让火星皮卡的综合油耗百公里只有6.8L。

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加速更轻快的原因也不难理解,因为电动机的电力输出方式足够迅捷,并且输出即峰值,那么它与发动机联合驱动车辆,火星皮卡就能有更强的加速力,面对起步、加速、爬坡等工况都不会有费力感。而且电力输出过程也很平顺,加上采埃孚8AT变速箱助力,让火星皮卡在加速过程中的平顺性也比纯燃油皮卡更好。

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值得一提的是,火星皮卡还搭载博格华纳智能适时四驱系统,以及泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济、高速七种驾驶模式,充分满足不同路况环境的用车需求。而这次试驾中在城市铺装路上,无论是选择运动,还是经济模式,火星皮卡的动力系统带来的感受都是十分直接,有劲且平顺。在通过盘山路时,四驱的优势就凸显出来,特别是上坡路段,只需轻踩油门就能感受到强劲而持续的动力输出。

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隔音出色,底盘更扎实


说起舒心,不得不提火星皮卡的行驶舒适性,这主要体现在三个方面,包括隔音、底盘质感和智能驾驶辅助配置。


在隔音方面,以往很多皮卡都偏向工具车设计,车内隔音往往不如乘用车,而火星皮卡的诞生主要是为了表达皮卡人对多彩人生的探索,主打追求美好生活体验,所以在车身隔音设计上花了不少功夫,实际驾驶中,即使车速超过80公里/小时,风噪、胎噪和发动机噪音的控制都非常到位,这与火星皮卡的丰富用料和NVH设计有着密不可分的关系。

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另外一点是底盘表现。很难想象,一款皮卡车的底盘质感能够跟一款乘用车相媲美。然而火星皮卡就是做到了,双叉臂前悬架和多连杆后悬架的硬件配置比很多乘用车都高级,而这套悬挂系统既能有效过滤路面的小颠簸,又能够对车身进行有效支撑,整个底盘给人一种不错的扎实感。


这次试驾经过了盘山路,底盘给我的感觉就是稳定性好,即使车辆比较快速地过弯,车身也没有出现侧倾现象,给驾乘者更直接的安全感。这种设计的好处是车内乘员长时间坐在车内都不容易晕车,长途出行也能有不错的驾乘舒适性。

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全尺寸皮卡是欧美市场主流的皮卡车型,主要特点是车身宽大、外观时尚、舒适豪华、长轴距、乘坐和载物空间大。汽车宽度和长度对车辆舒适性、操纵稳定性及空间表现有很大的影响,带来的驾乘体验感差别很大。在“更宽大、更豪华”的皮卡行业新品发展趋势下,国产皮卡也极力布局中国自己的大型皮卡产品。

火星皮卡首次引入“全尺寸皮卡开发”理念,基于国内首个全尺寸皮卡开发平台打造,依托“天生越级、天生强劲、天生引领、天生越野、天生舒适、天生睿智、天生可靠“七大基因,实现平台的越级提升,不仅及时响应了快速变化的市场需求,更大力推动了国产皮卡的技术创新。

从车辆数据分析,在车身宽度方面,火星7、火星9拥有2090mm的车身宽度,领先同级车型,是目前国内现有皮卡车型中最宽的皮卡;在轴距方面,火星7有长轴和标轴两种不同轴距,长轴轴距为3505mm,标轴轴距为3355mm,其中长轴车辆车身长度达5797mm,较同级车型来说更胜一筹。近2.1米的车宽、3.5米的轴距,5.8米车车身长度,使其拥有真正全尺寸皮卡的宽敞乘坐空间和强大改装拓展性能,实现了皮卡用户用车体验感的跨越式进阶。





“大”尺寸+豪华内饰,营造舒适驾乘空间

作为国产最宽、同级最长的全尺寸皮卡,火星皮卡拥有机甲硬派与幻影时尚的前脸造型,配以星际锋芒跃动腰线,彰显出霸气的气质,同时有激情橙、儒雅蓝、沉稳黑三种内饰配色可选,满足不同客户需求,彰显客户个性。无论征途如何坎坷艰险,驾驭火星皮卡统统不在话下,给足满满的安全感。



宽大威猛的外表下包含着更为奢华广阔的驾乘空间与设计空间。置身车内,能够明显感受到火星皮卡的全尺寸硬派设计理念:横向一体悬浮式中控台搭载14.6英寸中控屏+12.3英寸数字液晶仪表的双屏设计,不仅带来极为便捷的操作体验,其舒展大气的设计风格更是尽显时尚潮流。得益于宽大的车身,造就宽敞的内部驾乘空间,加上10向电动调节座椅,提升驾驶人员舒适性和体验;后排27°靠背与SUV一致,是乘坐人员的黄金倾斜角度,头部腿部空间较市面其他皮卡车型相比都更为宽适,凭借271mm的后排腿部空间、1363mm后排坐垫宽度,后排为无鼓包纯平地板,提升乘员车内移动便捷性,舒适性更有保障,为用户带来超越同级的宽敞舒适后排空间体验,让后排乘客能够舒享自由坐姿,令旅途愉悦不劳累。



不仅如此,火星皮卡超过1.1平米的超大全景天窗,采光与通风性更好,还能为后排乘客带来更加开阔的视野:夜晚行车时打开天窗,置身车内无异于置身于广袤无垠的星河之下,群星璀璨尽收眼底。毫不夸张地说,火星皮卡以空间之大见豪华本色,以坐姿之舒见豪华气度,引领了皮卡生活向上发展。



充足装载与改装空间,装下对皮卡生活的无限畅想

随着消费观念的升级,原来只是用于家用商用的皮卡,也逐渐往多样化进行改装。火星皮卡的大尺寸除了带来强而有力的视觉冲击之外,更能载物、留下改装空间,装下你对皮卡生活的无限畅享与改装无限可能。



火星皮卡货箱宽度超越同级竞品100mm以上,1577(1757)*1650*530的强大货箱尺寸及2.9T拖拽能力,使火星皮卡拥有超越同级皮卡的强悍装载能力,轻松容纳数吨货物的同时更能容纳车主对皮卡改装的无限畅想与无限可能:火星皮卡基于全尺寸平台,可兼容轴距为2900-3650mm的皮卡产品,通过高效的模块化组合,可满足不同客户的差异化需求。火星皮卡的平台架构具有“大空间拓展”的能力,能够实现发动机舱和底盘架构的多重设计,并兼容多种动力。同时,预留220伏外接电源口的装备,让用户无需外带电源就能随时供电,为皮卡多彩生活提供坚实的技术基础保障。

同时,宽大的车身及底盘,加上双叉臂独立前悬架,可选的多连杆及板簧后悬,适应百变路况,提升整车操稳性,路况百变,驾乘不变,稳定车身带你畅享舒适驾乘体验。

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火星品牌除了全尺寸车身之外,还将搭载48V混动系统,全尺寸车身+48V混动系统+硬派车型外观属国内首例。火星品牌代表企业全新的经营思想和产品开发理念,是拥抱新趋势而生的新一代全尺寸硬派豪华皮卡,它具备极强的“乘用化、智能化、年轻化”特征。因此火星皮卡必定能代表中国皮卡的新高度,带来国产皮卡前所未有的精彩体验。就算是达到火星地形地貌一样的极端环境,也能统治和征服,用火星来命名这台新一代全尺寸硬派豪华皮卡,实至名归。

火星皮卡所搭载的全尺寸皮卡平台以智能、豪华、绿色为方向,布局多维度动力领域,搭载智能四驱适应多种场景使用。火星皮卡新品牌的发布,也意味着即将发起皮卡市场的变革,引领未来国内皮卡市场的发展。

七大天生,开创中国皮卡新高度

火星皮卡旗下的车型采用的是全新全尺寸平台,全新品牌+全新平台,聚焦客户的同时,更立足全球,是中国皮卡品牌乘用转型、跨品类发展的又一力作。

此次火星皮卡品牌的公布及前期爆出的相关信息可知,火星皮卡基于新一代全尺寸皮卡平台研发,依托七大天生产品基因,铸就了福田新一代全尺寸皮卡:天生越级、天生强劲、天生引领、天生越野、天生舒适、天生睿智、天生可靠。

全新一代全尺寸皮卡,将全面超越国内主流皮卡,做到车身尺寸全面行业领先。车宽2.1m,比主流产品宽150mm,轴距3.5m,保证了极宽敞的乘坐空间,全景天窗和多连杆后悬架更是提高了驾乘的舒适性;除此之外,在动力配置上福田全新一代全尺寸皮卡给用户带来极致的驾驶体验及燃油经济性。除了全系匹配48V柴油混动和采埃孚8AT变速箱之外,未来还将导入DHT重混动力系统及四驱的100度电动车型。高性能、大扭矩、长续航,完美解决了里程焦虑,让你畅行不忧。

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