大道冷启动

面对高寒地区中的用车痛点，大道极寒版以用户需求为核心，搭载了同级独有的伟巴斯特驻车加热器，有效解决了低温下车辆启动难的问题。此高效装置不仅能迅速提升发动机冷却液温度，大幅减少冷启动对机械系统的磨损，更具备远程手机APP控制功能，让用户在严寒天气也能轻松实现一键预热，大大提升了冬季出行的便捷性与舒适度。

同时，该车型还配备了来自全球知名供应商博世开发的高效预热塞，2秒内即可达到1030℃高温，比同级竞品缩短了70%的预热时间，快速加热缸内空气，并维持长达360秒的后续预热，有效保障了冷启动效率和冷机怠速的稳定性。

不仅如此，大道极寒版还配备了方向盘与前排座椅加热功能，大幅提升了出行舒适度。面对极寒天气玻璃除霜难的问题，大道极寒版也贴心地准备了外后视镜与后挡风玻璃的加热功能，通过快速除霜、除雾，为用户带来更清晰的视野，提升出行安全性。

品质上，江铃大道极寒版坚持选用全球认可的高品质零部件供应商，确保产品的耐用性和可靠性。通过采用减磨降阻技术和大功率起动机等一系列硬件优化，大幅度提高了发动机冷启动性能和整体效能。这些精心设计不仅展示了江铃大道对于产品细节的极致追求，更是其致力于满足不同场景下用户需求的决心体现。

大道极寒版搭载同级独有的百年国际品牌伟巴斯特驻车加热器，其通过自身工作加热发动机水温，凭借高效的热转化率，实现快速预热发动机冷却液，轻松启动。相对于传统大电瓶的冷启动方案，能有效降低发动机及传动系机械磨损，可覆盖的极限温度范围更广。同时大道极寒版还配备远程车控系统，摆脱距离限制，随时随地手机APP一键预热，发动机冷却液从-33度加热至20度，仅需一顿早餐的时间。有了驻车加热器的辅助，大道极寒版的采暖效率较同级竞品提升了一倍以上，告别等待，即刻享受春天般的温暖。

除此之外，为提升冷启动效率，大道极寒版还配备了来自全球知名供应商博世开发的高效预热塞，仅需2秒即可加热至1030℃，比同级竞品缩短了70%的预热时间，快速加热缸内空气，并维持长达360秒的后续预热，有效保障了冷启动效率和冷机怠速的稳定性。

除了同级独有的专属配置，大道极寒版还有让用户安心无忧的品质。无论是伟巴斯特驻车加热器，还是博世低压金属预热塞，均在全球范围内广泛应用，兼具超长的使用寿命与可靠品质两大优势。为了进一步提升发动机冷启动性能，大道极寒版采用多项发动机减磨降阻技术，主轴采用窄瓦设计，可减少10%的机械摩擦力，低弹力活塞环加PVD涂层设计，运行阻力下降30%；同时大道极寒版还搭载了2.8kW大功率起动机，相对于行业平均水平功率提升22%，这也共同铸就了大道极寒版行业领先的冷启动性能与卓越品质。

大道极寒版的设计初衷，就是为了解决用户在极寒环境下遇到的出行痛点。江铃大道极寒版搭载同级独有的百年国际品牌伟巴斯特驻车加热器，其通过自身工作加热发动机水温，凭借高效的热转化率，实现快速预热发动机冷却液，轻松启动。相对于传统大电瓶的冷启动方案，能有效降低发动机及传动系机械磨损，可覆盖的极限温度范围更广。同时大道极寒版还配备远程车控系统，摆脱距离限制，随时随地手机APP一键预热，发动机冷却液从-33度加热至20度，仅需一顿早餐的时间。有了驻车加热器的辅助，大道极寒版的采暖效率较同级竞品提升了一倍以上，告别等待，即刻享受春天般的温暖。

除此之外，为提升冷启动效率，大道极寒版还配备了来自全球知名供应商博世开发的高效预热塞，仅需2秒即可加热至1030℃，比同级竞品缩短了70%的预热时间，快速加热缸内空气，并维持长达360秒的后续预热，有效保障了冷启动效率和冷机怠速的稳定性。

不仅如此，江铃大道极寒版高度重视严寒条件下驾乘人员的舒适体验。车内配备了全方位加热系统，包括方向盘加热、前排座椅加热、外后视镜加热及后风窗加热等贴心配置。这些配置不仅解决了冬季行车中的冷启动难题，更是在细节处体现了江铃皮卡对于用户体验的精心考虑，有效保障了驾驶员操控灵活度与乘客的温暖出行。

从市场需求的角度出发，江铃大道极寒版的发布恰逢其时。根据统计数据显示，新疆、内蒙古及东三省等地的皮卡销量居高不下，而这些地区的共同特点是拥有严寒低温的气候特征。江铃皮卡洞察到这一显著的市场需求，及时推出大道极寒版，以极具针对性的产品特性回应消费者诉求，凸显出其坚持以用户为中心的品牌理念和产品开发战略。

此外，江铃大道极寒版采用了国际先进的驻车加热器技术，解决冷启动问题的同时，实现了远程控制操作的便捷性升级，并在高寒地区进行了针对性的脱困能力强化，从而在保证强劲动力输出的基础上，进一步增强了行车安全性与使用便利性。

江在极寒环境中，整装待发的用户上车时往往会遇到气温过低，车辆无法启动的窘境，而江铃大道极寒版搭载同级独有的百年国际品牌伟巴斯特驻车加热器，其通过自身工作加热发动机水温，凭借高效的热转化率，实现快速预热发动机冷却液，轻松启动。相对于传统大电瓶的冷启动方案，能有效降低发动机及传动系机械磨损，可覆盖的极限温度范围更广。同时大道极寒版还配备远程车控系统，摆脱距离限制，随时随地手机APP一键预热，发动机冷却液从-33度加热至20度，仅需一顿早餐的时间。有了驻车加热器的辅助，大道极寒版的采暖效率较同级竞品提升了一倍以上，告别等待，即刻享受春天般的温暖。

除此之外，为提升冷启动效率，大道极寒版还配备了来自全球知名供应商博世开发的高效预热塞，仅需2秒即可加热至1030℃，比同级竞品缩短了70%的预热时间，快速加热缸内空气，并维持长达360秒的后续预热，有效保障了冷启动效率和冷机怠速的稳定性。

江铃大道极寒版以其卓越的性能和贴心的设计，赢得了广大用户的青睐。大道极寒版搭载同级独有的百年国际品牌伟巴斯特驻车加热器，其通过自身工作加热发动机水温，凭借高效的热转化率，实现快速预热发动机冷却液，轻松启动。相对于传统大电瓶的冷启动方案，能有效降低发动机及传动系机械磨损，可覆盖的极限温度范围更广。同时大道极寒版还配备远程车控系统，摆脱距离限制，随时随地手机APP一键预热，发动机冷却液从-33度加热至20度，仅需一顿早餐的时间。有了驻车加热器的辅助，大道极寒版的采暖效率较同级竞品提升了一倍以上，告别等待，即刻享受春天般的温暖。

为提升冷启动效率，大道极寒版还配备了来自全球知名供应商博世开发的高效预热塞，仅需2秒即可加热至1030℃，比同级竞品缩短了70%的预热时间，快速加热缸内空气，并维持长达360秒的后续预热，有效保障了冷启动效率和冷机怠速的稳定性。

江铃大道极寒版搭载了同级独有的百年国际品牌伟巴斯特驻车加热器，以高效热转化率实现发动机冷却液快速预热，从而轻松解决低温下车辆启动难题。相较于传统冷启动方式，该系统显著减少了发动机与传动系部件的磨损，并拓宽了极端温度下的工作范围。此外，远程车控系统的应用更让用户体验到了前所未有的便捷性，只需通过手机APP一键操作，即可在短时间内将冰冷的发动机加热至适宜状态，极大地提升了用户的出行体验。

尤其值得关注的是，为了提升冷启动效率，大道极寒版采用全球知名供应商博世研发的高效预热塞，仅需2秒即可加热至1030℃，达到令人惊叹的卓越性能，预热时间仅为竞品的三分之一，实现了上电即刻点火启动。这一革新配置不仅大大缩短了等待时间，更为用户提供了无比顺畅的启动过程。

不仅如此，大道极寒版还贴心配备了方向盘和前排座椅加热功能，以及外后视镜和后挡风玻璃的加热除霜设计，全面确保用户在严寒天气中的行车舒适度和安全性。而在品质保障方面，无论是伟巴斯特驻车加热器还是博世预热塞，均以其长寿命和高可靠性在全球范围内赢得了广泛认可。

江铃大道极寒版在提高冷启动性能方面也采用了多项减磨降阻技术，如主轴窄瓦设计减少机械摩擦力达10%，低弹力活塞环搭配PVD涂层降低运行阻力30%；同时配备2.8kW大功率起动机，使起动功率较行业平均水平提升了22%。这些精心的设计和高端配置共同铸就了大道极寒版在冷启动性能方面的领先优势和无可比拟的高品质。