星途瑶光C-DM四驱

备受消费者关注的星途瑶光C-DM终于来了，此次上市共推出5款车型配置，价格区间15.98万元-22.58万元，更值得注意的是，此前预售价公布时没有出现的四驱版车型此次也同步开售，售价为22.58万元。同时其他几个版本的价格也要比预售价最高降了1.7万元，本文我们就一同聊聊瑶光C-DM，看看它竞争力到底强不强？

瑶光C-DM是基于星途M3X超混平台打造的首款车型，因此关注度高也是情理之中。在发布会开场前，星途还为瑶光C-DM做了一场底盘磕碰试验，最终表现令人满意。侧面反映出星途对瑶光C-DM底盘电池组防护充满信心，也让消费者开着放心。

瑶光C-DM最核心的动力系统由1.5T四缸涡轮增压发动机匹配驱动电机组合而成，两驱版为双电机，系统综合功率为270kW，综合扭矩605牛·米，匹配3挡DHT混动专用变速器，电池组电芯在长续航Plus与长续航Pro两个配置上为国轩高科，容量为19.43kWh，WLTC纯电续航为83km，WLTC综合续航为1300km，其余两款两驱版车型配置采用宁德时代电芯，有磷酸铁锂与三元锂可选，电池容量为34.46kWh，其中两驱版WLTC纯电续航为160km，WLTC综合续航为1343km。四驱版采用三电机，系统综合功率达到445kW，综合扭矩915牛·米，WLTC纯电续航为150km，WLTC综合续航为1000km。所有车型均支持对外放电功能，最大功率为6.6kW。

从配置上看，入门版长续航Plus，指导价为15.98万元，标准配置包含：19英寸轮毂、前碰撞预警、车道偏离预警、AEB主动刹车、车道保持辅助系统、6个安全气囊、后泊车雷达、360度全景影像+透明底盘、全速自适应巡航系统、全景天窗、12.3英寸全液晶数字仪表屏、前排无钥匙进入、无钥匙启动、前排电调座椅、12.3英寸中控屏、4G车联网车机、语音识别、8扬声器索尼音箱系统、自动大灯、自适应远近光、256色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动空调、高通骁龙8155芯片。

次低配为长续航Pro，指导价为17.28万元，相比较长续航Plus贵了1.3万元，增加配置包含：20英寸轮毂、CDC可变阻尼悬架、内置行车记录仪、前排50W手机无线充电、主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风/按摩、副驾老板键、外后视镜倒车自动下翻等。

超长续航Pro，指导价为18.88万元，相比较长续航Pro贵了1.6万元，增加配置包含：宁德时代34.46kWh容量电池组，其余配置与长续航Pro基本一致。

超长续航Max，指导价为20.58万元，相比较长续航Pro贵了1.7万元，增加配置包含：后碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、并线辅助、疲劳检测、主驾膝部气囊、前排中央气囊、前泊车雷达、车顶行李架、NFC钥匙、Nappa座椅、人脸识别、索尼14扬声器音响系统、大灯随动转向、后排隐私玻璃、车内香氛系统等。

最后就是顶配的四驱超长续航Max，指导价为22.58万元，相比较超长续航Max贵了2万元，增加配置为前后三电机与四驱系统，其他配置两款车型基本一致。

不难看出，瑶光C-DM这次定价还是很有诚意的，并没有与瑶光产品定价区间拉开太大距离。更值得注意的是，瑶光C-DM定位为中型SUV，尺寸比唐DM-i略小，但入门版价格要低2万元，还有一点是目前唐DM-i荣耀版是没有四驱版，因此瑶光C-DM四驱版的到来无疑增加了产品竞争力，相信会有一大波奔消费者奔着瑶光C-DM四驱版而来，让我们拭目以待。

​动力搭载1.5TGDI混动专用发动机（115kW、220N·m）+双电机3DHT组成的混动系统，热效率44.5%极速均为180km/h，可使用92号及以上汽油。两驱版采用P2+P2.5串并联构型，驱动电机峰值输出165kW、390N·m，综合输出270kW、605N·m，视电池容量不同，百公里加速7.9-8.4s；四驱版增加175kW、310N·m后电机，综合输出445kW、915N·m，百公里加速4s级。

根据版本不同，馈电油耗分别为5.4L/100km（长续航）、5.6L/100km（超长续航）、6.8L/100km（四驱超长续航）。电池提供19.43kWh（三元锂）和34.46kWh（三元锂+磷酸铁锂）可选，长续航版本WLTC纯电续航83km，综合续航1300km；超长续航版本WLTC纯电续航160km（两驱）/150km（四驱），综合续航1343km（两驱）/1000km（四驱）。全系支持直流快充和6.6kW外放电，20分钟补能30-80%。

动力方面，新车搭载了由1.5T发动机加电动机组成的混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩220牛米，传动匹配了3速DHT变速箱。同时超级混动驱动技术还支持四驱控制系统，百公里加速仅需4.26秒，纯电续航165公里，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程超1400公里。