星途瑶光C-DM座椅

虽然银河L7的车身尺寸中规中矩、空间表现也不算突出，但它在座椅配置方面拿出了诚意，座椅加热、通风、记忆、按摩等功能一应俱全，整体用车体验也比较舒适。

美中不足的是，银河L7的部分细节设计还有待提升，比如中控台就没有设置任何实体按键，使得银河L7几乎所有的车辆功能，都需要依赖中控大屏实现，有时候驾车过程中操作起来不太方便。

车型：星途瑶光C-DM

官方指导价：15.98-22.58万元

作为奇瑞进军插混SUV领域的最新力作，星途瑶光C-DM确实在各方面都拿出了诚意，比如底盘方面就用上同级独有的CDC电磁悬挂系统，能够适应户外的各类路面，带来兼顾操控与平稳的越级驾乘质感。

另外，星途瑶光C-DM还配备70L的超大油箱，在满油满电情况下，能以1343km的综合续航里程来从容应对长途出行，即便在亏电状态下，星途瑶光C-DM的最低荷电油耗也仅为5.4L/100km，既解决了续航焦虑问题，又比燃油车经济省油。

智能方面，星途瑶光C-DM也配备50英寸HUD抬头显示系统，并且L2级自动驾驶、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车等等驾驶辅助功能都没有缺席，能让用户驾车更加安全便利。

需要提到的是，星途瑶光C-DM的前排座椅配备了女王副驾、电动腿托、通风加热、按摩等功能，舒适性也相当到位，但后排空间受到溜背式车顶影响，整体表现差强人意，不仅二排乘坐空间与体验欠佳，后备厢储物容积在同级也不占优势。

车型：宋PRO DM-i

官方指导价：10.98-15.98万元

经过市场检验之后，稳定三电系统和出色燃油经济性都成了宋PRO DM-i的核心亮点，不仅带来同级主流的7.9秒最快百公里加速时间，用车成本还有友好，拥有低至5.3L/100km的WLTC亏电油耗。

而且，宋PRO DM-i的车身尺寸和空间表现也达到较好水准，加之前后排座椅都支持多角度靠背调节，全系都标配自动双区温控空调，后备厢内也能拓展成一个纯平的超大空间，宋PRO DM-i的舒适性和实用性得到充分保障。

其余配置部分，宋PRO DM-i还标配3D全景透明影像、定速巡航，以及NFC数字钥匙、遥控移动车辆、外后视镜加热等实用配置，即便是入门车型，也完全能满足日常家用所需。

不过，宋PRO DM-i的驾驶质感相对一般，尤其是底盘调教偏硬，导致宋PRO DM-i滤振效果一般、隔音效果也不太到位，牺牲了部分用车舒适性。

车型：哈弗猛龙

官方指导价：16.58-19.28万元

与前几款造型中规中矩的SUV相比，哈弗猛龙的硬派方盒子造型更具越野风范，加之最小离地间隙和最大涉水深度分别达到了221mm、560mm，带来的通过性也更加出色。

动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T发动机+双电机组成的Hi4智能混动系统，能够通过750N·m电机最大扭矩输出，让百公里加速时间达到6秒级，也能在用车过程中，轻松应对非铺装路面或户外的沙地、泥地等等出行场景。得益于电驱系统加持下，哈弗猛龙的燃油经济性也比较划算，WLTC最低荷电量油耗达到远低于同级燃油方盒子的5.98L/100km。

值得一提的是，哈弗猛龙在具备出色越野性能的同时，也相当注重用车体验，不仅打造宽敞的前后排乘坐空间、配备宽大厚实仿皮座椅，还在前风挡+前门采用双层夹胶隔音玻璃，有效阻断车外噪声，座舱舒适性和静谧性得到进一步提升。

内饰方面，瑶光C-DM采用了NAPPA真皮材质，女王级专属副驾，提供了5种模式的背部按摩，电动腿托和电动脚托，上车就像回到家一样舒适。领克08EM-P虽也拥有多元化的主座椅调节方式，但第二排座椅调节仅限靠背调节，比瑶光C-DM少了前后调节；而唐DM-i荣耀版的前排座椅仅提供真皮座椅和腿托，配置较为简化。

而瑶光C-DM在内饰豪华体验上更是做到了极致。NAPPA真皮材质的座椅触感细腻，副驾座椅的按摩功能、电动腿托和脚托的配备，让乘坐体验达到皇室般的尊贵享受。飞鱼混动专用底盘搭配CDC电磁悬架和HDS液压减震系统，确保驾驶的平稳与舒适。

舒适度和科技配置更是瑶光C-DM的一大亮点。宽敞的内部空间、舒适的座椅设计以及先进的智能驾驶辅助系统，让每一次出行都充满愉悦与轻松。

内饰方面，瑶光C-DM采用了NAPPA真皮材质，女王级专属副驾，提供了5种模式的背部按摩，电动腿托和电动脚托，上车就像回到家一样舒适。领克08EM-P虽也拥有多元化的主座椅调节方式，但第二排座椅调节仅限靠背调节，比瑶光C-DM少了前后调节；而唐DM-i荣耀版的前排座椅仅提供真皮座椅和腿托，配置较为简化。

内饰方面，瑶光C-DM采用了NAPPA真皮材质，女王级专属副驾，提供了5种模式的背部按摩，电动腿托和电动脚托，上车就像回到家一样舒适。领克08EM-P虽也拥有多元化的主座椅调节方式，但第二排座椅调节仅限靠背调节，比瑶光C-DM少了前后调节；而唐DM-i荣耀版的前排座椅仅提供真皮座椅和腿托，配置较为简化。

谈到舒适度，这车可不仅仅是用来展示的。瑶光C-DM在驾驶座椅上的巧思让人惊叹，主驾驶座椅配备的卷帘式腿托，能够如同一张首等舱航空座椅一样，支撑您的双腿，让长途旅行变成一种享受。无论是穿越城市的喧嚣还是在高速公路上风驰电掣，这种支持都让疲劳无处安身。

内饰方面，瑶光C-DM采用了NAPPA真皮材质，女王级专属副驾，提供了5种模式的背部按摩，电动腿托和电动脚托，上车就像回到家一样舒适。领克08EM-P虽也拥有多元化的主座椅调节方式，但第二排座椅调节仅限靠背调节，比瑶光C-DM少了前后调节；而唐DM-i荣耀版的前排座椅仅提供真皮座椅和腿托，配置较为简化。

座椅部分，车内采用5座布局，同时座椅提供仿皮材质或者Nappa真皮材质进行包裹。座椅的功能性方面，根据车型配置的不同，新车提供了前排座椅电动调节、第二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、主驾驶座椅记忆、第二排座椅加热。

但从驾乘舒适性看，瑶光C-DM长续航Pro版的主座椅调节方式更丰富，比唐DM-i112Km尊荣荣耀版的功能多了腿托调节和腰部支撑，副座椅调节方式也同样支持腿托调节，前排座椅支持按摩功能，更好地缓解长途驾驶的疲劳，舒适感受更好。

内饰方面，瑶光C-DM采用了NAPPA真皮材质，女王级专属副驾，提供了5种模式的背部按摩，电动腿托和电动脚托，上车就像回到家一样舒适。领克08EM-P虽也拥有多元化的主座椅调节方式，但第二排座椅调节仅限靠背调节，比瑶光C-DM少了前后调节；而唐DM-i荣耀版的前排座椅仅提供真皮座椅和腿托，配置较为简化。