皇冠SportCross功率

除了皇冠敞篷车外，丰田还推出了世极敞篷车，把SUV改成敞篷车，除了路虎能干这事外，就剩下丰田了。不过世极敞篷车的规格要比皇冠敞篷车更高，世极原本就是一辆全尺寸（大型）SUV，改成敞篷车后，就是一辆全尺寸敞篷车。它搭载了3.5L插电式混合动力系统，3.5L V6发动机是262马力的最大功率，电动机是291马力的最大功率，6.7秒破百，WLTC综合油耗为3.2L/100km，亏电油耗为7.78L/100km，并搭载了18.1kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为70km。

并且车辆使用了插电混动技术，用3.5L-V6自然吸气发动机，前后电机总功率为214kW，后电机也有80kW的最大功率；其整体水平高于丰田荣放双擎版，合理的价值应当有三十余万元。不过丰田汽车似乎认为该车具备极高的价值，于是给基础版定出了198万元的指导价，至此世极成为技术不高端但价格高端的怪胎。

动力方面，新车将搭载2.5L油电混合、2.4T插电式混合动力总成，其中2.5L的混动系统最大功率183kW，匹配e-CVT变速箱；而2.4T的混动系统综合功率为255kW，匹配6速手自一体变速箱。同时，新车将提供E-Four、E-Four Advanced两种不同形式的四驱系统，实际驾驶过程中，也将会有更强的运动性表现。

动力方面，皇冠SportCross提供2.5升油电混动和2.4T油电混动两套系统。其中2.5升油电混动系统最大功率为160千瓦。2.4T油电混动系统最大功率达255千瓦，峰值扭矩511牛·米，并配备E-Four Advanced电子四驱，提供AVS自适应可变悬架系统，百公里加速仅5.8秒。

全新的丰田威尔法前脸采用了大面积横向的镀铬条装饰，几乎覆盖了整个前脸，下包围是一个宽大方形的镀铬条，雾灯区域造型类似獠牙，整个车看起来十分霸气。

车尾部分，新车后包围多了一块方形轮廓的镀铬条，与车头造型相呼应，新车尾灯也由白色变成了红色，丰田标下方则是继承了“VELLFIRE”标识。

动力方面，全新的威尔法依旧采用2.5L发动机及2.5L发动机+电机组成的混动系统，提供两驱和四驱两种布局。其中2.5L直列4缸发动机最高功率达205马力，峰值扭矩达250牛·米，混动车型最大功率211马力，同样采用两驱和四驱两种布局。

动力方面，新车继续提供2.5升混动系统和2.4T混动系统可选，前者最大功率183千瓦；后者最大功率255千瓦，峰值扭矩551牛·米，0-100km/h加速时间为5.8秒。此外，高配车型还配备E-Four Advanced电子四驱系统以及AVS自适应可变悬架系统。

动力方面，新车提供了2.4T油电混合动力系统和2.5L插电式混合动力系统，其中由油电混合动力系统的2.4T发动机最大功率198kW，最大扭矩460牛米，前电机最大功率61kW，后电机最大功率58.6kW，综合最大功率255kW，综合最大扭矩551牛米，传动匹配了6速手自一体变速箱，并配备了E-Four Advanced电子四驱系统，同时新车也会配备电子悬架系统和DRS后轮转向系统，有着更加出色的驾驶体验。

动力方面，皇冠SportCross配备2.5L混动与2.4T混动两种动力选择。其中，2.5L车型的最大功率为249马力，2.4T车型的综合功率则达到350马力，百公里加速5.8秒，这样的动力参数放在传统燃油车市场中还是比较有优势的，要知道很多高性能燃油车的百公里加速也才6秒级。但是放在新能源车市场中，皇冠SportCross的性能表现就优势不大了。