问界M9空调

问界M9中控台采用了三联屏，内置鸿蒙4.0车机系统，车内几乎没有物理按键，中控大屏上方还有一块圆形小屏，类似蔚来的“NOMI”，下方是空调出风口，再往下就是两个无线快充面板，不过前排主副驾中央位置有一个水晶旋钮，作为智能座舱，车内功能都要通过大屏或语音来控制。

手机无线充电配置没有缺席，但小通看不清下方的中央旋钮，预计是用来控制音量或者空调温度，两侧应该是常用功能，比如P挡、自动驻车、双闪灯等等。

从谍照图可以看到问界M9使用的是比较简约的设计风格，中控台整体呈对称的T字型布局，而且对称的程度很高，主要由三个连在一起的屏幕组成，空调出风口也都为这个横撞的连屏绕路。方向盘是较为简单的三辐式结构，中控区域有无线充电板以及可以关闭的储物空间，物理按键以及旋钮依旧非常少，是一辆典型的新能源车型。

内饰部分，新车同样采用全新设计风格。此前谍照显示，新车车内采用大量木质和皮质材质进行包裹，中控台则采用中正对称美学设计，并搭载Oneglass三联屏设计，配备AR HUD显示。座椅布局方面，新车将采用3排座椅布局，其中第二排配备独立座椅，第三排带有杯架、座椅电动调节、空调出风口以及音响等多种配置。

曝光的内饰图显示，问界M9中控横卧了一块超级大屏，整体科技感满满。内饰材料方面，采用了大量的皮质材料以及木饰面板。换挡机构采用水晶旋钮。配备上，问界M9采用了三排6座布局，第二排配备独立座椅，第三排带有杯架、座椅电动调节、空调出风口以及音响等多种配置，满足舒适性需求。

座椅布局上，问界M9运用了2+2+2的六座布局，第二排为独立座椅，提供后排极光投影、MagLink 魔吸车载接口等，第三排座椅提供杯架、空调出风口、音响等多种配置。

虽然中控部分位置被伪装起来，但是不难看出整体设计和奔驰EQS很相似，采用飞翼式三联屏设计，但是空调出风口下方的无线充电面板位置感觉设计很突兀，和整体豪华氛围感产生了一些违和感，要是能设计一个推拉的盖板就更好了。

一眼望去就能看见中控以及门板大面的真皮包覆和实木装饰，中央扶手的旋钮采用水晶材料，足以证明M9的豪华定位。中控扶手下方配有储物空间，没有和市面车型一样采用镂空设计，而是采用了封闭性设计，为车主带来更好的储物私密性。

得益于 5230 mm的车长和 3110 mm的轴距，为第三排乘客提供了更加舒适的乘坐空间，让第三排不再成为临时乘坐的没用设计。除此自外，新车不光为第三排乘客贴心的提供水杯架、空调出风口、音响等多种配置，居然还提供了少见的第三排座椅调节功能，问界M9这次真的是把细节直接拉满，很好的照顾第三排乘客的乘坐体验。

虽然中控部分位置被伪装起来，但是不难看出整体设计和奔驰EQS很相似，采用飞翼式三联屏设计，但是空调出风口下方的无线充电面板位置感觉设计很突兀，和整体豪华氛围感产生了一些违和感，要是能设计一个推拉的盖板就更好了。

一眼望去就能看见中控以及门板大面的真皮包覆和实木装饰，中央扶手的旋钮采用水晶材料，足以证明M9的豪华定位。中控扶手下方配有储物空间，没有和市面车型一样采用镂空设计，而是采用了封闭性设计，为车主带来更好的储物私密性。

得益于 5230 mm的车长和 3110 mm的轴距，为第三排乘客提供了更加舒适的乘坐空间，让第三排不再成为临时乘坐的没用设计。除此自外，新车不光为第三排乘客贴心的提供水杯架、空调出风口、音响等多种配置，居然还提供了少见的第三排座椅调节功能，问界M9这次真的是把细节直接拉满，很好的照顾第三排乘客的乘坐体验。