在Green NCAP能效测试中，smart精灵#3无惧气温变化，在寒冷测试环境中依然成绩出众，续航水平和能效指标均达到同级领先水准，为用户提供稳定的驾乘舒适性。同时，smart精灵#3通过采用主动式进气格栅、遵循空气动力学的外后视镜、低风阻轮毂、隐藏式门把手等设计，有效降低车辆风阻系数，确保在高速驾驶工况下保持出色表现。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，点缀出了一定的力量感；轮毂采用的是五辐式造型，风格还算简洁。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，和前大灯组相呼应；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，对于力量感起到了出色的点缀作用。

而且新车同样会提供BRABUS版可选，运动感营造的要更加出色，而且轮毂也从普通版车型的19英寸升级到了20英寸。