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驾仕派
驾仕派是有一群热爱汽车的青年媒体人共同创建的全新媒体形态。
2023款 25T 两驱尊贵型
凯迪拉克GT4刹车踏板阻尼调校是偏软一点的，没有任何虚位，踩下去制动建立很快，能够给到足够的信心。
有点车事
想要买车不吃亏，有点车事带你飞！
凯迪拉克GT4 1.5T车型虽然没有使用Brembo的刹车卡钳，不过整个刹车脚感也是不错的，刹车是很平均的，非常线性直接。
试驾凯迪拉克GT4：豪华品牌最靓入门级SUV，匹敌Q3抗衡X1
内饰胜奔驰，动力卷宝马 凯迪拉克GT4能否刷新入门豪车上限？
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