捷途旅行者C-DM空间

尺寸方面，山海T2的车身三围分别为：4785/2006/1875mm，轴距2800mm，定位紧凑型SUV。相比捷途旅行者，山海T2仅车高稍有降低，其余尺寸数据保持相同。因此，山海T2也拥有和捷途旅行者一样的宽敞乘坐空间，并同时拥有超过50处的全车收纳空间。另外，在后排放倒后，山海T2还能扩充出一个超大容积的装载空间。日常户外露营、旅游所需的各种大件装备都能轻松装下。

空间上，身高173公分的体验者在前排将座椅调整至最低位置，可以获得一拳+两指的头部空间，在后排可以获得一拳+两指头部空间以及三拳多的腿部空间，乘坐空间表现还算不错。

车内采用 15.6 英寸中控屏与内嵌仪表盘，车机采用 8155 芯片，具备时下流行的语音输入导航、车辆状态调节等功能，尽管如此，车机在反应速度、流畅度上仍有提升空间，这提现为点击车机屏幕后，未能随动作即时进入响应界面。

不止如此，捷途山海 T2 座舱内拥有多个储物空间，在保证宽裕的乘坐空间的同时，通过储物空间、水晶档把、棱形拉手与方向盘、方形空调出风口等。

比较可惜的是，作为主打越野的车型，捷途山海 T2 目前仅有两驱版车型，官方表示，四驱版本车型预计将在年内上市。

我们这次试驾的是纯电续航 208km 的版本，官方称，捷途山海 T2 综合续航可达 1300km，搭载奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM，拥有奇瑞第五代 ACTECO 1.5TGDI 混动专用发动机， P2 和 P2.5 两台电机，以及 3 档 DHT 变速箱组成。

电机的加入与奇瑞在混动领域多年技术与经验的积累，让车辆在全速段拥有较为即时的动力反馈，无论是提速亦或是制动，都能够提供较为迅捷平顺的反应，中低速时「跟脚感」较强，且不会随着速度的变化而明显感觉到换挡动作。

三挡 DHT 变速箱让捷途山海 T2 在时速 80km/h 时，减轻了混动车高速提速乏力的缺点，仍有较为强劲的动力表现。

定位为越野 SUV 的捷途山海 T2 没有底盘大梁，在驾驶与乘坐的过程中，能够感受到切实的路感反馈，路感偏硬，且方盒子的外型，注定让捷途山海 T2 在行驶过程中风躁声较大。

此外，新车最小离地间隙为 205mm，较高的底盘，让捷途山海 T2 能够轻松地通过不少突起的障碍物，保证越野车型的驾驶乐趣。

对于喜欢自驾游的家庭而言，捷途山海 T2 的轻越野属性与 SUV 的大空间，能够让用户在出行过程中，应付绝大部分场景，且在山路、泥泞路段等场景下，拥有融入山野气息的驾乘体验。

进入车内，捷途山海T2内饰采用硬派矩阵布局，力量派拉手的设计带来更稳越野体验；同级唯一的激光雕刻金属质感的高订全饰面板尽显个性豪华。头等舱副驾72°角、248mm腿部空间，符合人体工学最舒适躺平尺寸设计，可以说能够满足日常大部分场景的使用需求。

座舱的科技感扑面而来，仪表台采用标准的T字形布局，10.25英寸全液晶数字仪表和15.6英寸“游戏本”级超大屏幕是整个视觉的焦点。配备高通骁龙8155芯片，试驾过程中体验相当不错，支持28种语言和动作、27种关怀场景输逻辑清晰，语音唤醒响应很快。通过带触控反馈的显示屏，取代了众多的按钮和控制装置，无论在空间还是形式上都变得更加的简约。

在方向盘和座椅方面，捷途山海T2采用了硬派多功能方向盘和轻奢麂皮座椅，触感细腻。2800mm超长轴距简直堪比大型SUV，这也意味着捷途山海T2能够提供给后排乘客越级的乘坐空间，再加上64英寸全景大天窗，可以想象，捷途山海T2对于经常旅行的家庭来说，能够带来怎样宽宏舒适的惊喜感受。

全车储物空间到达50+处，如中控、车门处等等，巧妙的设计充分利用到空间，同时二排座椅可纯平放倒，纯平的地台，尾门板处还有启瓶器设计以及杯托挂钩等，这些巧妙的设计方便露营时放置摆置物品。

总的来说，捷途山海T2在座舱科技感、用料的品质感，及其比肩大型家用SUV的超大空间，足以成为让全家人都满意的旅行越野超混SUV。

新车的长宽高分别为4785/2006/1875(1910)mm，轴距为2800mm。实际的乘坐空间，小编身高175cm，前排座椅调至正常驾驶坐姿位置，坐在后排的头部空间两拳多，腿部空间两拳，空间表现和旅行者没有差别，都比较宽敞。

侧面前后轮眉外凸，车身四周配有黑色塑料包围，配备固定踏板，车顶线条平直，提供了粗壮的车顶行李架，且加入了绿色点缀，侧柱全部采用黑色处理，营造出悬浮式车顶的效果，配备19或20英寸花瓣轮毂，轮胎规格为255/60 R19和255/55 R20，车尾造型方正，采用侧开式尾门设计，提供了经典的“小书包”装配，内部同样是一个不大的储物空间而非备胎，竖式布局的尾灯在黑框的包裹下，呈现出越野车型该有的气质。

从展车看出，山海T2的内饰也与旅行者保持一致，车内采用T型中控设计，配备椭圆形方向盘，液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏，内置骁龙8155芯片，副驾手套箱上方提供了开放式的储物槽，A柱和马鞍区位置都提供了扶手，中控台台面和门板内侧以及扶手等位置都采用皮质包覆，搭配缝线处理，中控台中间是带纹理的饰板，档把造型小巧，融入了水晶材质来提升档次，档把前方是手机无线充电区域，后方是驾驶模式选择旋钮，展车的内饰配色有为蓝/米和绿/黑两种双色供选择。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785*2006*1875(1910)毫米，轴距为2800毫米，参考旅行者，车内的空间还是相当宽裕，身高175厘米乘员在前排将座椅调至最低时可以获得接近2拳的头部空间，来到第二排依然可以获得超过1拳的头部空间和2拳多的腿部空间。申报信息显示该车的接近角为28度，离去角也是28度，跟旅行者一致。

捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm，车内空间宽敞、平整。此外，在打造舒适氛围方面，这款车加入麂皮材质座椅、水晶挡把等越级配置，提升内饰的精致感。

当然，用户关心的智能科技方面也不能落后，捷途旅行者配备15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表屏，以及高通骁龙8155芯片，可以流畅运行多款车机软件，缓解旅途中的无聊。如果用户有爱人相伴，那么专为“女王”打造的头等舱副驾便能锦上添花。这张座椅可以实现72°角、248mm腿部空间，符合人体工学最舒适躺平尺寸设计。二排座椅同样非常舒适，并且还可纯平放倒，加一套床品即可拥有一张约1.5米的大床房，不带帐篷也能玩转露营。