在这个六月的第一天，汽车行业的目光聚焦于深圳，2024粤港澳大湾区车展以其前所未有的规模与热度，为全球车迷奉上了一场视觉与科技的盛宴。而在众多参展品牌中，比亚迪以其大胆而自信的姿态，成功抢镜，成为全场焦点。这家来自中国的新能源巨头，不仅仅参展，而是直接包下了整个1号馆，展现了其在新能源领域的霸主地位。

比亚迪的包馆之举，无疑是对自身实力的一次高调展示。1号馆内，不仅仅有王朝和海洋系列，腾势、方程豹、仰望等子品牌各展风采，仿佛是一场属于比亚迪的“品牌联合国”。步入展馆，首先映入眼帘的是一幅巨大的比亚迪馆参观地图，这不仅仅是对观展者的贴心指引，更像是比亚迪对自身版图的自信宣告。

人山人海的景象，成为了比亚迪展区最真实的写照。从家庭用户到汽车爱好者，从行业专家到普通观众，比亚迪的每一个展台前都围满了好奇与期待的目光。这种人气的聚集，是对比亚迪品牌认可度的最好证明。

走出展馆，比亚迪将创新体验延伸到了户外。智能化街区上，仰望U8的应急浮水功能展示让观众惊叹不已，仿佛是在预演未来出行的无限可能；豹5在模拟复杂路况中的稳健表现，让人对新能源车的越野能力有了全新的认识。不仅展示了比亚迪对未来智慧出行的探索，也为现场增添了几分科幻色彩，引得观众纷纷驻足，拍照留念。

在2024粤港澳大湾区车展上，比亚迪以一馆之力，向世界展示了中国新能源汽车的顶尖实力和无限创意。这场包馆的壮举，不仅是一次品牌实力的全面展示，更是对比亚迪“技术为王，创新为本”理念的生动诠释。如果你对新能源汽车的未来充满好奇，对技术创新抱有无限热忱，那么，粤港澳大湾区车展你绝对不容错过。

要说此次太原车展谁是最亮的星，那非比亚迪展台莫属，在2024太原国际汽车展览会上，作为C位的比亚迪展台人头攒动，热闹非凡。新能源硬派越野方程豹汽车，携新版车型亮相太原，并以“豹5进化新境”为主题举办了发布会，同时官方公布：为满足更多用户的多元化拥车需求，豹5在原版型基础上，新增云辇豪华版；老车主体验也将进化，让出行更加愉悦。众多“豹粉”和多家主流媒体一同鉴证了比亚迪旗下专业个性化品牌，对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。

方程豹汽车销售事业部北部战区总监徐庆贺先生上台致辞，并为大家介绍了方程豹矩阵和购车、服务权益。自4月16日方程豹家族产品矩阵正式发布以来，硬派越野豹5、硬派旗舰豹8和SUPER 3、SUPER 9也是首次走进龙城百姓的眼中。以“万象宇宙”设计体系与理念为基础，方程豹在无垠宇宙中萃取精华，赋予每款车型对个性汽车美学的独特思考。SUPER 3以“星际战车”为灵感，形成张扬的自由表达;SUPER 9采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计，彰显出对性能美学的极致解读。

预计在2024年第三季度后，超级混动硬派旗舰SUV 豹8将正式推出，也是是DMO超级混动越野平台的第二款车型。它以“未来星舰美学”点亮设计灵感，融入星舰之翼大灯、星舰V型面和能量推进尾灯等科幻元素，是对传统硬派SUV造型设计的又一次革新。

作为方程豹汽车的首款车型，豹5是让用户都市生活和远方梦想兼得的全能悍将，可实现沙漠穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营和房车拖挂等全场景的用车覆盖。

云辇-P标准版智能液压车身控制系统是豹5的灵魂，也是完美兼顾城市和越野的液压悬架。为了让更多用户独享云辇-P带来的无限自由出行生活和舒适体验，方程豹汽车在探索版基础上，特别推出了云辇豪华版车型，售价32.98万元，使这一硬核科技不再是顶配云辇旗舰版车型专属，新车预计在6月初入市销售。

方程豹豹5成功的完成了穿越塔克拉玛干沙漠N39“塔1线”，也成为世界上首个穿越的新能源车，为了纪念这一壮举，方程豹汽车新推出了“塔漠米”内饰配色。同时，方程豹汽车围绕高频用车场景，预计在5月份开启豹5老车主的二次OTA推送，将带来全新的出行体验进化，让用户在舒适、智能中获得更多满足。

除产品力的持续提升，方程豹汽车的服务体系也迎来升级，正式推出售前“豹式体贴”服务和售后“豹式精诚”服务。依托比亚迪集团的雄厚体系化实力，方程豹不仅实现运营门店对一线、新一线及二线城市的全覆盖，并实现了丰富、贴心的个性化服务标准和内容，让用户更安心、更放心。

16-20号车展期间，大家也可以近距离感受方程豹产品和个性化求解未来生活的出行新方式。

这个五一大家准备去哪里玩？这几天不断刷出各大景区客流量爆棚的新闻，甚至出现了“五一假期是捅了人窝吧”这样的话题冲上首位。不想人挤人？这里笔者给大家推荐一个好玩又好逛，而且客流量相比传统景区可能要友好很多的场景！那就是各大城市的车展！五一期间看到很多城市都在举办车展，一方面是响应《汽车以旧换新补贴实施细则》的发布，另一方面车商以及主办方们多方联合让利，确实让汽车市场再次燃起了增换购新浪潮。

目前2024第十七届南京国际汽车博览会暨新能源·智能汽车展正在进行中，70余参展品牌、800多辆展车、4大室内展馆以及室外智能体验区，共计6万多平方米的展区。所以这个五一假期，来这里感受中国汽车工业的崛起以及新能源汽车蓬勃发展的生机，亲自体验智能网联带来的智慧科技升级，不失为这个假期出行旅游目的地新选择。

如果要特别介绍一下我逛完这次车展下来感受最深的展台，那还得是比亚迪。其实只要有比亚迪参加的车展，那么必然是全场顶流，这一次南京国际汽车博览会当然也不会例外。比亚迪带来了海洋网、王朝系列产品之外，仰望、方程豹、腾势全家族全部参与，几乎占据了5号馆大部分面积。

同时特别值得一提的是，比亚迪还在场外有一个智能化街区体验，不但带来了比亚迪多个技术鱼池实力的展示，更是让大家可以亲自上车感受和体验多方位智能化用车场景的便利优势，覆盖了智能座舱、智能驾驶以及整车智能三大板块，让智能出行真正走进用户生活。

例如智能泊车功能，得益于天神之眼高阶智驾的加持，集成了以中央计算平台为核心，同时协同周边分布式域控制，这对整车智驾的多维协同有着更多优势存在，真正能够做到从识别到纠正再到精准控制的闭环。例如笔者乘坐体验的腾势N7，在断头路泊车、智能识别车位泊车、狭窄车位泊车、甚至可以自主选择画线自定义车位泊车等多重能力加持，真正解决了日常驾驶停车的难题。

还有我们经常会遇到的狭窄停车场道路、拥堵街道、乡村道路、限宽道路等场景，这个时候“窄道通行”功能也正是派上用场的时候。笔者乘坐仰望U8，这样的一个车宽2050mm的大型SUV，在现场模拟通过2.3m宽的窄道，也是游刃有余，比很多老司机上路都要更加娴熟。

得益于e平台3.0的加持，作为比亚迪旗下纯电专属平台，将比亚迪在新能源汽车领域技术上进一步架构化个模块化，让整车具备更多兼容个拓展性。这也是区别于其他车企的优势所在，让整车真正具备可进化、可升级的能力，提供了可能电动化潜力。

例如超感游戏车的落地，这也是比亚迪打造的全栈自研方案，解耦汽车方向盘，让其可以变成游戏手柄，配合汽车专属游戏中心，让用户可以更真实体验汽车驾驶功能的震撼效果。同时还特别针对定制了方向盘，让用户可以不用再外接游戏手柄，即可畅玩真正赛车竞速、休闲竞技、动作冒险等多重游戏场景，实测体验更加沉浸真实。

方程豹5同样是比亚迪智能化街区内的实力派，得益于其支持了6千瓦超大功率对外放电黑科技，这为越野户外玩家们带来了更多可玩空间！例如其配合车载音响、高清投影仪、大尺寸幕布等设备，可以轻松搭建起一场户外露营场景。全场景智联K歌、双麦让车内外都可以轻松实现。特别是6KW对外放电功能，让方程豹5成了户外露营的好搭子！

在刚刚过去的4月，方程豹取得了月销2110辆的成绩，上市5个月以来，已经累计销售了18885辆。作为超级混动硬派SUV车型，可以说是相当优秀。笔者此前也来到了南京方程豹销售服务中心体验了一波，特别是在和现在产品顾问交流之后，了解到选择方程豹5这款车型的车主无论是年龄段还是性别分布都是相当分散，无论是年轻男女还是30岁以上的时代精英，亦或50+的热爱越野户外的爱好者都有分布。不得不说这样的成绩对于一款定义混动硬派SUV，显然是相当成功。

侧面硬的线条和立体腰线，前后大灯电能十足，锁扣元素贯穿整车，高辨识度的同时并且打造可城可野的新兼容。多款来自大自然灵感的配色方案，显眼、优雅、沉稳，总有符合你气质的存在。

内饰采用了飞机座舱设计，升降档把和水晶按键，仪式感和质感得到了兼容。也与市场上其他硬派SUV车型对比，更显时尚和科技感。18扬帝瓦雷音响结合专属麦克风，随时打造一款移动K歌房，并且座椅方面NAPPA真皮和通风加热、按摩都安排到位，并且前排还支持座椅放平，让整车休闲娱乐属性同样兼得。

作为一款以电为主的全球首创DMO混动架构SUV车型，操控更加灵活；智能电四驱，城市场景同样好开！并且亏电7.8L，1200km续航，经济省油的同时，还能兼容极致越野体验。CTC电池底盘一体化技术加持，采用全新混动非承载式架构，车架高强度刚占比96%，扭转刚度提升38%，兼容云辇-P智能液压车身控制系统，让高阶越野与舒适得以融合。

此前在北京国际车展上，小米雷军也来到了方程豹展台参观，并表示“方程豹绝对是爆款”！雷总多年对产品和市场的洞察显然相当深刻，能够给方程豹如此高的评价，显然不是空穴来风。豹5作为对新能源越野的开创解，让生活和远方在这里完美兼得！

【EV视界·北京车展高端专访】2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

春和景明，生机盎然。2024（第十八届）北京国际汽车展览会如约而至。EV视界在本届车展举办了“新时代· 新视界——开启智慧未来出行”为主题的专访活动，比亚迪方程豹汽车总经理熊甜波做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。

品牌发展需要长期积淀 车展前发布以用户为中心

比亚迪方程豹汽车于2024年4月16日在深圳发布了方程豹的春季发布会，主题叫“方华”，这是一场计划许多的发布会，这个准备是从2023年10月就有这样的计划。据比亚迪方程豹汽车总经理熊甜波介绍，比亚迪方程豹汽车作为一个较新的品牌，发展需要一个长期的积淀的过程，在豹5产品推出之初的时候，也预想到可能大家会对方程豹品牌的认知是很模糊的，但是我们当时对外讲，方程豹有2+X的产品线，特别当大家听到说你方程豹又有越野，又有跑车的时候，感觉很模糊的，所以我们进行了很周密的准备。

熊甜波总经理打了这样一个比喻，就好似做了一桌大菜，把方程豹第一代的产品全局拿出来，我们主要是想告诉大家方程豹这个品牌到底意味着什么，就像我们的名字一样，很多人会觉得说方程豹很奇怪，这到底是一个什么样的名字，这次发布会上我们也有跟大家讲，方程豹就是一切未知世界都有解，方程是求解，豹就是我们的答案，这就是我们的产品，这是我们这次做发布会很重要的一点，我们希望让大家对方程豹这个品牌有一个很清晰的认知，我们是一个在用技术树标杆，在用产品求解世界的品牌。

方程豹车型全是崭新的产品，所以全家桶的发布方式专门安排在车展之前，在正式亮相之前开了这样一个发布会，这个发布会更多的是在讲品牌的理念。在这次发布会上，方程豹的万象宇宙家族式设计语言正式亮相，熊甜波总经理认为这样可以更加体现品牌的一致性。

而更为重要的是，方程豹是一个始终以用户为中心的品牌，所以熊甜波总经理表示将一百多位用户在车展之前请了到深圳，他们共同参与了方程豹这个品牌第一代产品发布，并当时在外场全部交给了客户。在此之前，大家对方程豹没有理解、没有感知，冰冷的一个产品在这里，当客户共同参与了以后，我们感觉到大家感受到了方程豹品牌的鲜活、温度和生命力，这是我们在2024车展之前为什么要做这样一件事情。而在这次车展上更多是在展现方程豹的产品，我们把产品带到这儿，让大家来看一看583硬派家族和SUPER 9的实车，更多来感受方程豹产品的本身。

两条产品线车展充分展示 将性能和美学进行结合

据熊甜波总经理介绍，在2024（第十八届）北京国际汽车展览会期间，方程豹两条产品线产品都进行了展示，奋勇当先的当然还是方程豹明星产品豹5，豹5定义为是新能源越野，它开启了新能源越野的一个新的品类。熊甜波总经理特别强调：“准确讲我们是重新定义了新能源越野的标准，豹5带给客户生活和远方一起兼得的梦想。”

而方程豹在本次车展期间带来的第二款重磅产品就是豹8，豹8跟豹5一样基于DMO平台之上。但是，豹8比豹5更大，在各种的配置、豪华等方面都会更高阶一点。熊甜波总经理谈到，这是方程豹对硬派旗舰的理解和定义；而另外一款明星车型则是SUPER 3，即豹3的概念车。它是一款纯电的潮玩型物种，我们感受到是它的一种灵动和个性，它是灵动和个性的大胆解读，方程豹想传递是它玩乐的属性。而在发布以后，SUPER 3的热度超出了我们的想象，大家对这款产品渴望度还是非常高的，这也是年轻人更好的来表达自我的一个载体。

在本届车展期间展示的另外一款重磅产品就是SUPER 9，方程豹这款概念车是近似于跑车品类下的设计，非常具有宇宙概念，外观看起来像太空舱的感觉，这款车型从第一次亮相到现在，很多人都会说是他的dream car。熊甜波总经理笑着表示，甚至在来到EV视界专访间之前，就有一个现场想下定的客户，说SUPER 9现在要是开定他就立即下单。从SUPER 9的设计语言，方程豹就考虑了性能和美学的结合，看上去会让你怦然心动，有它的速感、力量感。但是方程豹认为它其实也会是品牌很重要的一个支撑，是方程豹品牌区别于其他品牌很重要的产品的品类。

潜在客户人群不断扩大 豹5让生活变得更加丰富

方程豹所采用的平台叫超级混动越野平台，所以它首批客户吸引的一定是喜欢越野的用户，豹5刚刚完成了穿越N39，方程豹是第一个穿越N39的新能源品牌，豹5也是第一个穿越N39的新能源车型，这是非常了不起的一件事情。熊甜波总经理谈到，DMO这套平台下的产品力真的是颠覆性的感受和体验，所以豹5客户的范畴确实也击中了有一些愿意接受新事物的越野老炮和越野人群，现在很多人开着豹5进到沙漠里面，去穿越无人区等等，这一定是第一波我们吸引的客户。

此外，豹5第二波的客户本身还是对远方有很多的诉求的，整体来讲时间多一点，他觉得我会去探索更远的远方，这一波的客户现在也有很大一部分。而据熊甜波总经理介绍，方程豹的下定客户中很多人从来没有开过越野车，也没有开过大车，大家对这个产品是陌生的。而方程豹先进的DMO平台技术，让他感觉到非常兴奋，愿意来尝试，这样一些潜在客户人群也已经出现了。他们发现买这款车很有意思，周末将突然变得很丰富、很忙碌，活动不断。以前总是说买一台车交一个朋友，现在的车主是买一台车交一群朋友，突然发现自己的朋友圈一下子扩大了。熊甜波总经理认为，这种乐趣也是方程豹这个品牌带给大家的惊喜，很多客户买了豹5之后也会讲，原来我买个车就是买个车，现在怎么买个车生活突然变得这么丰富。

产品将不断完善和丰富 需要把前期基础工作做好

熊甜波总经理表示，2024北京车展期间展示了产品全家桶以后，大家对于方程豹的品牌会有一个基础的认知。而方程豹接下来要做的是将产品不断的完善和丰富，一款豹5来支撑一个品牌会让很多人对这个品牌的理解产生误解。因此，接下来方程豹第一款将要发布的产品就是豹8，这款产品预计在2024年三四季度进行发布，到时会让DMO这套架构下的产品矩阵更加丰富。此外，大家关注和呼声很高的SUPER 3这个纯电产品，也在全力加速中，冲击一下2024年是否可以进行推出。

4月25日，方程豹汽车携产品全家桶亮相北京车展。其中，豹5在原版型基础上，新增云辇豪华版。

“2+X”产品体系初步集结，豹8搭载云辇-P

硬派越野豹5、硬派旗舰豹8和SUPER 3、SUPER 9在本届北京车展齐齐亮相，“2+X”产品体系初步集结。

其中，SUPER 3以“星际战车”为灵感，具有非常有未来感的外形；SUPER 9采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计，是一款造型十分进取的跑车。

而预计在2024年第三季度后上市的豹8，则是DMO超级混动越野平台的第二款车型。它以“未来星舰美学”为设计灵感，融入了星舰之翼大灯、星舰V型面和能量推进尾灯等科幻元素。

新车将搭载2.0T高功率发动机、云辇-P智能液压车身控制系统和天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将实现高速与城市NOA的全智驾场景覆盖。

豹5加推新版车型，老车主将实现体验进化

作为方程豹汽车的首款车型，豹5是一款实力非常全面的全能悍将，可实现越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营和房车拖挂等全场景的用车覆盖。自2023年11月上市以来，豹5累计交付近2万辆，市场表现不俗。

云辇-P标准版智能液压车身控制系统是豹5的灵魂，而此次豹5在探索版基础上，特别推出了云辇豪华版车型，售价32.98万元，使这一硬核科技不再是顶配云辇旗舰版车型专属。这款新车预计在6月初入市销售。

当然豹5云辇旗舰版作为顶配车型配置会更高，其拥有12.3英寸副驾娱乐屏、50英寸抬头显示、流媒体内后视镜、前排座椅按摩/后排座椅通风、电动伸缩踏板和UWB数字钥匙等豪华配置，以及专属边界蓝车色和18英寸越野风格轮毂。

为致敬豹5成为首个穿越塔克拉玛干沙漠N39“塔1线”的新能源车，方程豹汽车还推出了“塔漠米”内饰配色，提供用户更多个性化选择。同时，方程豹汽车预计在5月份开启豹5老车主的二次OTA推送，舒适、智能和户外露营等场景体验将会得到提升。

本届北京车展，方程豹汽车清晰展示了其在产品布局上的进程。目前来看，豹5云辇豪华版的推出进一步降低了核心技术上车的门槛，消费者是直接受益的。而不久后，豹8作为硬派旗舰SUV，整车的性能及智能表现也都非常值得关注。

4月25日，北京车展首日，小米CEO雷军现身比亚迪展台，与比亚迪CEO王传福同框！

雷军的被硬派帅气的越野车，方程豹所吸引，点赞道“方程豹这个名字一看就很霸气，一定是爆款。”

说个有趣的！此次车展，王传福和雷军，堪称流量密码！

走到哪，哪就是人山人海！

特别是两人一同现身的时候，周围挤满了拿着长枪短炮的，媒体老师和观众。

闪光灯就跟不要钱一样，猛猛招呼，气派得不行！

人气拉满

还有科技风格车模！

本次车展，硬派越野豹5、硬派旗舰豹8和SUPER 3、SUPER 9迎来了车展首秀，展台被围了个水泄不通！

其中，方程豹SUPER 9凭借着，惊艳的外观吸引了一大批围观的观众！

讨论度最多的，除了SUPER9动感锐利的大灯，机盖上隆起的飘逸线条等外观外，就是完全敞篷和主副驾完全分离的设计了！

除此之外，方程豹的展位还贴心地安排了诸多，腰腿纤细的车模。

而且还是科技风格的！

冷色调的长裙、带镭射反光的薄片、黑色墨镜，真是又帅又美！

迪子人行，能处！

豹5出新车型

方程豹官方公布：为满足更多用户的多元化拥车需求，豹5在原版型基础上，新增云辇豪华版；老车主体验也将进化，出行更加愉悦。

云辇-P标准版智能液压车身控制系统是豹5的灵魂，也是行业唯一可完美兼顾城市和越野的液压悬架。

该系统凭借自适应高度调节、阻尼调节以及四轮联动调节等先进功能，不仅可以在极限环境下实现脱困，还能适用于露营调平和便捷取物等多种场景。

不仅仅是越野，城市驾驶同样适用。

豹5配备了多级阻尼调节功能，为驾驶者提供了更加灵活和舒适的驾驶体验。

为了同时兼顾自由出行以及舒适体验，方程豹汽车在探索版基础上，特别推出了云辇豪华版车型。

售价32.98万元。

使这一硬核科技不再是顶配云辇旗舰版车型专属，用技术实现个性平权。

新车预计在6月初入市销售。

如果要将科技、舒适配置顶格拉满。

拥有专属边界蓝车色，18英寸越野风格轮毂的，云辇旗舰版的豹5，肯定猛猛合适！

舒适度方面，云辇旗舰版的豹5搭配，前排座椅按摩/后排座椅通风，以及12.3英寸副驾娱乐屏。

科技方面，则是拥有50英寸抬头显示、流媒体内后视镜，电动伸缩踏板和UWB数字钥匙等豪华配置！

此外为了致敬豹5成为世界上首个穿越塔克拉玛干沙漠N39“塔1线”的新能源车。

方程豹推出了“塔漠米”内饰配色。

同时，预计在5月份开启豹5老车主的二次OTA推送，让户外露营等场景变得更加舒适，智能。

豹8很快见面

搭配DMO超级混动越野平台的，第二款车型豹8。

预计24年第三季度后上市！

外观方面，它以“未来星舰美学”点亮设计灵感，融入星舰之翼大灯、星舰V型面和能量推进尾灯等科幻元素。

是对传统硬派SUV造型设计的又一次革新。

此外还搭载了2.0T高功率发动机、云辇-P智能液压车身控制系统和，天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。

未来将实现高速与城市NOA的全智驾场景覆盖。

安全性方面，豹8还将拥有领先同级的主被动安全技术水平。

同级独有的安全黑科技配置。

结语

以前车展都是车模，今年北京车展都是老板。今天比亚迪董事长王传福亲自现身旗下品牌方程豹展台。

今天， 2024北京车展正式召开，而去年还是看客的雷军，今年却成为了北京车展的“流量机”，不仅自家的小米汽车展台围得水泄不通，更是走到哪里都围满了人！

当与比亚迪董事长王传福一起走到比亚迪展台时，更是达到了BUFF叠加的效果，在参观比亚迪展台时，雷军对于方程豹豹5赞不绝口，发出“方程豹绝对是爆款”的赞叹。

方程豹豹5是比亚迪旗下一款混动硬派中型SUV，方正线条的造型设计，新车长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距2800mm，配上前脸矩形的进气格栅以及外挂式备胎，呈现出硬朗的风格。

在此次车展期间，方程豹豹5推出了一款豹5云辇豪华版，售价定在32.98万元起，采用全新的DMO混动系统，动力由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统，百公里加速4.8秒，综合续航超1200km，新车预计会在6月上市。

2024(第十八届)北京国际汽车展览会已经进入开幕倒计时，各大品牌也是摩拳擦掌，备战此次车展。不过，比亚迪却另辟蹊径，抢了北京车展&其他主机厂不少流量。

4 月 16 日，方程豹汽车春季发布会在深圳举行，现场不仅有“ 583 ” 硬派家族，还带来了跑车 SUPER 9，可谓是全家族亮相献礼比亚迪，一时间也是吸引了不少网友的关注。

4月17日，方程豹总经理熊甜波女士（方程豹小甜甜）更是亮相豹友直播间，从设计、技术、产品、销量多维度解答了网友的问题。回过头来，我们不得不承认一点，方程豹春季发布会讲的东西并不简单。

刚开始，很多人听到“方华”方程豹汽车春季发布会，联想到“方华”二字，第一反应就是情怀、噱头。说实话，比亚迪的发布会，虽然会有噱头，但不多，像这次发布会算是对比亚迪 30 周年发展的献礼、对中国汽车人芳华岁月的献礼，可更多的还是秀肌肉。毕竟2024年了，大家也都理性了，汽车行业最后还是拼产品实力。

比如“5所不能”的豹5，“8方通达”的豹8，“入目3分”的SUPER 3，以及“一颜9顶”的SUPER 9，这才是真正的全家族亮相献礼比亚迪。那么，这4款车到底有何魅力or实力呢？接下来，上干货！

首先说唯一兼顾越野性能和城市舒适的硬派SUV的豹5，它简直就是我们对新能源越野的最优解，也真正意义上实现了用户生活和远方完美兼得的梦想。

基于比亚迪混动技术大成之作的DMO平台打造的豹5，采用了高度集成的CTC电池底盘一体化技术以及唯一兼顾城市和越野的云辇-P主动悬架，除了性能强、油耗低之外，还有极限越野能力。让喜欢越野的朋友可以感受低油耗，让在意用车成本的小伙伴可以体验自由自在，这才是新能源越野的最优解。

不知道大家是否还记得，方程豹汽车总经理熊甜波现场官宣了“领航者计划”，其可以在不断完善、进化新能源越野的行业标准，从而引领新能源对越野生活的变革。对于越野爱好者来说，比亚迪方程豹带来的不仅仅是产品，也有情怀。另外，豹5的无限改装潜力，也是越野爱好者心仪的地方，发布会外场设立的豹友爱车展示区，完美诠释了“这就是爱”！

作为成都车展上亮相就开始引发狂欢的比亚迪旗下方程豹品牌，目前只有一个车型——方程豹豹5，也是以硬派越野车的风格出现，当时在成都车展上公布了它的盲订价格区间，30-40万之间。等到11月份的成都车展，方程豹首款车型豹5已经正式上市了，售价28.98-35.28万元的插混中型SUV，值得一提的是，豹5在上市72小时内，订单就突破了10623台，果然，比亚迪力量现在是真的很强大。

随着2023年广州车展的临近，已经有不少车企预告了旗下将在广州车展上亮相或上市的重磅新车。从目前公开的信息来看，一些备受瞩目的混动车型将在本次车展上亮相，如问界M9、岚图追光PHEV、五菱星光以及比亚迪方程豹豹5等。此篇为您盘点将在广州车展上亮相的混动车型。

问界M9

问界M9有望在广州车展正式亮相，该车此前已开启预售，提供增程版本和纯电版本，预计售价50-60万元。

图片来源：AITO汽车

该车的车身尺寸为5230*1999*1800mm，轴距3110mm，定位为豪华大型SUV。

外观方面，不同于问界M5和M7，问界M9采用了“鲲鹏展翅”全新设计语言。贯穿式前大灯辨识度很高，保险杠下方的进气格栅很有设计感。而且前包围底部的进气格栅内部结构提供增程和纯电两个不同的造型版本，设计很用心。

动力方面，问界M9提供两套动力系统。其中，纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为230千瓦；增程式混合动力车型配备1.5T发动机，最大功率为112千瓦，电动机参数则与纯电版车型保持一致。据悉，纯电版的续航里程为630kW，增程版的纯电续航为175km。

岚图追光PHEV

岚图汽车旗下首款电混轿车岚图追光 PHEV，将于11月17日在广州车展上开启预售。该车定位于“新行政电动旗舰”，长宽高分别为5088*1970*1515mm，轴距3000mm。

配置方面，岚图追光PHEV标配了四座满配（按摩、通风、加热、四区空调），并且采用了全铝底盘、带魔毯功能的CDC+空气悬架（能主动辨识、扫描路况信息，智能调节悬架阻尼）。

图片来源：岚图汽车

动力方面，该车拥有L2.9级智能驾驶能力，搭载岚海动力-智能多模混动技术，可支持纯电/增程/高速混联直驱等多种动力模式，并搭载由1.5L涡轮增压发动机与前后双电机组成的插电混动系统。另外，岚图追光PHEV还搭载了容量为43kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程将超过262km，满油满电下CLTC综合续航1260km，综合油耗仅为0.5L/100km。

五菱星光

五菱星光将在广州车展开启预售，并于年内正式上市。该车定位中型车，是上汽通用五菱旗下首款新能源轿车，将提供插电混动版及纯电动版车型。

图片来源：五菱汽车

车身尺寸方面，五菱星光的长宽高分别为4835mm*1860mm*1515mm，轴距为2800mm。设计上，该车采用全新的设计理念，整体年轻、时尚。其中插电式混动版采用大尺寸前格栅，内部采用菱形点缀，配合五菱银标，视觉上精致感十足。

动力方面，五菱星光纯电动版车型将配备一台综合功率为100kW的电动机；插电混动版则将配备1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为78kW。

方程豹 豹5

11月9日，方程豹首款车型豹5正式上市，售价28.98至35.28万元。作为刚上市不久的新车，豹5有望亮相广州车展。

在亮点配置上，豹5顶配车型搭载云辇-P智能车身控制系统，搭载比亚迪全新混动技术平台(DMO)及CTC电池底盘一体化技术，综合续航里程超1200公里。

图片来源：方程豹

在尺寸方面，豹5的长宽高为4890/1970/1920mm，轴距2800mm。在越野通过性上，豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙220mm；而搭载云辇-P标准版智能控制系统的车型，最小离地间隙可达到310mm。

在动力系统方面，豹5全系搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成EHS电混系统；均采用非承载式车身结构，前后悬架均为双叉臂式独立悬架；探索版车型的接近角为35°，离去角为32°，最小离地间隙220mm，并配有16种驾驶模式、后桥电子差速锁、能量中锁、低速四驱（4L）和豹式掉头等越野功能。

坦克700 Hi4-T

日前，长城汽车坦克品牌CEO刘艳钊在微博上透露，坦克700 Hi4-T将会在广州车展正式亮相。该车定位中大型SUV，其燃油版曾在2021年上海车展完成首发，此次发布的则为Hi4-T插混系统。

 图片来源：坦克品牌CEO刘艳钊微博

据悉，该车车身尺寸为5090/5113*2061*1952mm，轴距为3000mm。前脸采用简单横向线条搭配两侧圆形大灯，车身侧面腰线更具层次感，尾部则比较宽大。从刘艳钊发布的手绘稿结合燃油版车型看，坦克700 Hi4-T外形上仍主打机甲风，造型方正硬朗。

动力方面，有消息称，坦克700 Hi4-T有望搭载由3.0T V6发动机与电动机组成的插电混动系统，该系统的综合输出功率可达380千瓦，综合扭矩750牛·米。此外，坦克700 Hi4T还将采用先进的电池技术和高效电机，确保续航里程和动力性能的全面优化。

丰田全新普拉多

丰田全新普拉多有望于广州车展亮相并开启预售。该车基于全新TNGA-F非承载式车身平台打造，之后将会在一汽丰田国产化，预计2024年6月国内上市。

该车的长宽高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm；越野参数上，其离地间隙为221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。

外观方面，全新普拉多将采用丰田全新硬派SUV的专属设计语言，前脸方正的黑化蜂窝式前格栅，两侧长方框状的LED大灯组与格栅融为一体，形成贯穿设计。

动力方面，该车搭载2.4T发动机+电动机组成插电式混动系统，其中最大功率330马力，系统综合扭矩630牛·米，传动系统系统匹配8AT变速箱，并配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等越野功能。

广汽传祺E8

广汽传祺旗下全新MPV传祺E8将在广州车展开启预售，并于12月正式交付。该车定位中型插混新能源MPV，轴距2930mm，搭载2.0L插电式混动系统。

车身尺寸方面，该车长/宽/高分别为4920/1900/1760mm，轴距2930mm，小于旗下E9。

图片来源：广汽传祺

配置方面，广汽传祺E8搭载ADiGO 5.0智驾互联生态系统和高通骁龙8155芯片，支持360度环绕影像系统、地图导航、多媒体、OTA升级等功能。

动力上，该车搭载2.0L发动机+电动机组成插电式混动系统，其中发动机最大功率为103kW，搭配25.57kWh三元锂电池组以及弹匣电池2.0技术，匹配两挡DHT变速器，官方宣称百公里加速时间为8.8s，CLTC纯电续航里程为150km，百公里电耗为18kWh/100km，满油满电的状态下综合续航里程为1200km，综合油耗1.13L/100km。

广汽丰田第九代凯美瑞

近日，丰田官方再次发布了一张全新凯美瑞预告图，此次主要展示的是车尾的部分细节。据悉，该车将于11月14日海外首发，并在2023广州车展上迎来国内首发。

外观和内饰设计方面，全新丰田凯美瑞会采用最新的家族式设计理念打造，可能会拥有与全新皇冠Sedan、全新普锐斯相似的前脸造型，拥有醒目的“C”型头灯设计。

动力系统方面，据了解，全新凯美瑞将推出混动和插混版车型，纯燃油版车型将被取消。例如，新车可能推出2.5升混动系统和2.4T混动系统，海外的3.5升V6发动机车型或许将会取消，被2.4T发动机取代。

荣威D5X

作为荣威“D家族”第三款车型，荣威D5X将于广州车展首发亮相，定位为紧凑型SUV。该车搭载荣威DMH超级混动系统，CLTC纯电续航里程 135km，CLTC综合续航里程 1300km。

图片来源：荣威

荣威D5X的车身尺寸为 4700/1890/1664 毫米，轴距为 2765 毫米，同时还将提供 18 英寸、19 英寸和 20 英寸轮辋，并有略微差异的车身装饰件。外观方面，荣威 D5X前包围采用梯形格栅设计，车身侧面和尾部则采用隐藏式设计，还有贯穿式设计的前大灯以及尾灯，排气布局为隐藏式。

内饰方面，荣威 D5X 采用简洁的设计风格，配备悬浮式双联屏，保留了少量的物理按键，方向盘造型与荣威 D7 相似，并装配了水晶挡杆，提升了内饰质感。

腾势 D9 PREMIER 创始版

腾势 D9 PREMIER 创始版四座量产版将于广州车展亮相。该车此前已在上海车展上首发亮相并开启预售，预售价格为66万元。

外观方面，该车和普通版本并没有太大的差别，车头部分依旧是大尺寸的开放式格栅设计，内部由哑光色饰件进行点阵式排布，营造出大气的视觉效果。

内饰方面，腾势 D9创始版的座椅布局由2+2+3的7座布局变成了2+2的四座布局，为后排乘客带来了更宽敞的空间。此外，该车还配备了独立航空座椅，座椅宽大厚实，还支持电动腿托、零重力模式，乘客可通过中间的扶手箱的触控屏对座椅进行调节。

图片来源：腾势汽车

动力方面，据目前得到的消息，腾势D9创始版将会搭载比亚迪的DM-i超级混动技术，提供两驱和四驱版本。其中，两驱版本拥有190km的纯电续航里程，馈电油耗为6.2L/100km，四驱版本纯电续航里程为180km，馈电油耗为6.7L/100km。值得一提的是，该车还将搭载云辇智能车身控制系统以及“双枪超充”技术。

奇瑞风云A8

风云A8将于广州车展正式亮相。此前该车已发布了官图，正是此前上海车展发布的艾瑞泽8 PHEV车型。在归入奇瑞全新新能源产品序列风云之后，艾瑞泽8 PHEV更名为风云A8，预计年底上市发售。

外观方面，风云A8与燃油版车型采用了相同的设计风格，但换装了全新的车身装饰条来凸显身份。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。

内饰方面，风云A8同样延续燃油版车型的设计，搭载了双12.3英寸仪表盘、全景天窗、主驾驶席座椅通风及加热、无线手机映射功能等配置。

动力方面，该车搭载1.5T发动与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，其中1.5T发动机为混合动力系统专用发动机，传动系统匹配1DHT混动专用变速箱。新车纯电续航里程约100公里，综合续航1300公里。

长安猎手

长安汽车旗下的首款增程混动皮卡——长安猎手将于广州车展期间正式亮相，该车已在工信部进行申报。