这辆方程豹汽车“豹5”在测试当日存在大量异常驾驶行为，包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h；在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。

其称于12月3日主动联系当地交管部门，当地交管部门针对11月28日从渭南行驶至乌海，在110国道乌海南绕城处因超速被处罚；该路段限速80km/h，实际车速为103km/h，按照标准可进行扣3分并罚款200元的处罚。并且其将对在线上私定罪名、侵害其人格的行为发起诉讼，同时其作为方程豹豹5车主会在合法合规的情况下吸取教训，继续分享其用车感受。

至此“姚十八测试比亚迪方程豹越野车事件”应当算尘埃落定，但换个角度来看的话，似乎也才刚刚开始；因为比亚迪方程豹汽车发布的声明中称其有三个时间段的车速超过180km/h，6个时间段的车速超过170km/h，这是严重超速了，按照交通法规进行处罚势必会扣除12分并处2000元罚款，甚至有可能定义为危险驾驶行为。

可以看出在整个测试过程中，车辆有3个时间段车速超过180km/h，6个时间段车速超过170km/h，明显存在超速驾驶的测试情况。而且，据EDR数据回传显示，该车整个高速行驶路段中，车速120—140km/h区间占比超37%，车速140—160km/h占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%，并且存在异常停车时间。

12月2日晚，方程豹官方发布声明，方程豹应警方调取“2023.11.28姚*强涉嫌驾驶机动车超速”一案证据需求，调取了相关车辆运行数据。数据显示，该车辆当日存在大量异常驾驶行为，包括并不限于在整段高速行驶过程中，有3个时间段车速超过180km/h，有6个时间段车速超过170km/h。

在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%;，发现在高速部分路段出现异常停车时间。

在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%;，发现在高速部分路段出现异常停车时间。

9月6日，比亚迪方程豹豹5详细配置曝光，新车已在成都车展开启盲订，盲订价为30-40万元，有望在年内上市。新车搭载全新的DMO混动系统，综合最大功率515千瓦，综合最大扭矩760牛·米，百公里加速4.8秒，最高车速180公里/小时，CLTC纯电续航125公里。

外观方面，新车车身尺寸为4890/1970/1920mm，轴距达到2800mm，整车线条大气稳重，气势磅礴。新车搭载了电吸尾门、一体式车顶行李架，还可选装电动伸缩式侧踏板以及拖车钩和拖车电源接口。

内饰方面，新车具备AR抬头显示（AR-HUD）、搭载了15.6英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、FiLink生态系统、副驾多媒体屏、手机50W快速无线充电、全景天窗、18扬声器的帝瓦雷音响、NAPPA真皮座椅、主动式香氛系统、后排隐私玻璃、四门车窗一键升降带防夹功能、流媒体内后视镜、主驾头枕扬声器、车载冷暖冰箱，以及后排可放倒的4:6比例座椅等。

同时，新车配备了主驾正面安全气囊、副驾正面安全气囊、主驾膝部气囊、前排座椅侧气囊、后排左侧座椅正面安全气囊、后排右侧座椅正面安全气囊以及前后一体侧安全气帘等。

动力方面，新车搭载的DMO超级混动越野平台，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成。同时，新车配备了云辇-P标准版智能液压车身控制系统。

新车首次搭载了智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成以及CTC越野专用双层刀片电池包等技术，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速仅需4.8秒。同时，DMO还能与云辇-P标准版智能液压车身控制系统兼容，实现140mm超长行程调节和多级阻尼调节，使豹5在各种复杂路况下都能轻松应对。

新车最高车速180公里/小时，CLTC纯电续航125公里，综合续航更是达到了1200公里。充电方面，豹5提供功率6千瓦的交流充电以及功率100千瓦的直流充电，另外车辆对插排放电功能6KW（交流V2L），车辆对车辆放电功能6KW（交流V2V）。