闪灵车身
行行车事
劳斯莱斯古思特可谓是使用Bespoke高级定制进行个性化创作最为纯净至简的画布。古思特“表现主义风格”采用以表现主义艺术手法创作的“长滩岛蓝（Boracay Blue）”外观车色，淋漓尽致地印证了古思特广博无垠的表现力。这种生动迷人的蓝色所演绎的，是长滩岛由日暮过渡至夜幕时氤氲于天地间的独特色调，直至天色与苏禄海（Sulu Sea）融为一体。一条手绘柠檬绿（Lime Green）腰线点亮车身，巧妙地呼应了长滩岛上种类繁多的热带动植物。外观的一大亮点当属采用局部抛光工艺的21英寸合金轮毂，轮毂中心呈现轨迹灰色（Orbit Grey），辅以柠檬绿条纹，轮胎则饰以白色条纹。
进入车内，首先映入眼帘的是黑色搭配北极白双色座椅，并以柠檬绿点缀其中。另外，柠檬绿色还运用于座椅与车门的绲边、对比色缝线及头枕的“RR”标志刺绣中。
车门储物格延续了“星空流动记忆”设计主题，并搭配柠檬绿精心妆点。为了使这一当代工艺的优雅艺术作品更具质感与立体效果，劳斯莱斯的能工巧匠们运用了两种不同的对比色缝线工艺。通过巧妙变换缝线的方向和角度，凸显了储物格的弧线设计，营造出微妙的立体效果。四扇车门以104,268条缝线最终勾勒而成。
车顶上方的星光顶篷呈现出鲜明而抽象的波浪图案，仿佛随风摇曳的丝带，与车门的刺绣图案相互映照。该设计包含520颗柠檬绿“星星”和520颗白色“星星”，另有8组白色“流星”以精心设计的弧线镶嵌其中。
劳斯莱斯幻影长轴距版“磁场主义风格”
作为劳斯莱斯旗舰车型的现代化诠释，幻影长轴距版“磁场主义风格”描绘了海滩与海湾笼罩于静谧夜空下如磁石般的迷人氛围。双色车身饰面采用月神沙色（Cala Luna Sand）和卡比拉蓝（Kabira Blue），前者的灵感来自月光照耀下的海滩砂砾如星光般的色调，而后者则令人联想起夜半时分浩瀚海面与深幽夜幕交汇时的广袤地平线。外观的点睛之笔则是以手工绘制而成的北极白和月神沙色的双腰线。
车内纷繁复杂的星光顶篷作品为“星空流动记忆”的设计主题融入了科技色彩：手工镶嵌的768颗伽利略蓝色“星星”和576颗白色“星星”共同构成了这幅画作，另有8组“流星”以增添活泼生动的氛围。
后排座椅中央的瀑布饰板以不锈钢材质打造，以繁复精巧的工艺手法诠释了“星空流动记忆”主题。巧夺天工的“艺境藏珍”画廊作品同样呼应了这一主题，以北极白缝线通过缎光刺绣工艺创作在海军蓝色的“画布”上。这一“艺境藏珍”画廊作品共以43,096针织就，每条缝线均精心排列，旨在充分演绎出光影交错的纹理质感。副驾面板同样体现了“星空流动记忆”主题。
前后排的靠背可调座椅以蓝灰色、海军蓝和北极白皮革包裹。而座椅缝线、绲边，以及每个座椅头枕上的“RR”刺绣均采用北极白作为对比色。车门饰板运用了开孔黑曜石阿尤斯（Obsidian Ayous）饰面设计，这是一种隽永的、触感舒适的现代风格饰面，呈现出木质本身的天然纹路。
劳斯莱斯闪灵“隐世主义风格”
劳斯莱斯闪灵“隐世主义风格”大胆前卫的配色激发了人们对南美洲热带风光的联想，而这正是这一作品的灵感之源。双色外观车色运用了欢快热烈的马缨丹红（Lantana Red），再现了马樱丹花盛放时充满生机与活力的红色，这种明媚娇艳的色调令人们相信马樱丹花会带来好运。双色车身上部和腰线则采用了更加柔和的风暴灰（Tempest Grey）。马缨丹红还延伸至采用局部抛光工艺的23英寸7辐轮毂的中心，与车身主色调相得益彰。可以柔和点亮的 “欢庆女神”车标则为美轮美奂的车身设计锦上添花。
阜成路115号
闪灵与劳斯莱斯幻影双门轿跑车一脉相承，凭借比例修长的车身和极富视觉冲击力的两门溜背造型，并通过包括高级时装、现代主义雕塑、航海设计、高级定制剪裁及当代艺术等，同时还特别借鉴了至简完美的车身线条、对于光感反射的巧妙运用，呈现出形似于现代游艇般的奢华气息。
闪灵拥有劳斯莱斯史上最宽的帕特农神庙前格栅，由抛光不锈钢材质打造，进气格栅的叶片更加细腻平滑，配以22个LED光源柔和地照亮经喷砂处理的前格栅页片背面，在夜间亦可营造出立体发光的视觉效果。“欢庆女神”雕像经过全新设计，更为前倾的姿态，是历经830小时设计建模和风洞测试的结果，令其拥有更优秀的空气动力学特征，整车风阻系数达到劳斯莱斯历史最低值0.25Cd。
沿着极富视觉冲击力的垂直车头线条，闪灵的溜背造型映入眼帘，它的灵感来自经典的汽车和赛艇。顺滑的车顶线条进一步提升闪灵卓越的空气动力学表现。车侧下部的“飘驰线”可谓从视觉上彰显了劳斯莱斯标志性的“魔毯般驾乘感受”，其车身线条向门槛位置收束更为灵动，通过车身对于道路的反射营造犹如赛艇船体反射海面的飘逸动感。闪灵的尾灯置于劳斯莱斯有史以来最大的一体式车身侧围面板上，该侧围面板从A柱一直延展至后备厢。闪灵的垂直尾灯采用中性的无色设计，以便搭配Bespoke高级定制近乎无限的车身色彩选择。为了与修长的车身轮廓相匹配，闪灵是近百年来首款配备了23英寸轮毂的量产劳斯莱斯双门轿跑车型。
开启近似于1.5米长的马车式车门，映入眼帘的是多达4796颗柔和光点为闪灵营造出璀璨“星空”。与此同时，由劳斯莱斯历经超过10000个工时研发的闪灵的星光面板中有超过5500颗“星星”围绕着“Spectre”字标熠熠生辉。以英式服装剪裁手法打造而成的前排座椅舒适至极，并与所有劳斯莱斯汽车一样，提供包括皮料、颜色等近乎无限的Bespoke高级定制。
闪灵基于劳斯莱斯独有的“奢华架构”打造，以全铝合金材质为空间框架，基于位于车辆四角的四个“工程硬点”进行近乎无限的扩展与调整。使得劳斯莱斯能够以最优的方式定制每款车型的车顶、地板、横向结构和门槛框架等组件，其中，精密的挤出成型铝材和集成式的电池组位，使闪灵较以往的劳斯莱斯汽车刚度提升30%，不过，在减去庞大的12V发动机后，加上重达700kg的电池组仍使得闪灵成为了劳斯莱斯整备质量最大的车型。
在动力部分，闪灵搭载了来自于BMW的第五代eDrive三合一电驱系统，具有小体积高功率密度特点，并使用了无稀土材料的自励同步电机。其中，前置电机功率为190kW，扭矩为365Nm，后置电机功率为320kW，扭矩为710Nm。总输出功率为430kW，总输出扭矩达到了900Nm，从静止加速至100km/h的时间仅为4.5秒。
闪灵的锂离子电池组容量为102千瓦时，来自澳大利亚、摩洛哥及阿根廷的钴和锂原材料经过严格筛选，电芯的生产过程采用100%绿色能源。闪灵在零下40摄氏度至零上50摄氏度的极端温度环境下完成了大量测试，其车载热管理系统可始终保持最佳工作温度。CLTC工况下，闪灵的纯电续航里程达到了568公里，在实际驾驶过程中，百公里电耗为28.6kWh。在充电方面，由于搭载了可为电池加热或冷却的电池热管理系统，在使用功率为195kW的直流充电桩时，从10%充至80%仅需34分钟，每补充100公里续航里程仅需约9分钟。在22kW交流充电时，需要5小时30分钟充满。
尽管这不是动力最强劲的劳斯莱斯，但是面对900Nm的强大扭矩，在起步时如果油门超过25%，倍耐力P ZERO轮胎似乎仍然招架不住。由于纯电动车天生的优势，强大的扭矩随时待命，动力的收放与油门深浅配合得天衣无缝，与驾驶者预期判断十分吻合。即便深踩油门踏板进行急加速，驾驶者也不会被强大的扭矩释放弄得惊慌失措，柔韧的表现就如同子弹飞进了黄油之中，顺滑且加速度提升均匀。并且在整个过程中，电动机所特有的由切割磁感线而带来的电流声完全听不到，丝毫不会喧宾夺主地打破这份宁静的驾驭氛围。
在安静、平稳的行驶质感中却能够让我感受到灵动矫健的循迹性能，也能在清晰的路感中给到我近似于完美的舒适感。这一切，都要归功于被工程师描述为“系统交响乐”的悬架系统。这套悬架系统首发于古思特，是平面悬架系统的进化版本。它将专门开发的硬件与闪灵的高速处理能力完美整合，呈献劳斯莱斯标志性的“魔毯般驾乘感受”。在笔直的道路上，平面悬架系统还可以自动解耦防倾杆，允许各个车轮独立动作，可以有效避免车辆在单侧驶过路面颠簸时造成的车身晃动，并大幅减少由较小的重复性路面破损引起的高频振动。
对于驾驶，作为肩负颠覆劳斯莱斯电气化重任的闪灵来说，做到表里如一绝非易事。虽然手握方向盘的我已将紧张感驱离的无影无踪，但是当身处于多弯的山路之中，并面对相对自己距离1m远的车头时，仍然心存余悸。因为我始终坚信无论拥有多奢华的内饰，对于一辆车来说都是附加品，在享受驾驶乐趣的过程中，手中的方向盘、脚下的刹车和油门才是一辆车的精髓所在。好在，自己并没有过分低估这辆价值575万元的大GT，勇敢地踩下油门，大角度转动方向盘，逼迫自己和这辆车去探索极限。闪灵良好的悬架调校令近3吨的车身在总功率达到430kW的电动机推动下显得非常灵活，让你全然感受不到接近5.4米的庞大车身，灵活的操控感令人轻松愉悦，遇到转角较大的弯道或者高速并线，极其平稳且从容，以至于所经过的每一处风景，都能够留下美好的回忆。
AbinlrO
劳斯莱斯宣布全新投资计划，以满足电动车型生产、Bespoke高级定制及专属车身定制（Coachbuild）业务增长的需求
2023年夏末，劳斯莱斯已提交古德伍德工厂扩建项目的规划申请
“2023年对于劳斯莱斯来说又是非凡的一年，所有区域市场及全产品系列都取得了傲人的销售业绩。令人倍受鼓舞的是，我们看到了市场对闪灵（Spectre）展现出的极高关注和强劲需求，这让我们在未来车型开发和生产中更加坚定地推行大胆的‘全面电动化’战略。Bespoke高级定制业务量及利润均创历史新高，这彰显了我们在奢侈品领域的地位，为我们的客户所提供的自我表达和个性化的机会，这是其他任何品牌都无法比拟的。
作为新任的首席执行官，能够接手这个业务强健的品牌我感到非常荣幸。劳斯莱斯汽车拥有坚实的基础、明确的增长和发展战略、强大的技术能力以及专注敬业的团队。我期待着与劳斯莱斯卓越团队合作，保持这一发展态势，满怀信心且信念坚定地带领这个伟大的品牌继续前进。”
—— 劳斯莱斯汽车首席执行官 克里斯·布朗里奇（Chris Brownridge）
概要
2023年是劳斯莱斯汽车取得卓越成就的一年，在全球范围内收获了强劲的销售表现与市场需求，Bespoke高级定制业务也再创历史新高。
劳斯莱斯的非凡表现一如既往地得益于其独特性和多样性，特别源自于Bespoke高级定制业务的高度个性化，以及劳斯莱斯无与伦比的能力以满足并超越客户越来越高的期望。随着专属定制中心（Private Office）全球战略的持续发展，劳斯莱斯Bespoke高级定制能力取得了持续的成功和突破，从而带来了比以往更多、更高价值的Bespoke高级定制杰作。劳斯莱斯是国际顶级奢侈品牌，而非销量驱动的批量制造商，劳斯莱斯汽车2023年全球共销售6,032辆，符合内部预期及品牌地位。所有劳斯莱斯汽车都是在位于英国古德伍德的劳斯莱斯总部手工打造的，每辆车均拥有Bespoke高级定制元素。
2023年，广受欢迎的魅影（Wraith）和曜影（Dawn）车型已按计划停产，备受瞩目的劳斯莱斯闪灵车型生产和销售工作全面启动，首批车型于秋季起陆续开始交付客户。2022年10月，劳斯莱斯史上首款纯电动车型闪灵耀世亮相，吸引了众多客户，尤其是年轻客户的强烈关注。目前闪灵的订单量已延伸至2025年，这一强劲的市场需求表现为劳斯莱斯大胆的纯电动未来奠定了坚实基础。
源于劳斯莱斯对Bespoke高级定制的长期关注，以及委托客户对爱车不断提出非凡创想和更高的需求，劳斯莱斯在设计、技术、工程和工艺的范围和复杂性方面不断突破边界、再臻新境。2023年，劳斯莱斯宣布将对位于古德伍德的劳斯莱斯之家投入更多资金，以进一步强化Bespoke高级定制业务容量和制造能力，并支持专属车身定制的进一步发展。为了满足客户对越来越细腻、越来越广泛的Bespoke高级定制需求，劳斯莱斯进一步扩展了专属定制中心全球网络：继2022年在迪拜开设专属定制中心之后，上海专属定制中心于2023年秋季正式启幕。劳斯莱斯还宣布将于2024年，在韩国首尔及北美地区陆续开设全新的专属定制中心。劳斯莱斯专属定制中心的全球布局，使品牌与全世界客户的密切关系上升到更高水平，并极大推动了客户对于Bespoke高级定制的需求。
全球业务领启不凡
2023年对劳斯莱斯来说可谓取得非凡成就的一年，在全球范围内赢得了强劲的销售表现和市场需求。
劳斯莱斯之家手工打造的每一部作品均蕴含Bespoke高级定制元素，这项劳斯莱斯独一无二的个性化服务，拥有近乎无限可能的定制能力，不断拓展客户的想象力。2023年，Bespoke高级定制业务量及利润都创造了新的纪录。同时，得益于特定项目所需的技术创新，劳斯莱斯在本年度申请了多项新专利。2023年，劳斯莱斯汽车的交付量达到其119年历史的巅峰水平。
为了纪念古德伍德工厂投产20周年，劳斯莱斯委托进行了一项关于品牌经济影响的独立调研。结果显示，自2003年以来，劳斯莱斯对英国经济累计贡献超过40亿英镑，目前每年超过5亿英镑。2023年，劳斯莱斯在其全球卓越奢侈品制造中心创造了180个全新工作岗位，超130名员工加入了劳斯莱斯“未来人才计划”，成为劳斯莱斯的学徒、实习生或培训生。
劳斯莱斯汽车还宣布了一项重大的全新投资计划，用于更新和升级制造设施，旨在增强其Bespoke高级定制及专属车身定制能力，并支持其未来全电动化产品系列的生产。
2023年，劳斯莱斯进一步强化了其行业领先的奢华客户服务能力——这同时也是奢侈品领域重要增长点。2023年，劳斯莱斯上海专属定制中心正式启幕，为客户提供高度个性化的Bespoke高级定制服务及客户体验。这项卓尔不凡的战略始于2022年7月开设的迪拜专属定制中心，它也是劳斯莱斯在英国古德伍德总部以外开设的首家专属定制中心，为客户提供与劳斯莱斯拥有非凡技艺的设计师和工程师直接接触沟通的渠道。这些全球布局的全新专属定制中心显著推动了Bespoke高级定制业务量及精妙程度。2024年，劳斯莱斯将在全球范围内开启两家全新的专属定制中心。
除此之外，劳斯莱斯Whispers车主专属应用的参与度获得显著提升。这一数字会员俱乐部专为古德伍德时代的劳斯莱斯客户而设，为客户提供劳斯莱斯在奢侈品行业中精心甄选的独家产品及尊崇体验，进一步将劳斯莱斯打造为车主生活中的核心焦点。
日益强盛的Bespoke高级定制业务
劳斯莱斯Bespoke高级定制业务为每位客户提供了通过爱车进行自我表达的机会。2023年，所有客户均已享受这种无与伦比的体验。劳斯莱斯为全球客户提供了与劳斯莱斯之家的设计师和工程专家密切合作的机会，在最大范围内实现个性化定制汽车的可能性，这也同时推动了全球客户对劳斯莱斯产品的强劲需求。2023年，Bespoke高级定制业务量和利润均创历史新高，其中有许多极具艺术创意和技术挑战性的项目诞生于中东客户的非凡创想。
2023年的Bespoke高级定制作品中有很多是劳斯莱斯品牌的首创，同时也是非同凡响的技术创新。例如在幻影Syntopia典藏版头枕中隐藏的香氛装置，采用了最初为医学应用而开发的技术。同时，2023年多款Bespoke高级定制漆面能够得以实现，也得益于全新材料、技术及配方的成功研发工作。
本年度的Bespoke高级定制作品还创造性地运用了诸多珍稀、精美的材料和繁复细腻的工艺技术。例如库里南“PEARL”的精美珍珠母贝镶嵌作品；BLACK BADGE库里南“幻蓝谧影”专属典藏版的手工打孔真皮座椅；BLACK BADGE古思特“蚀日幻冕”之上演绎令人心醉神迷的天体动态效果的星光顶篷；以及幻影“醉美五乡”典藏版精美的手绘“艺境藏珍”画廊艺术品。
专属车身定制的里程碑之年
专属车身定制是劳斯莱斯Bespoke高级定制的极致表达。劳斯莱斯汽车与客户密切、深入合作，共同打造作品包括车身形态在内的每一处细节。2023年，劳斯莱斯推出了逐影（tail），这是半个多世纪以来劳斯莱斯打造的第一款真正意义上的双门双座敞篷跑车。逐影系列将仅推出四款车型，每一款高度个性化、深入自我诠释的熠世之作都突破了材料、工艺、技术创新和创造力的边界，且不仅限于汽车行业，在更为广泛的奢侈品行业中也同属非凡创举。
2023年度全球销售业绩
劳斯莱斯在全球50多个国家共向客户交付了6,032辆汽车，创下品牌119年历史之最。
2023年上半年，劳斯莱斯魅影及曜影按计划停产，第四季度则迎来了劳斯莱斯闪灵的首批交付，为劳斯莱斯2030年底实现全面电动化的大胆愿景奠定了基础。
劳斯莱斯始终坚持自己的基本立场，即劳斯莱斯现在不是、未来也永远不会成为销量导向的批量制造商。作为一家纯正的奢侈品品牌，劳斯莱斯致力于满足并超越客户的期望，不仅力图生产“世界上最好的汽车”，还要打造最能诠释客户及其独特个性的汽车。全球对其产品和客户体验的强劲需求，深刻反映出劳斯莱斯在追求这一目标的过程中，对卓越技术、创造力和对极致细节的坚持和追求是无可比拟的。
全球及区域市场销售表现
劳斯莱斯在中东、亚太和欧洲地区的交付量达到了创纪录水平，并在开展业务运营的大部分市场实现了销售增长。
美国是仍然是劳斯莱斯全球最大的单一市场，同时大中华区市场则再次巩固了其全球第二大市场的地位。欧洲市场本年度销售创下历史新高，其中最大的单一市场为英国。在迪拜专属定制中心的推动下，中东地区保持了其作为极为精致、技术要求极高的Bespoke高级定制业务主要来源地的地位。得益于韩国迅速扩张的奢侈品市场及其所映射的强劲经济表现，亚太地区的年度销售及同比增长幅度均创历史新高。
库里南领衔，所有车型销售强劲
与2022年一样，库里南仍旧是劳斯莱斯全球销量最高的车型，古思特紧随其后。幻影则作为劳斯莱斯的旗舰产品，继续体现其不可替代的领创地位。
按照计划，劳斯莱斯魅影（2013年推出）及曜影（2015年推出）于2023年停产。随着魅影传奇之旅的终结，劳斯莱斯推出了最后一款搭载V12发动机的双门轿跑车型——气势恢宏的Black Badge魅影“黑箭”典藏版以纪念这一历史时刻。这款车型于今年3月发布，全球仅限量12台。这一传奇车型的Bespoke高级定制艺术灵感汲取自1938年乔治·埃斯顿上尉驾驶搭载两台V12“R”系列飞机发动机、重达7吨的八轮大型赛车Thunderbolt，在犹他州邦纳维尔盐滩创造世界陆地速度记录的辉煌历史。
闪灵
劳斯莱斯闪灵于2022年10月全球亮相，并于2023年夏末开始生产，首批产品已于秋季开始交付客户。这一劳斯莱斯历史上的首款纯电动车型在全球范围内引发了强烈的关注，尤其是年轻客户，为该品牌大胆的电动化未来指引了明确的前进方向并奠定了坚实的基础。
经济影响
2023年，劳斯莱斯为纪念古德伍德劳斯莱斯之家成立20周年，专门委托一项关于公司经济影响的独立调查研究。这项研究由伦敦经济学院（LSE）的团队负责，最终计算出劳斯莱斯自2003年以来对英国经济的累计贡献超过40亿英镑，现每年贡献超过5亿英镑。
这一数目可观的经济贡献中，约五分之一是在奇切斯特和西萨塞克斯郡通过当地供应链及雇用当地劳动力直接实现的。目前在古德伍德劳斯莱斯之家拥有2500多名员工，仅在 2023 年就创造了180个新的工作岗位。
未来人才
作为奇切斯特地区最大雇主之一，劳斯莱斯持续通过广泛的长期培训计划和未来人才计划进行人才投资。这一计划于2006年开展，每年帮助100多位学徒、毕业培训生和带薪实习生，确保劳斯莱斯人才库始终能够满足持续增长的产品和Bespoke高级定制需求。2023年，劳斯莱斯迎来了27名新学徒，他们将与经验丰富的同事一同进行2年至4年的专业工艺技能学习，同时攻读受国家认可的职业资格课程。其中，学位学徒将在工厂附近的奇切斯特大学完成本科学业。
构建未来
2023年，劳斯莱斯提交了一项重要的全新投资计划，旨在迭代和升级制造设施。这一计划将增强并扩大劳斯莱斯Bespoke高级定制及专属车身定制能力，并支持未来纯电产品系列的生产。这项重大投资是劳斯莱斯之家自2003年成立以来投入的最大单笔资金，反映出劳斯莱斯汽车于这二十年间在规模、业务、商业成就和全球影响力方面的巨大转变。
百度轨迹
在外观方面，新车的前脸部分采用了全新的设计理念，大灯组呈双层造型，上方有着细长的日行灯带，下方横向的长方形组合，有一股宝马7系的风格，中央则是帕特农神庙大嘴格栅变得更加扁平但依旧宽阔，大面积镀铬条也依旧闪亮，胜利女神标彰显的车型的身份，撞色车身也不会缺席，前保险杠部分则有着贯穿式下格栅并加入了金色的镀铬条和亮黑的装饰进行点缀，豪华感方面依旧不会欠缺。
在车身侧面，新车则可以看作是魅影车型的精神续作，劳斯莱斯刚刚在2023年停产了这款车型，独特的品牌风格浓厚的轿跑式线条比一般的轿跑大了很多，超过5.4米的伸长度和3.2米的轴距也完全不是跑车的姿态，但毕竟没有了V12发动机，整体的这个厚度和姿态还是要比魅影低了不少，确实也是目前最为动感的劳斯莱斯车型。其他诸如标志性的倒开门设计，雪茄式的车身等细节当然不会缺席，显示了珍贵的姿态。在车尾部分，撞色车身的设计由后风挡延伸出来，显得相当的明显。纵向的尾灯尺寸小巧，不点亮时完全呈灰色动态，有着独特的设计感，后保险杠部分则有着突出的大面积黑色装饰和镀铬条，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车的新意还没有外观大，基本复制了库里南和古思特的设计，标准的铝制豪华平台风格，一眼看上去就是劳斯莱斯车型，嵌入式的双大屏，精致的圆形钟表，大量实体按键，特殊的控制拨杆，随处可见的实木面板覆盖等元素都不会缺席，厚实的羊毛地毯也显示了奢华的身份。第2排由于轴距确实够长，还算有着可以接受的乘坐空间表现，座椅填充也相对厚实，尽量照顾着每一位乘客的感受。当然相比于品牌几款燃油车型，该车还是加入了例如车门板处星空面板等元素，尽量提升了科技感，同时得益于没有发动机，整车的静谧性再次提升到了新的高度，令人叹服。
在动力方面新车当然搭载了前后双电机组成的电控四驱系统，不过参数方面相当的克制，最大功率585马力，最大扭矩900牛米，对于一台风阻系数看起来就很高，车身自重更是达到了3吨的大尺寸车型，最终百公里加速4.5，秒说不上飞快，与之匹配的是102千瓦时锂电池组，CLTC工况纯电续航里程585公里，被有意调教成与动力参数相同，显示了仪式感，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
UCAR汽车网站
其二就是这个全铝奢华架构底盘太强了，有着18个传感器进行监控，针对转向、制动、动力传递和悬架参数，以确保车辆稳定，让车身永远保持在水平的状态，而这个四轮独立悬架，或许才是业内真正意义的独立悬架，四个悬架之间绝对不相互影响，让你在急加速或是急减速之下，不会出现恼人的抬头或是点头，驱动车辆好像不是车轮，而前方有着一股吸力拉着车身前行，就像原厂所形容的，犹如从天降下一只无形的钩子托着车身前进，让你产生贴地飞行的感觉，以魔毯般的驾乘享受开启今天的悠然之旅。
所以在这样的移动过程，好比过往我们开着大马力的D级旗舰轿车，它们一样很稳，但是如果稍微开快一点，正常人不免还是会手心冒汗或是心跳加速，但当我试着将Spectre开快一点，你的身心还是很舒坦，就象是坐在高铁一样，哪怕车速已经突破300，你还是可以很轻松地刷刷手机，吃零食或是睡觉。
那既然Spectre是辆电动车，相信正常人都会想知道续航能力，520公里，实际开应该就400公里多吧，也没有用上800V的架构，但对于Spectre的车主而言，这并不重要，因为每一位劳斯莱斯车主一般拥有不低于7辆车，年平均行驶里程仅5100KM，太远的旅程肯定会有备选方案，或是搭乘私人飞机了。
不过，Spectre的出现还是造成不小的业内争议，毕竟当下传统顶级车厂，好比Ferrari，大众集团下的Lamborghini，甚至Bentley或是Bugatti等，他们到现在都没有任何一家已经推出了电动车，Spectre的诞生是否过于仓促？毕竟劳斯莱斯向来都是以V12燃油动力自居。
但事实恰恰相反，因为早在1900年，劳斯莱斯创始人查尔斯·劳斯 (Charles Rolls) 就曾预言电动车将是未来汽车的发展方向。所以对于劳斯莱斯来说，他们等待Spectre的到来已经超过120年了。
而它，毫无疑问是现在当今世界上，最棒的一辆电动车。
理性与感性完美结合
以前我们评论劳斯莱斯的外观，通常会是感性大过理想，出自贵族血统的它，永远给人一重雍容华贵的气场，甚至在过往的ParkWard时期，每一辆劳斯莱斯是工匠一捶一捶地打造出来，而每一款劳斯莱斯更是用鬼魅来命名，所以很多人说，劳斯莱斯不是汽车，它只不过碰巧跟汽车相同有着四个轮子的艺术作品。
当然，Spectre仍旧美的令人窒息，逼近5.5米的车长加上电动车的架构所造就的超短前悬，让它比起其他劳斯莱斯更象是一艘游艇般修长，流畅，但眼尖的你绝对可以发现，标志性的帕德嫩神庙式进气格栅更向两侧延伸，叶片也更加细腻平滑，用于引导车辆前部的气流。上头的欢庆女神雕像历经830个小时建模和风洞测试，变得更小并且姿态更低趴，辅以斜背式车身设计，最终让Spectre 的风阻系数仅0.25cd，成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型，可以说理性跟感性都兼顾了。
来到侧面，Spectre有着全世界最大的单体车门，原厂透露已达1.5米长，这是因为Spectre的车身刚性比以往的劳斯莱斯汽车刚度提高了30%。全铝奢华架构加上底部仅11cm厚的电池，让Spectre有这样的本钱使用这么大的车门，并且这重达700公斤的电池，劳斯莱斯竟然还赋予了隔音的功能，至于藏身于前叶子板内的定制化雨伞也没缺席，不仅颜色与内饰呼应，也是劳斯莱斯车型中开展面积最大的一把。
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源于劳斯莱斯对Bespoke高级定制的长期关注，以及委托客户对爱车不断提出非凡创想和更高的需求，劳斯莱斯在设计、技术、工程和工艺的范围和复杂性方面不断突破边界、再臻新境。2023年，劳斯莱斯宣布将对位于古德伍德的劳斯莱斯之家投入更多资金，以进一步强化Bespoke高级定制业务容量和制造能力，并支持专属车身定制的进一步发展。为了满足客户对越来越细腻、越来越广泛的Bespoke高级定制需求，劳斯莱斯进一步扩展了专属定制中心全球网络：继2022年在迪拜开设专属定制中心之后，上海专属定制中心于2023年秋季正式启幕。劳斯莱斯还宣布将于2024年，在韩国首尔及北美地区陆续开设全新的专属定制中心。劳斯莱斯专属定制中心的全球布局，使品牌与全世界客户的密切关系上升到更高水平，并极大推动了客户对于Bespoke高级定制的需求。
全球业务领启不凡
2023年对劳斯莱斯来说可谓取得非凡成就的一年，在全球范围内赢得了强劲的销售表现和市场需求。
劳斯莱斯之家手工打造的每一部作品均蕴含Bespoke高级定制元素，这项劳斯莱斯独一无二的个性化服务，拥有近乎无限可能的定制能力，不断拓展客户的想象力。2023年，Bespoke高级定制业务量及利润都创造了新的纪录。同时，得益于特定项目所需的技术创新，劳斯莱斯在本年度申请了多项新专利。2023年，劳斯莱斯汽车的交付量达到其119年历史的巅峰水平。
为了纪念古德伍德工厂投产20周年，劳斯莱斯委托进行了一项关于品牌经济影响的独立调研。结果显示，自2003年以来，劳斯莱斯对英国经济累计贡献超过40亿英镑，目前每年超过5亿英镑。2023年，劳斯莱斯在其全球卓越奢侈品制造中心创造了180个全新工作岗位，超130名员工加入了劳斯莱斯“未来人才计划”，成为劳斯莱斯的学徒、实习生或培训生。
劳斯莱斯汽车还宣布了一项重大的全新投资计划，用于更新和升级制造设施，旨在增强其Bespoke高级定制及专属车身定制能力，并支持其未来全电动化产品系列的生产。
2023年，劳斯莱斯进一步强化了其行业领先的奢华客户服务能力——这同时也是奢侈品领域重要增长点。2023年，劳斯莱斯上海专属定制中心正式启幕，为客户提供高度个性化的Bespoke高级定制服务及客户体验。这项卓尔不凡的战略始于2022年7月开设的迪拜专属定制中心，它也是劳斯莱斯在英国古德伍德总部以外开设的首家专属定制中心，为客户提供与劳斯莱斯拥有非凡技艺的设计师和工程师直接接触沟通的渠道。这些全球布局的全新专属定制中心显著推动了Bespoke高级定制业务量及精妙程度。2024年，劳斯莱斯将在全球范围内开启两家全新的专属定制中心。
除此之外，劳斯莱斯Whispers车主专属应用的参与度获得显著提升。这一数字会员俱乐部专为古德伍德时代的劳斯莱斯客户而设，为客户提供劳斯莱斯在奢侈品行业中精心甄选的独家产品及尊崇体验，进一步将劳斯莱斯打造为车主生活中的核心焦点。
日益强盛的Bespoke高级定制业务
劳斯莱斯Bespoke高级定制业务为每位客户提供了通过爱车进行自我表达的机会。2023年，所有客户均已享受这种无与伦比的体验。劳斯莱斯为全球客户提供了与劳斯莱斯之家的设计师和工程专家密切合作的机会，在最大范围内实现个性化定制汽车的可能性，这也同时推动了全球客户对劳斯莱斯产品的强劲需求。2023年，Bespoke高级定制业务量和利润均创历史新高，其中有许多极具艺术创意和技术挑战性的项目诞生于中东客户的非凡创想。
2023年的Bespoke高级定制作品中有很多是劳斯莱斯品牌的首创，同时也是非同凡响的技术创新。例如在幻影Syntopia典藏版头枕中隐藏的香氛装置，采用了最初为医学应用而开发的技术。同时，2023年多款Bespoke高级定制漆面能够得以实现，也得益于全新材料、技术及配方的成功研发工作。
本年度的Bespoke高级定制作品还创造性地运用了诸多珍稀、精美的材料和繁复细腻的工艺技术。例如库里南“PEARL”的精美珍珠母贝镶嵌作品；BLACK BADGE库里南“幻蓝谧影”专属典藏版的手工打孔真皮座椅；BLACK BADGE古思特“蚀日幻冕”之上演绎令人心醉神迷的天体动态效果的星光顶篷；以及幻影“醉美五乡”典藏版精美的手绘“艺境藏珍”画廊艺术品。
专属车身定制的里程碑之年
专属车身定制是劳斯莱斯Bespoke高级定制的极致表达。劳斯莱斯汽车与客户密切、深入合作，共同打造作品包括车身形态在内的每一处细节。2023年，劳斯莱斯推出了逐影（tail），这是半个多世纪以来劳斯莱斯打造的第一款真正意义上的双门双座敞篷跑车。逐影系列将仅推出四款车型，每一款高度个性化、深入自我诠释的熠世之作都突破了材料、工艺、技术创新和创造力的边界，且不仅限于汽车行业，在更为广泛的奢侈品行业中也同属非凡创举。
2023年度全球销售业绩
劳斯莱斯在全球50多个国家共向客户交付了6,032辆汽车，创下品牌119年历史之最。
2023年上半年，劳斯莱斯魅影及曜影按计划停产，第四季度则迎来了劳斯莱斯闪灵的首批交付，为劳斯莱斯2030年底实现全面电动化的大胆愿景奠定了基础。
劳斯莱斯始终坚持自己的基本立场，即劳斯莱斯现在不是、未来也永远不会成为销量导向的批量制造商。作为一家纯正的奢侈品品牌，劳斯莱斯致力于满足并超越客户的期望，不仅力图生产“世界上最好的汽车”，还要打造最能诠释客户及其独特个性的汽车。全球对其产品和客户体验的强劲需求，深刻反映出劳斯莱斯在追求这一目标的过程中，对卓越技术、创造力和对极致细节的坚持和追求是无可比拟的。
全球及区域市场销售表现
劳斯莱斯在中东、亚太和欧洲地区的交付量达到了创纪录水平，并在开展业务运营的大部分市场实现了销售增长。
美国是仍然是劳斯莱斯全球最大的单一市场，同时大中华区市场则再次巩固了其全球第二大市场的地位。欧洲市场本年度销售创下历史新高，其中最大的单一市场为英国。在迪拜专属定制中心的推动下，中东地区保持了其作为极为精致、技术要求极高的Bespoke高级定制业务主要来源地的地位。得益于韩国迅速扩张的奢侈品市场及其所映射的强劲经济表现，亚太地区的年度销售及同比增长幅度均创历史新高。
库里南领衔，所有车型销售强劲
与2022年一样，库里南仍旧是劳斯莱斯全球销量最高的车型，古思特紧随其后。幻影则作为劳斯莱斯的旗舰产品，继续体现其不可替代的领创地位。
按照计划，劳斯莱斯魅影（2013年推出）及曜影（2015年推出）于2023年停产。随着魅影传奇之旅的终结，劳斯莱斯推出了最后一款搭载V12发动机的双门轿跑车型——气势恢宏的Black Badge魅影“黑箭”典藏版以纪念这一历史时刻。这款车型于今年3月发布，全球仅限量12台。这一传奇车型的Bespoke高级定制艺术灵感汲取自1938年乔治·埃斯顿上尉驾驶搭载两台V12“R”系列飞机发动机、重达7吨的八轮大型赛车Thunderbolt，在犹他州邦纳维尔盐滩创造世界陆地速度记录的辉煌历史。
闪灵
劳斯莱斯闪灵于2022年10月全球亮相，并于2023年夏末开始生产，首批产品已于秋季开始交付客户。这一劳斯莱斯历史上的首款纯电动车型在全球范围内引发了强烈的关注，尤其是年轻客户，为该品牌大胆的电动化未来指引了明确的前进方向并奠定了坚实的基础。
经济影响
2023年，劳斯莱斯为纪念古德伍德劳斯莱斯之家成立20周年，专门委托一项关于公司经济影响的独立调查研究。这项研究由伦敦经济学院（LSE）的团队负责，最终计算出劳斯莱斯自2003年以来对英国经济的累计贡献超过40亿英镑，现每年贡献超过5亿英镑。
这一数目可观的经济贡献中，约五分之一是在奇切斯特和西萨塞克斯郡通过当地供应链及雇用当地劳动力直接实现的。目前在古德伍德劳斯莱斯之家拥有2500多名员工，仅在 2023 年就创造了180个新的工作岗位。
未来人才
作为奇切斯特地区最大雇主之一，劳斯莱斯持续通过广泛的长期培训计划和未来人才计划进行人才投资。这一计划于2006年开展，每年帮助100多位学徒、毕业培训生和带薪实习生，确保劳斯莱斯人才库始终能够满足持续增长的产品和Bespoke高级定制需求。2023年，劳斯莱斯迎来了27名新学徒，他们将与经验丰富的同事一同进行2年至4年的专业工艺技能学习，同时攻读受国家认可的职业资格课程。其中，学位学徒将在工厂附近的奇切斯特大学完成本科学业。
构建未来
2023年，劳斯莱斯提交了一项重要的全新投资计划，旨在迭代和升级制造设施。这一计划将增强并扩大劳斯莱斯Bespoke高级定制及专属车身定制能力，并支持未来纯电产品系列的生产。这项重大投资是劳斯莱斯之家自2003年成立以来投入的最大单笔资金，反映出劳斯莱斯汽车于这二十年间在规模、业务、商业成就和全球影响力方面的巨大转变。
车迷马达
作为一款纯电动车型，电光延续了家族的设计风格，展示出强大的气场和独特的外观。整体外观灵感源自游艇设计，流线型的车身彰显其卓越的操控性能。车漆采用了一种独特的黄绿色和钻石黑色的组合，增加了一丝贵气，引擎盖设计突出了前脸的力量感。经典的帕特农式进气格栅得以保留，尽管稍有缩小。车顶的“小金人”散发着威严的氛围。前大灯采用了流行的分体式设计，包括细长的日间行车灯和一体化的远近光大灯。前脸还融入了一些新的设计元素，以突显其独特之处，但不失其尊贵气息。
电光的车身长度达到了5453mm，呈现出流畅的线条。车侧具有强烈的跨界风格，上半部分轻盈活泼，下半部分稳重厚实。车身采用双门设计，据悉配备了家族中最长的车门。车顶呈现出下滑的趋势，窗户面积相对较小，上缘和侧裙处点缀有银色金属饰条。腰线贯穿整个车身，流露出优雅和从容。23英寸的双色合金轮圈增强了车身气场，并融入了低风阻设计。车身的多个部位都经过低风阻设计，使风阻系数降至0.25Cd，有助于提高续航里程。此外，电光采用全铝构架，轻量化并提高了30%的刚度。
驾享慢生活
作为一款双门四座轿跑车，闪灵车身长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm，转弯半径12.7m，整备质量达2975kg。同时为降低车辆风阻，新车采用了溜背造型设计，车身风阻低至0.25Cd。值得一提的是，前翼子板从头灯上方向后延伸至车门处，没有接缝的独立钣金让整体轮廓更加丝滑、流畅。
车尾造型简约大气，尾灯突出于车体，较小的尺寸也使得车身线条由车辆肩部向尾部流畅过渡。同时侧面的拉丝金属饰板以及劳斯莱斯LOGO充分彰显品牌格调，质感拉满。
深圳汽车资讯
10月13日至15日，劳斯莱斯超豪华纯电超级轿跑车闪灵（Spectre）以无与伦比的查特酒绿亮相于深圳福田展厅，浓烈而大胆的车身颜色与奢雅不凡的内饰和谐搭配，营造出劳斯莱斯极致奢华的格调。
踏入深圳福田的劳斯莱斯汽车展厅，仿佛步入了一片诗意的仙境。场内空间氛围与劳斯莱斯的低调奢华完美融合，令人陶醉其中。迎面而来的紫色主题花艺宛如梦幻画作，与劳斯莱斯标志性的色调和谐相融，为到场的嘉宾带来了一场令人陶醉的感官盛宴，仿佛将人们带入了一片艺术与感官交融的异境之中。
在活动现场，嘉宾沉浸在一场精致的体验之中。不仅可以近距离品鉴劳斯莱斯超豪华纯电超级轿跑车——闪灵（Spectre），另有专人提供详尽的实车讲解。此外，现场还精心策划了风阻演示环节，低至0.25Cd的风阻系数，令闪灵成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。这是一场难以忘怀的品鉴之旅，在享受过程的同时也能全面领略闪灵独特魅力。
超豪华纯电超级轿跑车闪灵诠释全新奢华之境
劳斯莱斯闪灵以现代优雅美学与全新Bespoke高级定制耀目跃临，开创超豪华纯电超级轿跑车全新品类，简约流畅的溜背车顶与灵感来自游艇的飘驰线共同勾勒出劳斯莱斯标志性的车身比例。作为闪灵专属的Bespoke高级定制配色之一，查特酒绿与全新流线型双色外漆风格亮相于活动现场。如佳酿般流转幻变的色彩，在纯白空间之中彰显闪灵车型令人沉醉的现代设计。作为对劳斯莱斯经典设计现代化演绎的重要一环，耀目的光线元素令闪灵每时每刻均熠熠生辉。闪灵车型拥有劳斯莱斯车型中最宽的帕特农神庙前格栅，采用触手如冷玉般的抛光不锈钢材质手工精心打造，上缘与日间行车灯完美齐平，格栅页片角度和照明效果也经过倾心设计，呈现优雅且立体的光感。劳斯莱斯作为首款超豪华纯电超级轿跑车，闪灵开创了全新汽车品类，也见证了品牌对至臻奢华毫不妥协的执着追求。
闪灵采用现代简约的前瞻设计语言，兼具优美精致气质与蓄势待发的强大气场。整车以修长的车头搭配优美的车身轮廓，配以流畅迷人的溜背式车顶线条，呈现出令人惊艳的整体比例。首次采用的23英寸轮毂经部分抛光处理，耀世风采呼之欲出。闪灵车头的“欢庆女神”经830小时空气动力学优化设计和风洞测试的精心雕琢，姿态优雅飘逸，低至0.25Cd的风阻系数，令闪灵成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。