远程超级VAN使用

在场景定义汽车时代，作为一款在城市场景使用的大VAN车型，极致的使用性能是它最重要的特质。

城市高效美学配合乘用车级的座舱品质，为驾驶者与乘坐者提供了最大程度的舒适与便利。电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置，为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。

依托GXA-M线控智能架构高集成化优势，远程超级VAN得以实现极致的空间利用，得舱率同级最优。对货运、搬家等全场景满足，一次装够，一趟拉走，主打轻松高效。

除了空间表现，灵活的空间组合是远程超级VAN的加分项。远程超级VAN首次创新使用了无B柱结构设计，整车最大侧开度可达2.1米。超大开口能轻松装卸更大物件，实现更优雅上下车以及链接更多自然视野。

无B柱不代表无保障。得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比，远程超级VAN拥有超高承载力，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。同时，远程超级VAN已完成280万公里严苛测试验证，让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。

极致高效的实现除了大空间，还需要强动力的配合。远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，远超同类产品。配合线控制动与转向技术，在保证安全的前提下，大大提升车辆的操控性能。

除了一流的动力性以外，远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。

智能化是定义电动大VAN的核心标准，远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏，拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置，行业首搭ADDW高级分心预警功能，打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外，远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。

本次发布会上，远程超级VAN共推出四款车型，分别从不同用户使用场景出发，满足VAN品类全场景使用需求。专攻物流市场的“创富版”，售价12.88万元起；满足多功能需求的“智富版”，售价15.68万元起；专为商旅出行打造的“悦程版”，售价25.48万元起；另外远程超级VAN还颠覆性推出定制版车型X-VAN，千变VAN化，满足用户的无限想象，售价38.88万元起。

同时，发布会现场公布了五大限时大定权益，让用户赚上加赚，远程无忧。包括10万元24期零息的金融礼；价值4000元的置换焕新礼；首任车主车联网服务终身免流量的智联礼；1000元的电卡畅行礼；定制车型用户专享5000元抵30000元定制礼。

一车对万人，VAN人皆满意

远程超级VAN为满足所有人而变

在场景定义汽车时代，作为一款在城市场景使用的大VAN车型，极致的使用性能是它最重要的特质。

城市高效美学配合乘用车级的座舱品质，为驾驶者与乘坐者提供了最大程度的舒适与便利。电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置，为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。

依托GXA-M线控智能架构高集成化优势，远程超级VAN得以实现极致的空间利用，得舱率同级最优。对货运、搬家等全场景满足，一次装够，一趟拉走，主打轻松高效。

除了空间表现，灵活的空间组合是远程超级VAN的加分项。远程超级VAN首次创新使用了无B柱结构设计，整车最大侧开度可达2.1米。超大开口能轻松装卸更大物件，实现更优雅上下车以及链接更多自然视野。

无B柱不代表无保障。得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比，远程超级VAN拥有超高承载力，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。同时，远程超级VAN已完成280万公里严苛测试验证，让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。

极致高效的实现除了大空间，还需要强动力的配合。远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，远超同类产品。配合线控制动与转向技术，在保证安全的前提下，大大提升车辆的操控性能。

除了一流的动力性以外，远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。

智能化是定义电动大VAN的核心标准，远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏，拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置，行业首搭ADDW高级分心预警功能，打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外，远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。

2024年4月3日，吉利集团旗下首款正向研发电动大VAN远程超级VAN正式上市，起售价12.88万元。本次发布会上，远程超级VAN共推出四款车型，分别从不同用户使用场景出发，满足VAN品类全场景使用需求。专攻物流市场的“创富版”，售价12.88万起；满足多功能需求的“智富版”，售价15.68万起；专为商旅出行打造的“悦程版”，售价25.48万起；另外远程超级VAN还颠覆性推出定制版车型X-VAN，千变VAN化，满足用户的无限想象，售价38.88万起。

在场景定义汽车时代，作为一款在城市场景使用的大VAN车型，极致的使用性能是它最重要的特质。

城市高效美学配合乘用车级的座舱品质，为驾驶者与乘坐者提供了最大程度的舒适与便利。电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置，为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。

依托GXA-M线控智能架构高集成化优势，远程超级VAN得以实现极致的空间利用，得舱率同级领先。对货运、搬家等全场景满足，一次装够，一趟拉走，主打轻松高效。

除了空间表现，灵活的空间组合是远程超级VAN的加分项。远程超级VAN首次创新使用了无B柱结构设计，整车最大侧开度可达2.1米。超大开口能轻松装卸更大物件，实现更优雅上下车以及链接更多自然视野。

无B柱不代表无保障。得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比，远程超级VAN拥有超高承载力，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。同时，远程超级VAN已完成280万公里严苛测试验证，让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。

远程超级VAN搭载强劲动力输出的三合一高集成电驱系统，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，远超同类产品。配合线控制动与转向技术，在保证安全的前提下，大大提升车辆的操控性能。

除了一流的动力性以外，远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。

智能化是定义电动大VAN的核心标准，远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏，拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置，行业首搭ADDW高级分心预警功能，打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外，远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。

【EV视界综合报道】2024年4月3日，远程新能源商用车旗下全球首款正向研发电动大VAN——远程超级VAN车型正式上市，其此次共推出专攻物流市场售12.88万元起的创富版；满足多功能需求售15.68万元起的智富版；专为商旅出行打造售25.48万元起的悦程版；满足用户无限想象售价38.88万元起的定制版车型X-VAN。远程超级VAN此次推出的四款车型，分别从不同用户使用场景出发，满足VAN品类全场景使用需求。

 在本次发布会现场，远程新能源商用车还正式对外公布了远程超级VAN车型的五大限时大定权益，其中包括10万元24期零息的金融礼；价值4000元的置换焕新礼；首任车主车联网服务终身免流量的智联礼；1000元的电卡畅行礼；定制车型用户专享5000元抵30000元定制礼。

颠覆传统新能源大VAN设计 更懂用户实际使用需求

传统新能源大VAN在很多人眼中还是燃油车型油改电的固有印象，在这其中最为关键的因素之一就是其方方正正的造型并未有太多突破性设计。而远程超级VAN车型则采用了独特曲面设计造型，镜面车身使得其极具视觉冲击力。而高辨识度的全LED灯组，则使得其在夜晚的辨识度更加突出。

此外，远程超级VAN车型的造型及验证团队基于正向研发的电动平台特性，融入新一代空气动力学设计，对远程超级VAN风阻系数进行全面优化。其完成整体造型优化11轮，外流场分析CAS方案36个，累计完成优化方案验证1440+项，低风阻设计18处，使其拥有了风阻系数0.29Cd的优异表现。

远程超级VAN车型拥有1980mm的车身宽度，整车拥有4990mm、5490mm、5995mm三款车身长度，1980mm、2180mm、2500mm三款车身高度可供选择。而其最大货箱内部尺寸为3690mm×1795mm×1960mm，后轮包间距1386mm，最大车内空间13.2立方米，可装下5个1200mm×800mm欧标托盘。

远程超级VAN车型还具有大尾门及侧开门设计，其标配180°对开尾门，同时可选270°对开尾门，并采用全球首创的高承载无B柱设计，整车侧开度最大可达2.1m，侧滑门处开度可达1.3m，副驾驶车门开启角度82°，还可满足欧标碰撞要求。使其整车长度利用率达到79.4%，宽度利用率达到90.7%，高度利用率达到78.4%，得舱率达到同级最优的56.5%。

而更为重要的是，作为一款VAN车型其侧围内板上预留锚定孔，用于安装货架配接零部件，孔的位置及数量依据车型尺寸拓展。结合多孔卡槽、拉环、绑带、网袋等配件，配合地板上的货舱锚点，使得货舱空间实现千变万化，满足全场景应用需求，同时可防止货物在车辆行驶过程中发生位移、碰撞或倾倒，保证货物运输的安全性和稳定性。

让新能源大VAN既可以很舒适 又可以很智能

远程超级VAN作为一款欧系宽体轻客产品，其在舒适度和智能化方面也是非常的出众，可以说与传统传统新能源大VAN有了翻天覆地的变化。该车型采用了乘用车座舱布局及品质，其VOC气味等级达到了7级。其舒适的乘用车化座椅采用水平双硬度发泡工艺，并根据人体坐姿匹配座椅局部软硬度，还可选皮质座椅+通风加热。此外，远程超级VAN采用了电子怀挡、中控隐藏抽屉、60W快充以及外放电系统等便捷功能，并可支持最高3.3kW对外放电功率，最大10kW上装取电。

据远程新能源商用车集团CEO范现军介绍，远程超级VAN是首款使用5G车联网技术及车内1000兆以太网通信技术，车、内外通信更快速、安全、可靠；高通信带宽，可支持无限后市场拓展需求；支持全车OTA，持续为用户提供新体验，新功能，车辆长用常新。此外，该车型还共享了吉利乘用车的座舱和智驾生态系统平台，从硬件、感知、高精地图、定位以及工具链，全业务链协同，打造高性价比。

此外，其搭载的12.3英寸大屏支持NTSC 85%广色域，比业内主流水平高10%。而还拥有可以实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音，识别率高达95%，一次唤醒，连续对答，告别一问一答的繁琐操作。

而范总还在发布会期间谈到，远程超级VAN搭载了英伟达 双Orin 500TOPS大算力域控平台，双冗余线控底盘系统，可满足园区自驾、高速/城快领航、地面停车场自动泊车等多场景智驾需求。可以说，远程超级VAN将舒适和智能做到了行业内遥遥领先。

诠释新能源大VAN安全新标准 打造用户想要的新产品

远程超级VAN的使用场景相对于乘用车会更加恶劣，因此对于该车型的使用需求提出了进一步的要求。该车型搭载了三合一高集成电驱系统，拥有200kW峰值功率与343N·m峰值扭，同时搭载180℃耐高温永磁技术以及智能转子温度算法，其最高97.86%电驱系统效率，使百公里能耗可降低10%。

此外，该车型搭载了CTP-S电池，其成组效率80%，比行业同级高5%。其最大电量106kWh，使得该车型的最长续航里程可以达到560km。而且，该电池的最高充放电效率峰值达到2.4C，充电20min即可拥有300公里续航。更为关键的是，远程超级VAN拥有智能热管理系统，该系统通过宽温域设计、智能模式控制及电机余热回收，满足各场景下运行需求，29种功能模式，耦合电机、电池、乘员舱温度及环境温度，实现全场景的热管理智能控制。在智能热管理系统的帮助下，该车型的最低百公里电耗可达到17.1kWh（CLTC-P工况），百公里电费仅为24.64元，较同级纯电产品节省12元。

而在配置方面，远程超级VAN根据不同配置分别搭载了ACC全速自适应巡航、ICC城市/高架辅助驾驶、ADDW高级分心预警等30项智能安全配置，还在行业内首次采用了集成式OneBox线控制动系统：采用行业领先的机械解耦式强力建压技术，响应时间150ms，18MPa制动压力，百公里制动距离达到了39m。

与此同时，远程超级VAN更是采用了货物卫兵系统，可对货舱重量进行监测，提升运输效率；实时监测货物状态，降低货物丢失、破损等风险，保障货物安全。

作为一款在城市场景使用的大VAN车型，极致的使用性能是它最重要的特质。远程超级VAN作为全球首款正向研发的电动大VAN，其拥有214项专利技术创新，使其成为了颠覆传统轻客行业的全新产品。在经过了整车完成280万公里在中国、欧盟、英国、挪威、中东以及澳大利亚等全球多个国家和地区进行的适应性测试验证，使其产品品质进一步得到了提升。这样一款重新定义VAN品类电动化时代新标准的车型，还不尽快就近去预约进行试驾体验？

在场景定义汽车时代，作为一款在城市场景使用的大VAN车型，极致的使用性能是它最重要的特质。

城市高效美学配合乘用车级的座舱品质，为驾驶者与乘坐者提供了最大程度的舒适与便利。电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置，为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。

依托GXA-M线控智能架构高集成化优势，远程超级VAN得以实现极致的空间利用，得舱率同级最优。对货运、搬家等全场景满足，一次装够，一趟拉走，主打轻松高效。

除了空间表现，灵活的空间组合是远程超级VAN的加分项。远程超级VAN首次创新使用了无B柱结构设计，整车最大侧开度可达2.1米。超大开口能轻松装卸更大物件，实现更优雅上下车以及链接更多自然视野。

无B柱不代表无保障。得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比，远程超级VAN拥有超高承载力，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。同时，远程超级VAN已完成280万公里严苛测试验证，让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。

极致高效的实现除了大空间，还需要强动力的配合。远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，远超同类产品。配合线控制动与转向技术，在保证安全的前提下，大大提升车辆的操控性能。

除了一流的动力性以外，远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。

智能化是定义电动大VAN的核心标准，远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏，拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置，行业首搭ADDW高级分心预警功能，打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外，远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。

动力电池总成采用CTP-S电池，动力电池搭载容量为106度电，电动最长续航里程为560公里。远程超级VAN搭载了智能热管理系统，不仅能满足-30℃~50℃宽温域的使用需求，同时通过电机余热回收，在低温环境下最大可提高续航里程约7%。

特别值得一提的是远程超级VAN搭载的智能辅助驾驶和智能互联系统。

高阶辅助驾驶方面，远程超级VAN首次搭载了英伟达 双Orin 500TOPS大算力域控平台，双冗余线控底盘系统，可满足园区自驾，高速/城快领航，地面停车场自动泊车等多场景智驾需求。

特别是远程超级VAN作为行业首家集成式OneBox线控制动系统的车型，采用行业领先的机械解耦式强力建压技术，响应时间150ms，18MPa制动压力，百公里制动距离达到39m，这为该车在线控制动方面的辅助驾驶能力提升打下了坚实基础。

智能座舱方面，远程超级VAN是首款符合商用车应用场景的中央域控+以太网电子架构平台，支持全车OTA，持续为用户提供新体验，新功能。而且远程超级VAN智能货仓系统还可对货舱重量进行监测，提升运输效率；实时监测货物状态，降低货物丢失、破损等风险，保障货物安全。

而远程超级VAN在其本职商用车使用工况下也是一把好手。灵活的空间组合是远程超级VAN的加分项。远程超级VAN首次创新使用了无B柱结构设计，整车最大侧开度可达2.1米。无B柱不代表无保障。得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比，远程超级VAN拥有超高承载力，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。

2023年，远程围绕ToU品牌基因，在硬核科技与零碳基因支撑下，聚焦用户体验，推出了远程超级伙伴计划，打造新能源商用车领域用户体验第一的品牌。面向未来需求多元化的城市交通场景，只有高度定制化的产品才能满足用户不同细分场景下的体验需求。远程新能源商用车集团首席品牌官宋兆桓指出，“远程超级伙伴计划是在ToU理念之上制定的一项具体战略，其目标也很明确，就是要兼顾用户使用场景、生活场景、精神阵地，打造新能源商用车领域用户体验第一品牌。”

远程依托正向研发的GMA线控智能架构支持，以突破乘商边界可按需定制的远程超级VAN为基础，与幸福千万家联手打造了幸福壹号车型，并结合城市新出行的用户需求和场景需求设计了更加合理的座舱布局，实现了网约出行场景定制车型的拓展。针对该场景的实际应用情况，远程为幸福壹号打造了可换电、可充电的多种补能方式，满足用户多元化的应用场景。

幸福壹号的问世，不仅意味着远程超级VAN的新出行场景定制共创模式已经迈进实质化进程阶段，双方签订的首批十万台订购合同也创下国内新能源领域定制产品订购合作新纪录。重庆幸福千万家科技有限公司是全国首家专业赋能于司机的运力运营服务商，秉承“聚众力成众行，让出行更简单”的使命，致力于打造开放共生的出行运力服务生态，专业赋能于出行行业的参与主体。幸福千万家致力于打造司机的幸福家园，并为运营商提供定制化车辆低成本集采、车辆资产全生命周期管理及运营赋能，实现降本增益，这与远程聚焦用户体验的ToU品牌理念以及以降低用车成本、提供持续成长价值的远程超级伙伴计划不谋而合。

幸福千万家集团董事长刘金良表示：“独家定制的幸福壹号，可以为司机提供更合意的配置、为乘客提供更舒适的体验，为中国网约出行行业健康发展注入新引擎、新动能、新力量”。随着十万台签约车辆逐步交付，远程将助力幸福千万家成为国内最大的运力运营服务平台之一。

远程超级VAN新出行场景定制共创模式的落地，也为未来更多场景共创定制模式提供了有效支撑。消费市场日益细分，新消费场景和新生活方式场景对于定制化需求越来越高，远程超级VAN深刻洞察用户需求，不断推出新品类车型，例如直播车、咖啡车、啤酒车、汉堡车、百货车等，满足各类企业和创业者的需求，为创业者提供移动智能化的12立方米创业空间，让生活、工作、出行完美融合。

同时，远程还推出网红场景营地用车，以及针对不同市场的定制化开发。随着未来无人化配送模式的发展，远程也在不断努力，例如打造园区无人驾驶母舱等，为未来的场景共创定制提供了更多的可能性。

本次活动的成功举办，标志着远程新能源商用车与幸福千万家在新能源领域的深度合作迈上了新的台阶。双方将通过共同合作，以智慧科技为引领，持续推出更多定制化的产品和服务，赋能新能源智能化时代城市出行新需求。未来，远程也将继续秉持ToU品牌理念，致力于兼顾用户使用场景+生活场景+精神阵地，在站稳新能源商用车第一品牌的基础上打造新能源商用车领域用户体验第一品牌，引领新能源商用车行业未来趋势。