马自达CX-80新车

外观方面，新车依旧延续马自达家族式设计语言，整体造型与马自达CX-60十分接近。大尺寸格栅依旧十分具有辨识度，内部采用矩阵式装饰，两侧嵌入式单组大灯搭配闭合式行车灯设计，与前包围形成对立美感，进一步提升了整体的高耸感。相比其他马自达车型，XC-80作为家族旗舰更显端庄威严，气势十足。

车侧更能体现它端庄典雅的姿态，因为因采用后驱平台，新车拥有长长的车头和短前悬的设计，使得整车比例看上去非常修长。侧面整体设计比较简洁，新车并没有采用时下流行的隐藏式门把手，倒是车窗框架处看上去比较用心。车身尺寸方面，其长宽高分别为4995/1890/1710mm，轴距为3120mm，其轮圈尺寸为20英寸。

车尾配备小尺寸车顶扰流板，采用了细长的尾灯造型，内部以“L”型灯组进行勾勒，拉宽了尾部视觉效果，点亮后极具辨识度。新车后包围则采用了与车身同色的设计，虽然但造型复杂样式让车尾拥有不错的层次感，设计上还是非常出色的。美中不足的是，该车将会采用隐藏式排气设计，对于一款旗舰级产品来说略显低调。

内饰就很马自达风格了，整体与马自达CX-60保持相同，配备全液晶仪表盘、三辐式方向盘以及12.3英寸悬浮式中控屏等等，设计风格十分相似。由于是旗舰车型，所以它在材质表现上还是比较出色的，采用了大量Nappa真皮进行包裹，并辅以枫木和镀铬装饰进行点缀，档次感一下子提升了不少。

作为旗舰车型，新车还提供6座、7座两种版本，其中6座版车型配备了中央扶手设计提升二排乘坐体验。新车后备厢容积为258L，放倒第三排座椅后容积提升至687L，第二排座椅放倒后最大容积可提升到1221L。

动力方面新车将提供3.3L直列6缸发动机与48V电机的组合，其发动机最大功率254马力；插电混动版车型搭载2.5L发动机与电机的组合，其中发动机最大功率141kW、电机最大功率129kW，电池容量17.8kWh，可以提供60km的纯电续航，油耗为1.6L/100km。两种动力均匹配8速自动变速箱，并采用四驱系统。

日前马自达正式发布了旗下全新车型CX-80的官图。新车基于马自达全新的后驱平台打造，定位中大型SUV，提供6/7座布局，动力上拥有直六发动机和插混系统供选，可惜的是专供欧洲市场。

外观方面，新车采用了马自达最新的家族式设计语言。前脸部分配备黑色盾形进气格栅，并与两侧立体的LED头灯组相连，极具辨识度。车身侧面延续了马自达一贯简洁柔和的型面设计，利用光影效果营造视觉动势，搭配20英寸双色双五辐轮毂，体现运动性。车尾部分的造型十分饱满，尾灯组的设计与头灯组相呼应。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4995/1890/1710mm，轴距为3120mm。内饰方面，新车依然是极简的设计风格。中控台上配备的全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏是为数不多的科技配置，并且给到了全新的三辐式多功能方向盘和电子挡把。

此外，内饰还采用了大面积的Nappa真皮包覆，并以木纹饰板加以点缀，营造豪华氛围。动力方面，新车提供3.3L L6发动机+48V轻混以及2.5L插混动力系统，前者发动机最大功率254马力，后者发动机最大功率141kW，电机最大功率129kW，配备17.8kWh电池组，纯电续航60km，均匹配8速自动变速箱，还有四驱系统。

外观方面，新车依旧采用马自达全新家族式设计理念，其中插混版车型将采用纵向条幅样式中网设计，六缸车型则采用点阵式中网造型。

车身侧面，因采用后驱平台，新车的L113位置较长，使得整车比例看上去非常修长。车身尺寸方面，其长宽高分别为4995/1890/1710mm，轴距为3120mm，其轮圈尺寸为20英寸。

车尾部分，新车配备小尺寸车顶扰流板，尾灯组采用修长的造型内部LED光源在点亮后极具辨识度。新车后包围则采用了与车身同色的设计，但造型复杂样式让车尾拥有不错的层次感。

根据预告图来看，官方仅展示了一张车身D柱的造型，外观上可以观察到新车采用了镀铬边框提升质感，车门把手则采用了常规的设计，同时新车还配备了车顶扰流板，尾灯组造型则是狭长的设计，内部光源与目前马自达家族的设计保持一致。新车全长将超过5米，轴距在3米左右。值得一提的是，我们可以通过车窗玻璃看到新车的第三排座椅头枕，这也进一步表明新车将提供三排座空间布局以及6座设计。

根据此前的谍照信息来看，新车将采用大尺寸的前进气格栅，两侧大灯组造型则与CX系列其他车型基本相似。同时，新车或将搭载12.3英寸的中控多媒体显示屏，以及一些带有木纹装饰的内饰面板来提升车内豪华程度。

在日系汽车品牌中，马自达绝对是一个特殊的存在，虽然马自达旗下车型在销量上没有办法与其他日系车相比，但马自达的口碑以及品质完全不输其他日系品牌，近两年马自达为了能够挽回颓势，去年上市了颇有诚意的CX-50，近日我们从海外媒体处获悉，马自达又将为我们带来一款尺寸更大的全新SUV车型，它就是马自达CX-80，新车不仅尺寸大，而且还是基于后驱平台打造而来，并采用三排7座布局，搭载6缸发动机。

通过新车的路试谍照以及前段时间曝光的渲染图可以看出，全新马自达CX-80在外观方面采用了最新的家族式设计语言。新车前脸虽然延续了家族式风格，不过在细节方面明显与其他车型不同，新车前脸盾形进气中网的尺寸明显更大，而且内部格栅还换装了全新风格，中网周边还添加了银色装饰点缀。两侧大灯组造型依旧小巧精致，而且还运用了一条灯带与中网融为一体，相信在点亮的情况下会更加犀利。下方包围微微突出，两侧侧进气口还进行了黑化处理，整体看起来既高大又威猛。

路试车虽然被厚厚的伪装所覆盖，但作为一款中大型SUV，从车身侧面来看还是颇为高大的，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮眉硬朗有力，侧裙处还运用了微微内凹式的设计，整体展现出了非常不错的光影效果。同时在前翼子板处还添加了专属标识，下方大尺寸的多幅式轮圈还增强了新车的运动气息，车身尺寸方面为5100*1910*1730mm，轴距为2950mm。

新车尾部尾造型饱满厚实，上方还添加了突出的尾翼，两侧尾灯组虽然被伪装所覆盖，但通过部分细节方面可以看出，尾灯组会延续家族式设计风格，下方包围两侧还添加了红色反光装饰以及隐藏式排气布局。

内饰方面目前还没有曝光，预计新车会采用最新的家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口下方还会保留部分物理按键，科技感相信会营造的不错。用料方面，预计会采用大量软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，能够营造出了不错的档次感。配置方面像无线Apple CarPlay/Android Auto互联、12.3英寸中控屏、360度全景影像、抬头显示等配置均会配备。

动力方面，新车将搭载e-Skyactiv D 3.3升直列6缸柴油发动机、e-Skyactiv G 3.3升直列6缸汽油发动机以及2.5升插电式混合动力系统。

日前智电出行获取了马自达全新CX-80车型专利图，新车预计最快将于今年上半年首发亮相，并将于同年下半年陆续开售。同时长安马自达也已在国内市场注册了“CX-90”产品商标，新车也可视为CX-80姊妹车型，而品牌也计划在今年年内 投放内部代号J90A及J90A-REEV两款新车型（极大程度为CX-90车型），并有望在2024北京车展（4月25日开幕）上正式发布，未来也将与理想L8、大众途昂、日产探陆以及问界M7等车型展开竞争。

从发布的新车专利图中可以看出，马自达全新CX-80车型头部装配了大尺寸点阵式进气格栅，下方U形金属饰条将两侧LED头灯组相连接。车尾部分预计将提供隐藏式排气布局，上方LED尾灯组也与海外版CX-90车型保持一致。

上图均为CX90车型内饰（仅供参考）

而动力部分，马自达全新CX-80海外版车型将搭载3.3T直列六缸涡轮增压发动机、2.5L插电式混合动力引擎，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并配备AWD四驱系统。而国产后的J90A SUV车型将基于长安EPA混动平台打造（兼容纯电、增程动力），同时这也预示着新车或将提供插电式混合动力以及增程式动力车型供消费者选购。

最近有消息称马自达将在今年推出一款全新的SUV车型——马自达CX-80，据悉这款车定位为中大型SUV，新车有望在在今年2月份正式发布。此前网上已经有曝光过这台车的测试谍照和外媒制作的渲染图，今天就一起来看看这款备受关注的车型吧。

结合此前外媒发布的假想图和测试谍照，可以看出马自达CX-80的整体造型还是比较大气的 ，采用了大尺寸的进气格栅设计，并且格栅与两侧的大灯组亮相，拉成了前脸的视觉效果，格栅外部还有一圈U形金属饰条，看起来更时尚一些，新车的整体也是延续了CX-60的设计。车身侧面也非常饱满，看起来比较稳重，尾部，新车可能会采用双边单出式或隐藏式排气布局。不过最终设计如何还是要以官方发布为准，现在的只是大致参考，猜想一下。

据悉，新车内部将采用三排7座的布局，配置方面也比较丰富，搭载12.3英寸中控屏，数字仪表盘，360度全景影像等等。

动力方面，马自达CX-80也提供了比较丰富的选择，可能会提供直列6缸柴油发动机、直列6缸汽油发动机和2.5升插电式混合动力系统，不过最终也是以官方发布为准。

作为全新的车型，马自达CX-80还是比较受大家关注的，据悉这款车未来将在欧洲、亚洲等地区销售，新车有望2024年中期开始交付，整体来看还是比较值得期待的，你觉着新车如何呢，欢迎评论区留言讨论。

马自达，作为日系汽车品牌的重要代表之一，不管是在我们国内市场还是海外地区，它都具有一定的江湖地位和影响力，它旗下车型凭借出众的造型设计，以及较为不错的操控性能表现，深得广大年轻消费者的喜爱和追捧，此前，马自达CX-80实车谍照图的出现，更是引起了不少车迷朋友们的热议。日前，小编从相关渠道获得了马自达CX-80的更多详细信息，新车定位为中大型SUV，或将采用三排7的布局，预计将会在今年2月份正式发布，未来将会在亚洲以及欧洲等地区销售，对于它的到来，你们是否充满了期待呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

马自达CX-80，新车将基于后驱平台打造而来，我们结合上方的假想图以及谍照图来看，新车第一眼看上去给人感觉很有气势，前脸超大尺寸的进气格栅，内部进行了熏黑式的处理，加以镀铬饰条的装饰，使其看上去给人一种高级感十足的视觉感受，硕大的海鸥车标镶嵌其中，增添了几分应有的品牌辨识度，加上两侧采用LED光源的犀利大灯，以及引擎盖上面筋线的隆起，从而增强了整体的年轻时尚感。侧面车身看上去给人优雅且有力量感，车门把手依旧是传统样式，并没有采用当下流行的隐藏式门把手设计，车窗周边黑化的处理，加上下方超大尺寸的多辐式轮辋，提升了几分应有的运动感。

在车身尺寸方面，马自达CX-80轴距或将可达2870毫米，因此，在实际内部空间表现方面，相信它应该会有着不错的表现。车尾部分看上去给人感觉较为敦实，两侧狭长的尾灯组设计，夜晚点亮之后相信会有着不错的辨识度，上方小尺寸的扰流板设计，加上下方隐藏式的排气布局，从而进一步增强了整体的运动气息。至于内饰设计方面，根据相关信息来看，马自达CX-80或将会采用数字仪表盘，并且还将提供抬头显示等实用配置，12.3英寸的中控液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，此外，新车还将支持苹果CarPlay/Android Auto手机互联，整体内饰氛围应该会给人一种舒适且科技的感受。

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，马自达全新SUV车型CX-80公布了一组官图，新车采用全新的设计，是一台三排座椅七座SUV，将会在2024年上半年正式登陆国内市场，将会提供多种动力选择。下面，我们和大家一起结合曝光图来看看新车。

外观上，马自达CX-80前脸还得比较熟悉，马自达最新家族化设计，盾形进气格栅设计，格栅周围采用镀铬加以装饰，马自达LOGO镶嵌在格栅中央位置，经典的复古圆形前大灯，下进气格栅为梯形进气格栅，前包围的两侧配有导风槽。

来到车身侧面，整体设计比较运动，车身顶部配备了时下流行的行李架，车窗也是比较狭长，车窗周围则是用镀铬条加以装饰，侧面腰线配合曲面，这样让整车在不同的光线下，呈现不同的光影效果。

车身尾部，比较饱满，尾部顶部则是配备了高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，尾灯的样子大家一定也很熟悉，则是马自达家族特有的味道，在尾灯周围更是熏黑加以装饰，尾部也是多线条，让尾部看起来要更加有层次感。

内饰方面，整体比较简约，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上集合了不少的科技按键，方向盘前方为液晶仪表盘，而在中控屏的尺寸为12.3英寸，内置无线CarPlay以及Android Auto。新车也是保留了部分按键，新车的档把也是比较灵巧，扶手箱、座椅门把手等多处位置均采用皮质包裹。

动力方面，新车将会带来多种选择，包括带有轻混系统的e-Skyactiv D 3.3T直列六缸柴油发动机、带有轻混系统的e-Skyactiv-G 3.3L直列六缸汽油发动机、2.5L插电混动系统，传动系统方面，所有车型都将匹配8速自动变速箱。此外懂车之道还了解到，新车还将配备一台e-Skyactiv X 3.0L压燃发动机，据悉，新车的燃油经济性将会达到全新的高度。

小编有话说：

马自达技术储备是有的，国内销量是很差，年轻用户不认而已，现在在售的车型已经不多，技术老旧，急需新技术和新车型的导入，想要获得更多的销量，还是尽快多推出新车供用户选择。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源CARSCOOPS；文：懂车之道  王斌 编辑）

我们从长安集团公布的销量来看，长安马自达在11月份共销售新车9360台，虽然没有公布具体销量，但销量主力依然是马自达3昂克赛拉，至于全新上市的马自达CX-50行也，也仅能贡献三位数，混动加持下也不好卖。

除此之外，根据我们的最新了解，全新车型马自达CX-80最新消息曝光，预计会在2024年年中开启交付，并且明年上半年或将引入国内市场销售。

从外观上来看，新车整体就是一个CX-60的PRO MAX版本，最新的家族设计语言，但是尺寸方面有明显增加，因而新车所营造出来的气场也非常强大。毕竟内饰有三排七座的布局，即使是看上去比较可观的数据，也非常担心它的使用感受。

另外，新车内饰依然是熟悉的设计，尺寸有限的中控屏幕依然小得可怜，还没仪表盘大呢，不过，也将配备CarPlay以及Android Auto、360度全景影像、HUD抬头显示、面部识别等功能。